Флот Эпинэ

[C@esar]

Подводный флот Эпинэ. 4 субмарины.

1. Подводная лодка БО класса "Терминатор"
СПОЙЛЕРЫ

USS Cuttlefish (SS 11)

Всего было построено 2 шт. в 239-240 гг., до 250 г. дожила 1:
"Терминатор"-2 (240 г.)
Характеристики:
Водоизмещение: 145/173 т.
Размеры: 25,1 м. длина, 3,8 м. ширина, 3,2 м. осадка.
Максимальная скорость: 9/8 уз.
Вооружение: 2 х 457-мм ТА
Экипаж: 10 чел.


2. Подводная лодка класса "Демолишер"
СПОЙЛЕРЫ

USS Seal (SS 19)

"Демолишер"-1 (248 г.)
"Демолишер"-2 (248 г.)
"Демолишер"-3 (249 г.)
Характеристики:
Водоизмещение: 400/516 т.
Размеры: 49,1 м. длина, 4,0 м. ширина, 3,9 м. осадка.
Максимальная скорость: 14/10 уз.
Запас хода: 2 500/70 миль
Вооружение: 6 х 457-мм ТА
Экипаж: 24 чел.

[C@esar]

"Москитный" флот Эпинэ.

1. Торпедный катер "Дюрандаль-1" (проект 247 г.)
Водоизмещение 12,5 т, мощность двух бензиновых моторов 900 л. с., скорость хода 23 узла. Длина наибольшая 16, ширина 2,6, среднее углубление 1,02 м. Вооружение: 2 желобных торпедных аппарата и 2 пулемета.
Всего построено: 21 ед. (из них 3 впоследствии переоборудованы в противолодочные, 2 торпеды заменены на 4 глубинные бомбы)
СПОЙЛЕРЫ

2. Минный заградитель "Дюрандаль-1М" (проект 248 г.)
Водоизмещение 12,5 т, мощность двух бензиновых моторов 900 л. с., скорость хода 23 узла. Длина наибольшая 16, ширина 2,6, среднее углубление 1,02 м. Вооружение: 4 мины, 1 х 47/50-мм пушка, 1 пулемет.
Всего построено: 29 ед.

3. Торпедный катер "Дюрандаль-2" (проект 249 г.)
Водоизмещение 16 т, мощность двух бензиновых моторов 900 л. с., мощность двух электромоторов с аккумуляторами 10 л. с., скорость хода на основных двигателях 25 узлов, на вспомогательных электромоторах 4 узла. Длина наибольшая 16, ширина 2,63, среднее углубление 1,2 м. Вооружение: 2 ТА, 2 пулемета, 4 мины/глубинные бомбы.
Всего построено: 34 ед.
СПОЙЛЕРЫ

4. Канонерская лодка класса "Ролан" (береговой обороны)
"Ролан" (231 г.), "Тюильри" (232 г.), "Вояжёр" (234 г.)
Характеристики:
Водоизмещение: 273 т.
Размеры: 31,3 м. длина.
Максимальная скорость: 10,5 уз.
Вооружение: 1 х 254/30-мм, 2 х 47/40-мм.
Экипаж: 44 чел.

5. Канонерская лодка класса "Лассе" (речной патруль)
"Лассе" (239 г.), "Руайяль" (240 г.), "Инжини" (241 г.), "Риальто" (242 г.), "Астра" (244 г.)
Характеристики:
Водоизмещение: 709 т.
Размеры: 76,4 м. длина.
Максимальная скорость: 14,5 уз.
Вооружение: 2 х 152/14-мм, 6 х 76/28-мм.
Броня: 75-мм рубка, 100-мм пояс, 37 мм палуба.
Экипаж: 145 чел.
Стоимость строительства: 814 000 брокэлей.

[C@esar]

Жду тапок. 

[C@esar]

Вспомогательные корабли.

1. Минные заградители класса "Бон-Ситоен" (240-246 гг.)
Всего построено 4 ед.
Водоизмещение: 1 980 т.
Размеры: 100,9 м. длина.
Максимальная скорость: 20 уз.
Вооружение: 2 х 76/45-мм, 200 мин.
Экипаж: 208 чел.

2. Минный заградитель "Минерва" (249 г.)
Водоизмещение: 1 550 т.
Размеры: 80,2 м. длина.
Максимальная скорость: 20 уз.
Вооружение: 4 х 122/50-мм, 100 мин.
Броня: 75 мм - рубка, 25 мм - палуба.
Экипаж: 160 чел.

3. Тендеры класса "Люпен" (249-250 гг.)
Построено 2 ед. Еще 1 - на завершающем этапе строительства (будет спущен на воду в течение месяца).
Водоизмещение: 1 850 т.
Максимальная скорость: 18 уз.
Вооружение: 2 х 76/50-мм, 2 х 76/45-мм зенитные, 6 х 37/50-мм автоматические зенитные.
Вместимость: 16 ТК класса "Дюрандаль".
Экипаж: 190 чел (вместе с экипажами ТК).

