Форум официального сайта Веры Камши

Тут наткнулась на тему Rual о способах нашего передвижения... вот и родился опросик..
Общественный транспорт - он и наша мука, и наша радость (особенно когда в дождь после часа ожидания из-за горизонта выплывает автобус))).. так все-таки, какие же чувства мы к нему испытываем?

Никаких.

Я испытываю чувства к людям.
К животным.
К некоторым ситуациям.

Автобус не является объектом моего чувственного проявления.

[spoiler]А вот повышенный уровень флуда в разделе - является. Причем чувства сии далеки от возвышенных.[/spoiler]

А я вот испыты ваю  ;D Когда пробки, и я еле - еле удерживаю равновесие - то испытываю чувство усталости. Но если я при этом еду вместе с мужем и могу опереться на его плечо - то не так все плохо!  ::) Я люблю ехать, когда людей мало, можно сесть, почитать книгу или поспать. Считаю это намного удобнее автомобиля, когда его ведешь сам - тут уж не поспишь! ;D Правда, машины у меня нет... Так что выбора - использовать общ. транспорт или авто , у меня нет...

А мне вот даже нравится сутра втискиваться в вагон - такое единение ;D Кто-нибудь обязательно матернётся - ну и ладно - зато столько людей и все связаны одной целью - добраться до работы  ;D

А однажды, когда я везла любимому человеку подарок в коробке с огромным бантом мне даже место уступили - иначе бы вместо тортика, над которым весь день коптела - привезла гомогенизат ;D

А если серьёзно - когда ещё только в школе училась - однажды в метро меня чуть не задавили - так зажали между собой - что я не могла вдохнуть - слава богу вовремя остановился поезд и люди вышли

Разделяю мнение Риш - транспорт объектом чувств являться в принципе не может:). А вот люди, которые в него стараются впихнуться с наивозможнейшей амортизацией, невзирая на то, что следом идет полупустой... ну, скажем, автобус - чувства вызывают! Прчем сугубо гестапо-эсэсовского характера!

Транспорт... Как может-умеет, так и ходит.
В метро езжу раз в неделю по "красной ветке" вечером от универа до Фрунзенской - давки нет. А автобусы... Ну, три подряд, ну, 40 минут ни одного.
И что с того - если напрягаться по ТАКОМУ поводу, с транквилизаторов через некоторое время не будешь слезать.

Зато маршрутки...
Вай, джигиты. ;-v
Боюсь.

О да! Если идет два автобуса подряд - все стараются втиснуться в первый. Я всегда недоумеваю: неужели они считают, что это - последний в их жизни автобус/трамвай/электричка?  ??? Или испытывают своеобразное мазохистское удовольствие, когда им ломают ребра, раздавливают стопы и пышут в лицо перегаром?!  :o :P Не могут же все так ужасно опаздывать, чтобы каждая секуда приближала их к увольнению.  ;-v


Лично у меня после полутора часов в общественном транспорте возникает такое колоссальное чувство усталости, как будто я тащила на десятый этаж воз кирпичей.  :( Поэтому езжу все больше на коммерческих маршрутах (тоже, вроде, общественный, да не совсем). Да, это опасно и дорого, но не выматывает настолько.     

Вы бы на электричках поездили Ярославского направления утречком так часов в 7-8 утра :P ;-v >:(. Вот там давка!!!
А уж если пустят короткую.... :P :P :o :o
Хорошо, что у меня 0 пара 1 раз в неделю... ;D ;D
А по Калужско-Рижской линии летним вечерком проехать не пробовали? ;) >:( :( ;)
А насчёт автобусов - мы люди привычные... ;D ;D ;D ;D
А вообще отношусь равнодушно - в своём городе почти не использую автотранспорт, только если очень устану - предпочитаю на своих двоих, благо быстрым шагом пройти чаще всего мне в кайф. Или использую, только если еду на другой конец города.
В колледж езжу на электричке, бывает, на междугороднем, причём на последнем всегда удаётся посидеть.

Э... Каждый день, за исключением выходных.
Это - подвиг???

На Арбатско-покровской тоже неплохо, особенно когда с библиотеки Ленина на Арбатскую переходишь часиков эдак в 6-7 вечера - вид с эскалатора открывается фантастический! ::)

Да нет, просто для кого как. Я просто 1 время ездил на работу по этой ветке, это я просто привёл пример.

Равнодушие. Полное и безграничное.  ;D ;D Пользоваться приходится - а куда деваться?! А тратить ещё и на транспорт свои нервы, чувства или эмоции - себе дороже.  :) :D

А как вам новые цены на автобус - по 25рублей? ::)

Это они делают специально, чтобы содрать побольше денег за счёт нежелающих брать билет в кассе. А если она закрыта или её нет рядом с остановкой? ??? ???
А как вам проезд на междугороднем - 30 рублей в 1 конец без всяких льгот, если электрички не ходят??!! ??? >:(
Причём в турникетных автобусах можно подлезть под турникет, причём, даже если ты один входишь, тебе никто ничего не скажет, а в междугородних проехать бесплатно возможно только в случае, когда входит много народу (водитель может тебя и не заметить, хотя может и спросить "кто не заплатил?", но потом всё равно поедет, но водитель сам берёт деньги)

А хотелось бы бесплатно. И желательно - в такси. Ага?  :-\

Да уж... Мне очень повезло, что живу рядом с метро - всё же платить один раз да ещё пока студенческий проездной действует. А вот если до метро ехать, а потом ещё от метро - ползарплаты грохнешь, если не больше :P

А я разве говорю, что бесплатно? За частое хождение автобусов и их комфортность заплатить можно, но не 25 руб и не 30, правда? А если этого нет, то по аналогии с нынешней бесплатной медициной, сорри за оффтоп, если они (минТранс) не могут обеспечить нормальное хождение автобусов, то почему я должен платить такие деньги? Я понимаю, что бывают разные ситуации и разные проблемы, но переплачивать за них не хочу.
А такси - конечно, удобство, но личной машины, личного такси и личного водителя у меня нет, да и мне не нужно, за исключением машины, наверное.
Тем более в пробке такси тоже будет стоять.
Ну я, когда ездил на работу (это было в апреле-июне прошлого года), в день уходило 56 руб. Это если брать обычный проездной на троллейбус на 2 поездки + обычный проездной на метро, тоже на 2 поездки.
После получения в колледже социальной карты стал платить только за троллейбус

Минтранс-то тут причем?
Городской общественный транспорт уже давно находится в ведении муниципальных властей и муниципальных же бюджетов. Которые напрямую зависят от муниципальных налогов и сбора средств от пользования... все тем же муниципальным транспортом.

