Мысли о Стюартах, Тюдорах и Плантагентетах

[Денис]

"плохо иметь англосакса врагом, но не дай Бог иметь его другом!"
А.Е.Вандам

Основы морского могущества Англии были заложены при Генрихе VIII, который создал весьма эффективный флот. Он хоть и был "необузданным средневековым тираном" и менял жён как перчатки, но для страны сделал очень много хорошего. Чего стоит хотя бы присоединение Уэлльса в 1536 году, а в 1542 уже были избраны первые уэлльские члены парламента.

Основная его заслуга в том, что он разорвал союз с Испанией (вместе с первым браком), после чего Англия смогла наладить выгодный бизнес на растянутых коммуникациях Империи Габсбургов.

А где, кстати, есть упоменания о том, что Ричард III начал создание флота?

А Плантагенеты тоже все разные... Какой-нибудь Иоанн Безземельный был далеко не самым приятным правителем и человеком, если разобраться.

В "активе" Плантагенетов - поражение в Столетней войне, затем гражданская война (ВАБР). А Тюдоры, как не крути, смогли заложить фундамент будущей Британской Империи. И многое сделал уже Генрих VIII.

[Rodent]

А где, кстати, есть упоменания о том, что Ричард III начал создание флота?

Это не упоминание, это исторический факт.  За время правления Генриха VI английский флот пришел в полное расстройство.  Его отец оставил в наследство 33 или 34 корабля, в том числе и водоизмещением от 400 до 600 тонн.  Одним из первых действий регентского совета стала продажа флота.  Отчасти это действие понятно - Англия в тот момент контролировала обе стороны пролива, флот как род войск не рассматривался, корабли были транспортным средством и инструментом военного обеспечения доставки, а казна была в долгах по зубцы короны.  Регентский совет и решил, что дешевле нанимать подрядчиков под конкретные нужды.  Тут они ошиблись, потому что на подрядчиков денег, в целом, ушло больше, чем на содержание своего флота.  Восстановить же флот было сложно - мешало и отсутствие денег, и то, что королевские верфи в Саутхэмптоне регентский совет продал тоже, вместе со всем инструментарием.
Эдуарду досталось несколько полуразобранных корпусов и полное отсутствие денег.   И проблема пиратства, потому что кот из дома - мыши в дом.
"Предыдущая администрация" этой проблеме вовсе не уделяла внимания, а Эдуарда всерьез интересовала безопасность его купцов.
Руки и деньги до флота у него дошли не сразу, но дошли.  А адмиралом флота он еще в 1462 назначил своего младшего брата Ричарда (тогда этот титул ничего не значил, за отсутствием предмета).  Ричард и создал флот с нуля.  Покупал корабли (в отчетах адмиралтейства сохранились и названия, и суммы), обучал моряков, восстанавливал верфи.  Записи полностью не сохранились, но точно известно, что два судна, "Мэри Эш" и "Милость господня", были не то построены, не то полностью перестроены уже на английских верфях по распоряжению короны.   Была создана администрация. 

И многое сделал уже Генрих VIII.

Разве что то состояние, в котором Елизавета приняла страну, было очень похоже на то, в котором страну принял Эдуард IV.

[otchelnik]

Для Rodent ( 14.05.2007г) :

«

Цитата
А где, кстати, есть упоменания о том, что Ричард III начал создание флота?

Это не упоминание, это исторический факт.  За время правления Генриха VI английский флот пришел в полное расстройство.  Его отец оставил в наследство 33 или 34 корабля, в том числе и водоизмещением от 400 до 600 тонн.»

