Флот Первой мировой в Кэртиане II

[Dio Eraclea]

Талиг имеет, и вот подумайте как он сможет их обезопасить.

В принципе, есть две возможности обезопасить:

1) Установить блокаду противника. При полном отсутствии баз рядом, эта задача нерешаема, так что для Талига это не имеет значения.

2) Пытаться защищать торгове комунникации. Использовать патрульные эскадры крейсеров. Ввести тактику конвоирования.

Ну а как Вы собираетесь обезопасить свою морскую торговлю?

Я лично - предполагаю введением тактики конвоирования и расположением крейсеров на передовых базах. Установить блокаду Талига - задача практически нерешаемая. Разве что удасться вытеснить из колониц и занять Марикъяру - тогдюа можно построить "заслон".

А не будет ли она свернута в ходе войны. А если будет свернута, кого там будут рейдировать? Устриц или треску?

Торговлю на Черном Море свернули в период ПМВ? Не свернули. И на Балтике не свернули. И в Японском Море в 1904 не свернули - иначе что наши крейсера там ловили?

 

[C@esar]

Эр Цезарь если можно можете привести ссылку на 37мм орудие..Плиз..

Эээ... Вот такая подойдет?
http://navalhistory.flixco.info/H/302314x53535/8330/a0.htm

[BunkerHill]

В принципе....

Ну вот, а теперь посмотрите на карту Кэртианы, прикиньте в голове возможные маршруты талигских торговых путей. А потом прикиньте сможете ли Вы эти маршруты рейдировать.
Потом переключите у себя в голове тумблер в положение "скептик" и в дальнейшем Вы сами поймете, нужны Вам для этих задач легкие крейсера, или все таки имеет смысл решать задачи несколько по другому. И ставить соответственно иные задачи своему флоту.
Точно так же проверьте уязвимость своих торговых путей, и поставьте себя на место таигских флотоводцев смогут ли они эффективно противодействовать Вашей торговле, и что бы Вы на их месте предприняли  чтобы Вашу торговлю свернуть.
И почаще пользуйтесь бритвой Оккама, простое решение как правило самое легкореализуемое и эффективное.

[Dio Eraclea]

Ну вот, а теперь посмотрите на карту Кэртианы, прикиньте в голове возможные маршруты талигских торговых путей. А потом прикиньте сможете ли Вы эти маршруты рейдировать.

О, так вы отрицаете прямое заявление о существовании в талиге рейдеров? А ведь это официальная информация. Ясно, "Каммористу" мы игнорируем полностью и абсолютно. Даватйе тогда проигнорируем и 50 талигских линеалов!

 

[Благородный шакал]

 
Эр Дио рейдером пытался быть "Императрикс" а "Коммориста" контррейдер... И тот и другой являются судя по личному составу линеалами(быстрыми) Но дело плохо кончилось...

И я вот не понимаю о чем сейчас спор. Было много споров. Я в своё время недели две доказывал нужность крейсеров, но правила есть правила, я успокоился.. Вы же молчали до того времени пока вам вдруг не понадобились именно крейсеры.Из ваших споров мне запомнились только 350 эсминцев , и долгий спор о лимитах по этому поводу...Повторяю-НАДО БЫЛО РАНЬШЕ СПОРИТЬ. А сейчас исходим из того что есть...

[Dio Eraclea]

и долгий спор о лимитах по этому поводу...Повторяю-НАДО БЫЛО РАНЬШЕ СПОРИТЬ. А сейчас исходим из того что есть...

Не знаю, как у других, но у меня лично не настолько много времени, чтобы я мог уследить за каждым моментом обсуждения.

Из ваших споров мне запомнились только 350 эсминцев , и долгий спор о лимитах по этому поводу...

Про 42 талигских линкора вы, конечно, забыли...

 

[Dio Eraclea]

Но ладно, я обойдусь без крейсеров. Благо, размеры эсминцев не оговаривались...