Вероятность того, что в те же 25 или 30 рублей платы за проезд входит еще и оплата "за того парня", что пролез под турникетом или промолчал в ответ на вопрос "кто еще не заплатил", разумеется, никто не рассматривает?

Камни бросать не буду, но бравирование поступками, проходящими по разряду административных нарушение, вызывают у меня, мягко говоря, изумление.

Это ко мне относится :-[
Когда был цикл инфекционных болезней и приходилось ездить на трамвае (а там кондуктор или дырокол - турникеты ещё не сделали - многоразовая карточка не действует, а проездной я заранее в институте не заказала - что только не придумывала, чтоб контролёров обвести - все билетики сохраняла - много набиралось - тогда компостировала листочек и по дырочкам сверяла - какой билетик показывать, если контролёр пойдёт ;D А если кондуктор в трамвае - бежала как безумная место занимать - так может и не заметить, что только что вошла....... А когда потеряла проездной в метро - приходилась на турникете "сливаться" с подругой - в день было по 4 поездки на метро, а то и больше........ Ну а что если новая карточка по месяцу делается!
Вот такой я наглый заяц (кролик) ;D

Вот это я мог не знать точно, так что извините.
Возможно, не спорю. ;)
Я не бравирую, я всего лишь говорю, как мне приходится поступать в таких ситуациях, если, например, нет денег, да мало ли что?

Активно повышая цены на общественный транспорт, надо еще немного заботиться о том, чтобы обеспечить приемлемые интервалы движения оного, чтобы люди за свои деньги могли и ехать по-человечески, а не зарабатывать стрессы и калечиться. Моей подруге в автобусе сломали ногу, когда озверевшая от 50-минутного ожидания толпа ломанулась в единственный маленький автобус "Скания", пригодный для небольших европейских городов, где все население не превышает числа жителей нашего района, но совершенно не подходящий для мегаполиса.  :( Раньше на маршрутах ходили нормальные большие автобусы, вмещавшие всех пассажиров, теперь они постепенно вышли из строя, и их заменили на новые крошечные. В соответствии со здравым смыслом, раз автобусы стали в 2 раза меньше - на маршрут надо поставить большее количество штук. Но их стало даже меньше, чем было, и ходят они хуже, чем просто отвратительно!  :o А город растет, растет и число жителей. Ситуация с транспортом становится все более удручающей. Зато увеличиваются цены.       

Один раз в год на 15% (то есть величину, сравнимую с величиной инфляции за прошлый год) - это "активное повышение"  ???

Почему на 15%? ??? До нового года билет 15 стоил, а сейчас если у водителя 25

До нового года билет стоил 13, у водителя - 15.
Сейчас - 15, у водителя - 25.

Я брала первые цифры; собственное ммм... неумение планировать поездки оплачивается отдельно.

Всякое бывает. А если касса закрыта? В этом ни я, ни водитель и кондуктор не виноваты

Ностальгирую.... Все пять лет проездила в институт именно по Ярославской дороге, причем первые четыре из них - из Вашего родного города, эр Мерлин. Так вот,эти первые четыре года когда всего-то нужно было с разбегу уместиться в электричку (а если в последних вагонах, то и с не очень большого разбегу... в Мытищах даже сесть иногда можно), не идут ни в какое сравнение с последним пятым, когда к вышеозначенным прелестям электричек прибавилось ежедневное получасовое путешествие стоя (!) в маршрутке, куда именно стоя набивалось не меньше трех пассажиров. Из-за высокого роста я сохраняла равновесие, принимая позу кареатиды - то есть плечами до упора в крышу маршрутки, при этом стараясь не уронить с головы шляпу, нигде не защемить длинные волосы, ни на кого не уронить тяжеленький пакет с англо-русским словарем...

Да,  было время... Теперь вот сижу дома и ностальгирую... Никаких отрицательных эмоций не сохранилось :)

Ну так у меня тоже особенно отрицательных эмоций нет. ;)
Вообще, раз уж Вы, Ashanan, знаете Ярославское направление электричек, скажу так: вот сейчас, когда я езжу на электричке в колледж, самые "пассажиропотоковые" станции именно те 2, которые непосредственно находятся в городе - Подлипки-Дачные и Болшево (особенно Подлипки), потом идут Лось, Лосиноостровская - там много студентов. Но это утром в будни. Хотя в Подлипках всегда народу больше, но уже часов в 10 ехать одно удовольствие, правда, если будут контролёры, а билета нет.... ::) :P
Но вот утром толкаться приходится. В маршрутке ездить можно, народу там не так много, правда, утром я никогда не езжу: из-за пробок на Ярославке опоздаешь точно, а так ездить можно. Правда, один раз был случай, когда в маршрутку залезла бабушка с двумя огромными чемоданами. :o :o Это было жестоко.

Я в свое время ездила в институт из Подлипок на электричке в начале восьмого.  Была там, хорошая, в которой сразу же следующая станция - конечная, Москва, Ярославский вокзал" :)
А что контролеры и от Подлипок ходят? Там же уже турникеты, и зайцев меньше, осоновную их часть заставляют пробежаться по вагонам на отрезке примерно от Щелково до Болшево. Там правило простое - хочешь сесть - купи билет, потому что когда пойдут контролеры в только что набитом вагоне можно будет танцевать вальс  :)


Пробки на ярославке - это да... Поедешь к первой паре, где-нибудь к третьей доберешься. :) Но когда я, переехав из Королева, стала ездить не по Ярославскому шоссе в Москву а по Щелковскому, я поняла, что на самом деле на ярославке пробок вообще не бывает, разве ж это пробки после которых еще куда-нибудь можно успеть??? Которые хоть как-то, но маршрутки иногда объезжают?? "Щелчок" в этом отношении стабилен - до половины седьмого утра еще все спят - потом можно рассчитывать выспаться в автобусе потому что ехать он не будет вообще. "Он еще поспал немножко и опять взглянул в окошко" (С) И при таком расклажде личный автомобиль не спасет. Только личный вертолет
:)

Я тоже умею играть в психологическую игру "Да, но..."
Можно купить билетики заранее. Много. И пополнять по мере расходования.

