Историческая матчасть к флоту 17 века.

[C@esar]

Предлагаю вынести справочные материалы и исторические прецеденты в отдельный топик, чтобы сделать разговор более предметным, но при этом не загромождать основной топик цифрами...

[C@esar]

Нормы питания моряков 17 века.

In 1636 the Admiraliteit van Amsterdam (Amsterdam Admiralty) ordered that everyone on board was entitled to half a pound of cheese, half a pound of butter and bread to the weight of five pounds a week with double this amount for the officers. In order to feed one hundred men, the ship had to carry for each month at sea; 450 pounds of cheese, five tons (cubic measure) of meat, four tons of herring, one and a quarter ton of butter, five and a half tons of dried peas, two and a half tons of dried beans, half a ton of salt, 35 barrels of beer in winter (42 barrels in summer) and French and Spanish wine for the officers.

То есть на 30 дней на 100 человек имеем следующее:
450 фунтов сыра
5 тонн мяса
4 тонны рыбы
1,25 тонны масла
5,5 тонн сушеного гороха
2,5 тонны сушеных бобов
0,5 тонны соли
35-42 бочки пива
+ вино для офицеров

Якоря.
Полный комплект 70-пушечного корабля 1709 г.:
"шит анкор" - 2,6 т
"бест боуэр" - 2,5 т
"смолл боуэр" - 2,4 т
"спэйр анкор" - 2,3 т
1 большой якорь производился силами 20 рабочих в течение 30 дней и стоил 470 ф.ст. А полный комплект - 1750 ф.ст.
В 1748 г. в Дептфорде работала целая бригада - 1 главный кузнец, 12 кузнецов, 88 помощников. Это было второе по численности квалифицированного персонала подразделение на верфи.

Канаты. Каждое судно 1 ранга - от 36 до 45 т канатов. Судно 3 ранга - от 15 до 18 тонн. Толщина якорного каната в дюймах была примерно вдвое меньше ширины судна в футах.

Защита корпуса от морских животных:
Уплотнение швов. Производилось смолой или дегтем. После чего применялись "Уайт стафф", "Блэк стафф" или "Браун стафф"
Уайт стафф:
350 кг канифоли, 18 галлонов масла, 84 фунта серы общей стоимостью 7/4/9 ф.ст.. - это для 4 ранга.
Блэк стафф:
Получали из дегтя и смолы. Стоимость - 3/12/0 ф.ст. для судна 4 ранга

[C@esar]

Обшивка.
В 18 веке 74-пушечный корабль использовал для обшивки 18 200 футов планок. А в порту на экстренный случай должно было находиться 150 000 футов. Толщина планок - 3/4 дюйма.

Гвозди.
В 1654 г. на обшивку "Дувра" ушло 150 000 3"-гвоздей.
74-пушечный корабль = 1,5 тонны гвоздей в среднем.
если применяется обшивка свинцом - еще несколько тонн свинца на корабль... (свинцовая обшивка появилась в 1660-е)

Главная задача обшивки - защитить корпус от червей.
В 1708 г. судно должно было быть полностью обшито в течение суток при возникновении необходимости.

[C@esar]

Перейдем к пушкам.

В начале 17 века английские пушки считались лучшими в Европе. Были приняты меры к ограничению их экспорта.
Так, в самой Англии пушки продавались за 12 ф.ст. за тонну, в Амстердаме - 40 ф.ст., во Франции - 60 ф.ст., в Испании - 80 ф.ст.
Спрос на пушки возрос во время англо-голландских войн. Так, только предприятие Брауни получило от правительства 136 000 ф.ст. за период 1664-1678 гг.
Морские орудия были дульнозарядными. Они представляли из себя ствол, закрытый с одного конца, с цапфами посередине для установки на лафет, каскабель для эээ... удерживающего(?) троса и отверстие для воспламенения пороха. Орудия были цельнометаллическими, из железа или "латуни" (хотя состав сплава был скорее характерен для бронз).

