Форум официального сайта Веры Камши

Внимание! Данный форум доступен только для чтения,
для общения добро пожаловать на новый форум forum.kamsha.ru

Добро пожаловать, гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, если хотите стать полноправным участником форума.
29 октября 2026 года, 07:25:23

Войти
Поиск:     Расширенный поиск
ВНИМАНИЕ! В ближайшие дни должен состояться переезд форума на новый хостинг и новый движок! Переезд будет сопровождаться временным отключением доступа к форуму. Подробности - в разделе "Работоспособность форума"
844443 Сообщений в 12090 темах от 7410 участников
Последний участник: Vera_Kamenskaya
* Начало Помощь Поиск Календарь Войти зарегистрируйтесь
+  Форум официального сайта Веры Камши
|-+  Увлечения
| |-+  История
| | |-+  Гофкригсрат (Модератор: Rochefort)
| | | |-+  Турецкие линкоры построены к 1914 году
« предыдущая следующая »
Страницы: 1 [2] 3 Печать
Автор Тема: Турецкие линкоры построены к 1914 году  (прочитано 7725 раз)
Лоренц Берья
Пехотинец всех империй
Герцог
*****

Карма: 3581
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 23187


Адмирал Гайиф Кайгун


просмотр профиля
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #15 было: 09 октября 2007 года, 18:57:53 »

Вообще у Дарданелл с февраля 1915г. был "Куин Элизабет".

Забыл про него.

 
Цитата
Возможно англичане туда еще бы пару линкоров послали. Думаю на исход Ютланда это бы не сказалось, как и на действия их в Северном море.

Минус Эрин и Эджинкорт и ещё пару линкоров в Дарданелы. Плюс к немцам ещё один. По моему все таки бой получится более упорным. 

 
Цитата
Что касается самой Дарданелльской операции, то здесь многое зависит опять же от умения самих турок обращаться со своей новой техникой. Много всяких но: ограниченное пространство, мины кругом. Могло и самим туркам это боком встать.

Согласен. Турки фактор непредсказуемый могут шлепнуться на ровном месте, могут показать себя очень хорошо. Если будут работать также как при реальных Дарданеллах думаю крови выпьют с союзников немало. К примеру если будет прорыв вроде Гебеновского когда он пустил ко дну два монитора.


 
Цитата
А вот "Гебен" при Доггер Банке и при Ютланде - это интересно. В первом случае бой мог бы быть и более упорным, во втором случае, у Битти могли бы и еще кого-нибудь потопить.

В общем-то при Доггер-банке тогда немцы бы имели шансы на успех.

Dio Eraclea
Цитата
Насчет расклада сил на морях. В такой ситуации, Дарданельской Операции, скорее всего, вообще не будет. Англичане и французы не рискнут дредноутами. Чтобы нейтрализовать 2 турецких дредноута на позиции, им потребуется минимум 4 своих!

Но в реальности то они рискнули. И очень упорно долбились головой о стену. Думаю что рискнули бы обязательно.

С уважением.

 
Авторизирован

Еще мой папа начал создавать шпионскую сеть! Я сам ухлопал на это дело океаны золота!! Кучу превосходно подготовленных агентов!!! И все впустую!!!!
Гиена вы Дон Рэба
                                            Герцог Ируканский
m12
Герцог
*****

Карма: 196
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 2062


Предпочитаю оперировать фактами - т.е. зануда.


просмотр профиля E-mail
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #16 было: 09 октября 2007 года, 19:27:58 »

Но в реальности то они рискнули. И очень упорно долбились головой о стену. Думаю что рискнули бы обязательно

Рискнули бы, и еще как. И даже при наличии бразильско-англо-турецких монстров рискнулибы. Под дарданелами и так собрали немалые силы. Эти силы могли если не утопить эти линкоры то по крайней мере не дать сорвать высадку. Впрочем и потери при дарданеллах были немалые.
Авторизирован

Герой не тот кто умрет за свою родину, а тот кто заставит как можно больше врагов умереть за их родину.
Iron_Duke
Герцог
*****

Карма: 434
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 1108

Up Guards! And at Them!


просмотр профиля E-mail
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #17 было: 09 октября 2007 года, 20:00:16 »

To Лоренц Берья
 
Цитата
Вообще у Дарданелл с февраля 1915г. был "Куин Элизабет".

Забыл про него.