Но тогда выходит, что это король Генрих 5 Ланкастер был создателем английского флота!
Некоторые источники утверждают, что флот вторжения Генриха 5 состоял из 1500 судов. Впрочем, большинство из них были либо наняты короной, либо реквизированы. Морякам платили вперед, а владельцы судов получали по три шиллинга шесть пенсов за тонну груза на кормовую часть судна при использовании их кораблей.
У Генриха были « Корабли короля».Когда он пришел к власти королевский флот насчитывал всего 7 кораблей, к 1415 г. их стало 15, а в 1417 г.- 34. В июле 1413 г. на должность смотрителя королевских судов был назначен Уильям Каттон. В следующем году его помощником стал богатый торговец из Саутгемптона Уильям Соупер. Тотчас вступила в действие программа по закупке и строительству новых судов. В Саутгептоне Соупер построил док и склад. Дополнительные склады возвел в соседнем Гмабле, а также укрепленные места швартовки кораблей в случае нападения противника. Переоснащались и старые суда. Впрочем. Т.к. суда служили лишь для перевозки людей то и флот укомплектовывали кораблями водоизмещением от 500 до 1000 тонн. Самым крупным из всех кораблей « Милость Божия» весил 1400 тонн.
Флот Генриха в 1415 г. все же состоял из баллингеров- парусных барок, оснащенных 40-50 парами весел, имевших низкую осадку и водоизмещением около 50 тонн .С  низкой осадкой оно способно проходить на самые узкие якорные стоянки и подниматься вверх по любым рекам. Очень подходило для каперства. Команда судна состояла из 40 моряков, 10 полностью экипированных воинов и 10 лучников.
Впрочем, и до короля Генриха 5 Ланкастера англичане заботились о флоте . так. Для охраны морских путей уже в 1359 г. был установлен сбор с «тоннажа и веса» в 6 пенсов с фута перевозимых товаров. Деньги эти шли на построение военного флота и  налог был, в сущности, платой королю за охрану.
Джеффри Чесер  пишет о купце :

…Он толковал о том,
Как получать , как сберегать доходы.
Он требовал , чтоб охранялись воды
В пути из Миддлбурга в Оруэлл.
Он курс экю высчитывать умел.
«Кентерберийские рассказы»

Яснее не скажешь. Из голландского порта Миддлбурга в  Оруэлл ( современный Гарвич) проходила значительная часть морской торговли.

« Эдуарду досталось несколько полуразобранных корпусов и полное отсутствие денег.   И проблема пиратства, потому что кот из дома - мыши в дом.»

Ну пиратами-то англичане тоже были очень неплохими…

Был Шкипер там из западного графства.
…был он поистине прекрасный малый
И грузов ценных захватил немало.
Лишь попадись ему купец в пути,
Так из Бордо вино не довезти.
Он с совестью своей бывал сговорчив
И, праведника из себя не корча,
Всех пленников , едва кончался бой,
Вмиг по доске спроваживал домой.
«Кентерберийские рассказы»

[otchelnik]

 

«Эдуарду досталось несколько полуразобранных корпусов и полное отсутствие денег.   И проблема пиратства, потому что кот из дома - мыши в дом.
"Предыдущая администрация" этой проблеме вовсе не уделяла внимания, а Эдуарда всерьез интересовала безопасность его купцов.
Руки и деньги до флота у него дошли не сразу, но дошли.  А адмиралом флота он еще в 1462 назначил своего младшего брата Ричарда (тогда этот титул ничего не значил, за отсутствием предмета).»