4. Тендер "Лафер"
Водоизмещение: 4 200 т.
Максимальная скорость: 14 уз.
Вооружение: 2 х 102/50-мм, 2 х 76/45-мм зенитные, 4 х 37/50-мм автоматические зенитные.
Имеет внутренний док для подводных лодок, оборудован подъемными кранами, позволяет ремонтировать и дозаправлять субмарины.

[C@esar]

Поскольку тапок до сих пор нет...

Строящиеся корабли ВМФ Эпинэ.

1. Линкор "Амбуссад" (однотипен с "Невадой" "Монферраном").
Будет спущен на воду ориентировочно в конце осени 250 - начале зимы 251 гг. на верфях Урготеллы

1а. Линкор "Аризона" "Байонез"
Не заложен, но имеется полный пакет рабочих чертежей. Вступление в строй ожидается через 36-40 месяцев (кэртианских)

2. Эсминцы класса "Жером"
"Жером" (90% готовности - Урготелла)
"Варчеза" (70% готовности - Фельп)
"Лоренцо" (30% готовности - Фельп)
Водоизмещение: 985 т.
Длина:83,3 м; Ширина: 8,1 м; Осадка: 2,8 м.
Мощность двигателей: 26 500 л.с.
Скорость проектная: 35 уз.
Запас топлива: 254 т.
Экипаж: 80 чел.
Вооружение: 3 х 102/45-мм; 2 х 37-мм (зенитные); 4 х 533-мм ТА.

3. Подводные лодки класса "Раубриттер"
2 ед. (60% и 20% готовности соответственно)
Водоизмещение: 1 204 (1 820 под водой) т.
Размеры: 84 м. длина, 7 м. ширина, 4,3 м. осадка.
Максимальная скорость: 19,5 уз.
Запас хода: 5 000 миль.
Вооружение: 1 х 76/40, 6 ТА
Экипаж: 44 чел.

[C@esar]

Поправил флот. Жду тапок.

1. Броненосные крейсеры «Сальери» (береговой патруль)
"Сальери"(226), "Коллина" (228),
Водоизмещение стандартное: 9 215 т.
Длина: 122,5 м; Ширина: 19,8 м; Осадка: 7,3 м.
Мощность двигателей: 16 800 л.с.
Скорость проектная: 20 уз.
Скорость реальная: 15 - 16 уз.
Запас хода: 5 110 миль.
Вооружение: 4 х 2 х 203/35-мм, 12 х 122/40-мм, 4 х 37/50-мм, 5 х 457-мм ТА
Броня: 76 мм – пояс, 76 мм – палуба, 203 мм – барбеты, 140 мм – башни, 216 мм - рубка


2. Броненосцы береговой обороны «Капитан Сен-Симон» (230) "Виери" (232)
Водоизмещение стандартное: 11 565 т.
Длина: 114,4 м; Ширина: 22 м; Осадка: 7,2 м.
Мощность двигателей: 10 000 л.с.
Скорость проектная: 16 уз.
Скорость реальная: 12-13 уз.
Запас хода: 4 200 миль.
Экипаж: 710 чел.
Вооружение: 2 х 2 х 330/35-мм, 14 х 152/53-мм, 22 - малокалиберных, 4 х 457-мм ТА
Броня: 150 мм – пояс, 300 мм – рубка, 75 мм – палуба, 200 мм – барбеты, 200 мм – башни


3. Эскадренные броненосцы серии "Верден" (2 шт.)
"Верден" (233), "Марло" (235)
Водоизмещение стандартное: 16 000 т.
Длина: 139,1 м; Ширина: 23,4 м; Осадка: 7,4 м.
Мощность двигателей: 16 500 л.с.
Скорость проектная: 18 уз.
Скорость реальная: 16-17 уз.
Запас хода: 6 600 миль
Экипаж: 827 чел.
Вооружение: 2 х 2 х 305/40-мм, 2 х 2 х 203/45-мм, 12 х 178/44-мм, 20 х 76/50-мм, 12 х 47/50 –мм, 4 х 533-мм ТА
Броня: 420 мм – пояс, 254 мм – рубка, 70 мм – палуба, 381 мм – барбеты, 432 мм – башни

4. Линкор «Мариотт» (239)
Водоизмещение стандартное: 20 000 т.
Длина: 158,1 м; Ширина: 26,0 м; Осадка: 8,4 м.
Мощность двигателей: 25 000 л.с.
Скорость проектная: 21 уз.
Скорость реальная: 20 уз.
Экипаж: 933 чел.
Вооружение: 5 х 2 х 305/45-мм, 14 х 122/50-мм, 6 х 76/50-мм, 2 х 533-мм ТА
Броня: 280 мм – пояс, 292 мм – рубка, 50 мм – палубы, 254 мм – барбеты, 305 мм – башни