Там еще ЛКР "Инфлексибл" был. И "Агамемнон" наверное тоже нужно посчитать. Интересный получится эскадренный бой - у англичан три корабля разных классов, у турок - два-три дредноута весьма относительной боеспособности. Но я бы все равно поставил на Королевский флот. Круто   

Цитата
Минус Эрин и Эджинкорт и ещё пару линкоров в Дарданелы. Плюс к немцам ещё один. По моему все таки бой получится более упорным.

С учетом того, что нем. линкоров конкуренцию британцам могут реально составить ЛК класса "Кайзер" и "Кронпринц", думаю на ходе боя такое изменение баланса сил скажется не сильно. 
 
Цитата
Согласен. Турки фактор непредсказуемый могут шлепнуться на ровном месте, могут показать себя очень хорошо. Если будут работать также как при реальных Дарданеллах думаю крови выпьют с союзников немало. К примеру если будет прорыв вроде Гебеновского когда он пустил ко дну два монитора.


Тут многое зависит от помощи Германии - на самих турок, думаю, полагаться не стоит.
Что до прорыва "Гебена" 20 января 1918 г., то он стоил германо-туркам крейсера "Мидилли" ака "Бреслау", а "Гебен" получил тяж. повреждения (опять мина!) и едва "уплыл". Собственно, бой этот показал, что во время Дарданнельской операции турецким кораблям лучше не "засвечиваться" лишний раз (за искл. ПЛ и миноносцев).


 
Цитата
Цитата
А вот "Гебен" при Доггер Банке и при Ютланде - это интересно. В первом случае бой мог бы быть и более упорным, во втором случае, у Битти могли бы и еще кого-нибудь потопить.

В общем-то при Доггер-банке тогда немцы бы имели шансы на успех.

Возможно. Бегства, во всяком случае, можно было избежать, а это сильно повышает шансы "Блюхера".

С уважением.
Авторизирован

Гибель народа начинается тогда, когда он факты действительной жизни начинает подменять фантазией, начинает мечтать и засыпать. ... Забвение действительности - сон нации - это смерть.
                                                                             А.А. Свечин.
Dio Eraclea
Герцог
*****

Карма: 327
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 3514


Say hello to Sarah Jane...


просмотр профиля E-mail
Б
« Ответить #18 было: 09 октября 2007 года, 21:04:54 »

Там еще ЛКР "Инфлексибл" был. И "Агамемнон" наверное тоже нужно посчитать. Интересный получится эскадренный бой - у англичан три корабля разных классов, у турок - два-три дредноута весьма относительной боеспособности. Но я бы все равно поставил на Королевский флот.  

Да вряд ли бы турки стали идти в сражение. Дредноуты стояли бы за минным заграждением и перестреливались бы с английскими кораблями, обстреливающими батареи. В случае чего - уходили бы в Босфор.

С учетом того, что нем. линкоров конкуренцию британцам могут реально составить ЛК класса "Кайзер" и "Кронпринц", думаю на ходе боя такое изменение баланса сил скажется не сильно. 

Вообще-то "Нассау" и "Гельголанды" будут посильнее первых английских дредноутов! Так что соотношение сил лучше.

А в общем-то оно будет примерно 22 англичан против 17 немцев - "Эрина" и "Эйджинкорта" нет, еще минимум 2-3 линкора в Дарданеллах - итого 4 "Куина", 11 343-миллиметровых линкоров и около 8 305-миллиметровых - уже лучше!

 Улыбка
Авторизирован

The damned tin can destroyer was never meant for sea!...
Iron_Duke
Герцог
*****

Карма: 434
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 1108

Up Guards! And at Them!


просмотр профиля E-mail
Re: Б
« Ответить #19 было: 09 октября 2007 года, 21:55:22 »

То Dio Eraclea

Цитата
Вообще-то "Нассау" и "Гельголанды" будут посильнее первых английских дредноутов! Так что соотношение сил лучше.

"Гельголанды" - может быть, но "Нассау"?  В шоке???

Цитата
А в общем-то оно будет примерно 22 англичан против 17 немцев - "Эрина" и "Эйджинкорта" нет, еще минимум 2-3 линкора в Дарданеллах - итого 4 "Куина", 11 343-миллиметровых линкоров и около 8 305-миллиметровых - уже лучше!