Ага, я один раз на ней на 3-м курсе поехал, решил время поездки проверить. ;D ;D ;D В результате поездки в переполненной электричке и поездки обратно до Лося я опоздал на полчаса на пару.
Теперь таких электричек в это время - 2, правда, они теперь в Мытищах останавливаются. :) :) :)
Не знаю, как Вы, я ездил на работу в 10 из Болшева, и контролёры садились в Болшеве, если бы Вы видели, какая толпа шла из задних вагонов, куда шли контролёры, в передние, и никакой толкучки не было, а вагоны сразу становились свободными, а на ближайшей станции эта толпа быстро бежала назад. ;D ;D ;D Частенько в этой толпе оказывался... понятно, кто, т. к. этот кто-то не видел смысла брать билет до станции, на которой нет турникетов, причём один раз с этим кем-то при уходе от контролёров произошёл курьёзный случай, но это уже в привате, т. к. это флуд. ;D ;D ;D
У меня так одногруппник опаздывал, который из Щёлкова ездил. ;D ;D ;D А что творилось, когда, помните, в Мытищах электроподстанция перегорела? ??? :o :o
Ага. ;)
Как-то читал в "Калининградской правде" про то, что в нашем городе планируют вертолётное сообщение Самаровское поле - ВДНХ. Интересно, что это за шутник был? А может, это не шутка? ;D ;D ;D
Можно, не спорю. А если ездишь раз в 3 месяца и вот такая ситуация с кассой? Что, 25 р в 1 конец платить? ;)
Ладно, Ashanan, кончаем флуд. Давайте не будем устраивать тут чат, а то сейчас модераторы нам устроят. Если ещё чего хотите мне сказать, в приват, тем более тема "Ярославское направление электричек: Болшево - Москва" вам явно интересна, как и мне. ;)

  Я иногда скучаю по запаху подземки. Иногда мне хочется сидя на боковом сиденье маршрутки подышать на стекло и наблюдать как мороз рисует на стекле. Или стоя у заднего лобового стекла троллейбуса смотреть на едущих следом машин.

8)Какая прелесть! Нашёлся единомышленник - я тоже обожаю этот запах, правда в детстве он по-моему как-то резче был  :)

А я могу по запаху одну ветку метро от другой отличить :)
Самый резкий запах - у серой, а на моей родной Комсомольской радиальной пахнет ватрушками, хотя их так отродясь не пекли

Урра!! любители подземки, я с вами! тоже обожаю этот запах!! и запах железной дороги!)))

Серая ветка? Надо как-нибудь попробовать... - на какой станции лучше всего нюхается? ??? :) ;)

Хуже общественного транспорта - только личный, так что пользуюсь, когда не успеваю дойти пешком...

Я тоже люблю подземку - в подземке мне мой муж признался в любви...

Общественный транспорт не люблю, но пользоваться приходиться. А в поздемке возникает странное чувство отстраненности (как это не парадоксально звучит). Как будто движешься в каком-то другом пространстве.

Не люблю, но пользоваться приходится((( Не везде же дойдешь пешком, а это мой самый любимый личный транспорт :D.
Пробок на улицах столько, что между личным и общественным транспортом нет принципиальной разницы, разве что в своей машине "Шансон " над ухом не орет и никто на обеих ногах разом не стоит >:(
К электричкам отношусь спокойно (правда, езжу на них не очень часто), а вот метро не люблю: оказаться под землей я всегда успею, пока еще пожить хочется))) Особенно не люблю питерское - там спуск под землю чуть не вертикальный. Ощущение, что еще немного, и черти с вилами радостно оскалатся и предоставят мне список прегрешений на подпись ;D

Общественный транспорт не люблю, но иногда приходиться пользоваться.
Ненавижу электрички, не всегда получается доехать до родителей на автобусе, приходится использовать этот вид транспорта. Только это какой-то кошмар! В морозы в поездах  на окнах настывает сантиметровый слой льда; отопление включается на полную мощность. Печки под сидениями занимают - 2/3, и вот бедные пассажиры просто прижариваются к деревянным сидениям. Когда электричка идет по степной местности - от окна жуткий сквозняк, просто сносит, а по середине и с краю - адское пекло! Но и летом не лучше! Не все окна открываются, просто забиты огромными гвоздями, чтобы рамы не двигались, поэтому часто внутри вагона - чудовищная духота. В общем, не получается золотой середины.

Питерское мне тоже не нравится - а вот московское - это же наша гордость 8) - постоянно вижу иностранцев в районе Арбатской и Площади революции - всегда фотографируются - нигде нет такой красоты!
8) :D
А вот метро в Риме меня потрясло своим графити на вагонах 8) Правда меня там едва не арестовали :P ::)

Метро люблю - когда не жарко и не битком набито. И запах специфический - тоже. А сильнее всего он на новых линиях.
Хотя ездить в метро - то еще занятие. Там электромагнитные поля, избыток положительных ионов, и чаще сердечные приступы.
Однако выбора-то нет.

Добавлю еще неприятностей!  ;D Наше новосибирское метро проходит аккурат под главными автомобильными магистралями. Наши ФСБ-шники, часто заявляют, что нет лучшего места куда бы следовало подложить тротильчика! Обездвижеть за раз 2-х миллионных город, какая прелесть.

Терракты в метро это конечно ужасно... Впрочем не так давно ехали с подругой в вагоне, посреди которого стояла бесхозная сумка - один мужчина сообщил машинисту - но на станции никто не пришёл - поезд пошёл дальше... А мы поскорей в конец вагона и на следующей станции сразу вышли - бережёного Бог бережёт

В питерском метро на сам спуск под землю тратится в несколько раз больше времени, чем в Москве. У нас такие глубокие станции потому, что почва болотистая. А если бы спуск был более пологим, мы бы вообще ехали полдня. :P 
Зато у нас никто не бежит по эскалатору, идущему вверх.   Когда я приехала в Москву и увидела сию картину, очень удивилась, какие все вокруг торопливые.  :) Но в Питере такое невозможно чисто физически: пока наш длинный эскалатор вверх пробежишь - там не то, что язык на плече будет, а за сердце схватишься...


А что у вас случилось в Риме?

Ах, а у меня в городе просто нет метро...Может, поэтому мне там так нравится.  :) Не люблю давку в час-пик и возникающие периодически перепалки между пассажирами, водителем, кондуктором... :P А вообще что-то в общественном транспорте есть!  ::) Там можно выспаться Особенно в тёмное время суток ездить приятно.

