Автор
|
Тема: Ахтунг, панцер! (прочитано 26544 раз)
|
|
Дракон
|
Что касается Т-28М-а чем он отличался? Но сдается мне по габаритам и скорости он все же Т-34 проигрывал (хотя и был на 1040-й отлаженной серийной машиной, в отличие от "сырого" Т-34)... Пушка 76-мм в 30 калибров, подвеска по типу Т-35, или торсионная, МТО изначально заточено под М-17 и В-2, вращающийся полик, круговая броня в 60 мм с лбом 80 мм. Скорость 62 км/ч. Одна башня, что на СМК стояла. Все освоено и т.д. и т.п. При этом в Т-28 еще в 40-м пытались поставить и 85-мм и даже 95-мм Это все замечательно...Но как все-таки со скоростью и габаритами?  "Мотор ( следовательно скорость-мое прим.) такое же оружие танка, как и пушка."(С) Г.Гудериан aka "Быстроходный Гейнц"
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
Чем же всё это кончится?
"Это верная дорога, Мир иль наш, или ничей, Правду мы возьмем у Бога Силой огненных мечей". Н.Гумилев "Молодые короли"
"Кто вам сказал что дракон-это добро? Кто вам сказал что дракон-это зло? Дракон-это дракон"(С)
|
|
|
Master John
Личный нобиль
Карма: 8
Offline
Пол: 
сообщений: 47
Я не изменил(а) свой профиль!
|
В том виде, каким Т-50 мог стать к 43-ему, он был нам нужен ничуть не менее Т-34-85. Что подтверждается заказами на танк с аналогичными ТТХ
А каким мог стать танк повторяющий по своим ТТХ Pz-III к 43-ему? машиной разведки? Полное прекращение производства Т-50 - ошибка, но адекватной заменой он мог стать для Т-70, а не для Т-34. Мы тоже изрядно погонялись с Т-60.
"А кто говорит, что мы не ошибались" (с) А. Чубайс  Не-а. В данном случае это абсолютно НЕсчастливое совпадение. Как относительно Т-50, так и относительно Т-43.
Можно (и нужно, конечно) судить преклонение перед количественными показателями объемов производства. Но наше, как гражданское, так, и военное руководство всегда предпочитало предсказуемый, пусть и ограниченный результат. На 41-ый год Т-50 был лучшим вариантом, но с ограниченной перспективой, а Т-43 абсолютно не был решением проблемы и переводить пормышл. мощности на ее производство было бы ошибкой.
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
"С отвагой в сердце риньтеь в бой, крича: "Господь за Гарри и Святой Георг!" Шекспир, "Генрих V"
|
|
|
|
Dio Eraclea
|
1)А каким мог стать танк повторяющий по своим ТТХ Pz-III к 43-ему? машиной разведки? Полное прекращение производства Т-50 - ошибка, но адекватной заменой он мог стать для Т-70, а не для Т-34.
2)"А кто говорит, что мы не ошибались" (с) А. Чубайс
3)Можно (и нужно, конечно) судить преклонение перед количественными показателями объемов производства. Но наше, как гражданское, так, и военное руководство всегда предпочитало предсказуемый, пусть и ограниченный результат. На 41-ый год Т-50 был лучшим вариантом, но с ограниченной перспективой, а Т-43 абсолютно не был решением проблемы и переводить пормышл. мощности на ее производство было бы ошибкой.
1/2) Почти полностью согласен со всеми пунктами! Т-50, как и все легкие танки, имел на 1940-ые годы крайне небольшие перспективы модернизации. При полном переводе всех промышленных мощностей на него, возможно, удалось бы добиться в начале несколько более лучших результатов, чем с Т-34, но этот танк довольно быстро бы устарел и уже к 1942-1943 году ситуация стала бы много хуже - у немцев бы поступили на вооружение новые средние и тяжелые танки, а у Т-50 уже не оставалось бы возможностей для модернизации - и нашим инженерам пришлось бы создавать новый средний танк с нуля, что отняло бы много времени и сил! Но бесспорно, среди легких танков он был оптимальнейшим вариантом! 
