Форум официального сайта Веры Камши

Внимание! Данный форум доступен только для чтения,
для общения добро пожаловать на новый форум forum.kamsha.ru

Добро пожаловать, гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, если хотите стать полноправным участником форума.
29 сентября 2026 года, 16:02:07

Войти
Поиск:     Расширенный поиск
ВНИМАНИЕ! В ближайшие дни должен состояться переезд форума на новый хостинг и новый движок! Переезд будет сопровождаться временным отключением доступа к форуму. Подробности - в разделе "Работоспособность форума"
844443 Сообщений в 12090 темах от 7410 участников
Последний участник: Vera_Kamenskaya
* Начало Помощь Поиск Календарь Войти зарегистрируйтесь
+  Форум официального сайта Веры Камши
|-+  Журналистика
| |-+  Архив раздела "Журналистика"
| | |-+  Архив "Кубла Змея"
| | | |-+  Морская мощь государства
« предыдущая следующая »
Страницы: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 11 Печать
Автор Тема: Морская мощь государства  (прочитано 20008 раз)
Kris_Reid
Герцог
*****

Карма: 533
Offline Offline

сообщений: 1285



просмотр профиля
Re: Морская мощь государства
« Ответить #60 было: 13 августа 2005 года, 00:35:14 »

Вдогонку.
Так вот, если говорить НЕ АБСТРАКТНО -- КОМУ в рамках существующиъх военных доктрин нужны те же Айовы?
В том-то и фишка, что "Айовы" американцы держали на случай одного конкретного факта (где оно было оправдано), сие использование было прописано в их планах и даже отрабатывалось на маневрах. Подмигивание А когда вероятность этого факта упала ниже нуля, отстреляли боезапас по папуасиям и вернули "утюги" в чулан.
Авторизирован

Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
blanca
Потомственный нобиль
**

Карма: 6
Offline Offline

сообщений: 50


Я - ламер!


просмотр профиля E-mail
Re: Морская мощь государства
« Ответить #61 было: 15 августа 2005 года, 00:15:09 »

Цитата
Возможности АУГ позволяют подавить береговые ВВС и ПВО (как это неоднократно имело место), после чего спокойно вбамбливать супостата  хоть в каменный век, хоть в юрский период. А что могёт линкор?
Ну, много что может.
При дальности ведения огня в 60-80 км (подкалиберный или активно-реактивный снаряд, я беру довольно старые цифры, сейчас они и больше бывают) и КВО корректируемого снаряда в 20 м - то же самое и примерно в те же сроки.
Плюс - линкор может в лоб подойти на дальность ведения огня прямой наводкой (8-12 км) и сравнять на берегу всё, что только можно, с землей. Для той же "Айовы" теоретически страшны только особо мощные ПКР или артиллерия калибров более 203 мм.
Естественно, если речь идет об операциях далее 50 км от берега моря - авианосец по определению превосходит линкор. Ближе - спорно. Стационарные укрепления линкор точно будет разбирать лучше.

Цитата
А факт ненужности линкоров давно доказан на практике, так что сравнение абсолютно неуместно. Скорее уж можно сравнить танк и кавалерию и оглядется в поисках государст с конармиями в составе ВС.
Ну, во первых строках, отказ от линкоров был связан в основном с появлением ядерного и позже термоядерного оружия, которое способно вывести из строя любой корабль при условии близого попадания.
А во-вторых, кавалерия как род войск никуда особенно не исчезала. Таки будете смеяться, но до сих пор существуют кавалерийские роты в составе пограничных войск разных стран (и России в том числе). А последний (на сегодня) случай кавалерийской атаки (импровизированной, правда, но дела это мало меняет) американцев зафиксирован в 2003 году, в Афганистане. Сейчас у них рассматривается вопрос о создании кав. подразделений для действия в сложных условиях.
Авторизирован
Kris_Reid
Герцог
*****

Карма: 533
Offline Offline

сообщений: 1285



просмотр профиля
Re: Морская мощь государства
« Ответить #62 было: 15 августа 2005 года, 11:16:48 »