Наше московское метро мне нравится. Если бы не его перегруженность...
Ни Парижское, ни Лондонское, ни Нью-Йоркское с ним не сравнится. Там только подвижной состав получше, менее шумный, но зато более тесный. В Нью-Йорке вагоны с кондиционированием. С одной стороны, в жару хорошо. А с другой, - влезешь потный с 35 градусной жары в этакую прохладу, и простуда себя ждать не заставит. ;-v
Хочу отдать должное парижанам - они немало выдумки приложили, чтобы как-то оживить свои старые скучные станции, особенно в центре. И еще у них такие симпатичные старые выходы с коваными декоративными решетками в стиле art nuoveau.
В Риме метро довольно неплохое, весьма приличное в Брюсселе (оно там довольно новое, и напоминает современные московские ветки). Понравилось Пражское, отчасти Будапештское - но те строились при нашем участии. Из наших ездил еще в Питерском и в Минском.
А вот автобусы в Париже-Лондоне однозначно лучше. Шастают быстро, график держат довольно строго, имеют реальный приоритет в проезде, во многих местах - выделенные полосы.
Очень хороший трамвай ходит в Амстердаме. Пол чуть не на уровне земли, скорость высокая, шума мало, ходят по графику. И снимать его никто не собирается :P

Да, у меня в городе тоже нет метро, чему я, впрочем, чрезвычайно рад. Равно как и тому, что общественный транспорт не берется "штурмом". В редчайших случаях полной "упакованности" автобуса/троллейбуса (то есть ситуации, когда расстояние между стоящими менее полуметра) водитель просто не остановится на очередной остановке.

А у нас автобусы резиновые... особенно в сенегопады... и даже если водителю не видно правого зеркала из за стоящих на площадке людей, он все равно остановится...

Резиновые, говоришь...Ну-ну))) У нас как раз снегопад, и сегодня с утра я мечтала в маршрутке только об одном: чтобы слезли хотя бы с той единственной ноги, на которой я стою :P
Я вообще специалист по попаданию в смешные и неудобные ситуации, в транспорте в том числе ;) Не давно пополнила свою "коллекцию"  ;D Мне надо было уйти с работы пораньше, предстояло ехать на другой конец города. За час до ухода шеф поторебовал отчет за недалю. Я бы уложилась, но сначала полетел комп, уничтожив последнюю сессию в БД он-лайн, потом посыпался проинтер, потом у шефа родилась гениальная идея, которую надо было обсудить... В общем, выбежала я с работы почти с часовым опазданием, хорошо еще, маршрутка почти сразу подошла. Я в нее запрыгнула, , приготовила деньги... Кондукторское место пустовало. Тут в поле зрения появляется рука с горстью мелочи.
Я, сгребая монеты:- Вам на сколько билетов передать?
Возмущенный вопль:  -Девушка, верните деньги, я кондуктор!!!! ;D ;D

В продолжение "плача об электричках" ;D ;D ;D.
Сегодня утром, где-то в 7.50, наблюдал такую картину: пришла электричка, набитая битком народом, и на нашей станции в неё полез народ. Вот почему в электричку, которая после Мытищ нигде не останавливается, народ лезет с большим желанием, чуть ли не впихиваясь туда, чем в электричку, идущую со всеми остановками??!! Ведь столько ходят других электропоездов!!

О, электрички это песня.
Меня вот знаете какой вопрос давно мучает: почему ВСЕ продавцы в электричках говорят с совершенно одинаковой интонацией (абсолютно дебильной на мой взгляд)? "Хо-о-очу предложить вам, что при-и-игодится в любой семье, да и лю-ю-юбому человеку..." а дальше описание какой-нибудь фигни. Что есть какая-нибудь спец школа где их обучают?

В Риме билетики в метро надо не просто через турникет пропустить, но и сохранять при себе, так как полиция их иногда проверяет... В тоже время около турникетов как и у нас урны стиоят - на что я и обратила своё внимание.... Там у них всего две ветки А и В. Ну я ехала из Колизея и мне надо было на другую ветку перейти  - иду себе спокойненько - а там полицейские переход перегородили и билеты проверяют... И тут я с ужасом вспоминаю эту самую мусорку окаянную >:( :P
А они по английски умеют только ticket и 50евро и паспорт требовать - и тут я понимаю, что паспорт у меня в отеле ;-v

Короче уже отдала им 50 евро и тут меня осенило - вспомнила - что действительно хотела билет выкинуть - а потом в пакет положила - на память - роюсь и вот оно счастье - сую этой женщине-полицейской и говорю - деньгим возвращайте - а она не торопится - подозвала второго мужика и чего-то по-итальянски затараторила на меня косясь - единственное, что поняла - Шумахер - и тут до меня дошло, что они посмотрели на время моего входа и не верят, что я за такое короткое время добралась - а у меня поезд прям сразу подошёл - но я к ним пристала и мужик в конце концов деньгу отдал - вот такая история - но стрёму было хоть отбавляй - а если б у меня ещё и денег с собой не оказалось ::) :P

Хронист повезло же вам - столько разных метро повидать! :)

Сам живу в Москве.
На метро езжу редко (на работу - пешком или на автобусе/маршрутке).
Но ниже - не о московском метро.
Здесь уже упоминалось метро в Париже, Лондоне, Праге и других городах...О метро в наших, отечественных как-то забыли.

В 1987 году мы проводили олимпиаду школьников в Волгораде.  Город интересный и ОЧЕНЬ длинный. В качестве общественного транспорта используется скоростной трамвай.
Спускаемся мы, значит, по эскалатору. Выходим на типичный такой перрон -  черная дыра тоннеля, часики над ней...
И тут со звоном из этой дыры вылетает обычный чешский трамвай. Красненький такой. С желтой полосой.

Именины сердца. :)

P.S. Кстати, трамвай в Волгограде - действительно скоростной.

Транспорт люблю. Особенно московское метро (и запах этот пресловутый, и оформление станций....) и электрички. А от поездки в трамвае, если не очень переполненный, у меня головная боль проходит.

ЗЫ А кому толпа в час-пик кажеся большой неприятностью -- поздравьте себя: ваша жизнь светла и безоблачна!