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
The damned tin can destroyer was never meant for sea!...
|
|
|
|
Kris_Reid
|
Тогда я ничего не понимаю. Это же пехотный танк, причем типичнейший - та же "Матильда", только на советский лад. Зачем ему еще и высокая скорость?! Он начинался как танк «сопровождения пехоты», но в итоге проект заканчивался под требования ЕДИНОГО танка, для замени И Т-26 И БТ. Нет, что-то здесь не так! Ищите, что "не так". Найдете – свистните. Домыслами по ходу розысков делиться не обязательно  Выходит, Т-50 был идеальной машиной. При этом история легких танков как боевых машин во Второю Мировую прекратилась и больше не возобновлялась. Какое-то странное несоответствие. История средних и тяжелых тоже не сильно затянулась – пришла концепция ОБТ и её-то корни как раз очень легко проследить от единого танка для мехсоединений. Это раз. А два – с историей легких танков вы, мягко говоря, традиционно заблуждаетесь. Возможно, в изготовлении он оказался таким архисложным, что про него решили ружно забыть? Невозможно. Он был проще, дешевле, технологичней Т-34 и последний раз его производство собирались возобновлять в 43-м, на освобожденном ХТЗ. P.S. Кстати, вы никак не прокомментировали мое предположение о низкой модификационной перспективе легких танков...  Кстати, вы, как я понимаю, никак не попытались пополнить ВСЮ имеющуюся у вас информацию хотя бы о предвоенных проектах. Иначе б вы легко узнали, что уже в 40-м прорабатывались модификации Т-50 с 57-мм, 76-мм пушкой, а также с 25-мм зениткой в открытой башне. Это, повторюсь, только ДО военные проекты. Пушка 76-мм в 30 калибров, подвеска по типу Т-35, или торсионная, МТО изначально заточено под М-17 и В-2, вращающийся полик, круговая броня в 60 мм с лбом 80 мм. Скорость 62 км/ч. Одна башня, что на СМК стояла. Все освоено и т.д. и т.п. При этом в Т-28 еще в 40-м пытались поставить и 85-мм и даже 95-мм Это все замечательно...Но как все-таки со скоростью и габаритами?  Там, выше, в моей фразе, которую вы цитируете, есть буковки и цифирьки, которые в сумме складываются в «Скорость 62 км/ч.» Вы их не заметили? "Мотор (следовательно скорость-мое прим.) такое же оружие танка, как и пушка."(С) Г.Гудериан aka "Быстроходный Гейнц" «главное в танке не пушка, как говорила мартышка, не броня, как тараторил попугай, не гусеницы, как протянул удав, а не обоср... простите, совокупность всех характеристик, как хотел сказать слоненок  »(с)М.Свирин. А каким мог стать танк повторяющий по своим ТТХ Pz-III к 43-ему? машиной разведки? Полное прекращение производства Т-50 - ошибка, но адекватной заменой он мог стать для Т-70, а не для Т-34. В очередной китайский раз – танк с ТТХ Т-50 (даже чуть хуже) СССР в 44-м заказывал в Канаде и успешно юзал до 45-ого. Танк назывался «валентайн». Им были довольны как слон и хотели еще. Выпуск Т-70 (точнее, Т-80) был прекращен не потому, что нам не были нужны легкие танки, а из-за того, что оставшиеся после бомбежек Горького и Ярославля мощности "сожрала" программа САУ. а Т-43 абсолютно не был решением проблемы и переводить пормышл. мощности на ее производство было бы ошибкой.
Решением какой проблемы не был Т-43?
|
|
|
|
« Последняя правка: 24 ноября 2006 года, 00:42:27 от Kris_Reid »
|
Авторизирован
|
Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
|
|
|
|
Nayro
|
Так что при всех интересных конструктивных элементах Т-50, он, ИМХО, имел главный недостаток, препятсятвующий его принятию на вооружение как основного танка советских вооруженных сил - полное отсутствие перспектив к развитию. Уже к 1942-1943 году он бы устарел технически, больше не соответствуя требованиям времени, даже если бы и сумели организовать его массовое производство! А запас объема для модернизаций у легкого танка практически отсутствует. Т.е. Т-50-85 из него бы не получился, пришлось бы с нуля создавать новый танк...
Ой. А мне вот почему-то вспомнился немецкий проект с башней от 4-ки, установленный на модифицированное шасси от Pz38(t). Причем, этим планировали заменить 4-ку.
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
Рожденный ползать летать не может. Но может ползать. И ОЧЕНЬ БЫСТРО! Если к счастью ведут тысячи дверей, то стоит ли ломиться в закрытую?
|
|
|
|
Nayro
|
При этом в Т-28 еще в 40-м пытались поставить и 85-мм и даже 95-мм
Угу. Точччно. В порядке испытаний этих орудий возкой. Стрелять из них при этом даже не планировалось...