Оружейник начинал работу с изготовления полноразмерной модели орудия. Для этого на деревянную болванку наматывались слои сена или веревок до нужной толщины. Сверху это покрывалось смесью из глины, шерсти, конского навоза и суглинка. Пока макет был влажным, он вращался против протяжной доски, которая придавала ему конечную форму, включая укрепляющие кольца, постепенное сужение к дулу и повышенную толщину у края дула.  Формы для цапф прибивались к этому и служили для декоративных целей. Цельная конструкция покрывалась слоем глины, которая затем высушивалась и формировала форму для орудия. Заднюю часть пушки - казенник и каскабель формовали отдельно, но обе части соединяли вместе для отливки. Ствол формировался с помощью сердцевины, которую старались поместить в форму как можно ближе к центру орудия. У нижнего конца сердцевина крепилась металлической треногой, которая затем становилась частью орудия. Готовая форма сильно укреплялась металлическими кольцами, и затем туда заливался расплавленный металл до краев дула. После того как металл застывал, форма ломалась и готовое орудие извлекалось.
Поскольку форма ломалась после изготовления орудия, не существовало двух одинаковых орудий. И даже у одного производителя орудия могли сильно отличаться по весу. К примеру в 1665 г. 9-фунтовые орудия могли весить от 2,2 до 2,6 т, 8,5-фунтовые - от 2,2 до 2,4 т, кульверины - от 2 до 2,3 т. В 1705 г. 7 24-фунтовых орудий Готта были забракованы на основании того, что оказались гораздо тяжелее, чем было указано в контракте.Еще одной, даже более серьезной проблемой было то, что сердцевина часто вставлялась недостаточно аккуратно и такое орудие не могло использоваться для стрельбы.
Полномасштабные чертежи орудий были разлоснаны производителям только в 1716 г., а в 1730 г. - стандартные бронзовые "прибойники" для формирования канала ствола...
К концу 18 века производство орудий достигло небывалого размаха. К 1795 г. британские оружейники потребляли 24 000 т. железа ежегодно - почти четверть национальной продукции черной металлургии.

[C@esar]

И еще про пушки.

В 16 столетии железо считалось неподходящим материалом для орудий, главным образом ввиду того, что оно успевало затвердеть раньше, чем удавалось заполнить форму до краев. Отлитые из железа пушки были либо маленького калибра, либо слишком тяжелыми для своего калибра, либо опасно ненадежными. Они ставились на торговые суда, но никак не подходили для КВМФ. Хотя Генрих VIII строил свой флот быстро и дешево за счет массового производства железных орудий, они не могли использоваться сколько-нибудь продолжительное время. В 1569 г. Елизавета решила полностью перевести свой флот на латунные (бронзовые) пушки. Однако фактически это было не таким радикальным решением, как кажется на первый взгляд, поскольку 264 из 312 использовавшихся к тому времени пушек на ВМФ и так были бронзовыми. Более того, значительная часть орудий могла быть снята с крепостей, поскольку у флота был приоритет, а Елизавета отличалась известной экономностью. В 1570 г. железное орудие стоило 10-12 ф.ст. за тонну, а бронзовое - 40-60 ф.ст. за тонну. К 1670 г. железо стоило 18 ф.ст. за тонну, латунь (бронза) - 150 ф.ст. Однако, бронза имела ряд преимуществ перед железом. Бронза не подвергалась коррозии, была более выгодным вложением, чем сами корабли ввиду долговечности, к тому же могла быть переплавлена без потери качества. Хотя эти преимущества терялись, если судно было захвачено или потоплено, флот Елизаветы был достаточно осторожен. За 16 лет войны с испанцами КВМФ потерял лишь 2(!) корабля - один потоплен, а другой ("Ривендж") - захвачен. Одним из недостатков бронзы было то, что после долгой стрельбы орудие прогревалось настолько, что теряло прочность. Однако этот недостаток еще долгое время будет несущественным... Против Армады корабли посылали с запасами 25 выстрелов на орудие, а в 1760 г. боезапас составлял 60-70 выстрелов. Темп стрельбы в елизаветинскую эпоху был очень невысоким. Так, корабли, сражавшиеся с Армадой опустошили свои погреба за неделю постоянного контакта с врагом. Таким образом, бронза оставалась вполне подходящим металлом для орудий. На момент смерти Елизаветы в 1603 г. 93% орудий флота были бронзовыми.