5. Линкор «Рошель» (243 г.)
Водоизмещение стандартное: 27 240 т.
Длина: 171,3 м; Ширина: 28,4 м; Осадка: 7,9 м.
Мощность двигателей: 28 000 л.с.
Скорость проектная: 21 уз.
Скорость реальная: 20 уз.
Экипаж: 1 063 чел.
Вооружение: 6 х 2 х 305/50-мм, 16 х 122/51-мм, 2 х 76/50-мм.
Броня: 280 мм – пояс, 292 мм – рубка, 76 мм – палубы, 280 мм – барбеты, 305 мм – башни, 280 мм – казематы.


6. Линкоры «Монферран» (247 г.) «Вито Корлеоне» (249 г.)
Водоизмещение стандартное: 27 500 т.
Длина: 177,7 м; Ширина: 29,7 м; Осадка: 8,4 м.
Мощность двигателей: 26 300 л.с.
Скорость проектная: 20,5 уз.
Скорость реальная: 20,2 уз.
Экипаж: 864 чел.
Вооружение: 2х 3 х 356/45-мм + 2 х 2 х 356/45-мм, 21 х 122-мм, 2 х 533-мм ТА
Броня: 343 мм – пояс, 76 мм – палуба, 406 мм – рубка, 457 мм – башни, 330 мм – барбеты

[C@esar]

Нашел очень интересную програмку... под названием СпрингШарп. Начал конструировать собственные линкоры.


Я в экстазе.

[C@esar]

Вот что у меня получилось для пробы.

Рабочий проект Эпинэ №122 от 236 г. 

Водоизмещение (станд./полное): 20 283 / 22 218 т.
Длина/ширина/осадка: 160/24/7,5 м.
Вооружение: 5 х 2 х 305-мм, 12 х 122-мм, 6 х 76-мм, 6 х 47-мм, 4 х 457-мм торпеды.
Броня: 343 мм пояс (254 мм - верхний пояс, 203 мм - оконечности), 305 мм - башни и барбеты, 76 мм - палуба.
Мощность двигателя: 25 600 л.с.
Скорость макс.: 20 уз.
Среднее количество 12" попаданий до затопления (я так перевел): 30
То же торпедных: 3,7
Стоимость строительства: 1,953 млн. ф. ст.
Вес брони/машин/пушек: 5 883 / 2 133 / 1 175 т.


А вот как выглядит полный отчет:
СПОЙЛЕРЫ

Enter ship name, Enter country Enter ship type laid down 1905

Displacement:
   19 058 t light; 20 283 t standard; 21 358 t normal; 22 218 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
   524,93 ft / 524,93 ft x 78,74 ft x 24,61 ft (normal load)
   160,00 m / 160,00 m x 24,00 m  x 7,50 m

Armament:
      10 - 12,00" / 305 mm guns (5x2 guns), 864,00lbs / 391,90kg shells, 1905 Model
     Breech loading guns in turrets (on barbettes)
     on centreline ends, majority forward
      12 - 4,80" / 122 mm guns in single mounts, 55,30lbs / 25,08kg shells, 1905 Model
     Breech loading guns in casemate mounts
     on side, all amidships
      6 - 3,00" / 76,2 mm guns in single mounts, 13,50lbs / 6,12kg shells, 1905 Model
     Breech loading guns in deck mounts
     on side, evenly spread
      6 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 3,17lbs / 1,44kg shells, 1905 Model
     Quick firing guns in deck mounts
     on side, evenly spread
   Weight of broadside 9 404 lbs / 4 265 kg
   Shells per gun, main battery: 150
   4 - 18,0" / 457,2 mm submerged torpedo tubes

Armour:
   - Belts:      Width (max)   Length (avg)      Height (avg)
   Main:   13,5" / 343 mm   104,00 ft / 31,70 m   5,87 ft / 1,79 m
   Ends:   7,99" / 203 mm     55,97 ft / 17,06 m   5,87 ft / 1,79 m
     364,96 ft / 111,24 m Unarmoured ends
   Upper:   10,0" / 254 mm   104,00 ft / 31,70 m   8,01 ft / 2,44 m
     Main Belt covers 30% of normal length
     Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

   - Torpedo Bulkhead:
      7,99" / 203 mm   104,00 ft / 31,70 m   8,30 ft / 2,53 m

   - Gun armour:   Face (max)   Other gunhouse (avg)   Barbette/hoist (max)
   Main:   12,0" / 305 mm   10,0" / 254 mm      12,0" / 305 mm
   2nd:   10,0" / 254 mm   5,98" / 152 mm            -
   3rd:   2,99" / 76 mm         -               -