[Благородный шакал]

и долгий спор о лимитах по этому поводу...Повторяю-НАДО БЫЛО РАНЬШЕ СПОРИТЬ. А сейчас исходим из того что есть...

Не знаю, как у других, но у меня лично не настолько много времени, чтобы я мог уследить за каждым моментом обсуждения.

Из ваших споров мне запомнились только 350 эсминцев , и долгий спор о лимитах по этому поводу...

Про 42 талигских линкора вы, конечно, забыли...

 

Время у в всех в лимите, а вы невнимательны. И почему вы возмущаетесь на всех остальных если сами пропустили обсуждение... И  У ТАЛИГА НЕТ и НЕ БЫЛО 42 ЛИНКОРОВ. Вы посчитайте и убедитесь что в это число входит и линкоры и тяжелые крейсера и легкие крейсера..(Внимательно считайте.. плиззз)
Да и просьба насчет эсминцев. Не надо сплошь 3 тыс тонники со скоростью 38 узлов и восьмью 130 мм орудиями.. исходите из временного промежутка

[Dio Eraclea]

И почему вы возмущаетесь на всех остальных если сами пропустили обсуждение... И  У ТАЛИГА НЕТ и НЕ БЫЛО 42 ЛИНКОРОВ.

Сейчас-то нет, а вот раньше - были.

Да и просьба насчет эсминцев. Не надо сплошь 3 тыс тонники со скоростью 38 узлов и восьмью 130 мм орудиями.. исходите из временного промежутка

"Свифт" в него прекрасно укладывается. Как и поздние германские проекты 1916 года - с 4 150-миллиметровыми орудиями.

Кстати, по средним кораблям:

Впрочем если уважаемым игрокам захочется их иметь, можно будет ввести и их, но предупреждаю их будет немного.

 

[Благородный шакал]

  ТОгда напомните сколько "Боксеров" и других консервный банок было на одного "Свифта" Я это к чему ..сам спорил до упаду, и мне пришлось к своим эсминцам в нагрузка более 50% взять старья...
И почему вы возмущаетесь на всех остальных если сами пропустили обсуждение... И  У ТАЛИГА НЕТ и НЕ БЫЛО 42 ЛИНКОРОВ.


Сейчас-то нет, а вот раньше - были.
Приведите ссылку где это было!? И насколько помню первоначально Флот Гайифы был и мощнее и юольше нашей армады

[Dio Eraclea]

ТОгда напомните сколько "Боксеров" и других консервный банок было на одного "Свифта" Я это к чему ..сам спорил до упаду, и мне пришлось к своим эсминцам в нагрузка более 50% взять старья...

Ну, я же не собираюсь создавать весь флот из лидеров.

Тем более что отказ от "Свифтов" был вызван как раз тем, что в качестве лидеров планировали использовать легкие крейсера.

 

[C@esar]

Ладно.
Выложу эсминцы.
Всего планирую 25 шт (20 + 1 ПЛ = 5 эсминцев). Пока выкладываю 20.


Минные заградители и прочие вспомогательные корабли, а также торпедные катера и устаревшие малые миноносцы в состав эсминцев не вклоючаю...

[Dio Eraclea]

Э-э-э, а может, односерийные выкладывать не поштучно, а серией?! А то зверски большой пост!

Например, так:

Серия "Пуассон"
В серии 5 ("Пуассон", "Пуэ", "Агиррэ", "Этуаль", "Брюйер")

Водоизмещение: 433 т.
Длина:79,1 м; Ширина: 7,1 м; Осадка: 1,8 м.
Мощность двигателей: 8 300 л.с.
Скорость проектная: 29 уз.
Скорость реальная: 26-27,5 уз.
Запас хода: 2 100 миль.
Экипаж: 73 чел.
Вооружение: 2 х 76/50-мм; 3 х 57-мм; 2 х 457-мм ТА.