Наследник Елизаветы, Яков I, не уделял флоту достаточно внимания. Однако, его сын, Карл I увеличил налоги на строительство флота. Хотя количество кораблей с 1603 по 1633 выросло с 42 всего до 50, количество пушек на них возросло в 1,5 раза - с 989 до 1430, поскольку новые корабли были крупнее предшественников. В 1637 г. количество орудий возросло еще больше, когда Карл построил свой крупнейший корабль - The Sovereign of the Seas со 102 орудиями.
В начале правления Карла, в 1625 г., пришли к выводу, что необходим более дешевый способ производства орудий. Бронзовые рудия были слишком дорогими. При отсутствии их на складе стоимость корабля могла увеличиться еще на 1/3 первоначальной. Адмиралтейство провело консультации с оружейниками, и только Брауни проявил к этому делу интерес. В марте 1626 г. он представил 6 чугунных орудий - 2 кульверины, 2 полукульверины и 2 сейкера (крупных фальконета). Испытания прошли успешно, и Брауни получил премию в 200 ф.ст.
Однако в 1628 г. в походе на Ла Рошель флот Карла был все еще вооружен бронзовыми орудиями. Только небольшие "уэлпы" были вооружены чугунными орудиями. Однако нанятые торговые суда были вооружены чугунными орудиями. К 1636 г. чугунные пушки появились и на крупных кораблях, однако они по-прежнему уступали в количестве бронзовым. Лищь 10 из 24 судов к этому времени имели в наличии чугунные пушки. Крупнейшие суда вооружались бронзовыми пушками несмотря на стоимость "The Sovereign of the seas" имел 102 бронзовые пушки, которые составляли 24 753 ф.ст. из общей стоимости корабля 40 833 ф.ст

[C@esar]

Во время Гражданской войны флот со всеми арсеналами попал в руки Парламента. Хотя в больших кораблях не было нужды, однако небольшие патрульные суда требовались в изрядном количестве. Тем не менее они реквизировались или захватывались чаще, чем строились специально для флота. Поэтому они были вооружены в массе своей чугунными орудиями.
После казни Карла республика не нашла мира. В течение 11 лет помимо роялистов англичанам приходилось воевать с шотландцами, ирландцами, французами, голландцами и испанцами. С начала 1649 г. Адмиралтейство заказало множество двух- и (позднее) трехдечных "фрегатов". Крупнейший корабль - "Нейсби" - нес 80 орудий, в то время как двухпалубные корабли в основном вооружались 60 пушками. Несколько судов было потеряно, однако верфи строили их в гораздо большем количестве и к 1660 г. флот насчитывал 157 судов и 4390 пушек. Разумеется, делать их из бронзы вышло бы слишком дорого. Поэтому заказ на чугунные орудия составил: 259 в августе 1652 г., 1500 в феврале 1653 г., 1450 - в июле 1653 г.
Однако, бронзовым пушкам по-прежнему отдавалось предпочтение. Из бронзы старались лить наиболее крупные пушки. Крупные корабли (особенно флагманы) вооружали бронзовыми орудиями насколько это было возможно.
Так, "Фэйрфакс", вице-адмиральский флагман был оснащен 20 бронзовыми орудиями, снятыми с менее важного "Хэппи Энтранс".