ЗЗЫ Насчёт зайцев -- соглашаюсь с Риш, что неправильно это. То есть конечно бывает, что человеку действительно нечем заплатить, а попасть в пункт назначения очень надо. Как-то и со мной так было, что иду по улице без копейки денег, а тут человек звонит, срочную встречу в метро назначает.... Но это -- другое (тогда, кстати, турникетчица с пониманием отнеслась и так пропустила). А вот когда товарищ, систематически обворовывающий Мосгортранс, ещё и орёт на всю Ивановскую о грабительской политике оного -- это уже как-то некрасиво. И сразу кэртианские ЛЧ вспоминаются  ;)

По-моему, речь шла не только о государственном транспорте. Автобусы междугородние (например, те, что идут в Химки), по-моему, не все государственные. Поправьте меня, если я ошибаюсь. И если уж говорить о ценах, то цены на маршрутки, которые идут, например, в Шереметьево - это чистая обдираловка, и ничего больше. (Да, во многих городах мира есть специальный транспорт, который ходит в аэропорты. Кое-где он стоит дороже - а кое-где и нет - но редко где дороже в три раза. О сервисе я вообще не говорю).

Я очень люблю ездить в троллейбусах и читать. К сожалению, в последние годы движение усилилось настолько, что это стало намного менее приятно, чем в моем детстве :(

А есть транспорт совершенно бесплатный - автобусы в Ашан, Мегу, Икеа, Рамстор и т.п. Вот уж где яблоку негде упасть! ;D

Если честно, мне нравятся электрички тем, что в них поспать можно ;D ;D ;D. Особенно если плохо выспался или рано вставать, а также сильно топят.
У меня тоже бывали такие ситуации, когда водитель пропускал.
А по поводу "обворовывания" - первое исходит из второго.
Ладно, не будем об этом.  ;)
Это точно.

Кролик в яблоках: ну и приключения же у вас были в Риме!  :) Нечто похожее случилось с двумя моими знакомыми в Праге. Они купили в метро билет как законопослушные граждане (хотя шансы нарваться на контроль там в принципе невелики, чем лично я беззастенчиво пользовалась ;)), сели в электричку и поехали. Вдруг видят - к ним подходят двое мужчин и показывают какие-то значки. Это были контролеры, желавшие проверить билет, но девушки об этом не знали и решили, что это - бродячие торговцы, которые хотят заставить их купить эти самые значки.  ;D Не понимая по-чешски, они стали отрицательно мотать головой, но мужчины не отставали, естественно. Тогда девушки, желая отделаться от навязчивых незнакомцев, быстро вышли из вагона, и резвым шагом пошли в другой конец перрона. Контролеры - за ними. Девицы побежали.  ::)  ;D Работники транспорта услышали их разговоры, поняли, что имеют дело с русскими и по-русски стали им кричать: "Пани, куда вы?! Это контроль!". Когда незадачливые путешественницы поняли, в чем дело, они остановились и, пристыженные, предъявили честно купленные билеты.  :) Но позору-то было!  ;D       

Герда - супер!!! :D 8)

Кстати, в Брюсселе, кроме нового метро, есть точно такая же система, как в Волгограде. И очень старая. Но ходит резво.
А в Будапештском метро я в один из своих четырех приездов нагло ездил зайцем - и ни разу не попался. Но в следующий приезд друзья специально предупредили - бери билеты, контроль на каждом углу!
Кстати, ихний транспорт тоже глючит, как и наш. В том же Брюсселе прилетел я как-то раз аккурат 5 декабря - благодать, морозец минус пять. Пока доехал до города - потеплело, пошел мокрый снег. Насыпало слой в 3-4 сантиметра. Катастрофа! Транспорт встал. От Южного вокзала уехать нечем - на остановках толпы, трамваев и автобусов нет. На стоянке такси тоже толпа - кидаются к каждой редкой машине. И происходит диалог, хорошо знакомый для каждого советского человека, но вводивший брюссельцев в ступор:
Потенциальный пассажир (с облегчением открывая дверцу): Мне туда-то.
Таксист: Куда? Туда? Нет, туда не повезу.
Немая сцена. Брюсселец в столбняке. Водитель сам захлопывает дверцу и отъезжает.

Транспорт это ещо одна вечная тема сегодня. :-\Столько "положительных" впечатлений иногда можно получить.Пробку и давку ещо можно вытерпеть,  ;-vно когда при этом какой-то не совсем трезвый человек пытается на тебе выспаться...

Ну необязательно не совсем трезвый - я например частенько проезжаю в метро свою станцию - когда возвращаюсь домой из института, притом что всю ночь перед этим проработала... Утешает то, что живу не на кольце! ;D Всего-то остановочка до конечной - а там добрые люди скажут: "Девушка, с добрым утром!" 8) ;D ;D ;D

Слегка не в тему , для разрядки:
Диалог, N - моя старинная знакомая , директор чего-то там, много лет за рулем; Я - я.
N - Я не представляю, как ты без машины живешь! Когда моя в ремонте, я вообще никуда не успеваю!!!
Я - А я никуда и не тороплюсь...  :)

Действительно, у нас всё время опаздывают именно те, кто на машинах ;) А ещё замечаю и в себе и в окружающих - чем ближе человек живёт - тем чаще опаздывает! :)

Почему-то напомнило мне замечательную сценку, наблюденную лет 6 назад. Место действия - заседание Senior Management Team гигантской айтишной корпорации (25,000 сотрудников на 5 континентах). Время - 6 минут после начала заседания.

Дверь открывается, и входит руководитель одного из подразделений. Со словами: "Простите, пожалуйста, на дороге была пробка", - садится на свое место.

Генеральный директор (заинтересованно): "Фил, а вот скажи мне, если бы тут приехавшим вовремя выдавали полтора миллиона, ты бы тоже опоздал?".

Фил (улыбаясь): "Ну, в таком случае я бы был здесь уже вчера вечером!"

Генеральный директор (очень ласково): "Правильный подход. Так вот, если ты еще раз опоздаешь, то я тебя уволю, и ты потеряешь полтора миллиона своей годовой зарплаты." ;-v

Это я тоже заметил. ;)
Много моих одногруппников живут в Бабушкинском районе. Сами понимаете (кто знает), насколько это близко к платформе Лось. И, конечно же, опаздывают очень многие. Зато человек, живущий в Марьино, как вы думаете, часто он приходит?  ;) ;)Правильно, он не опаздывает, когда едет в колледж, конечно.  :D

Потому что когда человек живет очень близко, он думает: "Ничего, сейчас добегу!" По себе знаю...  :) 

В общем общественного транспорта не люблю (кроме метро), но пользуюсь ( в осном метро ;D). Но киевское метро в час пик - атракцион не для слабонервных и беременным женщим туда вход лучше запретить! Я серьёзно!

