Форум официального сайта Веры Камши

Внимание! Данный форум доступен только для чтения,
для общения добро пожаловать на новый форум forum.kamsha.ru

Добро пожаловать, гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, если хотите стать полноправным участником форума.
13 июля 2026 года, 23:33:26

Войти
Поиск:     Расширенный поиск
ВНИМАНИЕ! В ближайшие дни должен состояться переезд форума на новый хостинг и новый движок! Переезд будет сопровождаться временным отключением доступа к форуму. Подробности - в разделе "Работоспособность форума"
844443 Сообщений в 12090 темах от 7410 участников
Последний участник: Vera_Kamenskaya
* Начало Помощь Поиск Календарь Войти зарегистрируйтесь
+  Форум официального сайта Веры Камши
|-+  Увлечения
| |-+  История
| | |-+  Гофкригсрат (Модератор: Rochefort)
| | | |-+  Альтернативная ВМВ 1959-64
« предыдущая следующая »
Страницы: 1 2 3 [4] 5 Печать
Автор Тема: Альтернативная ВМВ 1959-64  (прочитано 11507 раз)
Kris_Reid
Герцог
*****

Карма: 533
Offline Offline

сообщений: 1285



просмотр профиля
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #45 было: 09 марта 2007 года, 16:34:22 »

Kris_Reid, а не располагаети-ли вы, случайно, данными по "скоростным режимам" и проходимости по бездорожью "немцев"? Если есть, напишите, плиз, - было-бы интересно сравнить. А то по шоссе та-же "тройка" 41-ого года бегала лучше Т-34, вроде.
Сейчас под рукой нет, но именно в скорости разница незначительная - по целине все, в общем, пахали на 20 +-. Другое дело, что боевая маневренность у немцев за счет лучшей КПП (ну и более опытных мехводов) была заметно повыше.
По реактивным движкам: как тут уже было сказано - "зачем козе баян?" Люлька еще перед в 41-ом разработал свой ТР-1, просто в металле воплотить не успели.
http://www.airwar.ru/enc/engines/tr1.html
Читайте Смех
Проблема в том, что перед войной работы шли по трем направлениям, два из которых казались более простыми и быстро реализуемыми, это ПВРД и ЖРД, третье - ТКРД - было существенно более сложным, а после полетов "Капрони-Кампини" добавилось и четвертое, промежуточное - ВРДК. Так что не факт, что Люлька сможет чего-то дать раньше, чем в реальности.
А еще больший "не факт" что промышленность потянет серию раньше, чем в релаьности Смех Придумать-то мы много чего могём....
Авторизирован

Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
Dio Eraclea
Герцог
*****

Карма: 327
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 3514


Say hello to Sarah Jane...


просмотр профиля E-mail
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #46 было: 09 марта 2007 года, 17:01:44 »

Кстати, есть кое-что о проектах германских танков:

VK3001(P) Leopard - 30 тонн, 75-105-миллиметровое орудие, 80-миллиметровая броня, 60 километров в час - 1937 год.

VK3001(H) - 32 тонны, 75-105-миллиметровое орудие, 50-миллиметровая броня, 25 километров в час - 1938 год.

VK3601(H) - 40 тонн, 75-88-миллиметровое орудие, 100-миллиметровая броня, 40 километров в час - 1938 год.

Улыбка
Авторизирован

The damned tin can destroyer was never meant for sea!...
Хронист
Рыцарь Прекрасной Дамы
Герцог
*****

Карма: 529
Offline Offline

сообщений: 1918


Пока мы живы, все возможно


просмотр профиля
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #47 было: 09 марта 2007 года, 22:05:45 »

Всем участникам - большое спасибо!
Вот не думал, что из обсуждения такой пурги столько интересного вылезет...
Авторизирован
Dio Eraclea
Герцог
*****

Карма: 327
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 3514


Say hello to Sarah Jane...


просмотр профиля E-mail
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #48 было: 10 марта 2007 года, 13:59:42 »



http://www.achtungpanzer.bos.ru/pzIX_X.htm

А как вам вот эти красавцы - проекты 1940-ых годов Panzer-IX и Panzer-X?

Ведь вполне возможно изменение танковой линии Германии!

Например, в сторону таких вот машин - в нашем мире так и не появившихся даже на чертежах!

 Улыбка
Авторизирован

The damned tin can destroyer was never meant for sea!...
Хронист
Рыцарь Прекрасной Дамы
Герцог
*****

Карма: 529
Offline Offline

сообщений: 1918


Пока мы живы, все возможно


просмотр профиля
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #49 было: 10 марта 2007 года, 14:20:32 »

Ну, судя по книге Свирина, это были более пропагандистские страшилки, нежели реальные проекты Язык
Авторизирован
DixiFactum
Граф
****

Карма: 41
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 388


Divitiae et honores incerta et caduca sunt


просмотр профиля
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #50 было: 10 марта 2007 года, 15:10:19 »

Рисунки из намецкого аналога нашего "Огонька" Подмигивание
Авторизирован
Dio Eraclea
Герцог
*****

Карма: 327
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 3514


Say hello to Sarah Jane...


просмотр профиля E-mail
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #51 было: 10 марта 2007 года, 17:18:08 »

Ну, судя по книге Свирина, это были более пропагандистские страшилки, нежели реальные проекты

Кстати, вполне интересные концепции - и осуществимые, так что вполне могли взять и их!