В 1660 г., когда монархия была восстановлена большинство кораблей было оснащено чугунными орудиями. Анализ показывает, что на 50 кораблях, отправленных в резерв в 1660-61 гг. 3/4 пушек были чугунными. Бронзовыми оставались лишь наиболее крупные пушки - полупушки и 7"-пушки, а также старые типы - полукульверины, кульверины и сейкеры. Исключением были 12-фунтовые пушки, но почти все они были трофейными.
Раннее правительство Карда II не меняло политику в этом вопросе. Бронзовые пушки по-прежнему использовались на кораблях 1 и 2 рангов. Так в 1663 г. запасные пушки Вулвича и Тауэра были поставлены на корабли 2 ранга - "Ройял Оук" и "Ройял Катрин". Новые бронзовые пушки производились от случая к случаю, как в 1666 г., когда Брауни получил заказ на 40 7"-пушек из старых запасов меди или в 1670 г., когда был получен заказ на бронзовые пушки для фрегатов 1 ранга, для которых также были использованы старые запасы. Новые источники меди почти не требовались, хотя в 1664 г. пришлось купить 200 т. в Швеции.

В 1670 г. в своем списке флота адмирал Дин распределил пушки таким образом, чтобы все суда 1-2 рангов (и королевские яхты) были оснащены бронзовыми орудиями, в то время как остальные суда - чугунными. Однако, на практике, многие корабли средних классов имели смешанное вооружение. Политика приоритета флагманов в бронзе оставалась, и в 1663 г. на "Рэйнбоу", ставший флагманом Эллина, были поставлены орудия, снятые с других кораблей. В 1665 г. на "Генри" были установлены 4 бронзовые пушки там, где бы они были ближе всего к адмиралу. Вообще, установка бронзовых орудий так, чтобы их мог видеть адмирал практиковалась неоднократно. В 1672 г. флагман Дж. Нарборо нес 72 орудия (при стандартной комплектации 60). 22 орудия были бронзовыми - "4 бронзовых сейкера на полубаке, 14 бронзовых сейкеров на квартердеке и за каютами, 2 бронзовых 12-фунтовых пушки, 2 бронзовых сейкера на корме".

[C@esar]

Разница в стоимости бронзы и чугуна росла с годами.
В 1625 г. Брауни оценивал чугун в 2 ф.ст. за центнер (брит.), а бронзу - в 8 ф.ст.
В 1670 г. бронза стоила 7/10/0 ф.ст., а чугун - 18 шиллингов.

Это приобрело огромное значение в 1677 г., когда Парламент выделил 600 000 ф.ст. на строительство 30 кораблей (1 -1 ранга, 9 - 2 ранга, 20 - 3 ранга). Несмотря на речь Пеписа, секретаря Адмиралтейства, эта сумма едва ли была адекватной. Компромисс нашел король, который настоял, чтобы корабли были больше заказанных Парламентом, а недостающие деньги он внесет из собственных средств.

Пепис произвел ряд расчетов. Оснащение 30 кораблей бронзовыми орудиями потребовало бы 450 000 ф.ст., что оставляло бы лишь 150 000 на постройку корпусов. Строительство 20 кораблей с бронзовыми орудиями потребовало бы 624 910 ф.ст. и не удовлетворило бы ни Адмиралтейство, ни представителей Казначейства. Он также рассмотрел возможность использования отожженного железа, которое было дороже обычного и повышало стоимость пушек кораблей 3 ранга с 5880 ф.ст. до 12740 ф.ст.
Такое "улучшенное" железо считалось столь же подходящим, сколь и бронза, однако никогда не производилось в достаточном количестве. Тем не менее из отчета 1702 г. следует, что такое железо ничем не лучше обычного...

Фактически, все 30 судов проекта 1677 г. были оснащены чугунными орудиями. Из-за недостаточного финансирования бронзовыми орудиями не был оснащен даже корабль 1-го ранга - "Британия". На него пришлось поставить пушки, снятые с других кораблей. Однако, с этого момента бронзовых пушек уже не будет хватать для оснащения всех крупных судов...