да это, наверное, почти в любом метро так!.. (( у нас в московском тоже по стеночке размажут - мало не покажется ;) и все равно я его люблю! прижмешься к стеночке, пытаешься дышать, музыку в ушки - и хорошо-о!  ;D помнится, классе в 11 в метро умудрялась д/з по геометрии чертить - раскладывалась на корточках у двери))) и ничего, вполне смотрибельно выходило! )))

Я тоже люблю метро :) Там можно и поспатть, и почитать и графики по макро тожем ;D
А ещё тебя там бесплатно облапают и спихнут по-девошке кучу прикольных вещей ;) ;D

Хм, а меня вот не радует факт "облапивания" в метро.  ;D Так и тянет по этим "лапкам" надавать как следует... Кстати, прецедент уже был.  ;)

Да уж, в метро (а особенно в электричке в час пик) можно не беспокоиться-внесут и вынесут, успевай только ногами переберать, чтобы не уронили :P
А еще очень интересно наблюдать за людьми, входящими в метро на конечной, когда вагон пустой и все места в их распоряжении. ПОмните в дет. саду игра была со стульчиками, когда стульев на 1 меньше, чем играющих и каждый с азартом стремиться занять места. Вот такой же детский азарт возникает в глазах взрослых, серьезных людей. Даже смешно смотреть, как бабуля, минуту назад с трудом передвигающаяся, пулей летит к пустому месту. Даже когда народу мало и мест на всех хватит все равно непроизвольно ускоряются. :) Хотя, надо честно признаться, что даже пытаясь сдерживаться сама часто устраиваю "забеги" и включаюсь в "игру", а когда задумаюсь так смешно с себя становиться. НО это уже, наверно, на рефлекторном уровне. ;)

Носите шпильки, да поострее. Наступаешь такому лапальшику на ноженьку, смотришь на него и ласково так улыбаешься. Я уже лет пять так езжу. ;D

Дааааа, жестко, но действенно.Другой момент, что в транспорте в толпе на шпильках стоять - врагу не пожелаешь ;)НО тут, наверное, дело привычки.

Меня во время учебы в институте не всегда спасало то, что ветка не кольцевая. Училась я на Юго-западной - конецчной на красной линии, и периодически уезжала в тупик, если рядом не оказывалось добрых "будильников", которые скажути доброе утро. Хорошо если я просыпалась, когда поезд вновь оказывался на Юго-западной после тупика, а то как-то раз после бессонной ночи над курсовиком я проснулась когда... электричка ехала в тупик на Улице Подбельского - на противополжном конце ветки  ;D

Вот что меня сильно радует в нашем метро и электричках - это то, что места старушкам\беременным\пассажирам с детьми все-таки уступают.  Несмотря на то, что моя однокурсница все пять лет в институте негодавала на обратное, поездив в метро в беременном виде я поняла, что она не права. - Уступают, еще как! Даже если я стояла у дверей а не у лавочек, в 2 случаях из 3 кто-нибудь вставал, подходил и отправлял сидеть на свое место. Вообще-то стоять мне было совсем не тяжело, и поэтому было интересно наблюдать как мучает совесть человека,  над которым я стою, и который понимает, что место уступить надо, но очень не хочет... Такая гамма чувств...
Но чаще всего пол-вагона просто ветром сдувало при моем явлении :)
Да и сейчас, если случается с пятимесячным ребенком в транспорте ехать - всегда уступают.

А вот во Франции, мне рассказывали, место старушкам уступать не принято. И  когда русская девушка оказавшись в парижском метро, уступила место какой-то пожилой женщине, та была крайне возмущена. - Где воспитывалась мадемуазель, если у нее хватает бесцеремонности намекать женщине на то что она уже старая и дряхлая?!!! Во как ;)

Особенно если твоя шпилька стоит на чьей-нибудь ноге!  ;D ;D ;D

Я практически всегда хожу на высоких каблуках, поэтому научилась стоять джае на цыпочках одной ноги, судорожно цепляясь одной рукой за поручень ;) Так что нет ничего невозможного. А вот расчищаю "жизненное пространство" (если не получается вежливо попросить подвинуться :)), коварно отставив острый локоть (и из недостатков можно сделать преимущество ;D). А когда несговорчивый сосед(ка) тут же находит свободное место, чтобы развернуться и высказать мне свое нелицеприятное мнение, ег (ее) встречает невинный взгляд и нимб, видимый невооруженным глазом: "Простите, маршрутку тряхнуло"  :D :D :D

А у меня был однажды в метро такой случай: сижу я никого не трогаю - сплю после работы. Вдруг рядом со мной освобождается место и вижу боковым зрением приземляется мужик какой-то с пивом. Ну мне то что - продолжаю отсыпаться. Вдруг ни с того ни с сего меня вверх подбрасывает  - оглянулась - один глаз на половину открыла - гляжу всё вроде нормально. Опять спать - и снова вверх подлетаю - тут уж пришлось открыть оба органа зрения: смотрю мужик рядом со мной на своём сиденье скачет - ну я его смерила выразительным взглядом и подальше отодвинулась, ну тут уж его совсем пробрало - как на эподроме ;D ??? Скачет и говорит: Вот все вы нынче такие - "фифочки накрахмаленные" - знакомиться не хотите - а вся ваша красота показная - а в душе-то ничего нет! :P ;D ;D - вот такая трагическая история любви у мужчины получилась  ;D ;D ;D

Было это довольно давно тому назад. В Академгородок тогда ходил только один автобусный маршрут  - 8. Народу туда набивлось - страсть! Ну и как-то стоим мы практически размазанные по окнам, но счастливые от того что удалось в автобус влезть. Рядышком две дамы ведут непринужденную беседу, в ходе которой одна сообщает другой о том, что вчера помыла голову и "...теперь волосы во все стороны торчат". И между делом очень хамским тоном рявкает ближайшему мужику
- Чего ноги раскидал тут свои?!
На что мужик отвечает:
- Помыл вчера.
Вот так и рождаются анекдоты.
А ехать в тот раз всем было нескучно. ;D