[C@esar]

Ну... Серия, так серия:
1. "Пуассон" ("Пуассон" (234), "Пуэ" (234), "Агиррэ" (235), "Этуаль" (235), "Брюйер" (235))
Водоизмещение: 433 т.
Длина:79,1 м; Ширина: 7,1 м; Осадка: 1,8 м.
Мощность двигателей: 8 300 л.с.
Скорость проектная: 29 уз.
Скорость реальная: 26-27,5 уз.
Запас хода: 2 100 миль.
Экипаж: 73 чел.
Вооружение: 2 х 76/50-мм; 3 х 57-мм; 2 х 457-мм ТА.
СПОЙЛЕРЫ

2. "Сполетто" ("Сполетто" (229), "Стоккато" (230), "Фьянтина" (231))
Водоизмещение: 280 т.
Длина:56,4 м; Ширина: 5,8 м; Осадка: 2,2 м.
Мощность двигателей: 4 000 л.с.
Скорость проектная: 27,5 уз.
Скорость реальная: 24-25 уз.
Экипаж: 55 чел.
Вооружение: 1 х 76/40-мм; 3 х 57-мм; 1 х 457-мм ТА.
СПОЙЛЕРЫ

3. "Оргамник" ("Оргамник" (236), "Диченте" (236))
Водоизмещение: 420 т.
Длина:76,4 м; Ширина: 7,2 м; Осадка: 2,0 м.
Мощность двигателей: 8 000 л.с.
Скорость проектная: 29 уз.
Скорость реальная: 27-28 уз.
Экипаж: 71 чел.
Вооружение: 2 х 76/50-мм; 5 х 57-мм; 2 х 457-мм ТА.
СПОЙЛЕРЫ

4. "Альбатрос" (233)
Водоизмещение: 460 т.
Длина:72 м; Ширина: 6,8 м; Осадка: 3 м.
Мощность двигателей: 8 600 л.с.
Скорость проектная: 30 уз.
Скорость реальная: 28-28,5 уз.
Экипаж: 70 чел.
Вооружение: 1 х 76/50-мм; 5 х 57-мм; 1 х 457-мм ТА.
СПОЙЛЕРЫ

5. "Капри" ("Капри"(241), "Верньяно"(242), "Молиньяри"(243))
Водоизмещение: 2 170 т.
Длина:107,8 м; Ширина: 10,4 м; Осадка: 3,2 м.
Мощность двигателей: 30 000 л.с.
Скорость проектная: 35 уз.
Скорость реальная: 31,5-32 уз.
Экипаж: 126 чел.
Вооружение: 4 х 102/45-мм; 2 х 457-мм ТА.
СПОЙЛЕРЫ

6. "Пешт" ("Пешт"(245), "Дьердь"(245))
Водоизмещение: 742 т.
Длина: 89,6 м; Ширина: 8 м; Осадка: 2,4 м.
Мощность двигателей: 12 000 л.с. (паротурбинные)
Скорость проектная: 29,5 уз.
Скорость реальная: 28,5 уз.
Запас хода: 3 000 миль
Экипаж: 86 чел.
Вооружение: 5 х 76/50-мм; 6 х 457-мм ТА.
СПОЙЛЕРЫ

7. "Каркассон" ("Каркассон" (247), "Монблан"(248), "Фонтейн"(249), "Сэц-Гонт"(250))
Водоизмещение: 1 090 т.
Длина: 96,1 м; Ширина: 9,1 м; Осадка: 5,2 м.
Мощность двигателей: 17 000 л.с. (паротурбинные)
Скорость проектная: 29,5 уз.
Скорость реальная: 29 уз.
Запас хода: 2 500 миль
Экипаж: 99 чел.
Вооружение: 4 х 76/50-мм; 8 х 533-мм ТА.
СПОЙЛЕРЫ

[C@esar]

М-м-м...
Тапки будут?