И волновали Эдуарда 4 еще Ланкастеры…
Королева Маргарита плывет на кораблях  из Шотландии во Францию, из Францию в Шотландию, из Шотландии в Англию, из Англии во Францию. И все за один 1462 год ! Еще активнее путешествует Джаспер Тюдор, дядя Генриха Тюдора. В 1468 г. он на трех кораблях с войском высаживается  в Уэльсе. Правда , вскоре оттуда пришлось бежать. Один из знатнейших вельмож Англии, граф, занесенный в книгу пэров, переодетый грузчиком с мешком гороха на спине,  брат короля Англии ускользает от шпионов йоркистов. Причем, ему в пути пришлось взять на себя управление корабле в сильный шторм.
Когда граф Уорик в 1470 г. объединился с Ланкастерами против Эдуарда 4 ,французский флот в составе 60 судов высадил армии Джаспера Тюдора и Уорика в Девоне. 2. октября 1470 г. Эдуард 4 бежит из страны. По пути в Голладию ему пришлось на собственном опыте пообщаться с пиратами , которые продали его собственному зятю- герцогу Бургундии.
12 марта 1471 г. к берегам   Йоркшира причаливает флотилия  Эдуарда 4. 14 апреля в битве при Барнет граф Уорик убит, король Генрих 6 захвачен в плен. В этот же день на берега Англии высаживаются опоздавшие королева Маргарита Анжуйская и принц Уэльский Эдуард. 4 мая в битве у Тьюксбери Йорки одерживают победу, принца убивают, королева взята в плен. Казнен бездетный Эдмунд Бифорт, герцог Сомерсет.  21 мая в Тауэре убивают короля Генриха 6.
Джаспер Тюдор вместе с тринадцатилетним племянником Генрихом Тюдором  бегут в портовый город Тенби. Там у Джаспера старые знакомые-  мэр города Тенби Уайт. Вместе 10 лет назад они укрепляли стены города. На его паруснике они отправляются во Францию, но буря прибивает их к берегам Бретани и они становятся пленниками герцога Бретани Франциска.
После смерти Эдуарда 4 и свержения Эдуарда 5 его дядей Ричардом 3 , Генрих Тюдор готовится вступить в бой с узурпатором. В 1483 г. он на 15 кораблях с небольшой армией в 5000 человек готовится к высадке в Англию. Известно , что на 7 кораблях было команды 515 человек. Два судна – из Сен -Мало, два экипировал и подготовил Ален де ла Мотт, вице- адмирал Бретани, еще два- из Бреста и Оре, один дал адмирал Бретани Жан Дюфо .Деньги собирали буквально всем миром. Большую часть денег прислала сыну  из Англии  мама- Маргарет Бифорт. Даже влезла в долги. Деньги привез Хью Конвей, бывший слуга короля Эдуарда 4 Йорка. Его мачехой была Джанет Стэнли, жена- Елизавета, сестра казненного в 1461 г. графа Девона. И впоследствии он останется с Генрихом , следя за его гардеробом в нелегких походных условиях 1485 г. Впрочем , денег не хватало…На содержание команды казначей Бретани Ивон Милон выдал Тюдорам 13000 ливров на содержание и оплату команды судов. Это сверх займа в 10000 ливров.
Увы, 30 октября 1483 г. буря разметала маленький флот. Генрих с одним судном добрался до Дорсета возле гавани Пул. У Плимутской гавани  они узнают о казни герцога Бэкингема . Тюдор уходит  обратно и снова буря  раскидывает флот. Он оказывается во Франции.
Ричард 3 настороже : останавливают все корабли из Бретани во Фландрию. А 20 декабря корабли уже и задерживают. Из Англии  на кораблях начинается повальное бегство противников Ричарда. Эдуард Кортенэ , епископ Эксетера  и его брат Уолтер, маркиз Дорсет ( сын королевы Елизаветы ) и его сын Томас Грэй  , три брата королевы- Лайонел, Ричард и Эдуард,  сэр Роберт Уиллоби, епископ Вудвиль, сир Жиль Добени, братья Чийнам ( Джон Чийн сторонник Эдуарда 4 был сначала « великим конюшим» , а в 1478- 1479 гг- начальником дворцовой охраны) и Эдмунд Хемпдены из Уилтшира, Уильям и Томас Брендоны ( Уильям был министром королевской почты в 1473- 1474 гг.) , Ричард Гилдфорд и Эдуард Пойнингс, епископ города Или  Мортон и Кристофер Эрсуик , Ричард Фокс , каноник собора Солсбери. Все они присягают  Генриху Тюдору. И множатся имена беглецов и противников Ричарда 3: Жиль Добени, эсквайр, кавалер ордена Бани в 1478г, Уильям Найт- йомен Эдуарда 4. В октябре 1484 г. из тюрьмы  в Кале  бежал Джон де Вэр, граф Оксфордский. Пробыв  в заключении с 1475 г. он бежал …. Вместе с начальником крепости Хэммес Джеймсом Блаунтом и начальником порта Кале Джоном Фортескью. Даже тюремщики и узники объединялись против Ричарда 3!
А Ричард 3 продолжает казни и конфисковывает имущество изгнанников.  К 1 мая 1484 г. все графства королевства в полной боевой готовности готовы отразить высадку Генриха .Впрочем, Ричард  до сих про не понял , что Столетняя война уже закончилась, и французы совеем не желают правления англичан. Он готов и к вторжению во Францию. От выдачи Ричарду Генрих бежит во Францию, а Ричард в феврале 1485 г. крепко влезает в долги… Денег на подкуп придворных в Бретани выложили немало, военные силы собираются в каждом графстве, целых два месяца военные в срок получают обещанную плату.  Вовремя умерла и супруга Ричарда 3 Анна Невиль в марте 1485 г. Флотилия Ричарда срочно меняет обычное место швартовки. 22 июня король приказывает держать войска наготове. Шерифам запрещено покидать графства даже ненадолго.
А к началу лета и Генрих Тюдор завершил свои приготовления. Его армия насчитывала около 4000 человек. Корабли предоставило правительство Франции, командовал флотом вице- адмирал Гийом де Казанов. 1 августа 1845 г. Генрих Тюдор с войском поднимаются на борт кораблей в Онфлере и медленно идут вдоль Сены, входят в воды Ла - Манша. Вражеских судов не видно. Так они плыли 6 дней. 7 августа перед закатом армия высаживается  в маленькой бухте чуть южнее селения Дэйл.
Через 14-ти лет изгнания  Генрих вновь вступил на родную землю. На берегу он встал на колени . Чувства переполняли его и он начал молиться : «Поддержи меня , о Господи, и вразуми.. Потом Тюдор поцеловал землю, перекрестился и отдал приказ всем, кто был рядом , бесстрашно идти за ним во имя Господа и Святого Георга.