Плюс - линкор может в лоб подойти на дальность ведения огня прямой наводкой (8-12 км) и сравнять на берегу всё, что только можно, с землей. Для той же "Айовы" теоретически страшны только особо мощные ПКР или артиллерия калибров более 203 мм.
Естественно, если речь идет об операциях далее 50 км от берега моря - авианосец по определению превосходит линкор. Ближе - спорно. Стационарные укрепления линкор точно будет разбирать лучше.
"Могёт-то он могет, да кто ж ему даст"(с). «Ямато» теоретически утопили особо мощными ПКР или артиллерией калибров более 203 мм? Или, может, он благополучно дополз до Окинавы?
А стационарные укрепления проще и дешевле разобрать «стелсами» с УАБ, чем рисковать дорогим кораблем, который в современных условиях НЕСПОСОБЕН толком защитить себя.
Ну, во первых строках, отказ от линкоров был связан в основном с появлением ядерного и позже термоядерного оружия, которое способно вывести из строя любой корабль при условии близого попадания.
То-то японцы «Синано» в авианосец переделали. Видимо уже тогда ядерного оружия боялись, ох боялись.
А во-вторых, кавалерия как род войск никуда особенно не исчезала. Таки будете смеяться, но до сих пор существуют кавалерийские роты в составе пограничных войск разных стран (и России в том числе).
Таки будете смеяться, но и пушки и броня на боевых кораблях до сих пор существуют. Но в сугубо вспомогательной роли (хотя, скажем, в войне 73-ого израильские РКА своей артиллерией дейстовали много и успешно). Я просил назвать назвать страну не с РОТАМИ, а с КОНАРМИЯМИ. Разницу чувствуете?
Авторизирован

Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
Dio Eraclea
Герцог
*****

Карма: 327
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 3514


Say hello to Sarah Jane...


просмотр профиля E-mail
Re: Морская мощь государства
« Ответить #63 было: 15 августа 2005 года, 13:17:12 »

"Могёт-то он могет, да кто ж ему даст"(с). «Ямато» теоретически утопили особо мощными ПКР или артиллерией калибров более 203 мм? Или, может, он благополучно дополз до Окинавы?
А стационарные укрепления проще и дешевле разобрать «стелсами» с УАБ, чем рисковать дорогим кораблем, который в современных условиях НЕСПОСОБЕН толком защитить себя.
"Ямато" утопили самолеты торпедами и авиабомбами. Покажите, мне пожалуйста, самолет, который современные системы ЗРК и автопушки подпустят на дистанцию сброса авиабомбы или торпеды (кстати, авиаторпед сейчас на самолетах по-моему нет). И вообще, сколько можно ставить в пример "Ямато"? Естественно, что без авиаприкрытия флот не обойдется. Да и вообще, "Ямато" являл собой отнюдь не шедевр конструкторской мысли. Большой он был, да, но спроектирован откровенно плохо: слабая ПВО (впрочем, без радаров и радиодетонаторов к зенитным снарядам ее сильной сделать было невозможно), отсутствие брони в оконечностях.
Переделали "Синано" в авианосец не от хорошей жизни, а всвязи с тем, что нехватка авианосцев была в тот момент сильнее дефицита линкоров. И "Ямато" и "Мусаси" вроде бы тогда еще плавали, когда приняли решение переделывать их собрата. Кстати, и утопили его почти сразу.
И вообще, говоря об уязвимости линкоров WW-II, вспомните, что на каждый потопленный СОВРЕМЕННЫЙ линкор приходилось по три - четыре ушедших на дно авианосца. Союзники за всю войну потеряли всего один современный линкор - "Принц оф Вэлс". А во многих сражениях на Тихом, американские авианосцы спасало только то, что их заслоняли от непосредственного контакта с врагом линкоры.
Кроме того - опыт WW-II показывает, что отогснащенного современными радарами и зенитками противника авианосец САМ СЕБЯ ЗАЩИТИТЬ НЕ МОЖЕТ! Ему обязательно нужно сопровождение тяжелобронированых кораблей, которые защитят его от внезапного броска тяжелых крейсеров, или линейных вроде "Шарнхорста" и "Гнейзенау".
И вообще, никто не говорит о применении линкоров вне флота. Я лично вижу будущее линкоров (если оно все же есть) в качестве сил прикрытия авианосцев от надводных судов врага - чем они в WW-II и занимались лучше всего.
« Последняя правка: 15 августа 2005 года, 13:33:44 от Dio Eraclea » Авторизирован

The damned tin can destroyer was never meant for sea!...
Raubritter
гость


E-mail
Re: Морская мощь государства
« Ответить #64 было: 15 августа 2005 года, 17:23:56 »

///Покажите, мне пожалуйста, самолет, который современные системы ЗРК и автопушки подпустят на дистанцию сброса авиабомбы или торпеды///

После того, как по радарам означенных систем врубят "Хармами", это может быть хоть "кукурузник"...