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
Рожденный ползать летать не может. Но может ползать. И ОЧЕНЬ БЫСТРО! Если к счастью ведут тысячи дверей, то стоит ли ломиться в закрытую?
|
|
|
Лоренц Берья
Пехотинец всех империй
Герцог
   
Карма: 3581
Offline
Пол: 
сообщений: 23187
Адмирал Гайиф Кайгун
|
Т-43 получился ЛУЧШЕ Т-34, а откуда вообще взялся Т-34-85 советую поглядеть все-таки у все того же Свирина. Подсказываю – глядеть на «ездящую лабораторию из корпуса Т-34 и башней угадайте кого.
Да вы рассист Крис! Неужели настолько важно откуда взялась конструкция? Т-43 предельная конструкция без резервов модернизации и с незначительными преймуществами перед Т-34-85. Только М.Свирин при этом ссылается, если вы не заметили, на А.Морозова – помните, кто это такой? Знаю. Только все равно не соглашусь. Т-44 это развитие Т-34. Не-а, это как раз Т-34 вышел заменой Т-50, который планировался как основной танк БТВ. И именно Т-34 всю войну приходилось, в частности, юзать в НПП, от недостатка легких танков тяжелого бронирования.
Т-34 можно было юзать и там, и там. С Валентайном и Т-50 в этом плане было не все так замечательно. А он есть у Т-34?  У Т-34 хотя бы есть вариант со 100мм дрыной. А для Т-50 даже не нарисованный вариант с 75мм. Что еще не значит что его бы удалось воплотить в метале. Что еще не значит что остался бы прежний Т-50, а не превратился бы в новую конструкцию. С уважением.
|
|
|
|
« Последняя правка: 24 ноября 2006 года, 15:50:59 от Лоренц Берья »
|
Авторизирован
|
Еще мой папа начал создавать шпионскую сеть! Я сам ухлопал на это дело океаны золота!! Кучу превосходно подготовленных агентов!!! И все впустую!!!! Гиена вы Дон Рэба Герцог Ируканский
|
|
|
|
Kris_Reid
|
Да вы рассист Крис! Неужели настолько важно откуда взялась конструкция? Т-43 предельная конструкция без резервов модернизации и с незначительными преймуществами перед Т-34-85. Угу. Да за одно расположение бака в герметичной броневой выгородке танкисты бы конструктора на руках носили – особенно когда по ним фаустами стали массово пулять. А за меньшее число сварных швов на руках бы носили производственники. Знаю. Только все равно не соглашусь. Т-44 это развитие Т-34. Ну, если вы полагаете, что знаете о танке больше конструктора этого танка... *пожимает плечами и уходит, скандируя: все танки мира – это перекомпонованный Марк 1! Т-34 можно было юзать и там, и там. С Валентайном и Т-50 в этом плане было не все так замечательно. Вполне замечательно. До 43-его Т-50 прекрасно юзается в роли основного танка, а после уже панцерваффе начинают кукожиться... У Т-34 хотя бы есть вариант со 100мм дрыной. В каком году он у него есть, в 40-м?
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
|
|
|
Лоренц Берья
Пехотинец всех империй
Герцог
   
Карма: 3581
Offline
Пол: 
сообщений: 23187
Адмирал Гайиф Кайгун
|
Угу. Да за одно расположение бака в герметичной броневой выгородке танкисты бы конструктора на руках носили – особенно когда по ним фаустами стали массово пулять. А за меньшее число сварных швов на руках бы носили производственники.
Этим смело можно пренебречь ради массы. Ну, если вы полагаете, что знаете о танке больше конструктора этого танка... *пожимает плечами и уходит, скандируя: все танки мира – это перекомпонованный Марк 1! Т-44 родился на пустом месте или имел таки некий перекомпанованный образец? Вполне замечательно. До 43-его Т-50 прекрасно юзается в роли основного танка, а после уже панцерваффе начинают кукожиться... Или нет. Стимула выпустить Пантеру и Тигра у них здесь нет. Значит можно сварганить что-нибудь вроде Четверки с KwK-42. Ответа со стороны СССР в рамках Т-50 непредвидется. Потребуется поиск вундервафеля и неменуемое проседание массового производства. А в будущем Корея, где Шерманы будут завтракать Т-50. В каком году он у него есть, в 40-м?
Нет, конечно. С уважением.
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
Еще мой папа начал создавать шпионскую сеть! Я сам ухлопал на это дело океаны золота!! Кучу превосходно подготовленных агентов!!! И все впустую!!!! Гиена вы Дон Рэба Герцог Ируканский
|
|
|
|
Dio Eraclea
|
Этим смело можно пренебречь ради массы.