Да ехать вообще весело - особенно когда некоторая групка студентов в полный до отказа вагон "входит" с призывом: А ну-ка выдохнули!!! ;D ;D ;D

Да уж, ездить весело)) Тут вот вспомнила, как мне приятельница рассказывала про свою поездочку..(она, как и мы, в меде учится).. у нас в анатомичке проблемы с препаратами, особенно с костями (их вечно не хватает), в результате народ берет кости на занятии с утра, потом вместе с ними уезжает на другую пару (и на другой конец Москвы), а вечером возвращается в анатомичку и зубрит! так вот как-то их дружная компания "одолжила" в анатомичке череп (это у нас вообще дефицит!)) и поехала с ним на физику.. по дороге повторяли анатомию, заспорили о количестве отверстий в черепе.. сначала тихо, потом все более страстно.. в итоге кто-то из них выхватывает череп из сумки и на весь вагон в ярости: "Ну покажи ты мне тут 13-ую дырку!!" пол-вагона тут же унесло в другую сторону.. ;D
а сама сколько раз получала косые взгляды и замечания, когда мышцы к зачету учила.. по атласу.. подробному такому )))

Это что! Вот когда седьмого я в вагоне читала "поздние трупные изменения"........... ;D

А вообще метро - отличное место найти интересную литературу - все кругом носом в книжках ;)

Терпеть не могу, когда в транспорте кто-то через плечо мою книжку читает.  Из всех сил стараюсь сама так не делать, но, к сожалению, не всегда получается - просто рефлекс: если видно буковки их надо читать :P :P :P

Как-то весело было. Еду я в институт в метро, как водится, с большим англо-русским словарем (мюллеровским) на коленях и учебником поверх него,  доделываю домашнюю работу, краем глаза замечаю что в соседней со мной книжке тоже английские буковки, даже книжка знакомая, мы в институте как раз ее проходим. "О, - думаю, - кого-то еще по "Тихому американцу" учат". И продолжаю заниматья своими делами. Тем временем едет моя одногруппница в институт, сидит, дочитывает "Тихого американца", краем глаза замечает по соседству с собой внушительный словарь "О, - думает, - не только в нашей группе есть мазохисты-трудоголики, которые со словарями в метро ездят" И продолжает читать дальше.... Разглядели мы друг друга только через полчаса, когда приехали ;D

2 freddie:
Представьте ситуация. Для исследования особенностей строения мамонта, так сказать "в натуре", один арехеолог взял в зоопарке хобот умершего слона. Т.к., сами понимаете, хобот большой, ученый свернул его рулончиком пока тепленький, в рюкзак положил и повез. А к слову сказать данная часть слона при остывании деформации не подлежит, так что он пользовался моментом. Едит археолог, значит в метро, а из рюкзака кровь капать начала. С начала на ученого косились, а потом милицию вызвали. Дескать труп (или его часть) :) везет. Как ни пытался парень объяснить ситуацию, не помогло. Его забрали в отделение и заставили открыть рюкзак. На увещевания о том, что если хобот развернуть он уже не свернется милиция не реагировала. Пришлось открыть и развернуть. В отделении с начала долго смеялись, а потом пробовали (безрезультатно) свернуть хобот. Вот такая невыдуманная история. ;)

А я наоборот, как только перехожу на красную ветку сразу примечаю кого-нибудь из своих. Недавно вхожу в забитый до отказа вагон на Библиотеке Ленина вижу через пару тел от меня стоит моя приятельница-иностранка - сто лет уже с ней не виделись... Ну традиционное: Как жизнь, на какой сейчас предмет едешь - а стоим-то не в плотную - поэтому и разговариваем во весь голос: " Да я счас трупы еду в морг вскрывать!"  ;D ;D ;D

Heeld Про хобот классно! Оказывается не одни мы медики такие  8) - правда вот возить в транспорте не костные препараты это уже слишком - можно же кого-нибудь испачкать и запах опять же  :P :P :P

А я вот на своей ветке тоже знакомых часто встречаю... Особенно преподавателей. И очень боюсь их невзначай пихнуть локтем аль на ногу наступить со всей дури. Вдруг запомнят...  ::) А я ж ведь не со зла... Поэтому в метро в прохладные времена года стараюсь шляпку/кепку на глаза поглубже надвигать.  :)

Так вот, об общественном транспорте. Каждое (почти) утро в течение последних трех лет езжу на одном и том же автобусе в одно и то же время. Многих соседей по автобусу знаю в лицо, здороваемся.

Одна дама на прошлой неделе вдруг дает мне конвертик и говорит: "Вот ездим, ездим вместе, а друг друга не знаем. Приходите ко мне домой в воскресенье на ланч. Принесите какую-нибудь еду. Жену прихватите. Посидим, пообщаемся". Только что вернулись с женой. Было человек тридцать народа, масса разных вкусностей, интересное общение. Несколько пар мы уже планируем пригласить к себе.

А все началось с автобуса. :D

ППКС вам обеим. ;D ;D ;D
Тоже люблю периодически читать чужое. Особенно если нет возможности послушать музыку в метро или в электричке.
Правильно некоторые люди делают: возят с собой КПК или мобильный телефон с электронными версиями книг, и никаких проблем ;D ;D

Gileann - здорово!  8) А вот один мой знакомый познакомился со своей будущей женой..... в лифте!!! ;D Уж не знаю можно ли лифт считать общественным транспортом?! ;D

Можно. Вертикальным. ;D

Лифт обладает всеми основными признаками общественного транспорта: набитый, душный, ходит нерегулярно, ломается в самый неподходящий момент (потирая спину после вчерашнего перетаскивания вещей на 7-й этаж на собственном горбу :P) Ну, и познакомиться в нем, действительно, можно, если не с будущим мужем, то хотя бы новыми соседями по лестничной клетке))))

Да уж... некоторые лифты способствуют и более интимному общению :) - ездила к бабушке - так у неё - заходишь в лифт - всё (кроме запаха и грязных стен) нормально - когда начинает подниматься - свет почему-то выключается ;-v

а-а, так это нормально!)) у меня у друга в доме та же ситуация.. а особенно если учесть, что лифт у него старый - в виде клетки на троссах - получается просто аттракцион ужасов! ;D

Хорошо еще, что в лифтах нет кондукторов. Представьте, входишь - темно, грязно, э-э... амбре соответствующее - и кто-то склочным голосом говорит: Так, быстренько обилетились и в зад проходим! ;D

Очень знакомо:)!
Я (как и вся гитарная секция нашей группы, впрочем) вот тоже довольно часто вынужденно лазаю по набитому транспорту с инструментами. В какую гарпию я тогда превращаюсь - ни в сказке сказать, ни пером описать. Ибо родная гитара мне несравненно дороже чьих-то там ног, нервов и прочих девайсов...