 Улыбка

По моим подсчетам у англичан на момент Ютланда из реально участвовавших в сражении дредноутов и сверхдредноутов остается 18 ("Эрин", "Эджинкурт"  и еще два по выбору не учитываем). Плюс 4 "Куина"и "Ривенж" - его Вы забыли  Подмигивание. Еще можно рассчит. на "Эмперор оф Индиа" и, собственно, "Куин Элизабет" - они на момент сраж. находились в ремонте. Против них 12-13 "немцев" - шансов у них откровенно немного. Результаты кратковрем. дуэли линкоров в Ютландском бою говорят явно не впользу последних.  По лин. крейсерам англичане также сохраняют преимущество. Лучший для немцев вариант - навязать ген. сражение в 1914-15 гг. - что в этой альтернативе, что в реале. Но сделать этого они так и не смогли.

С уважением.     
« Последняя правка: 09 октября 2007 года, 22:05:11 от Iron_Duke » Авторизирован

Гибель народа начинается тогда, когда он факты действительной жизни начинает подменять фантазией, начинает мечтать и засыпать. ... Забвение действительности - сон нации - это смерть.
                                                                             А.А. Свечин.
Лоренц Берья
Пехотинец всех империй
Герцог
*****

Карма: 3581
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 23187


Адмирал Гайиф Кайгун


просмотр профиля
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #20 было: 09 октября 2007 года, 21:57:57 »

Там еще ЛКР "Инфлексибл" был. И "Агамемнон" наверное тоже нужно посчитать. Интересный получится эскадренный бой - у англичан три корабля разных классов, у турок - два-три дредноута весьма относительной боеспособности. Но я бы все равно поставил на Королевский флот. Круто 
 

Про ЛКР как раз помнил. А если на турецком флоту будут дойчи?


Цитата
С учетом того, что нем. линкоров конкуренцию британцам могут реально составить ЛК класса "Кайзер" и "Кронпринц", думаю на ходе боя такое изменение баланса сил скажется не сильно.
 

Не уверен. Реально даже Ютланд не показал однозначного превосходства и отсутствие шансов у немцев. Правда что Фолкленды, что Доггер-Банка, что Ютланд показали то что угробить пароход немецкий не так просто. За спасибо, от простого десятка попаданий  крупным калибром он на дно не пойдёт. Это они показали очень стабильно. Что Лютцов, что Блюхер, что Шарнхорст с Гнейзенау пришлось издырявить по самое немогу. В общем ещё не факт что в случае длительного сражения линейных флотов в предложенном варианте кто-то из немцев обязательно пойдёт на дно.   
И тип Остфрисланд вы зря... учитывая традиционное немецкое бронирование и живучесть против обычного английского 12"-м дредноута он не угробищен. 
 
Цитата
Тут многое зависит от помощи Германии - на самих турок, думаю, полагаться не стоит.

В общем-то помоему германский фактор помощи будет почти неизбежным.

Цитата
Что до прорыва "Гебена" 20 января 1918 г., то он стоил германо-туркам крейсера "Мидилли" ака "Бреслау", а "Гебен" получил тяж. повреждения (опять мина!) и едва "уплыл". Собственно, бой этот показал, что во время Дарданнельской операции турецким кораблям лучше не "засвечиваться" лишний раз (за искл. ПЛ и миноносцев).

Спорно. Зависит от руки.sys может получится, а может и нет.   

Цитата
Возможно. Бегства, во всяком случае, можно было избежать, а это сильно повышает шансы "Блюхера".


Вот ведь построили на свою голову дойчи корабль. Ни туда, ни сюда. Только защищай его при помощи ЛКР. Хоть зарежте меня, но я не понимаю зачем его потащили в тот набег учитывая что у него турбин нет. 

С уважением.
Авторизирован

Еще мой папа начал создавать шпионскую сеть! Я сам ухлопал на это дело океаны золота!! Кучу превосходно подготовленных агентов!!! И все впустую!!!!
Гиена вы Дон Рэба
                                            Герцог Ируканский
Iron_Duke
Герцог
*****

Карма: 434
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 1108

Up Guards! And at Them!


просмотр профиля E-mail
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #21 было: 09 октября 2007 года, 22:35:32 »

То Лоренц Берья

Цитата
Про ЛКР как раз помнил. А если на турецком флоту будут дойчи?

Тут нужно учитывать, в каком количестве, при какой должности. Идеально - чтобы как на "Гебене" Улыбка. Также - насколько успеют освоить корабли. Если до начала Дардан. операции дредноуты будут активно исп. на Черном море, есть у меня сильное подозрение, что к началу операции один будет в ремонте, а второй - пожалуй, на дне Радость. 

