Их почти не видно, но они есть

Авиация Кагеты.
Официально ВВС Кагеты носит название «Корпус военной аэронавтики». Созданный всего пять лет назад по инициативе казарона Лнуди-ло-Кажиаги, корпус быстро обрастал машинами и летчиками. Во многом спасибо следует сказать самому Лнуди, он вкладывал в формирование Кагетской Авиации огромные личные средства (злые языки, впрочем, утверждают, что он их с лихвой окупил, когда именно его предприятие наконец выбило из правительства Кагеты контракты на поставку партий «Каж» 0.1 и «Каж»0.3),а так же свои незаурядные способности конструктора и энтузиаста аэронавтики. Достаточно сказать, что он являлся не только владельцем предприятия «Кажен», но и главным конструктором.
Первые успехи корпуса относятся к 248 году. Когда силами летчиков корпуса, при поддержке 15-кавалерийского полка было уничтожено несколько банд холтийский налетчиков. Именно уничтожение с воздуха целой банды численностью до 100, уверило кагетское командование в способности тяжелых самолетов эффективно поддерживать действия конницы в условиях степи.
Особой гордость кагетского корпуса военной аэронавтики является отечественное производство всех самолетов.
На сегодняшний день в корпус входят следующие самолеты:
12 «Каж» 0.1 (сведены в 1-й, 2-й, 3-й и 4-й воздушные эскадроны) – двухфузеляжный биплан
Тактико-технические данные
Сухая масса 2312 кг
Взлетная масса 3312 кг
Размах крыла 22,2 м
Длина 10,9 м
Высота 3,7 м
Площадь крыла 98 м2
Максимальная скорость 135 км/ч
Дальность полета 450 км
Потолок 4100 м
Время набора 1000 м 8 мин
Время набора 4000 м 40 мин
Экипаж 4 чел.
Вооружение 2 пулемета, 400 кг бомб.
Двигатели 3х «Кажен» мощностью 110 кВт
3 «Каж»0.3 (5-й воздушный эскадрон) – двухфузеляжный триплан. По сути, дальнейшее развитие машины «Каж» 0.1.
Тактико-технические данные
Сухая масса 4000 кг
Взлетная масса 7500 кг
Размах крыла 29,9 м
Длина 15,1 м
Высота 6,3 м
Площадь крыла 200 м2
Ширина крыла 2,2 м
Макс, скорость на 2000 м 140 км/ч
Потолок 4900 м
Время набора 1000 м 8 мин
Время набора 3000 м 45 мин
Время полета 5 ч
Экипаж 5 чел.
Вооружение 3 спаренных пулемета, 1900 кг бомб.
Двигатели 3х «Кажен 122» мощностью 298 кВт
6 «Пика» (1-й и 2-й легкие воздушные эскадроны) – один из первых самолетов появившихся в корпусе, двухместный среднеплан разведчик. Любопытная деталь. Под сиденьями бронирован. Не вооружен.
Двигатель — 1х «Кажен12», 80 л.с.
Размах верхнего крыла — 9,6 м
Длина — 7,15 м
Взлетный вес — 720 кг
Вес пустого — 435 кг
Максимальная скорость — 95 км/ч
Экипаж– 2 чел
6 «Сабля» (3-й и 4-й легкие воздушные эскадроны) – Биплан-разведчик.
Двигатель — 1х«Кажен 12а», 80 л.с.
Размах верхнего крыла — 19,9 м
Длина — 8 м
Взлетный вес — 1012 кг
Вес пустого — 567 кг
Максимальная скорость — 99 км/ч
Продолжительность полета — 5 часов
Дальность полета — 500 км
Экипаж – 1 чел.
Угадать откуда растут ноги моих бомберов не сложно, но если кто-то познает разведчиков - респект, машины довольно редкие, хоть и не уникальные