 Показать ответы
|
|
Страницы: [1] 2 3 ... 32
|
|
1
|
Увлечения / История / Re: Летопись войны с Японией
|
было: 31 мая 2012 года, 07:36:03
|
ProstoMaria
Там не от госдепа инициатива исходила, а от еврейского финансового лобби. Они были не довольны политикой царского правительства России в отношении евреев, в частности чертой оседлости. В результате оказали еврейской общине России медвежью услугу в виде разгула антисемитизма, отчасти спровоцированного финансовой поддержкой американских финансовых кругов из числа евреев Японии. Все как положено. Действия, основанные на неверном понимании ситуации в России, приводят к прямо противоположному результату. |
|
|
|
|
2
|
Увлечения / История / Re: Книги по истории
|
было: 29 марта 2012 года, 09:19:19
|
По Франции от времен Франциска I до Генриха III рекомендую:
Филипп Эрланже. "Генрих III" и "Диана де Пуатье". Читается легко. "Генрих III" вообще, как роман.
По средневековой Франции рекомендую:
Ашиль Люшер. "Французское общество времен Филиппа-Августа".
Эдуард Перруа. "Столетняя война".
Как минимум, все это не отобьет у Вас желание что-нибудь прочесть об истории.  |
|
|
|
|
3
|
Увлечения / Гофкригсрат / Re: В защиту ББО
|
было: 19 мая 2011 года, 03:42:54
|
BunkerHill
Главное, что при царе ее все-таки так и не построили. Потуги действительно были. А вот дороги... 
MIB
Там проблем достаточно было. Проблемы имелись и с поставщиками. С производством орудий, брони, котлов и машин. Стоит только вспомнить эпопею с КМУ "Петра Великого". И очень низкая культура производства имела место быть. |
|
|
|
|
4
|
Увлечения / Гофкригсрат / Re: В защиту ББО
|
было: 18 мая 2011 года, 05:11:06
|
Любым, достаточно крупным военным судам, для их постоянного пребывания в том или ином районе, необходима оборудованная для их нахождения там, база. Это необходимо было и в конце 19-го века, и, как для мореходных броненосцев, так и для ББО. Что касается СЛ океана, то там такой базы просто не существовало. Порт Александровск, открытый в 1899 году этим целям соответствовал мало. На Кольском полуострове вообще не было ничего. Там имелись лишь некоторые крейсерские силы, практически вооруженные параходы, которые занимались защитой интересов России на рыбных промыслах. Русская эскадра, появившаяся там уже после РЯВ, в которую входили "Цесаревич" и "Слава" даже углем грузились в Тромсе. Так что там ББО не пригодились бы.
На Дальнем Востоке так же долго не существовало базы оборудованной для постоянной стоянки там военного флота. Проблемы с англичанами и с французами там имели место быть и в Крымскую войну, и позднее. Но дела по работам во Владивостоке шли крайне медленно. Только после ЯКВ они пошли быстрее. Наибольшие успехи в строительстве сооружений, необходимых для базирования флота, видимо, пришлись на период пребывания в должности командира Владивостокского порта Г.П.Чухнина (1896г.- 1901г). Было завершено строилелство дока, и построено много необходимых для ремонта и обслуживания судов сооружений и зданий. Но все-равно возможности Владивостока оставались ограниченными.
Как на севере, так и на Дальнем Востоке не существовало железных дорог, которые связывали бы эти районы с промышленно развитыми районами России, необходимых для снабжения флота. На Дальнем Востоке строителство ЖД началось только при Витте. Север, - это вообще советские времена. Так что там держать даже ББО было долго хлопотно. Не удивительно, что оборону дальневосточных рубежей пытались решить формированием 4-х крейсерских эскадр, так, что пока одна из них находилась на Дальнем Востоке, другая должна была ремонтироваться на Балтике, пока третья и четвертая пребывали бы в пути на театр и с театра.
На Балтике, в условиях мелководья и близости хорошо защищенных баз, ББО конечно могли быть эффективны при обороне побережья. Но Балтийский флот был еще и поставщиком военных судов в отдаленные районы, где у России имелись собственные интересы. Так на том же Средиземном море побывали многие русские броненосцы. Я на вскидку могу назвать "Петр Великий", "Александр Второй", "Николай Первый", "Сисой Великий". И присутствие их там было важно, т.к. балканские события всегда имели большое значение для европейской политики. Кроме того, русский флот участвовал и в умиротворении некоторых локальных конфликтов. Например, на Кипре. Не стоит забывать и то, что Россия являлась главной опорой православия, и имела интересы и как православная держава даже в Палестине. Поэтому одними ББО обойтись никак бы не удалось даже на Балтике. |
|
|
|
|
6
|
Журналистика / Кубло Змея / Re: Помоги братьям украинцам - XIII
|
было: 15 марта 2010 года, 21:33:18
|
Неожиданно наткнулся на статью в сети.