[Rodent]

Но тогда выходит, что это король Генрих 5 Ланкастер был создателем английского флота!

Он был первым, кто начал.  Но все, сделанное им, пропало.
Флот был распродан, верфи были распроданы.  Регентский совет даже королевские мастерские продал в розницу.
Корабли же с тех пор для королевской и военной надобности нанимали. 

Увы, 30 октября 1483 г. буря разметала маленький флот.

Да, увы.  Могла бы и утопить...  Англия бы очень от этого выиграла.

[otchelnik]

Но тогда выходит, что это король Генрих 5 Ланкастер был создателем английского флота!

Он был первым, кто начал.  Но все, сделанное им, пропало.
Флот был распродан, верфи были распроданы.  Регентский совет даже королевские мастерские продал в розницу.

Ну пропало...А какая разница?
Флот Петра Первого тоже при Анне Иоановне и Елизавете Петровне тоже сгнил... Ну  и что? Начало то положено.
И Петр Первый продолжает быть основателем российского флота.

[Rodent]

Ну пропало...А какая разница?

Разница такова, что ничто из сделанного им его преемникам не досталось.  Ричарду пришлось создавать английский флот заново, с нуля. 

[полный геймер]

английский флот был в 15 в. еще не очень то и многочисленным

[Rodent]

Если Вы думаете, что разница между 0 (и инфраструктурой в ту же цену)  и двумя десятками (если не путаю) с верфями и канцелярией так невелика... попробуйте добиться такого за несколько лет в средневековом государстве. 

[otchelnik]

Интересный факт, который, как и многое в деятельности Ричарда 3 можно толковать и в положительно и в отрицательно. Он назначил губернатором острова Гернси сэра Эдуарда Брэмптона, он же Дуарте  Брандау  , еврей из Пиренейских государств. То ли хотел он развивать кораблестроение и для этого , как Петр Первый , выписывал знающих людей из-за границы; то ли с королем никто не хотел сотрудничать из-за его деяний и приходилось опираться на иноземцев.

[Rodent]

Отшельник, Дуарте Брандао, сеньор де Буарко, не откуда-то с Пиренеев.  Он из Португалии.  Ричард очень интересовался португальским флотом и даже после смерти Анны пытался жениться на португальской принцессе.
И специалистов оттуда выписывал, потому что были португальцы в те времена едва ли не лучшими в мире мореходами.  А Брандао еще был купцом с монополией на торговлю перцем в северной Европе.
Никакой двусмысленности там нет.