 Улыбка
Авторизирован

The damned tin can destroyer was never meant for sea!...
Kris_Reid
Герцог
*****

Карма: 533
Offline Offline

сообщений: 1285



просмотр профиля
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #52 было: 10 марта 2007 года, 19:31:16 »

Кстати, вполне интересные концепции - и осуществимые, так что вполне могли взять и их!
 Улыбка
Зачем так мелочиться? Смех Давайте сразу вместо "Бисмарка" "Сильвану" заложим! Улыбка
Авторизирован

Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М. Г. Хацкилевич
Dio Eraclea
Герцог
*****

Карма: 327
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 3514


Say hello to Sarah Jane...


просмотр профиля E-mail
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #53 было: 10 марта 2007 года, 21:55:25 »

Зачем так мелочиться? Давайте сразу вместо "Бисмарка" "Сильвану" заложим!

Ну, не вижу в этих танках ничего неосуществимого кроме необычных форм!

 Улыбка
Авторизирован

The damned tin can destroyer was never meant for sea!...
DixiFactum
Граф
****

Карма: 41
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 388


Divitiae et honores incerta et caduca sunt


просмотр профиля
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #54 было: 10 марта 2007 года, 23:02:08 »

Так собственно говоря, там ничего и нет...кроме необычных форм. Сразу пришел на ум первый показ нашего "Черного орла" Подмигивание
Авторизирован
Dio Eraclea
Герцог
*****

Карма: 327
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 3514


Say hello to Sarah Jane...


просмотр профиля E-mail
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #55 было: 11 марта 2007 года, 12:13:42 »

Так собственно говоря, там ничего и нет...кроме необычных форм. Сразу пришел на ум первый показ нашего "Черного орла"



А как вам тогда вот этот танк - неизвестного предназначения, предположительно - немецкая разведывательная машина!

 Улыбка
Авторизирован

The damned tin can destroyer was never meant for sea!...
Хронист
Рыцарь Прекрасной Дамы
Герцог
*****

Карма: 529
Offline Offline

сообщений: 1918


Пока мы живы, все возможно


просмотр профиля
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #56 было: 11 марта 2007 года, 16:30:26 »

Я тут долго читал свои и ваши дебаты по поводу танков, горючего, артиллерии, бронебойных снарядов и т.д.
Получается невеселая картина:
1) Танки есть, много, и "в принципе" очень даже неплохие. Однако реальное сравнение их с трешками и четверками показывает, что они вовсе не вундервафли. Ходовая часть ненадежна, обзор плохой, двигатель быстро сдает и т.д. Про старые уже не говорю...
2) Горючее есть, но значительная часть его складирована во внутренних округах. То, что есть, не всегда соответствующих марок. Спец автотранспорта для его перевозки резко не хватает (и не спец - тоже), емкостей (бочек, цистерн) - мало. А когда люфтваффе бомбить начинает, вообще сливай воду.
3) Снаряды вообще-то есть, но: бронебойных катастрофически не хватает (для зенитных автоматов - тоже), а ОФ и шрапнель - против трешек и четверок почти не пашут (только в борт, только с близкой дистанции). Тем более, если шрапнель забыть "на удар" поставить. Да и эти снаряды в условиях потерь автотранспорта от авианалетов еще привезти нужно.
Если добавить сюда известные проблемы со связью, с мизерным числом часов вождения у механиков-водителей и т.п., получается, что с такими войсками (и это если ограничиваться лишь танковыми проблемами) только и наступать, чтобы в операции "Гроза" раздавить вермахт, как гнилое яблоко... Смех

Я понимаю, что были проблемы с боевой подготовкой и вообще с качеством призывного и запасного контингента , с тем, что современную радиопромышленность из шляпы, как фокусник кролика, не вытащищь и т.д. Но оставить танки в 1941 фактически без горючки и без снарядов? Это какой военный гений спланировал?
Авторизирован
Дракон
Герцог
*****

Карма: 297
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 1190


"...Ликует солнце на лезвии гребня.." "Мельница"


просмотр профиля WWW E-mail
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #57 было: 11 марта 2007 года, 16:39:29 »

Эр Хронист, вы что? Мы же про альтернативную историю здесь говорим-вы, похоже, случайно сообщение не там оставили.... Круто
Авторизирован

Чем же всё это кончится?

"Это верная дорога,
Мир иль наш, или ничей,
Правду мы возьмем у Бога
Силой огненных мечей".
Н.Гумилев "Молодые короли"

"Кто вам сказал что дракон-это добро? Кто вам сказал что дракон-это зло? Дракон-это дракон"(С)
Panurg
Боцман
Герцог
*****

Карма: 814
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 2194


и.о. Кесаря )))


просмотр профиля WWW E-mail
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #58 было: 11 марта 2007 года, 16:45:53 »

  А в альтернативной , интересно, как бы обстояло ?
Dio Eraclea А это ТАНК ? В шоке
Авторизирован

"С первыми белыми мухами–бляхами
Нас наши речки и старицы ждут.
Выхухоль, тыхухоль, похухоль, нахухоль
Ищем по тонкому льду."(с) Н.Соболев
недотёпа
Герцог
*****

Карма: 82
Offline Offline

Пол: Муж.
сообщений: 1517

Я не изменил(а) свой профиль!


просмотр профиля
Re: Альтернативная ВМВ 1959-64
« Ответить #59 было: 11 марта 2007 года, 18:28:12 »

Да, Хронист, коммент как всегда очень интересный, но может его, это, переместить в одну из тем посвящённых реальной истории?  Улыбка
« Последняя правка: 11 марта 2007 года, 18:37:51 от недотёпа » Авторизирован
Страницы: 1 2 3 [4] 5 Печать 
« предыдущая следующая »
Перейти в раздел:  

Powered by MySQL Powered by PHP Форум официального сайта Веры Камши | Powered by SMF 1.0.10.
© 2001-2005, Lewis Media. All Rights Reserved.
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!