///А во многих сражениях на Тихом, американские авианосцы спасало только то, что их заслоняли от непосредственного контакта с врагом линкоры.///

Тогда не было такой штуки, как ночные и всепогодные полеты. И радаров на авианосных самолетах.

///Я лично вижу будущее линкоров///

А чем Вы видите сам линкор?

==========================

///На «Арли Бёрк»///

Построенном ПОСЛЕ случаев "Шеффида" и "Старка" Смех

///В том-то и фишка, что "Айовы"///

Ну так я и сказал: "в рамках существующих"... Кроме того, вспомните некоторые особенности географии Ирака, Сирии и Вьетнама, где утюги применялись...
Авторизирован
Kris_Reid
Герцог
*****

Карма: 533
Offline Offline

сообщений: 1285



просмотр профиля
Re: Морская мощь государства
« Ответить #65 было: 15 августа 2005 года, 18:04:11 »

"Ямато" утопили самолеты торпедами и авиабомбами. Покажите, мне пожалуйста, самолет, который современные системы ЗРК и автопушки подпустят на дистанцию сброса авиабомбы или торпеды
ЛЮБОЙ современный корабль, до которого долетела ПРР «харм», становится слепоглухим и годен к добиванию. А насытить эти самые «современные системы ЗРК и автопушки» атакой ОДНОГО ЗВЕНА «хорнетов» + самолет ДРЛО– элементарно. В том-то и ГЛАВНАЯ проблема, что радарную антенну под броню не спрячешь, а без неё любой корабль превращается в «Ямато».
(кстати, авиаторпед сейчас на самолетах по-моему нет).
А вы проверьте.
И вообще, сколько можно ставить в пример "Ямато"?
Пока он не всплывет. Есть хороший пример, чего ж его не вспоминать. А то и школьник может спросить – ну сколько можно теорему Пифагора учить? Впрочем, не гож вам «Ямато» - возьмите его систершип «Мусаси». «Тирпица» можно вспомнить.
Переделали "Синано" в авианосец не от хорошей жизни, а всвязи с тем, что нехватка авианосцев была в тот момент сильнее дефицита линкоров.
А говоря проще – авианосцы стали главной ударной силой флота. Потому-то их и по сей день строят все, кто только может себе позволить, а дефицита линкоров как-то не ощущается.
И вообще, говоря об уязвимости линкоров WW-II, вспомните, что на каждый потопленный СОВРЕМЕННЫЙ линкор приходилось по три - четыре ушедших на дно авианосца.
Угу, а сколько ПОСТРОЕННЫХ авианосцев приходилось на каждый линкор? А кто эти «по три - четыре» авианосца топил? Линкоры? Сколько СОВРЕМЕННЫХ авианосцев потопили линкоры?
А во многих сражениях на Тихом, американские авианосцы спасало только то, что их заслоняли от непосредственного контакта с врагом линкоры.
Особенно в заливе Лейте. Там, конечно же, именно американские линкоры помешали самураям утопить толпу жалких эскортников. Хоть один примерчик приведите, когда американские линкоры чего-то там заслонили.
Кроме того - опыт WW-II показывает, что отогснащенного современными радарами и зенитками противника авианосец САМ СЕБЯ ЗАЩИТИТЬ НЕ МОЖЕТ!
И как много японских авианосцев потопили «оснащенные современными радарами и зенитками» американские линкоры?
Ему обязательно нужно сопровождение тяжелобронированых кораблей, которые защитят его от внезапного броска тяжелых крейсеров, или линейных вроде "Шарнхорста" и "Гнейзенау".
А примерчиками не поделитесь? Как часто авианосцы не смогли сами себя защитить  «от внезапного броска тяжелых крейсеров»? Или кроме одной-единственной немецкой халявы за всю войну вспомнить нечего?
Я лично вижу будущее линкоров (если оно все же есть) в качестве сил прикрытия авианосцев от надводных судов врага - чем они в WW-II и занимались лучше всего.
Стрельбой по берегу они в WW-II занимались лучше всего. А от надводных судов врага прикрывать как-то не очень получалось – судя эти тонули ПРЕЖДЕ, чем добирались до авианосцев, тонули под бомбами и торпедами.
Авторизирован

Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
Lord Guan
гость


E-mail
Re: Морская мощь государства
« Ответить #66 было: 15 августа 2005 года, 18:15:45 »

Как оказалось, я этот пост сочинял одновременно с Крисом. Крис успел первым. Оставляю все, как есть - так что извините за повторения.