"Шокирующая ПРАВДА о жене Ющенко! ПОДРОБНОСТИ
В американские СМИ просочилась скандальная информация о жене бывшего президента Украины Виктора Ющенко - Екатерине Ющенко, в девичестве Чумаченко. На страницы газет попала фотография Чумаченко, сделанная 21 год назад агентами ФБР. На ней она держит руку в нацистском приветствии среди членов "Национального альянса" - американской организации приверженцев Гитлера.
Стало известно, что Чумаченко долгое время сотрудничала с Теодором Оберлендером, руководителем немецкого военного подразделения, принимавшего активное участие в резне евреев, поляков и русских во Львове в 1941 году. В 1946 году он попал в плен, где был завербован в ЦРУ, позже на пару с Чумаченко принимал активное участие в деятельности антикоммунистической лиги "Свобода, мир и безопасность".
Оберлендер связал Чумаченко с ЦРУ, приготовившим для нее "особое задание". В 1993 году она знакомится с тогдашним главой Нацбанка Украины Виктором Ющенко, через 5 лет они женятся. С его помощью Екатерина начинает воплощать собственные политические взгляды в жизнь - с помощью Запада Ющенко становится президентом Украины. Дальше известно: 5 лет русофобской политики, присвоение звание Героев Украины нацистским палачам, восхваление предателей.
(По материалам сайта eg.ru)"
Отсюда:
http://directpoint.ru/context_2/index.php?id=15017826#nnn15017826
|
|
|
|
|
7
|
Увлечения / Гофкригсрат / Re: Шансы Японии в 1945 году
|
было: 16 февраля 2010 года, 01:49:57
|
Да задавили бы японцев, как бы не закончилось сражение за Мидуэй. Посмотрите сколько США смогли построить авианосцев за войну. А других судов. Сколько модернизировали. Плюс атомная бомба. Японская промышленность просто не выдержала бы конкуренции с американской. Это все и решило бы в конечном счете. У японцев было только два шанса:
1. Американцы проявят малодушие, и выйдут из войны, согласившись признать себя побежденными, и не желая вести войну.
2. Немцы разметелят в Европе СССР, и сделают атомную бомбу раньше американцев, и найдут способы ее доставки до территории США. |
|
|
|
|
8
|
Журналистика / Кубло Змея / Re: Поведение граждан
|
было: 23 июля 2009 года, 04:34:14
|
[quote author=Gileann Такое забыть невозможно, эр Пьер. Пивной ларек - знаковый символ (один из, конечно). Народная примета: если от длинной очереди на улице идет пар, значит очень холодно, но пиво есть! 
Честное слово, забыл. Спиртное начал употреблять в самом конце 70-х. Причем пиво не пил. Предпочитал более крепкие напитки. Поэтому и забыл. Кроме того, в конце 70-х пивные ларьки в Москве действительно активно вымирали, и заменялись пивными. В каждой пивной было по несколько аппаратов. Плюс дама сидела. Она и деньги меняла, и сама пиво продавала. А в ларьке всего один сосок и к нему продавщица. Емкость в ларьке значительно меньшая, чем в пивной. Видимо, они просто не рентабельными стали. Потому и забыл. |
|
|
|
|
9
|
Журналистика / Кубло Змея / Re: Поведение граждан
|
было: 21 июля 2009 года, 01:32:58
|
В 70-х никаких ларьков, кроме Союзпечати, табачных ларьков и ларьков мороженого, не было. Ну, что тут скажешь? Искажаете факты, голубчик. А попросту - врёте.Пивной ларек - примета "социалистического" СССР со дня его основания. В них продавалось разливное пиво. В тару покупателя (обычно - 3-хлитровая банка). В народе даже песни про него пели: "Сердце - стук, сердце - ёк: Впереди - пивной ларёк!" Сейчас гораздо свободнее все это. Опять врёте. Во всех магазинах висят плакаты: "Спиртное и табачные изделия несовершеннолетним не продаются. Это закон!" При мне у молодых людей на кассе пару раз даже паспорта требовали. по сравнению с нынешними временами - это просто несравнимые вещи. Уровень наркомании тогда и сейчас, - это небо и земля. Приведите цифры, пожалуйста. а то, похоже - и тут привираете. С чего бы тогда наркодиспансеры возникли именно в советское время?
