Карты стран-участниц первой мировой в Кэртиане III

[Hatifnatt]

Всё понятно: лето, отпуска... СПОЙЛЕРЫ

(завистливый вздох )

Так что вопросы остались незамеченными.

Есть у меня одно предложение, о выгодах принятия которого многократно писала. Предложение - наконец зафиксировать географическую часть. И сделать это к определенному сроку. Например, 31 августа. Если до этого времени не будет извещений об изменениях, география фиксируется в текущем состоянии. Условие не распространяется на страны, обретшие игроков недавно, игроки за которые отсутствуют, просто предупредившие, что изменения будут, но к сроку не поспеют и имеющие прочие уважительные причины.

P.S. Если Империя ещё не передумала относительно прибрежной железной дороги, советую всё же поделиться её примерным маршрутом. СПОЙЛЕРЫ

А то так хочется реализовать концепцию "Все дороги ведут в Гальтару"

[Strannik-Filin]

Завтра Прошу прощения, у нас тут небольшие загоны на работе были, а Ракси вообще не поймать, усё будет, тем более время терпит.

[Хель]

Королевство Талиг просит продлить Саграннскую железнодорожную Магистраль от Полвары до Атруа через Вербано.

[Hatifnatt]

Завтра Прошу прощения, у нас тут небольшие загоны на работе были, а Ракси вообще не поймать, усё будет, тем более время терпит.

Терпит, конечно . СПОЙЛЕРЫ

Тем более, как положено настоящему студенту (хоть и бывшему) всё буду делать в последний момент

Королевство Талиг просит продлить Саграннскую железнодорожную Магистраль от Полвары до Атруа через Вербано.

Сразу видно страну-заказчика, прошу прощения, страну - опытного заказчика Записано.

[Hatifnatt]

Интересно, молчание по поводу предложения зафиксировать географию и срока 31 августа означает его безоговорочное принятие, или то, что это предложение настолько несерьезное, что по его поводу даже говорить будет только лишней тратой времени? Но произвол - штука приятная, поэтому для себя считаю его принятым. Разумеется, с вышеперечисленныеми оговорками в виде отсутствия и прочих уважительных причин. Поэтому если государство планирует какие-либо дополнения, самое время подумать о том, что хорошо бы об этом дать знать окружающим. Или дать знать о том, что государство думает о том, планировать ли какие-либо изменения. В общем, вы меня поняли . Если таких известий не поступит, государство можно поздравить: в осень оно войдет с окончательным вариантом географии.
Да, кстати. Память у меня короткая, так что если где-то когда-то о чём-то предупреждали, лучше сейчас предупредить ещё раз.

СПОЙЛЕРЫ

А то найдя в одном из раннеигровых (и позднеосенних) писем свою фразу "Сделаю только через три дня, надеюсь, это не сильно затормозит игру?" долго смеялась .

СПОЙЛЕРЫ

(Вспомнив о том, что до 31 августа хорошо бы всё-таки задуматься и о географии Анаксии, схватилась за голову)

[Hatifnatt]

Попробуем проверить пророческий дар представителей высшего руководства северных соседей
Одна просьба - выдвижение взаимных претензий, выяснение отношений, обсуждение старых герхов и изделий "Made in Talig" вести в других темах.
Всё кусочками для ознакомления, полный (материковый) вариант есть, но будет выложен попозже, чтобы не мешался.

Железная дорога от Полвары до Атруа
http://s44.radikal.ru/i106/0908/6d/174307dfda1a.jpg

Восточно-Саграннская железнодорожная магистраль
http://i041.radikal.ru/0908/89/cb442b7a8c15.jpg
Обратите внимание: появилось новое шоссе от Большой Бакры к южному городу на магистрали. Условия существования  и несуществования прежние.

[Hatifnatt]

Мне нравится эта тема в последнее время . Никто ни с чем не спорит, почти сплошной монолог... Но раз все со всем согласны, значит, согласны Хотя мнение игроков (и, если будет желение, судей) об установке срока фиксирования географии хотелось бы услышать... Произвол это хорошо, с меня станется заявить, что после полуночи 31 августа никаких изменений в карты вносить больше не буду, совесть мучить не будет , но насколько это реально с игровой точки зрения?

И пока тихо и спокойно, попробую подвести промежуточные итоги.
На данный момент следующие страны составили дополнения к своей географии или предупредили об их появлении: Улапп, Ардора, Дриксен, Эпине, Кадана, Талиг, СШЗЗ. Плюс оговоренная железная дорога в Гайифе.
Анаксия, как всегда, отстаёт.

[Hatifnatt]

Надеюсь, никто не будет против, если вместо того, чтобы отправлять n штук сообщений, отвечу здесь всем, с кем в последние дни обсуждала картографические вопросы ?
Всё полученное приведу в нормальный вид в выходные (главное до них дожить ), пока на неделе со временем не очень.
А если к выходным (по тем же причинам никого не тороплю) появятся ещё и оговоренные дополнения, совсем хорошо.

P.S. Объявить, что ли награду за сведения о местоположении новой гайифской железной дороги? Или попросту нанять парочку шпионов на полставки...

[Strannik-Filin]

Будет дорога, сегодня вечром, здоровьем всего генштаба талига клянусь

[Hatifnatt]

Будет дорога, сегодня вечром, здоровьем всего генштаба талига клянусь

Вот что значит упомянуть шпионов

Начинаю выкладывать то, что заявлено к этим выходным и, побывав у заказчика, успело вернуться.