"Ямато" утопили самолеты торпедами и авиабомбами. Покажите, мне пожалуйста, самолет, который современные системы ЗРК и автопушки подпустят на дистанцию сброса авиабомбы или торпеды (кстати, авиаторпед сейчас на самолетах по-моему нет).

Ну, во время англо-аргентинского конфликта у Фальклендских островов аргентинские штурмовики А-4 "Скайхок" успешно применяли обычные авиабомбы, используя тактику 40-х годов. Аргентинцы еще жалели, что их поршневые легкие штурмовики "Пукара" чуть-чуть не дотягивают до островов, иначе их можно было бы вооружить торпедами и применять вроде "Свордфишей" и "Кейтов" Второй Мировой ...

И вообще, сколько можно ставить в пример "Ямато"?

Хорошо, давайте ставить в пример "Мусаси"  Подмигивание

Да и вообще, "Ямато" являл собой отнюдь не шедевр конструкторской мысли. Большой он был, да, но спроектирован откровенно плохо: слабая ПВО (впрочем, без радаров и радиодетонаторов к зенитным снарядам ее сильной сделать было невозможно), отсутствие брони в оконечностях.

А что, у снарядов зенитных 40-мм "Бофорсов", которыми в основном вооружались штатовские корабли, были радиодетонаторы?

И причем здесь отсутствие брони в оконечностях, если что "Мусаси", что "Ямато" получили более 10 торпед каждый - естественно, туда, где никакой брони и в помине нет?

И вообще, говоря об уязвимости линкоров WW-II, вспомните, что на каждый потопленный СОВРЕМЕННЫЙ линкор приходилось по три - четыре ушедших на дно авианосца.

Угу, так и вижу бой стенка на стенку - с одной стороны линкоры, с другой авианосцы; команда линкоров ведет со счетом 4:1  Смех

Сколько "современных" линкоров участвовало в баталиях Второй Мировой? А сколько авианосцев? Вам не кажется, что авианосцев было в очень много раз больше?

А сопоставить интенсивность участия "современных" линкоров и авианосцев в операциях слабо? Или не факт, что "современные" линкоры (за исключением американских) по большей части маялись фигней на своих базах?

А во многих сражениях на Тихом, американские авианосцы спасало только то, что их заслоняли от непосредственного контакта с врагом линкоры.

По жизни их спасало то, что японцы потеряли бОльшую часть подготовленных пилотов в сражениях 1942г. и до конца войны не смогли обеспечить их замену.

Кроме того - опыт WW-II показывает, что отогснащенного современными радарами и зенитками противника авианосец САМ СЕБЯ ЗАЩИТИТЬ НЕ МОЖЕТ!
Ему обязательно нужно сопровождение тяжелобронированых кораблей, которые защитят его от внезапного броска тяжелых крейсеров, или линейных вроде "Шарнхорста" и "Гнейзенау".

Угу. Залив Лейте, 1944г. Японцы: 4 линкора (вкл. "Ямато"), 10 тяжелых крейсеров, малые корабли прикрытия. Американцы: 16 (?) эскортных авианосцев, эскортные миноносцы прикрытия. Исполнилась мечта всех линкорных фанатов: из-за раздолбайства янки японцы подошли на дистанцию эффективной артиллерийской стрельбы. После тяжелого боя японцы отступили. Потери: у японцев 3 тяжелых крейсера, у американцев - один эскортный авианосец. В общем, янки САМИ СЕБЯ ЗАЩИТИЛИ. По полной программе. Что, у японцев зенитки подкачали?

Кстати, а сколько всего известно случаев, когда линкору удавалось потопить авианосец?

И вообще, никто не говорит о применении линкоров вне флота. Я лично вижу будущее линкоров (если оно все же есть) в качестве сил прикрытия авианосцев от надводных судов врага - чем они в WW-II и занимались лучше всего.