Что-то Вы все: "Врете, врете". Откуда такой негатив к незнакомым Вам людям? Чем Вас так человечество обидело, что Вы не допускаете мысли, что другой человек может что-то и забыть?
1. Про пивные ларьки ошибся. Вспомнил. Были. Помню в Москве они в конце 70=х дружно умерли.Может где-то в Москве они и пережили 1980-й год, но последний работающий пивной ларек, которыя я встречал в Москве, был на ярмарке в Лужниках. Был закрыт перед олимпиадой. За разливным пивом бегали в пивняки. Как в провинции было в это время не помню. В эти годы, в провинции не был. Только летом у бабки в деревне, в Рязанской губернии. Но там пивных ларьков не было никогда вообще. Не возили туда разливное пиво. Но там пиво вообще было не популярно. Мужики предпочитали самогон (1 рубль, максимум 2р. за бутылку), водку и борматушку, иногда портвейн. Но водка и портвейн для них дороговато было.
2. Про сигареты и пиво сейчас. На любом рынке ни каких паспортов не требуется. Закон он может и есть. Но в этой части на продуктовых рынках он не работает.
3. Недели две назад по телеку приводили данные по какому-то году конца 70-х. В СССР было то ли 1500 с чем-то, то ли 5000 зарегестрированных наркоманов. Конечно не зарегистрированных было больше. Но не столько, сколько сейчас. В каком году появились наркодиспансеры, где именно, и кого там лечили? Интересен состав тех, кого лечили.
В семидесятых годах, из всех моих знакомых, принадлежавших к разным социальным группам, наркоманов, и даже употреблявших наркотики, вообще не было. Впервые увидел людей куривших травку в армии. Там покуривали выходцы из Средней Азии и с Кавказа. Затем, в ВУЗе, опять же курили те, кто приехал из Средней Азии или с Кавказа, ну и некоторые москвичи. Здесь естественно хиппи покуривали. (Это уже первая половина 80-х). Но такого, как сейчас, не было. Здесь даже и сравнивать не с чем. Просто несравнимо. Когда уже в старших классах школ значительное колличество учеников пробовали наркотики. О ВУЗах и говорить не приходится.
Dama
Я учисли в 1968-78 годах. Была десятилетка. |
|
|
|
|
10
|
Журналистика / Кубло Змея / Re: Поведение граждан
|
было: 20 июля 2009 года, 01:54:47
|
В 70-х никаких ларьков, кроме Союзпечати, табачных ларьков и ларьков мороженого, не было. Спиртное продавали либо в пивняках, либо в винных магазинах, либо в обычных продуктовых магазинах. "Для папы" продавали, но не всегда и с большой неохотой. Могли сказать: "Пусть папа сам придет". Сейчас гораздо свободнее все это. Здесь даже сравнивать сложно. А учитавая, что за спиртным обычно были очереди, подростков и в очередь могли просто не пустить.
Наркотики продавали и в центральной России. Были точки. Но по сравнению с нынешними временами - это просто несравнимые вещи. Уровень наркомании тогда и сейчас, - это небо и земля. |
|
|
|
|
11
|
Журналистика / Кубло Змея / Re: Поведение граждан
|
было: 20 июля 2009 года, 01:21:48
|
Согласен с тем, что "Капитал" очень толковая вещь. Первый том, помню, сам читал в старших классах школы. Но для себя. Просто интересно было. Кстати, и в теории классовой борьбы очень много вполне рационального. Что касется конспектирования "Капитала", то все-таки экономическая академия - ВУЗ имеющий отношение к предмету непосредственное. В технических ВУЗах в 70-х - начале 80-х годов "Капитал" не конспектировали. А уж в среднеобразовательной школе тем более не конспектировали.
FatCat
Литература естественна была сильно идеологизирована. И про набор правильных вопросов и ответов, - все верно. Некоторые вольности имели место быть лишь на уроках при обсуждении, анализе, произведений. И все. Что касается ответов, то там все согласно методологических требований. Так при написании сочинений или контрольных работ вначале шел анализ общественного значения произведения. А о его художественной ценности рекомендовалось писать в самую последнюю очередь.