Не говоря уже о том, что в 1940-м году фаустьпатронов тоже не предвидится!  Или нет. Стимула выпустить Пантеру и Тигра у них здесь нет. Значит можно сварганить что-нибудь вроде Четверки с KwK-42. Ответа со стороны СССР в рамках Т-50 непредвидется. Потребуется поиск вундервафеля и неменуемое проседание массового производства. А в будущем Корея, где Шерманы будут завтракать Т-50.
Полностью согласен!  В каком году он у него есть, в 40-м?
Так в 40-м году и варианта Т-50 с более тяжелой пушкой нет! 
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
The damned tin can destroyer was never meant for sea!...
|
|
|
|
Kris_Reid
|
Этим смело можно пренебречь ради массы. Угу. Программа «10 000 Т-60». Эти грабли уже были. Тем более, что башню от Т-43 все равно пришлось ставить. Т-44 родился на пустом месте или имел таки некий перекомпанованный образец? Т-43, над которым В.Морозов работал до этого. Или Марк 1. Или нет. Стимула выпустить Пантеру и Тигра у них здесь нет. А вы всерьез считаете, что таким стимулом стал Т-34? Хи-хи. Вообще-то с танками противоснарядного бронирования немцы столкнулись еще во Франции. Ответа со стороны СССР в рамках Т-50 непредвидется. Вы это на лазарчуковском «темпоральном ящике» промоделировали? Потребуется поиск вундервафеля и неминуемое проседание массового производства. А Т-34 этого типа счастливо избежал? И самоходки «зверобои» экстренно не пришлось гнать и башню новую влепили исключительно от широты русской души? А в будущем Корея, где Шерманы будут завтракать Т-50. В Корее и так «Першинги» завтракали Т-34-85. Нет, конечно.
Тогда что с чем вы сравниваете? Не говоря уже о том, что в 1940-м году фаустьпатронов тоже не предвидится! Вообще-то в данном случае мы с ув. Лоренц Берья обсуждаем 43-й год, когда башня от Т-43 превратила Т-34 в Т-34-85. Ей-же-ей, пожалуйста, окажите любезность – подучите матчасть!
|
|
|
|
« Последняя правка: 24 ноября 2006 года, 22:05:21 от Kris_Reid »
|
Авторизирован
|
Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
|
|
|
Master John
Личный нобиль
Карма: 8
Offline
Пол: 
сообщений: 47
Я не изменил(а) свой профиль!
|
В очередной китайский раз – танк с ТТХ Т-50 (даже чуть хуже) СССР в 44-м заказывал в Канаде и успешно юзал до 45-ого. Танк назывался «валентайн». Им были довольны как слон и хотели еще. Выпуск Т-70 (точнее, Т-80) был прекращен не потому, что нам не были нужны легкие танки, а из-за того, что оставшиеся после бомбежек Горького и Ярославля мощности "сожрала" программа САУ
С китайским всегда было плохо, но: 1. Раз заказывал, значит приемлемый процент таких танков имели и жертвовать Т-34 (по-вашему - танка, что чуть не погубил РККА) не было смысла. 2. Лучшим образом проявили себя "Валентайны"(Кстати, спасибо, что просветили об их существовании  ) вооруженные отечественной 76,2-мм пушкой, которая, как вами же было отмечена, для Т-50 была в проектах и как себя повело бы полноценное длинноствольное орудие в "слонике" не ясно. 3. В случае Т-70, как раз не нужно выдавать нужду за добродетель. Машины вроде Т-60 и Т-70 были, чистой воды эрзацем. 4. А куда ж без САУ в эру мобильной артиллерии? Решением какой проблемы не был Т-43?
Превосходства новых образцов машин Вермахта, над танками РККА, или если угодно преодоления позиционного кризиса (о котором Исаев писал)
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
"С отвагой в сердце риньтеь в бой, крича: "Господь за Гарри и Святой Георг!" Шекспир, "Генрих V"
|
|
|
|
Kris_Reid
|
1. Раз заказывал, значит приемлемый процент таких танков имели Второе абсолютно не следует из первого. СССР получал технику не по принципу «сколько захотите», а из расчета «дадим, что себе не заберем». (по-вашему - танка, что чуть не погубил РККА) Мою цитату – в студию! 2. Лучшим образом проявили себя "Валентайны"(Кстати, спасибо, что просветили об их существовании  ) вооруженные отечественной 76,2-мм пушкой, Это вы о чем вообще? Кого и когда я просветил о существовании "валентайнов " вооруженных отечественной 76,2-мм пушкой? Цитату в студию-2! 3. В случае Т-70, как раз не нужно выдавать нужду за добродетель. Машины вроде Т-60 и Т-70 были, чистой воды эрзацем
Однако в 43-45 армии остро не хватало даже этого (Т-70, а скорее Т-80) эрзаца. Превосходства новых образцов машин Вермахта, над танками РККА, или если угодно преодоления позиционного кризиса (о котором Исаев писал)
Опять не понял вашу логику – Т-43 решением проблемы не был, а его ухудшенный вариант в виде Т-34-85 стал?