И сколько же есть примеров того, как во Второй Мировой войне линкоры успешно прикрыли авианосцы от реальной атаки "надводных судов врага"?

« Последняя правка: 15 августа 2005 года, 18:23:15 от Lord Guan » Авторизирован
Kris_Reid
Герцог
*****

Карма: 533
Offline Offline

сообщений: 1285



просмотр профиля
Re: Морская мощь государства
« Ответить #67 было: 15 августа 2005 года, 18:19:20 »

///На «Арли Бёрк»///
Построенном ПОСЛЕ случаев "Шеффида" и "Старка" Смех
Ну, еще у "Тикондероги" 150 т брони и еще 50 т кевлара в качестве локальной защиты, а первоначально она и классифицировалась как эсминец DDG47, это её уже перед вступлением в строй в CG47 перекрестили. И проектировалась и строилась она ДО "Шеффилда".
И вообще, что вы хотите от ЭСМИНЦА?  Прилети 6" в какой-нибудь "флетчер", ему бы тоже сделалось скучно на этом свете Улыбка
Ну так я и сказал: "в рамках существующих"... Кроме того, вспомните некоторые особенности географии Ирака, Сирии и Вьетнама, где утюги применялись...
Ну так прежде их держали для боя, могущего решить судьбу войны на ЕТВД, а гвоздить по папуасам... дорого, даже для США дорого.
« Последняя правка: 15 августа 2005 года, 18:32:36 от Kris_Reid » Авторизирован

Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
Raubritter
гость


E-mail
Re: Морская мощь государства
« Ответить #68 было: 15 августа 2005 года, 18:35:28 »

"Как оказалось, я этот пост сочинял одновременно с Крисом"

...нол Хунта успел раньше Смех ...

"Кстати, а сколько всего известно случаев, когда линкору удавалось потопить авианосец?"

...два штука, однако -- несчастный Гамбиэр Бэй и Славный...

======================================

Лорд, с возвращением!

======================================

Кстати, граждане, интересуют статьи тов. Кузина по эволюции РКР? А то я ночи не сплю, как последний корректор, а вдруг это вам нафиг не надо...
Авторизирован
Raubritter
гость


E-mail
Re: Морская мощь государства
« Ответить #69 было: 15 августа 2005 года, 18:38:44 »

///Ну, еще у "Тикондероги" 150 т брони и еще 50 т кевлара в качестве локальной защиты... И вообще, что вы хотите от ЭСМИНЦА?///

А теперь посмотрим по другую сторону океана. ТАКР пр.1143. ЕМНИП 35 тыс тонн -- и НИКАКОЙ защиты (ни броневой, ни конструктивной).

Нравится? Мне тоже нет...
Авторизирован
Kris_Reid
Герцог
*****

Карма: 533
Offline Offline

сообщений: 1285



просмотр профиля
Re: Морская мощь государства
« Ответить #70 было: 15 августа 2005 года, 18:39:48 »

"Как оказалось, я этот пост сочинял одновременно с Крисом"
...нол Хунта успел раньше Смех ...
Причем местами почти дословно Радость
Кстати, граждане, интересуют статьи тов. Кузина по эволюции РКР?
Меня - весьма и весьма.
Авторизирован

Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
Raubritter
гость


E-mail
Re: Морская мощь государства
« Ответить #71 было: 15 августа 2005 года, 18:43:17 »

"Меня - весьма и весьма."

Ok. Тогда завтра-послезавтра будет про "Атлант", но без картинок, а чуток позже -- про "Орлан".

И еще немного про 705-е ПЛ.
Авторизирован
Lord Guan
гость


E-mail
Re: Морская мощь государства
« Ответить #72 было: 15 августа 2005 года, 18:53:47 »

Вопрос надо ставить по-другому: что эффективнее, ЛИНКОР или РАКЕТНЫЙ КРЕЙСЕР?

При решении каких задач?

Кроме того - обстреливающий побережье бронированый линкор одной ракетой, как самолет, не прикончишь.

Не прикончишь - без тактического ядерного оружия.

Небольшие, сильно бронированые, тихоходные низкобортные суда с одной-двумя башнями ГК, орудия калибром 11-14-16 дюймов. Низкий надводный борт снижает высоту броневого пояса - можно взять броню потолще, дюймов 16. Главное - накрутить на палубы побольше металла. Например, дюймов 10-11.

