"Фобос-Грунт"

[MIB]

И тем, что в ведомстве Шойгу 120 с копейками генералов, что-то в среднем 1 генерала на 1.800 человек (в США, для сравнения 1 на 3 тысячи с копейками) и каждому нужен чОрный бронированый мерседес, штат прилепал и подпевал, коттедж и т.д. и т.п.
Некогда самолетами заниматься, да.  Коттеджи не ждут. А то что быдло будет падать, то кто же вообще в России быдло когда считал? 

Шойгу командует МЧС, то есть в его задачи в основном входит устранение последствий кризисных ситуациев.
ну типа как уборщица в общественном сортире, не отвечает за то, что унитазы разбиты, воды нет, а посетители мимо всего этого великолепия нужду справляют.
Но дело в том что в данном случае было много сказано про то, что данная конкретная уборщица соберет некий клуб по интересам, который и новые унитазы поставит, и воду в краны подаст, и посетителей воспитает.
Шойгу ведь еще и сопредседатель Высшего политсовета ЕР.

Вот-вот. И для руководства МЧС ему надо 120 с копейками генералов. С чОрными броинрованными мерседесами и т.д. Так что денег, пущенных на МЧС, содержание этих генерадов и штата хомок при них критически не хватает, в том числе для качественной работы аэроперевозчиков.

[недотёпа]

К сожалению, большинство авиакатастроф в России с 2009 по 2011 год произошли с отечественными  самолётами и вертолётами.

И в период с 1945 по 2009 - тоже. Что неудивительно, т.к. именно они составляют более 90% всего авиапарка.

С уважением,
mag

Совершенно верно. Поэтому засилья импортных самолётов, о котором говорит эт Этлау, в российской авиации наверное всё-таки нету. Лично я бы предпочёл, чтобы самолёты не падали, и пусть они будут сделаны где угодно. Главный вопрос не в том, что лучше, отечественные самолёты или иностранные, а в том, что новые самолёты лучше, чем старые.

[FatCat]

о котором говорит эт Этлау

Ну, эр Этлау много о чём говорит - и, как правило, говорит полную чушь. Так что не удивляйтесь... 

[Etlau]

о котором говорит эт Этлау

Ну, эр Этлау много о чём говорит - и, как правило, говорит полную чушь. Так что не удивляйтесь... 

Тогда пожилым интеллигентным эрам придется признать что он всего лишь повторяет полную чушь сказанную Вашингтонским Негритенком Бараком Обамой

http://www.km.ru/v-rossii/2011/10/17/promyshlennost-v-rossii/ne-spasem-aviaprom-pogubim-rossiyu
Очевидно, именно эта же группировка «боингофилов» сумела в ходе визита президента России в США в июне прошлого года добиться приобретения у «Боинга» 50 авиалайнеров «Боинг-737» на общую сумму в $4 млрд с опционом на приобретение еще 15 таких самолетов. Между прочим, по «возрасту» (началу эксплуатации) «Боинг-737» на четыре года старее, чем многократно обруганный Ту-154, а в середине 1990-х гг. данная модель «Боинга» была официально признана как самая небезопасная и аварийная в мире.
В итоге на совместной с российским президентом пресс-конференции президент США Барак Обама с гордостью отчитался об итоге переговоров на высшем уровне: Россия покупает у США 50 «боингов», что, с еще большей гордостью отметил Обама, обеспечит Америке 44 000 дополнительных высококвалифицированных рабочих мест.

[Змей]

Слава Путину! Интересно сколько ему боингофилы отмаксали?

[FatCat]

приобретения у «Боинга» 50 авиалайнеров «Боинг-737»

И какой процент 50 штук составляют от всего гражданского авиапарка России?
Если не ошибаюсь, он составляет что-то около 1500 самолётов...
Приходится ещё раз признать, что эр Этлау сказал откровенную чушь... 

Кстати, ответы на это моё сообщение будут? или - как всегда?

[Etlau]

http://lenta.ru/news/2011/04/04/avia/

По словам Патрушева, численность российского парка региональных и магистральных самолетов иностранного производства в последние годы возросла более чем в десять раз. На иностранные самолеты приходится более 70 процентов общего пассажирооборота, выполняемого отечественными авиакомпаниями.

Пожилым интеллигентным котам эрам угодно дезавуировать "чушь  бред и болтовню(с) эр ФэтКэт)  секретаря Совбеза России?

[Лоренц Берья]

1500 самолетов? По моему это слишком много. Нет ли у кого-нибудь данных о российском авиапарке?

[mag_]

Ну, если положиться на учетные данные родного ведомства, которое за каким-то чертом стремится учесть в России ВСЕ, вплоть до дизель-генераторов в Оренбургской области  то в России авиапарк составляет почти 5000 единиц, из них почти 2000 самолетов. Считать долю иностранных мне, извините, просто лень, но первые страницы списка - сплошь Ту и Яки
Так что эр FatCat прав, а эр Этлау с секретарем Совбеза  нет

С уважением,
mag

[BunkerHill]

1500 самолетов? По моему это слишком много. Нет ли у кого-нибудь данных о российском авиапарке?

Вот данные на 2002 год.
http://forums.airbase.ru/2003/01/t11107--aviapark-rossii.7340.html

Если к 2011 году число летательных аппаратов сократилось до 1500 то это Слава Путину!

[Лоренц Берья]

Обалдеть. Слава Путину.

[FatCat]

Продолжаю ждать ответа на это моё сообщение...

[Etlau]

Эр ФэтКэт -- то есть вы уже не разделяете точку зрения высказывавшуся вами касательно того что отечественный авиапром отсталый и что импорт нам просто необходим?

[Etlau]

http://www.inopressa.ru/article/09sep2011/inotheme/paradox
По данным некоммерческой организации Aviation Safety Network, после случившейся в среду аварии Россия возглавила мировой рейтинг по количеству жертв авиакатастроф за этот год. В восьми различных российских авиакатастрофах в 2011 году погибли 119 человек.

[FatCat]

то есть вы уже не разделяете точку зрения высказывавшуся вами

С нетерпением продолжаю ждать цитат из меня...