[C@esar]

В 1698 г. флот снова увеличился до 323 судов. Бронзовые пушки стали огромной редкостью. Согласно инвентарным описям, только 11 судов имели на борту бронзовые орудия. Только 3 из 7 кораблей 1 ранга (Британия, Ройял Уильям и Лондон) имели на борту полное бронзовое вооружение, а 2 корабля 1 ранга (Виктори и Соверен) вообще не имели бронзовых пушек. 4 из 12 кораблей 2 ранга несли хоть какие-то бронзовые орудия. И наконец 2 корабля 3 ранга (Резолюшн и Стирлинг Кэсл) несли бронзовые пушки. Последний корабль нес 4 6-фунтовые пушки голландского производства. Он затонул во время Великого Шторма 1703 г., и одна из пушек была поднята в 1979 г. На ней даже сохранился инвентарный номер 1698 г.

В 18 столетии использование бронзовых пушек окончательно сошло на нет. В 1716 г. только 3 корабля 1 ранга несли бронзовые орудия.

[C@esar]

Пушка, 1750 г.:
СПОЙЛЕРЫ

[Rochefort]

Гигантскую работу делаешь +1

[C@esar]

Перейдем к типам пушек.

1. Дрейки ("селезни"(?)).
Этот термин  вызывает много споров, поскольку его значение в течение 17 столетия менялось по крайней мере однажды.
Считается, что дрейки использовались впервые в 1622 г. принцем Морицем Нассауским при осаде Бергена. Они были слишком легкими для своего калибра и стреляли картечью. Название вероятно происходит из голландского или немецкого языка. Дрейки были закуплены в Англии Э.Сесилом в 1625 г. В Англии собственные дрейки начали производиться в 1627 г. К концу следующего года Брауни произвел 216 дрейков. С самого начала ни использовались в основном на море, и до 1630 г. все дрейки были реквизированы Карлом II из-за опасения, что будучи установленными на торговых судах, они могут попасть к врагу и быть использованны против КВМФ. Брауни ожесточенно спорил с этой политикой и в конце концов дрейки разрешили для коммерческих судов.
Дрейки были легче прочих орудий и в связи с этим могли устанавливаться на верхней палубе, что раньше было возможно только для малокалиберных орудий. Они подходили для утановки на корме и баке. Даже маленькие суда типа "уэлпов" водоизмещением 120 т могли нести дрейки калибра, в более поздние годы устанавливались только на крупные корабли стены.
Бронзовая полукульверина-дрейк образца 1637 г. весила 850 кг, в то время, как обычные кульверины весили 1,5 т.
Легкость достигалась за счет утоньшения толщины ствола (поэтому более поздние орудия нормальной толщины называли "усиленными"). Дрейки требовали уменьшенного порохового заряда и поэтому отличались короткой дистанцией выстрела - 11-12 score (ярдов?), которое, однако, считалось приемлемым.
Тем не менее, легкий заряд и высокая скорость стрельбы компенсировали этот недостаток. Дрейк делал 2-3 выстрела на 1 выстрел более тяжелого орудия сходного калибра. А для его обслуживания требовалось всего 2 человека в противовес 4-5 людям обслуги более тяжелого орудия.

[C@esar]

Продолжение.
...Тем не менее, список артиллерии The Sovereign of the Seas 1637 г. вызывает много вопросов. Почти все из 102 ее орудий (кроме 14) были дрейками. Это входит в противоречие с ранее бытовавшей уверенностью, что на нижних палубах следует размещать более дальнобойные орудия. Такое судно как The Sovereign of the Seas было слишком медленным и неповоротливым, и если бы на ней стояли в основном орудия с коротким радиусом действия, ее противник могли выбирать дистанцию боя. К тому же некоторые из ее т.н. "дрейков" были слишком длинными для орудий этого типа. 4 из ее полукульверин были длиной 12'6" - длиннее любого другого орудия того времени. Однако они были слишком легкими. Вышеупомянутое 12,5-футовое орудие весило всего 2,7 т. - едва больше 10-футовой пушки. Ее 8,5-футовые кульверины-дрейки весили 1,4 т., хотя стандартные кульверины такой длины весили 1,6 т в 1627 г. и 1,8 т. - в 1653 г.
Это означает, что концепция применения дрейков изменилась за прошедшие 10 лет. Короткая длина ствола более не была основной характеристикой дрейка, для коротких пушек стал использоваться другой термин - "катт". Следует также учесть, что Соверен - это исключительное судно. Карл увеличил ее вооружение с 90 до 102 орудий вопреки советам кораблестроителей. Возможно, излишний вес пытались скомпенсировать облегчением веса орудий, что приводило к абсурду. 12,5-футовая пушка требовала больше пороха, чтобы полностью использовать длину ствола, однако малая толщина не позволяла это сделать. Кажется, что пушки Соверен - больше результат королевской прихоти, чем реальной тактической пользы.
Еще одной особенностью дрейков была расточка под конус так, что у дула ствол был шире, чем в казенной части (вероятно ввиду изначальной принадлежности для стрельбы картечью). Это облегчало зарядку пушек, но создавало опасность разрыва ствола, если грубое ядро застревало в стволе.