   - Armour deck: 2,99" / 76 mm

Machinery:
   Coal fired boilers, steam turbines,
   Direct drive, 4 shafts, 25 601 shp / 19 098 Kw = 20,05 kts
   Range 4 000nm at 10,00 kts
   Bunker at max displacement = 1 935 tons (100% coal)

Complement:
   883 - 1 148

Cost:
   £1,953 million / $7,812 million

Distribution of weights at normal displacement:
   Armament: 1 175 tons, 5,5%
   Armour: 5 883 tons, 27,5%
      - Belts: 1 154 tons, 5,4%
      - Torpedo bulkhead: 255 tons, 1,2%
      - Armament: 2 582 tons, 12,1%
      - Armour Deck: 1 891 tons, 8,9%
      - Conning Tower: 0 tons, 0,0%
   Machinery: 2 133 tons, 10,0%
   Hull, fittings & equipment: 9 866 tons, 46,2%
   Fuel, ammunition & stores: 2 300 tons, 10,8%
   Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
   Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
     25 795 lbs / 11 700 Kg = 29,9 x 12,0 " / 305 mm shells or 3,7 torpedoes
   Stability (Unstable if below 1.00): 1,19
   Metacentric height 4,8 ft / 1,5 m
   Roll period: 15,1 seconds
   Steadiness   - As gun platform (Average = 50 %): 55 %
         - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,58
   Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,31

Hull form characteristics:
   Hull has a flush deck
   Block coefficient: 0,735
   Length to Beam Ratio: 6,67 : 1
   'Natural speed' for length: 22,91 kts
   Power going to wave formation at top speed: 46 %
   Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 42
   Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees
   Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
   Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
      - Stem:      25,20 ft / 7,68 m
      - Forecastle (20%):   16,04 ft / 4,89 m
      - Mid (50%):      16,04 ft / 4,89 m
      - Quarterdeck (15%):   16,04 ft / 4,89 m
      - Stern:      16,04 ft / 4,89 m
      - Average freeboard:   16,78 ft / 5,11 m
   Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
   Space   - Hull below water (magazines/engines, low = better): 104,8%
      - Above water (accommodation/working, high = better): 118,3%
   Waterplane Area: 34 169 Square feet or 3 174 Square metres
   Displacement factor (Displacement / loading): 109%
   Structure weight / hull surface area: 212 lbs/sq ft or 1 036 Kg/sq metre
   Hull strength (Relative):
      - Cross-sectional: 1,44
      - Longitudinal: 1,82
      - Overall: 1,48
   Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate
   Room for accommodation and workspaces is adequate
   Good seaboat, rides out heavy weather easily 

[Panurg]

Видел я этот Шарп 

[mag_]

Ну и как впечатления? А то я что-то никак не разберусь, что с ним делать

С уважением,
mag

[Panurg]

Ну и как впечатления? А то я что-то никак не разберусь, что с ним делать
С уважением,
mag

А я считать не пробовал - у меня с аглицким не ах ...
На ФАИ народ по этой теме общался - http://fai.org.ru/forum/index.php?showtopic=6482

[mag_]

Вот и у меня совсем не айс... 

С уважением,
mag

[C@esar]

По просьбе эра Мага прототипы кораблей Эпинэ:

БРКр «Сальери» - USS Brooklyn
БрБО «Капитан Сен-Симон» - USS Illinois
ЭБр «Верден» - USS Connecticut
ЛК «Мариотт» - USS Delaware
ЛК «Рошель» - USS Wyoming
ЛК «Монферран» - USS Nevada

ЭМ «Пуассон» - USS Truxton
ЭМ «Сполетто» - HMS 26 Knotters
ЭМ «Оргамник» - USS Stewart
ЭМ «Альбатрос» - HMS Albatross (33 Knotters)
ЭМ «Капри» - HMS Swift
ЭМ «Пешт» - USS Paulding
ЭМ «Каркассон» - USS Tucker
ЭМ «Таренто» - HMS Lightfoot

ПЛ «Терминатор» - HMS C Class
ПЛ «Демолишер» - HMS D Class

КЛ «Ролан» - KNM Gor
КЛ «Лассе» - ARG Rosario

[mag_]

Ну надо же! Почти всех угадал! 
Срезался только на Иллинойсе
Эсминцы, правда, даже еще и не смотрел

С уважением,
mag

[C@esar]

Ну надо же! Почти всех угадал! 
Срезался только на Иллинойсе
Эсминцы, правда, даже еще и не смотрел

С уважением,
mag

С эсминцами и я сам вспотел изрядно, выискивая прототипы своих кораблей. кстати, парочка собственных серий мне уже очень не нравится.
Иллинойс не с Мэном Индианой ли перепутали?