 Автор
|
Тема: Правила отыгрыша военных действий для игры "ПМВ в Кэртиане" - III (прочитано 26573 раз)
|
|
Вешатель
|
Что касается сбиваемости, то думаю в первые месяцы войны с земли это маловозможно. Потом рассчитаем коэффициент зенитного огня. Совершенно правы... сбивать дирижабли сталик к концу 15г.. когда оптимизировалась система ПВО, правда нашли противоядие поднимаясь на 5 км... но конечно же эффект от бомбардировки становился крайне низок... У меня еще вопрос... как будем определять погоду? |
|
|
|
|
Авторизирован
|
|
|
|
|
mag_
|
Таблицу атаки аэропланов на дирижабль... И таблицу воздушного боя...
... как вы воевать без всего этого собираетесь, ума не приложу...
А может, нам исход таких боев судьи определят? Авторским произволом, так сказать? И на основании ТТХ летающих агрегатов? Ну не представляю я, как такие таблицы сделать... С уважением, mag |
|
|
|
|
Авторизирован
|
...Замечу, однако, что на войне сражения представляют самое большее 10% ее содержания. На поле боя надо еще попасть, не растеряв по дороге половину своей армии... (с) Ламброс
|
|
|
|
raksbugel
|
Таблицу атаки аэропланов на дирижабль... И таблицу воздушного боя...
... как вы воевать без всего этого собираетесь, ума не приложу...
А может, нам исход таких боев судьи определят? Авторским произволом, так сказать? И на основании ТТХ летающих агрегатов? Ну не представляю я, как такие таблицы сделать... С уважением, mag Соглашусь. Но с бамбардировками всё же стоит отталкиваться от талиц по арт подготовкам. Кстати хорошо бы составить таблицу разрушения крепостей крупнокалиберной артиллерией. |
|
|
|
|
Авторизирован
|
Вы уверенны? Завидую...
|
|
|
|
mag_
|
У нас еще был вариант контрбатарейной борьбы... но упрощения и играбельности ради  от него решили отказаться С уважением, mag |
|
|
|
|
Авторизирован
|
...Замечу, однако, что на войне сражения представляют самое большее 10% ее содержания. На поле боя надо еще попасть, не растеряв по дороге половину своей армии... (с) Ламброс
|
|
|
|
raksbugel
|
Эры, воевать вам, я только штаб, моё дело квадратики по карте двигать.
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
Вы уверенны? Завидую...
|
|
|
|
mag_
|
Эры, воевать вам, я только штаб, моё дело квадратики по карте двигать.
Ну вот... сразу отговорки  С уважением, mag |
|
|
|
|
Авторизирован
|
...Замечу, однако, что на войне сражения представляют самое большее 10% ее содержания. На поле боя надо еще попасть, не растеряв по дороге половину своей армии... (с) Ламброс
|
|
|
|
raksbugel
|
Эры, воевать вам, я только штаб, моё дело квадратики по карте двигать.
Ну вот... сразу отговорки С уважением, mag Я не отговариваюсь, а ставлю вопросы которые почему то так никто и не задал. Мы имеем прописанные до пуговиц армии, но понятия не имеем как ими воевать. Учебный бой на море был, а на суше? |
|
|
|
|
Авторизирован
|
Вы уверенны? Завидую...
|
|
|
|
BunkerHill
|
Реальных таблиц КШУ в сети нет?
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
Некоторые категории граждан тупы настолько, что не в состоянии понять, что их образ жизни, совсем не является эталоном для всего остального человечества.
Не велико умение умереть за идеалы - это заставит твоих родных плакать, лучше заставь врага умереть за свои - пусть его родные плачут о нем.
|
|
|
|
Хель
|
А их и не было до конца ПМВ, но налет на Париж был и сброшено было порядка 1500 кг.бомб в течение 1,5 часов... кроме того, уже в конце 15 года были спущены цепеллины которые поднимали до 50 тонн полезного груза.... и специально под них были разработы 1000 кг. бомбы... Какие цеппелины и бомбы? Эр Вешатель, Вы мне не дадите ссылку на дирижабли 1915 года с 50.000 кг свободной грузоподъемности. Мне больше 30.000 не встречалось. Причем в этот самый полезный вес помимо боевой нагрузки входит экипаж, топливо, балласт и всякая мелочь. А сама боеваянагрузка была порядка 2 - 3 тонн. Да и упоминания бомб встречались 50, 100 и 300 кг, но никак не тонна. |
|
|
|
|
Авторизирован
|
Сомневаюсь и Вам советую.
|
|
|
|
BunkerHill
|
Да и упоминания бомб встречались 50, 100 и 300 кг, но никак не тонна.
У Вас еще толковых бомбодержателей не изобрели, потому ручками сбрасывают их, или скатывают с палубы дирижабля. А то и ручными гранатами кидаются сверху вниз, да различными сюрикенами. 100 -300 кило это уже конец войны. а так самая большая это 50кг. |
|
|
|
|
Авторизирован
|
Некоторые категории граждан тупы настолько, что не в состоянии понять, что их образ жизни, совсем не является эталоном для всего остального человечества.