Что касается продажи наркотиков, то, конечно в Средней Азии и на Кавказе этого добра всегда было полно. Но даже там, такие наркотики, как героин, кокаин, искуственные наркотики продавались в значительно меньшем колличестве, чем сейчас. В большей степени там шла травка В центральной России, на Урале, в Сибири распространение наркотиков и наркомании было несравнимо меньшим, чем сейчас. А вот пили много. Правда пиво или спиртное подросткам не очень-то продавали. А сейчас в каждом пивном ларьке. Но в советские времена были свои минусы. Больше всего очереди доставали, и дефицит. Это в Москве. |
|
|
|
|
12
|
Журналистика / Кубло Змея / Re: Поведение граждан
|
было: 19 июля 2009 года, 20:40:05
|
Нет, только в одиннадцатом. Ну а тут в качестве ужасов приводится в пример тот, якобы факт, что в тоталитарной советской системе макрсизмом-ленинизмом болванили невинных детей, в объеме большем, чем в современной российской школе собираются болванить "ОПК", который кстати предполагается преподавать едва ли не с пятого класса, Но это совсем не то, во отличие от дремучего совка с "их нравами". 
В 70-х годах была десятилетка. Не было одинадцатого класса.
С четвертого класса в школе преподавалась история. Вся история преподавалась с точки зрения марксистско-ленинской теории классовой борьбы. История была идеологизирована вся. Конспекты Ленина входили в программу класса с 8-го. В старших классах преподавался так же такой предмет, как обществоведение. Весь предмет представлял собой преподавание научного материализма и исторического материалазма, плюс научный коммунизм. Вобщем, то же, что и в ВУЗах, но менее развернуто. Весь 10 класс преподавание истории - ито преподавание истории партии (РСДРП, ВКП(б), КПСС). Сплошные партийные сьезды. Метод преподавания этих съездов стереотипен. Где проходил. Когда проходил. Общая характеристика состава съезда. Повестка дня. Принятые важнейшие решения. Так что идеологии было выше головы. Никакие сегодняшние Основы православия рядом не стояли. Кстати я против введения этого предмета в общеобразовательной школе.
BunkerHill
В первом классе "Капитал" не конспектировали. "Капитал" вообще не конспектировали. Е:го и не читал почти никто из учеников. Все давалось исключительно в рамках преподавания учителем. К первоисточнику обычно не обращались в изучении "Капитала". И "Капитал" шел в старших классах в предмете Обществоведение. А вот книжки о маленьком Ленине и о добром Дедушке Ленине шли чуть ли не с первого класса , с уроков чтения.
BunkerHill
Цитата:
"В частности детям внушалось Володя Ульянов не пил, не курил, и ты не пей и не кури, Володя Ульянов делал по утрам зарядку, и ты тоже делай, Володя Ульянов режим дня соблюдал, маме-папе не хамил, доброго утра и спокойной ночи желал, и ты зомби коммунистический соблюдай, не хами, желай, а в подъездах писить тоже нельзя, известно по какой причине".
Именно так. При этом он вождь мирового пролетариата и основатель советского государства. Из него делали явно первого святого, полубога. "Самый человечный человек".
Кстати, когда мой школьный товарищ как-то заявил перед классом, что по его мнению, самый человечный человек (в смысле - самый правильный, лучший) - это Ииисус Христос, класс дружно его осмеял. Это классе в 8-м было. Все хорошо знали, и были в этом искренне убеждены, что ни какого Иисуса Христа вовсе не было. Все это сказки.
|
|
|
|
|
14
|
Увлечения / Гофкригсрат / Re: О вреде флота для России - II
|
было: 12 мая 2009 года, 00:17:44
|
BunkerHill
Цитата:
"Это мне как бы понятно. Мне непонятно откуда у России денег одновременно и нав строительство новых авианосцев, и на сухопутные границы, и на ядерное сдерживание, причем выгоды от наличия авианосца мне неочевидны".
Денег всегда не хватает. Только я дутаю, что вкладывать их в создание или развитие промышленноси, использующей достижение современной науки, разумнее, чем в ценных бумагах на западе. Кроме того, судостроительные предприятия, в значительной степени, двойного применения. И на военную, и на гражданскую технику.
А создание океанского флота - это более активное участие в геополитике, значит участие в разделении источников сырья, рынков сбыта, т.е. в распределении мировых финансов.
Цитата:
"Вон у нас Кузя есть, что он решает? Насколько эффективно будут решать Кузины задачи корабль в два раза больше Кузи?"
Большая авиагруппа. Больше возможностей.
Цитата:
"При этом откуда брать деньги непонятно.