Цитата
Не уверен. Реально даже Ютланд не показал однозначного превосходства и отсутствие шансов у немцев.

Если судить по бою главных сил - преимущество одонозначно за британцами. Шеер, называя вещи своими именами, попросту бежал...

Цитата
Правда что Фолкленды, что Доггер-Банка, что Ютланд показали то что угробить пароход немецкий не так просто. За спасибо, от простого десятка попаданий  крупным калибром он на дно не пойдёт.


У немцев в целом преимущество по бронир., но вот по огневой мощи и скорости англичане впереди. Да и числ. превосходство на их стороне.

Цитата
И тип Остфрисланд вы зря... учитывая традиционное немецкое бронирование и живучесть против обычного английского 12"-м дредноута он не угробищен.

А против 343 или 380 мм.? Кораблей с такими калибрами орудий англичане в 1916 г. имели больше, чем было вообще дредноутов в нем. флоте - даже за вычетом 4-х по АИ сценарию. 
 
Цитата
В общем-то помоему германский фактор помощи будет почти неизбежным.

Совершенно верно, тут многое будет зависеть от масштабов этой помощи. Но, сдается мне, до вступл. Болгарии в войну, она в любом случае будет ограниченой.   

Цитата
Спорно. Зависит от руки.sys может получится, а может и нет.

Так же, как и в Ютландском бою. Подмигивание    

Цитата
Вот ведь построили на свою голову дойчи корабль. Ни туда, ни сюда. Только защищай его при помощи ЛКР. Хоть зарежте меня, но я не понимаю зачем его потащили в тот набег учитывая что у него турбин нет.

Видимо, искали оптимальный вариант боевого прим. этого плавучего уникума, да и без "Гебена" и "Блюхера" соотн. сил лин. крейсеров виделось немцам уж совсем неприглядным. 

С уважением.

Авторизирован

Гибель народа начинается тогда, когда он факты действительной жизни начинает подменять фантазией, начинает мечтать и засыпать. ... Забвение действительности - сон нации - это смерть.
                                                                             А.А. Свечин.
Kris_Reid
Герцог
*****

Карма: 533
Offline Offline

сообщений: 1285



просмотр профиля
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #22 было: 10 октября 2007 года, 01:30:29 »

Мы как то безбожно зациклились на Черном море и России. А ведь два мощных дредноута(принципиально считаю что в этом случае туркам Гебена не подарят) это большая головная боль англичан.
И все-таки...
Зачем получившим свои бревноуты (и не получившим Гебена) туркам влезать в войну на стороне Германии? Смех
Авторизирован

Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
Лоренц Берья
Пехотинец всех империй
Герцог
*****

Карма: 3581
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 23187


Адмирал Гайиф Кайгун


просмотр профиля
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #23 было: 10 октября 2007 года, 09:31:36 »

Тут нужно учитывать, в каком количестве, при какой должности. Идеально - чтобы как на "Гебене" Улыбка. Также - насколько успеют освоить корабли. Если до начала Дардан. операции дредноуты будут активно исп. на Черном море, есть у меня сильное подозрение, что к началу операции один будет в ремонте, а второй - пожалуй, на дне Радость. 

Ну можно по моему и как на миноносцах. А вот топить их на Черном море к сожалению не кому. Разве что если на мину нарвётся.

Цитата
Если судить по бою главных сил - преимущество одонозначно за британцами. Шеер, называя вещи своими именами, попросту бежал...

Не главных сил, а в целом о превосходства техники. Кстати говоря хорошая живучесть немцев позволяет им как в реальном Ютланде пострелять и при неблагоприятном исходе уйти. Плюс к этому их ЛКР могут хорошо держаться в линии линкоров. А вот английским ЛКР это действо погубно. 

Цитата
У немцев в целом преимущество по бронир., но вот по огневой мощи и скорости англичане впереди. Да и числ. превосходство на их стороне.

По живучести тоже немецкий пароход категорически не хочет идти на дно с меньше чем двумя десятками попаданий ГК.

Цитата
А против 343 или 380 мм.? Кораблей с такими калибрами орудий англичане в 1916 г. имели больше, чем было вообще дредноутов в нем. флоте - даже за вычетом 4-х по АИ сценарию.
 

Так ведт немцы даже к таким чемоданам проявляют устойчивость.


Цитата
Совершенно верно, тут многое будет зависеть от масштабов этой помощи. Но, сдается мне, до вступл. Болгарии в войну, она в любом случае будет ограниченой.   


Да. Болгарию им надо притягивать за уши как можно скорее.