А еще надо чего-нибудь накрутить с обратной стороны - чтобы случайно торпедами не потопили.

Да, чудовищно тяжело, но особая скорость нам и не нужна.

Не нужна - от самолета он все равно не убежит.

Лучше подумать - не заменить ли линкорами или линкрейсерами вроде "Шарнхорста" современные ракетные крейсера? Вот уж (ИМХО) вопиюще бессмысленный класс судов. Никакой конкуренции с линкорами не выдерживают.

А главное, даже и не пробуют с ними конкурировать. Задачи другие.

Сколько ракет у "Кирова"? 20?

А сколько ракет у "Нимитца"? Точнее, у его самолетов? А как насчет дальности стрельбы (опять же, с учетом радиуса действия авиации) ?

И разве одно - два попадания потопят тяжелобронированый корабль? А ведь после ракетного залпа "Киров" остается почти безоружен - отстреливаться от линкора универсальным орудием? Даже не смешно.

Щас, выпустит "Киров" все свои "Граниты" и станет дожидаться, когда к нему "Айова" поближе подойдет ...

А если вспомнить, для решения каких задач создавался "Киров"? Для борьбы с "Айовами"?

Помню, в далеком детстве мы спорили с приятелями - что будет, если броненосец "Потемкин" схватится с РКР "Варяг" на расстоянии в один километр? Постоит за себя "Потемкин" или нет? Выходило, что постоит.  Подмигивание

Впрочем... кто сказал, что использовать надо именно пушки WW-II и подгонять под них активно-реактивные снаряды, вместо того, чтобы создать СПЕЦИАЛЬНО под современные снаряды со сравнимой с ПКР дальностью, современные орудия?...
Все, конечно же, ИМХО   

Сравнимой дальностью? И, разумеется, точностью?

Хм, пушка с дальностью стрельбы в 500 км? А что, круто!

--------------------

"Как оказалось, я этот пост сочинял одновременно с Крисом"

...нол Хунта успел раньше Смех ...

"... Он всегда успевал раньше."  Смех

Причем местами почти дословно Радость

Так ведь с кем поведешься ...  Радость

Лорд, с возвращением!

Ага! Всем привет!!  Радость

Кстати, граждане, интересуют статьи тов. Кузина по эволюции РКР?

Очень интересуют.

« Последняя правка: 15 августа 2005 года, 20:44:25 от Lord Guan » Авторизирован
Kris_Reid
Герцог
*****

Карма: 533
Offline Offline

сообщений: 1285



просмотр профиля
Re: Морская мощь государства
« Ответить #73 было: 15 августа 2005 года, 19:08:44 »

А теперь посмотрим по другую сторону океана. ТАКР пр.1143. ЕМНИП 35 тыс тонн -- и НИКАКОЙ защиты (ни броневой, ни конструктивной).
Ну дык... опыт Фолклендов, опыт Фолклендов... это НАМ пришлось срочно менять пр.11550 на пр.11551 (будущий "Чабаненко"), дабы заменить надстройки из АМ на стальные. А у "них" уже тот же злосчастный  "Шеффилд" уже был стальной. Злость
« Последняя правка: 15 августа 2005 года, 19:12:27 от Kris_Reid » Авторизирован

Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
blanca
Потомственный нобиль
**

Карма: 6
Offline Offline

сообщений: 50


Я - ламер!


просмотр профиля E-mail
Re: Морская мощь государства
« Ответить #74 было: 16 августа 2005 года, 00:32:25 »

Не доходит Грусть
Еще раз. Назовите мне хоть один корабль, на котором ХАРМом выжгли локатор. Объясните мне, сирому, как ХАРМ попадет в корабль с выключенным локатором (вы не в курсе, что локатор по обнаружении ХАРМа глушат, поэтому многие ПРР имеют блок инерционного наведения на предполагаемое место расположения излучателя), идущий стандартным зигзагом со скоростью хотя бы 30 км/ч? А промах в 200-300 м минимум не хотите?
Авторизирован
Страницы: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 11 Печать 
« предыдущая следующая »
Перейти в раздел:  

Powered by MySQL Powered by PHP Форум официального сайта Веры Камши | Powered by SMF 1.0.10.
© 2001-2005, Lewis Media. All Rights Reserved.
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!