А в условиях отсутствия средств нужно решать наиболее насущные задачи, извините но строительство авианосца для страны с тысячекилометровой сухопутной границей неприоритетно".
Так если не участвовать в геополитике, то денег никогда не будет. Всегда найдется тот, кто установит цены на наши и на свои товары удобные ему, а не нам.
Цитата:
"Дания решит? В каком месте простите?"
Хребет Ломоносова тянется от островов Канады и от Гренландии к Новосибирским островам.
Цитата:
"Вы уверены что мы не дотянемся до их платформ без авианосцев?"
Стратегической авиацией будете препятствовать развертыванию платформ, или вообще без авиации обойдетесь, одними эсминцами?.
Цитата:
"Кстати что там у нас за флот у Дании? Она сможет обеспечить прикрытие своих платформ в нашей экономической зоне?"
Дания, Норвегия, Канада. Там найдется кому нам мешать. Все это страны НАТО. Те же норвежцы не стесняются наши траулеры арестовывать.
Цитата:
"Я чего то не понял простите, Вы мне сейчас что рассказываете? Про то, что Пакистан, удобнее бомбить строго из Аравийского моря? Кстати какие его точки? Может быть проще бомбить его с территории Таджикистана?"
Приблизительно одинаково, если говорить о северных горный районах. Но если при этом иметь ударное соединение в Аравийском море, то это может способствовать более лояльному отношению правительства Пакистана к таким акциям.
Цитата:
"То есть нам нужен авианосец для того чтобы воевать против США? у нас пупок то не развяжется, в нашем нынешнем состоянии?"
Как раз не против, а вместе. Но за свои интересы, и присутствуя рядом.
Цитата:
"У нас для этих целей уже тогда был Кузя, но отчего то, послать его туда, для защиты интересов, желающих не нашлось. Да и что ему там делать?"
Что делать я говорил. Обеспечивать прикрытие с воздуха наших сил на предприятиях, где работали наши компании, и взятых под охрану нашими десантами. А почему не послали, это Вам к Путину.
Цитата:
"Проблема в том что "исламисты" с которыми борятся США, они не более раскрченный брэнд, прикрываясь которым США прощают себе слишком многое".
Вообще-то исламисты - это реальность, хоть они и разные. А то, что США, под видом борьбы осуществляет защиту своих интересов, так и правильно делают. И нам надо осуществлять зашиту наших интересов.
Цитата:
"Еще раз прошу, покажите мне папуасию расположенную где нибудь вне зоны досягаемости наших бомберов, которая жестоким образом угрожает нашим интересам, к примеру в Северном Ледовитом океане".
А почему именно в Северном Ледовитом океане? Необходимость может возникнуть где угодно. Политика изменчива.
Что касается бомберов, Вы планируете непосредстьвенное обеспечение авиацией возможных десантных операций тоже стратегическими бомбардировщиками обеспечивать?
Цитата:
"Вот именно что. При этом опять же нужно крепко думать, что нам нужнее, два авианосца или несколько десятков эсминцев. или десяток ракетных крейсеров.
Нужен сбалансированный флот.
Цитата:
"При этом заметьте, разбежались и жевали галстуки при слухах о том, что в окрестностях Тбилиси кто-то видел русские танки, а не в Поти кто-то видел русский авианосец".
Так не было там авианосца. Кстати, сомалийские пираты наших танков не боятся.
Цитата:
"Эти вопросы к эру ДИо, а не ко мне, это у него авиация переживает упадок".
Ну как же, это же Вы считаете, что у нас есть крылатые ракеты, и поэтому авианосец нам не нужен. Авианосец - это же мобильная база штурмовой авиации.
Цитата:
"То есть изобрели телепорты работающие на морской воде?"
Да нет. Просто проблемы в отдаленных точках земли могут вполне реально сказываться на нашей экономике. Большая взаимозависимость экономик различных стран во многом определяется уровнем развития коммуникаций.
Цитата:
"Просто вся проблема в том, что нам еще рановато для авианосцев. Не только по геополитическим причинам, флот у нас не готов. Увы в частных беседах доводилось мне слышать от людей служивших на Кузе про отношение рядового состава к данной машине, про скручивание с него деталей из цветмета и обмене оных на водку".