Эпине.
Вот здесь шпиёны могут с полным основанием обращаться во всякие комиссии по правам человека и шпиёна. Если сумеют выбраться, конечно.
Можете смело пустить старые карты на самолетики и самокрутки, так как после полного перекраивания в своё время месторождений полезных ископаемых пришло время подогнать ситуацию под них.
СПОЙЛЕРЫ

Вариант, как обычно, условно-черновой, т.е. между альтернативой отлеживания с самоляповыловом в течение пары недель и выкладыванием на коллективный ляповылов "сырого" материала нетрудно догадаться, какой ленивый человек в моём лице выбрал.

http://i062.radikal.ru/0909/c9/23e6eb94fe6d.jpg

[Хель]

Эпине.
Вот здесь шпиёны могут с полным основанием обращаться во всякие комиссии по правам человека и шпиёна. Если сумеют выбраться, конечно.

Как говорится, опаньки!

Будет дорога, сегодня вечером, здоровьем всего генштаба Талига клянусь.

Хорошо, счета на оплату лечения и отпусков по болезни ГШ Талига будет отправлять в Паону. 

[Hatifnatt]

Как говорится, опаньки!

До чего же высококультурные люди в Талиге, если озвученная реакция ограничилась только этим

Назревает вопрос согласования медгосударственных путей сообщения. Пока доводятся до приличного состояния отдельные страны, и во многих местах дороги, дойдя до приграничного городка, решают, что дальше нет ничего интересного, поэтому они здесь и останутся. С той стороны так же одиноко смотрит такая же гордая дорога...
А дальше в дело вступают труженники традиционного анаксийского промысла...
Если есть соображения и предложения по теме, делиться можно здесь или в личку (для сохранения анонимности). Свои озвучу чуть позже (или, лучше, чуть раньше ).

[Hatifnatt]

Монологи продолжаются . Раз никто не перебивает, можно и поболтать...

Сначала небольшое техническое отступление.
СПОЙЛЕРЫ

Собственно карта, которую делаю и редактирую - векторный файл. Почему векторный - карту так проще создавать и редактировать. На скорую руку и в Фотошопе можно добавить пунсон, дорогу, надпись, но если потом возникнет простейшая задача этот объект переместить, придётся прибегать чуть ли не к реставрационным работам с сомнительным результатом. Но теория компьютерной графики некоторый офф-топ .
Для того, чтобы вывесить результат на всеобщее обозрение (а для пыли в глаза ещё и добавить отмывку рельефа), его нужно растеризовать. Это самая медленная часть процесса, так как приходится одновременно работать в двух-трёх графических редакторах (векторный, растровый, совместимый с векторным, и наше всё, то есть Фотошоп), отчего компьютер начинает постанывать, возмущаться и требовать ласкового и понимающего обращения. Соответственно, хочется число таких процессов свести к необходимому и достаточному количеству. Потому что когда на то, чтобы добавить в векторный файл некий новый объект, уходит секунд 30, а потом минут 15 на то, чтобы сохранить в растровом формате с приложением всех шкал, с требуемым сжатием и в нужной компоновке, оно как-то... непроизводительно . Вот поэтому и стараюсь набрать побольше заявок, и выдавать результаты массово. И пришедшая информация через 5 минут после того, как процесс запущен, или остается до следующего раза, или временно пририсовывается от руки. То же и с исправлениями. Есть возможность временно (потом всё равно править в основном файле) "подмазать" - хорошо, нет - до следующего "издания".

Это объяснение не для сбора лавровых листов и сочувствий "труженику" (и так перебор), а просто почему всё получается так, а не иначе

Однако так никем и не поддержанные предложения с географией закончить вызваны вовсе не описанным выше (при уже существующих 11 картах ЗЗ только последней серии то, будет ли их 16 или 18 как-то не очень принципиально), а желанием подвести черту и зафиксировать некое состояние, от которого уже можно будет отталкиваться. Отсюда предлагаю следующий план:
1) Закрыть приём заявок на добавление новых объектов (оговорить число, можно уже прошедшее , так как больинство стран дополнения уже выдавали)
2) Привести территории к заявленному виду
3) Согласовать межгосударственные пути сообщения
4) Посмотреть, подумать, всё переделать и отправить результат в магазины в Матчасть.

P.S. На манёвры географы не покушаются, они тоже жить хотят всё понимают

P.P.S. Ещё один вопрос, совсем вылетевший из головы - названия населенных пунктов и прочих объектов. Какие-то страны полностью отопонимлены , где-то (особенно после того, как, подумав, что городов маловато, их без спросу добавила) есть пробелы. Если оно надо - придётся думать. С реками вообще беда. Особенно в свете прошлых бурь относительно названий приграничной реки между Гайифой и Талигом

[Hatifnatt]

Что-то здесь затишье, но от мыслей отметить первую годовщину начала игры ударным коллективным трудом на благо Анаксии расклеенной по всем столбам, выпущенной на почтовых марках, юбилейных монетах, футболках и кружках законченной картой Золотых Земель отделаться не получилось. Поэтому объявляю последний сбор металлолома, то есть неподелённых авианосцев и бронепоездов географических данных. Вопросы заданы, колоды карты розданы. Если кому есть что сказать, говорите, потом слушать уже никто не будет

[Хель]

Так это, времени ж не хватает.