|
|
|
|
« Последняя правка: 25 ноября 2006 года, 14:51:39 от Kris_Reid »
|
Авторизирован
|
Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
|
|
|
Лоренц Берья
Пехотинец всех империй
Герцог
   
Карма: 3581
Offline
Пол: 
сообщений: 23187
Адмирал Гайиф Кайгун
|
Угу. Программа «10 000 Т-60». Эти грабли уже были. Тем более, что башню от Т-43 все равно пришлось ставить.
Я в данном случае не расист, против башни от Т-43 ничего не имею. Вариант с Вундервафелем количеством в 3000-4000 экземпляров лучше? Т-43, над которым В.Морозов работал до этого. Или Марк 1. 1. У Т-43 у самого ноги из Т-34 растут. 2. Если честно не помню что бы прототипом послужил Т-43. По моему все таки Т-34. Причина компановочного решения обосновывалась перегрузкой передних катков при увеличении лобовой брони Т-34. А зачем её было увеличивать на Т-43? У того она было на схожем уровне. Да и известно было заранее что в этот бронеход ничего не воткнешь вообще. А вы всерьез считаете, что таким стимулом стал Т-34? Хи-хи. Вообще-то с танками противоснарядного бронирования немцы столкнулись еще во Франции.
Ну у них самих были тройка и четверка с уже не противопульным бронированием. а насчеи стимула сижу смотрю на VK 3002(DB) на требования к новой машине сформулированные в 41 году, приостановку разработки фирмы Хейншель которая ковырялась над перспективным танком с 37 года, и думаю вот ведь никак и ничего навеянно не было. Вы это на лазарчуковском «темпоральном ящике» промоделировали?
Нет немножко мыслью по древу растекся. Чего максимум можно запихнуть в Т-50? У аналогичных машиных дело кончилось 75мм. Однако на четверку немцы возможно смогли бы впихнуть "КвКу-42". Аналогичный ответ предусматривает создание настолько же совершенного орудия. Много их было у СССР в ВМВ? А Т-34 этого типа счастливо избежал? И самоходки «зверобои» экстренно не пришлось гнать и башню новую влепили исключительно от широты русской души? Разница между башнями, САУ на танковой базе и совершенно новым танком взамен неактуального старого все таки есть. В Корее и так «Першинги» завтракали Т-34-85.
А так завтракали бы Шерманы, с которыми Т-34 вполне успешно боролись. С уважением.
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
Еще мой папа начал создавать шпионскую сеть! Я сам ухлопал на это дело океаны золота!! Кучу превосходно подготовленных агентов!!! И все впустую!!!! Гиена вы Дон Рэба Герцог Ируканский
|
|
|
|
Kris_Reid
|
Я в данном случае не расист, против башни от Т-43 ничего не имею. А против корпуса? Вариант с Вундервафелем количеством в 3000-4000 экземпляров лучше? Это вы вообще к чему? 1. У Т-43 у самого ноги из Т-34 растут. Они у него ну очень долго растут – Т-43 был сильно не один. С тем же успехом можно их расти сразу от танка Кристи, ну или от Марк 1. Да и известно было заранее что в этот бронеход ничего не воткнешь вообще. Вы о чем-2? а насчеи стимула сижу смотрю на VK 3002(DB) на требования к новой машине сформулированные в 41 году, А вы лучше на КВ посмотрите. Нет немножко мыслью по древу растекся. Чего максимум можно запихнуть в Т-50? Попробуйте растечся в сторону А-43. Разница между башнями, САУ на танковой базе и совершенно новым танком взамен неактуального старого все таки есть. Жутко принципиальная? Тогда почему с КВ на ИС все-таки сумели перейти?  А так завтракали бы Шерманы, с которыми Т-34 вполне успешно боролись.
Хихикс. Можно грязных подробностей про завтраки? Мне до сих пор иказалось, что Т-34 в Корее завтракать удавалось почти исключительно «Чаффи», которые и Т-50 на зуб гусеницы. 
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
|
|
|
|
 |