Может эту проблему попробывать с помощью дисциплинарных мер решить, и начав платить нормально офицерам? И не отказываться из-за этого от начала создания океанского флота.
|
|
|
|
|
15
|
Увлечения / Гофкригсрат / Re: О вреде флота для России - II
|
было: 10 мая 2009 года, 21:54:36
|
BunkerHill
Цитата:
"Если уж в оборонку вкладывать деньги, так нужно заниматься хотя бы, я подчеркиваю хотя бы, организацией замены нынешних шахтных ракет с ЯБЧ стоящих на боевом дежурстве, нынешние сгниют скоро. А если у нас ракет не будет, нам один авианосец никак не поможет".
У авианосцев и РВСН задачи разные. РВСН - это ядерное сдерживание. Авианосец - это оружие локальных конфлинктов вдали от территории страны. Почему непременно надо одно строить в ущерб другому, и ставить свою политику в зависимость от однобоко построенных вооруженных сил?
Цитата:
"У нас экономические интересы лежат в зоне досягаемости наших танковых дивизий и дальней авиации".
А если, например, Дания решит, что нефть континентального шельфа ей принадлежит, нам надо будет препятствовать осуществлению этих идей танками или с помощью ядерного оружия?  А если в Пакистане решат плюнуть на базы исламистов с своих горах, а с этих баз пойдет оружие и боевики на наш Северный Кавказ или в Узбекистан, или Киргизию, нам Пакистан ядерными ракетами забросать, или танки туда послать через ряд горных хребтов?
Цитата:
"Для того чтобы лизать задницу американцам, авианосец не нужен, достаточно заменить русскими Ваньками американских Джонни в Афганистане. Лучше политический вес России в глазах США и не укрепишь".
Не надо говорить за меня. Говорите за себя.
Я же четко написал о защите интересов российских компаний на территории Ирака. Компании эти там были. Теперь там их нет. Там теперь компании американские. Это наоборот способ защиты собственных интересов от посягательств США, но в такой форме, когда мы не становимся в позу, при этом все проиграв по существу в данном месте, в данное время. Скорее это не лизание задницы, а нежное ее поглаживание нождаком.
Цитата:
"Какие такие исламисты до вторжения американцев в Афганистан представляли угрозу интересам России? Талибы прекратили наркотрафик через подконтрольные им районы, весь трафик шел только через лучшего друга России Ахмад Шаха Масуда".
Я говорил о наркотрафике? Где? Я говорил о тех исламистах, чьи базы грозились наши власти громить. О тех самых базах на территории Афганистана и Пакистана, где готовили и вооружали исламистов, которые пытались устраивать исламские революции в Средней Азии, в частности в Узбекистане.
Цитата:
"а с папуасиями и без авианосцев разберемся".
Предлагаете шапками закидать? Или ракетами с ядерными боеголовками?
Цитата:
"Производстьвенные мощности пришли в негодность. Это значит нужно сажать в тюрьму ответственных за их наличие граждан, или просто сушить весла, и плевать в потолок в ожидании конца страны как военной державы".
А они у нас были? Все авианесущие суда были построены в Николаеве. Это УКРАИНА. О тех. состоянии "Кузнецова" сами упоминали. У нас пока на севере даже с его ремонтом проблемы. Так что там все еще надо создавать. Вообще с постройкой больших военных судов у нас проблем выше головы. Так что здесь скорее вопрос в том строить такие корабли или нет России вообще, и заниматься ли созданием, необходимых для строительства и ремонта таких судов, предприятий и баз.
Цитата:
"Как сильно помогло Грузии сбитие одного Ту-22 выиграть войну?"
Слишком быстро разбежались.
Если бы они свою систему ПВО организовывали бы чуть подольше, могли бы и побольше сбить. Помочь им было кому. Наши братья украинцы всегда готовы помочь.
Цитата:
"Основное орудие геополитики авианосец? Так на кого влиять то будем?"
Был бы предмет, которым субъек пытается влиять, а объект влияния всегда найдется сам.
Цитата:
"И каким боком тут авианосец? Он жизненно необходим? Кроме как с самолетов палубного базирования крылатые ракеты запускать не получается?"
Так может штурмовая авиация России тоже не нужна, как и вертолеты. Есть же крылатые ракеты?
Кстати строить надо не только авианосцы, но и вертолетоносцы, и десантные суда, и все, что необходимо, для того, чтобы иметь сбалансированный флот.
Цитата:
"Разумеется не разбираюсь, более того, никак не могу понять зачем нужен авианосец державе, у которой протяженность сухопутных границ больше чем, чем у любой другой державы во всем мире".
Потомучто вырос уровень развития коммуникаций по сравнению эдак с веком 19-м, да и с первой половиной 20-го.
|
|
|
|
|
|