Цитата
Так же, как и в Ютландском бою. Подмигивание   


Разумеется Смех


Цитата
Видимо, искали оптимальный вариант боевого прим. этого плавучего уникума, да и без "Гебена" и "Блюхера" соотн. сил лин. крейсеров виделось немцам уж совсем неприглядным. 

Найденный вариант оказался ещё более неудачным чем сам уникум. 

С уважением.


Авторизирован

Еще мой папа начал создавать шпионскую сеть! Я сам ухлопал на это дело океаны золота!! Кучу превосходно подготовленных агентов!!! И все впустую!!!!
Гиена вы Дон Рэба
                                            Герцог Ируканский
Dio Eraclea
Герцог
*****

Карма: 327
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 3514


Say hello to Sarah Jane...


просмотр профиля E-mail
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #24 было: 10 октября 2007 года, 10:28:11 »


Цитата
У немцев в целом преимущество по бронир., но вот по огневой мощи и скорости англичане впереди. Да и числ. превосходство на их стороне.

Вы мне покажите, где это у англичан преимущество в скорости? Их линкоры выдавали 21 узел. Как и "Нассау". А "Кайзеры" и "Кениги" - 24-25. При намного более мощной броне. Единственное преимущество англичан - артиллерия. Но и оно не настолько сильное!

 Улыбка
Авторизирован

The damned tin can destroyer was never meant for sea!...
Rochefort
Advocatus diaboli
Наместник
Герцог
*****

Карма: 2053
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 4366


Быть, а не казаться


просмотр профиля
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #25 было: 10 октября 2007 года, 12:01:54 »

Зачем получившим свои бревноуты (и не получившим Гебена) туркам влезать в войну на стороне Германии? Смех

Хотя бы для того чтобы дать России повод повоевать за Проливы
Авторизирован

История оправдывает все, что угодно. Она не учит абсолютно ничему, ибо содержит в себе все и дает примеры всего
/Поль Валери/

Но лица многие перед моим лицом
К моей руке имели уваженье.
Ведь то, что для нее всего лишь продолженье
Для них уже является концом.
Iron_Duke
Герцог
*****

Карма: 434
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 1108

Up Guards! And at Them!


просмотр профиля E-mail
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #26 было: 10 октября 2007 года, 18:27:21 »

То Kris_Reid

Цитата
И все-таки...
Зачем получившим свои бревноуты (и не получившим Гебена) туркам влезать в войну на стороне Германии? Смех

Действительно, зачем? Хех Но все же, полагаю, чтобы наверняка исключить возможность войны нужно как-нибудь придушить Энвер-пашу...

То Лоренц Берья

Цитата
Ну можно по моему и как на миноносцах.

Все-таки мысль о том, чтобы доверить турецкому экипажу соврем. линейный корабль не внушает мне оптимизма... 

Цитата
А вот топить их на Черном море к сожалению не кому. Разве что если на мину нарвётся.

Кстати, чем не вариант?

Цитата
Не главных сил, а в целом о превосходства техники. Кстати говоря хорошая живучесть немцев позволяет им как в реальном Ютланде пострелять и при неблагоприятном исходе уйти. Плюс к этому их ЛКР могут хорошо держаться в линии линкоров. А вот английским ЛКР это действо погубно.

Немцы, насколько мне известно, вообще не планировали вступать в ген. сражение с Гранд-флитом, а делали ставку на то, чтобы выманить и уничтожить часть его лин. сил, а уж затем что-то предпринимать для захвата господства на море. Так, что Шеер только и пытался, что уйти, идеи "пострелять" некоторое время даже не возникала.
Что до герм. лин. крейсеров, то их с лихвой компенсирует наличие у англичан 5-й эскадры лин. кораблей.     

Цитата
По живучести тоже немецкий пароход категорически не хочет идти на дно с меньше чем двумя десятками попаданий ГК.


Если немцы и впрямь рискнут затянуть бой главных сил, англичане пожалуй обеспечат им нужный процент попаданий. Все-таки лин. крейсера Хиппера они избили капитально - "Фон дер Танн", "Зейдлиц" и "Дерфлингер" спаслись фактически чудом.
 
Цитата
Так ведт немцы даже к таким чемоданам проявляют устойчивость.

Устойчивость брит. сверхдредноутов и особенно "Куинов" к нем. 305 мм. тоже вполне нормальная. А вот стреляют нем. линкоры хуже англичан и собственных лин. крейсеров.
 