Среди пушек, заказанных в июле 1653 г. 8,5-футовые кульверины должны были быть дрейками или "усиленными", но весить не более 1,8 т., а 8-футовые - не более 1,2 т. Последний заказ на дрейки поступил в 1664 г. После чего Пепис вынужден был констатировать, что "голландцы превосходят нас в стрельбе и сбивают наши мачты и паруса раньше, чем мы подходим на расстояние стрельбы, поскольку их пушки цилиндрически-расточены, а наши - конически-расточены". И хотя нет никаких данных, чтобы дрейки производились после 1666 г., они использовались до конца столетия. В 1685 г. в эксплуатации оставалось около 1300 дрейков. В 1698 г. многие пушки были отмечены как конически-расточенные, однако устав 1703 г. не предполагает для них боеприпасов.

[Лоренц Берья]

ышеупомянутое 12,5-футовое орудие весило всего 2,7 т. - едва больше 10-футовой пушки. Ее 8,5-футовые кульверины-дрейки весили 1,4 т., хотя стандартные кульверины такой длины весили 1,6 т в 1627 г. и 1,8 т. - в 1653 г.

Фунты наверное, а не футы.

[Kitero]

Дрейки требовали уменьшенного порохового заряда и поэтому отличались короткой дистанцией выстрела - 11-12 score (ярдов?), которое, однако, считалось приемлемым.

Может 11-12 саженей? Т.е. 25 метров - пистолетный и картечный выстрел.

[C@esar]

2. "Катты"
После дрейков и "усиленных" пушек "катты" были третьей категорией орудий в 17 столетии. Происхождение их неясно - считалось, что первые "катты" возникли из пушек, которым обрезали поврежденные стволы. Однако, в таком случае, у этих пушек не было бы утолщения у дула и цапфы располагались бы слишком близко к дулу, однако все дошедшие до нас пушки этого типа не обладали этими особенностями. Наиболее ясное свидетельство - это список 1689 г., где 309 категорий были распределены на категории: "усиленные", "дрейки", "на испытания", "дула - на обрезку", "негодные". В четвертую категорию угодили лишь 9 пушек. Однако к тому времени "катты" служили уже больше полувека и больше 500 их находилось на складах в 1685 г. Наиболее раннее упоминание о "каттах" - список 1636 г. Катты были на 2 кораблях.
Катты были очень короткими пушками - всего 5,5 футов, и полукульверина весила всего 400 кг - меньше половины веса нормальной 9-футовой полукульверины-дрейка. Можно предположить, что их начали специально изготавливать раньше, чем обрезать поврежденные стволы.
Записи 1648 г. свидетельствуют о множестве каттов, заказанных у оружейников. Еще больше их было заказано в период 1650-60 гг.
Типичная полукульверина-катт длиной 6 футов весила 700-750 кг. Нормальная полукульверина 8-10 футов длиной весила 1,2-1,6 т. Сейкеры-катты 5,5-6 футов длиной весили 450-550 кг.
Неясно, когда катты вышли из употребления. В уставе 1677 г. они не упоминались, однако на складах они по-прежнему присутствовали. Скорее всего их не стало в начале 18 века.