Не велико умение умереть за идеалы - это заставит твоих родных плакать, лучше заставь врага умереть за свои - пусть его родные плачут о нем.
|
|
|
|
raksbugel
|
А их и не было до конца ПМВ, но налет на Париж был и сброшено было порядка 1500 кг.бомб в течение 1,5 часов... кроме того, уже в конце 15 года были спущены цепеллины которые поднимали до 50 тонн полезного груза.... и специально под них были разработы 1000 кг. бомбы... Какие цеппелины и бомбы? Эр Вешатель, Вы мне не дадите ссылку на дирижабли 1915 года с 50.000 кг свободной грузоподъемности. Мне больше 30.000 не встречалось. Причем в этот самый полезный вес помимо боевой нагрузки входит экипаж, топливо, балласт и всякая мелочь. А сама боеваянагрузка была порядка 2 - 3 тонн. Да и упоминания бомб встречались 50, 100 и 300 кг, но никак не тонна. Ну вот на дирижабль 1915 года я вам ссылку могу дать, но он был один и уникальный:) Что касается полезной нагрузки в 2-3 тонны, вы как то странно считаете. Даже при грузоподъёмности в 30 000 тонн, экипаж, гондола, двигатели, не могут весить 27 000 тонн |
|
|
|
|
Авторизирован
|
Вы уверенны? Завидую...
|
|
|
|
BunkerHill
|
А судьи в одной из Гайифских кстати тем, уже приводили ТТХ дирижабля который им нравится и который они считают реальным
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
Некоторые категории граждан тупы настолько, что не в состоянии понять, что их образ жизни, совсем не является эталоном для всего остального человечества.
Не велико умение умереть за идеалы - это заставит твоих родных плакать, лучше заставь врага умереть за свои - пусть его родные плачут о нем.
|
|
|
|
Вешатель
|
Какие цеппелины и бомбы? Эр Вешатель, Вы мне не дадите ссылку на дирижабли 1915 года с 50.000 кг свободной грузоподъемности. Мне больше 30.000 не встречалось. Причем в этот самый полезный вес помимо боевой нагрузки входит экипаж, топливо, балласт и всякая мелочь. А сама боеваянагрузка была порядка 2 - 3 тонн. Да и упоминания бомб встречались 50, 100 и 300 кг, но никак не тонна. " Цепеллин L-59, под командованием капитан-лейтенанта Бокхольта, должен был доставить колониальным войскам 50 тонн боеприпасов, провианта и медикаментов. Дирижабль поднялся в воздух 21 ноября 1917 года из Джамболи (на юге Болгарии) и отправился в длительный полет к германской Восточной Африке. Специально для этого длительного полета судно было увеличено на одну секцию до 226.5 м и вместимость его теперь составила 68500 м3."
|
|
|
|
|
Авторизирован
|
|
|
|
|
Вешатель
|
Чтобы больше не возникало вопросов по грузоподъемности:
[table]Тип Длина, м Объем, м3 Полезная нагрузка, кг Макс. скорость, км/ч (уз.) Потолок практический, м Год постройки Однотипные
L3 158 22470 9200 84 (49) 2500 1914-15 L3 - L8
L9 161.4 24900 11000 85 (49,5) 3000 1915 L9
L10 163.5 31900 16200 96 (56) 3200 1915 L10 - L19
L20 178.5 35800 17900 95 (55,5) 3500 1915-16 L20 - L24
L30 198 55200 35500 103 (60) 4000 1916 L30 - 41, L45, L47, L50
L42 196.5 55500 36400 100 (58) 5500 1917 L42, L43
L44 196.5 55800 37800 104 (60,5) 5500 1917 L44, L46
L48 196.5 55800 39000 108 (62,5) 5500 1917 L48, L49, L51, L52, L54
L53 196.5 56000 40000 109 (63) 6500 1917/18 L53, L55, L56, L58, L60, - L65
L57 226.5 68500 52100 103 (60) 8200 1917 L57, L59
L70 211.5 62200 44500 131 (76) 7000 1918 L70, L71
[/table]
На мой взгляд вопрос исчерпан.....
По бомбовой нагрзуке на дирижабль L-21, нес 15 000 кг. бомбовой нагрузки... постройки 15 года...а L-30 постройки 16 года нес свыше 23 000 кг. бомбовой нагрузки... Что смущает, уважаемых оппонентов?
|
|
|
|
« Последняя правка: 03 июля 2009 года, 16:27:45 от Вешатель »
|
Авторизирован
|
|
|
|
|
mag_
|
Итого максимально допустимый в начале игры, это вот этот красавец:  Прототип - L-10, Германия, 1915 г. Длина, м 163.5 Объем, м3 31900 Полезная нагрузка, кг 16200 Макс. скорость, км/ч (уз.) 96 (56) Потолок практический, м 3200 Кстати, уже с месяц как состоит на вооружении ВВС СШЗЗ С уважением, mag |
|
|
|
« Последняя правка: 03 июля 2009 года, 16:27:04 от mag_ »
|
Авторизирован
|
...Замечу, однако, что на войне сражения представляют самое большее 10% ее содержания. На поле боя надо еще попасть, не растеряв по дороге половину своей армии... (с) Ламброс
|
|
|
|
 |