То Dio Eraclea

Цитата
Вы мне покажите, где это у англичан преимущество в скорости? Их линкоры выдавали 21 узел. Как и "Нассау". А "Кайзеры" и "Кениги" - 24-25. При намного более мощной броне. Единственное преимущество англичан - артиллерия. Но и оно не настолько сильное!

Скорость ЛК класса "Нассау" "по справочнику" - чуть выше 20 узлов, реально они могли дать около 19,5 - паровые котлы объективно не способствуют высокой скорости. 24-25 узлов у "Кайзеров" и "Кенигов" - это нечто запредельное, показатель "Куинов", в реале тот же 21 узел, что и у британцев. Но благодаря "Нассау" эскадренная скорость немцев меньше на 1 узел, тот же показатель действует в отношении соединений линейных крейсеров.
Превосходство же в огневой мощи у англичан очень даже ощутимое - результаты боя 5-й эскадры лин. кораблей и кратковрем. столкновения главных сил свидетельствуют об этом. Плюс преимщество в отн. приборов управления огнем.

С уважением.
Авторизирован

Гибель народа начинается тогда, когда он факты действительной жизни начинает подменять фантазией, начинает мечтать и засыпать. ... Забвение действительности - сон нации - это смерть.
                                                                             А.А. Свечин.
m12
Герцог
*****

Карма: 196
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 2062


Предпочитаю оперировать фактами - т.е. зануда.


просмотр профиля E-mail
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #27 было: 10 октября 2007 года, 19:28:22 »

Позволю себе вопрос. В своих расчетах все опираются на наличие Гебена в составе нем.флота при Ютланде. Насколько реален прорыв Гебена из Средьиземного моря на север? Допустим турки получили свои новые игрушки и в войну влезать не торопятся. Получив линкоры они могли бы  постараться подождать и вычислить победителя и пойти на союз уже с Антантой. Куда деваться гебену? Насколько я понимаю остаются только австрийский базы. Но это выводит Гебен из дальнейшего актива. Реально ли его появление в Северном море? Ведь прорываться придетс через Гибралтар.
Авторизирован

Герой не тот кто умрет за свою родину, а тот кто заставит как можно больше врагов умереть за их родину.
C@esar
Субъективный Идеалист
Герцог
*****

Карма: 1223
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 8847


Шиппер ИчиРук, хейтер БьякуРен

479666396
просмотр профиля WWW E-mail
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #28 было: 10 октября 2007 года, 19:39:58 »

Позволю себе вопрос. В своих расчетах все опираются на наличие Гебена в составе нем.флота при Ютланде. Насколько реален прорыв Гебена из Средьиземного моря на север? Допустим турки получили свои новые игрушки и в войну влезать не торопятся. Получив линкоры они могли бы  постараться подождать и вычислить победителя и пойти на союз уже с Антантой. Куда деваться гебену? Насколько я понимаю остаются только австрийский базы. Но это выводит Гебен из дальнейшего актива. Реально ли его появление в Северном море? Ведь прорываться придетс через Гибралтар.
А разве он не прорывался через проливы в реале?
Авторизирован

Во время набирания данного поста ни одно животное не пострадало.
пьер
Граф
****

Карма: 40
Offline Offline

сообщений: 467

Я не изменил(а) свой профиль!


просмотр профиля
Re: Турецкие линкоры построены к 1914 году
« Ответить #29 было: 10 октября 2007 года, 19:46:05 »

То Kris_Reid



 
Превосходство же в огневой мощи у англичан очень даже ощутимое - результаты боя 5-й эскадры лин. кораблей и кратковрем. столкновения главных сил свидетельствуют об этом. Плюс преимщество в отн. приборов управления огнем.

С уважением.

Вообще-то "Уориор" и "Малайю" тоже не плохо отделали. Хотя, конечно, 15"-ки англичан поработали очень не плохо. Англичан правда снаряды несколько подвели, и изначальная не выгодная тактическая позиция эскадры Эван-Томаса.

А вот что касается приборов, то они не съиграли своей роли. В Ютланском бою скорее сказались условия видимости. Тот, кто находился в светлой части горизонта, тот и больше получал.
Авторизирован
Страницы: 1 [2] 3 Печать 
« предыдущая следующая »
Перейти в раздел:  

Powered by MySQL Powered by PHP Форум официального сайта Веры Камши | Powered by SMF 1.0.10.
© 2001-2005, Lewis Media. All Rights Reserved.
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!