Да уж, помнится, тоже везла свою красавицу - злобно косясь на всех,стоящих слишком близко и поругивая чересчур активных!

Интересно, а чем вызвано то, что теперь со смарт-картами можно проходить только через второй-третий турникет?  ??? Это создает дополнительные очереди и смысл сего мероприятия неясен...   :P

Наверняка очередная карательно-предотвращательная мера против "зайцев". ::) :P

И как обычно - эффект нулевой...  :P Только дополнительные препятствия к поездке. 

Я думал, 2-3 только для пенсионеров  ??? С БСК через любой хожу.
А по поводу кондукторов в лифтах... Лет 15 назад приезжал в гости малолетний (лет 7-8) родственник из небольшого городка. Метро с эскалаторами (жетон), трамваи (талончик в компостер).Заходим в подъезд - лифт. Резонный вопрос: "Почем стоит?" -"Бесплатно". Минут 20 ребенка не могли из лифта выгнать - с 1 этажа на 9 , и обратно . Был бы кондуктор - озолотился. ;)

Лет эдак 15 назад приехал я в Питер с одним коллегой. Коллега тот по-русски понимал только "спасибо" и то через раз.
По приезде купил я ему и себе то, что в Питере в мое время называлось "карточкой", а в Москве - "проездным". И обьяснил, что талончик этот действует на все виды общественного транспорта, кроме такси.
И вот повел я его в Петропавловскую крепость. Ходим, императоров смотрим, бастионы разные. Вдруг в какой-то момент он мне говорит, что вынужден прервать экскурсию по, так сказать, естественным надобностям. Туалет был в пределах видимости, я показал ему, куда идти, а сам остался стоять на солнышке.
Стою себе, мечтаю. Вдруг слышу истошный крик - вроде как мое имя кричат. Возвращаюсь к жизни и вижу коллегу, стоящего у туалета с искаженным лицом и машущего мне рукой. Подбегаю. Он орет: "разберись с ней, а то я больше терпеть не могу!!!" Я быстро вынимаю рубль, говорю ему: "иди", сую этот рубль бабушке на входе. Он исчезает внутри, а я тем временем спрашиваю бабушку, что за проблема? Та с возмущенным лицом отвечает: "Вот ведь бездарь какой! Я ему - плати! А он мне карточку в нос тычет и долдонит чегой-то!"
Это потом я узнал, что коллега мой повторял: "It has been already pre-paid".  ;D

Сегодня решила совершисть мировое турне Москва-Калуга-Москва - общее время в пути от дома до дома - 8, 5 часов. :)

За это время - выучила сколько и почём стоят семейные трусы, носовые платки, антикомарные пластинки и прочая дрянь (благо повторили мне это раз 10 не меньше). Нашла 10 различий между двумя усатыми мужчинами в очках, сидящими по обе стороны от меня и читающими - одну и ту же газету! ::) Послала одного назойливо предлагающего познакомиться молодого человека   и одну воинственно настроенную погадать во что бы то ни стало цыганку - но это всё цветочки - а вот они ягодки: На станции Москва-Киевская заходит в вагон дама лет 50, крупногабаритного телосложения. На вопрос: можно ли здесь расположиться получает утвердительный ответ и в тот же миг достаёт из сумочки влажную салфетку, после чего методично протирает (заметьте изначально чистое :o) сиденье, затем достаёт из сумочки коврик и кладёт его на сиденье, после чего, аккуратно расправив складки одежды на драгоценном мягком месте, - садится...  ;D

Где-то через полчаса входят контролёры... Крупногабаритная дама, не обладая проездным документом, даёт контролёру тридцадку, после чего тот отправляется "побираться" в другой вагон...
Спустя ещё час - входят в вагон два следующих контролёра - на сей раз - женщины. На требование предъявить билет - дама объявляет: Я уже платила. - Где же ваша штрафная квитанция? - спрашивает контролёр - А я от неё отказалась - с вызовом утверждает дама... Дальше следуют взаимные упрёки и требования оплатить проезд - на что дама заявляет: Я не выду - если хотите - выносите! ;D Но поднять эдакую тушку здоровому мужику было бы не под силу, а что могут сделать две хрупкие дамы? ??? Вообщем туша осталась сидеть на коврике  ;D А я ушла на другую лавку, где можно было вдоволь растянуть свои конечости... :D

А вот в московском метро меня ждал совсем не смешной случай  :( Зашла в вагон бабулька лет 80, а может и всех 90 и стала предлагать купить у неё календарики, которые возила за собой в тележке - весь её вид меня поразил настолько, что я впала в какой-то транс... На следующей остановки она вышла, а я в след за ней - ловить и скупать у бабули все эти чёртовы календарики! Подвёл каблук - подскользнулась упала... Пришлось садиться на следующий поезд - бабулька должна была на него перейти, так как на предыдущем кончались вагоны - но - увы - так я её и не обнаружила - вот дурёха - во время соображать надо было - деньги-то были!!! >:( :( На всех этих попрошаек бесконечных с монологами на один манер стараюсь и не смотреть даже - а эта пожилая женщина, несмотря на те бедственные условия, в которых находиться - стыдиться просить милостыни - и вызывает у меня глубочайшее уважение и не жалость, а именно сострадание  8). Только получилось как-то с ней хреново... :( 

Надеюсь мя не понесет да и вам не будет скучно читать...

Общественный транспорт обажаю, привык к нему с детства. Тк живу в Москве привык ко всему и почти ничему не удивляюсь. Закореннелый профессиональный заяЦ!
По поводу контроллеров...
Контроллеры в Москве до последнего времени были оч распространнены и смахивали на бандитов с большой дороги(работали группами по 5-6 человек и оч настоичиво предлагали оплатить штраф иногда с недвусмысленными угрозами). Но и с ними справлялись :)
Помню еду с другом в тролейбусе в его районе. Он мне говорит что знает всех контроллеров  проблем не возникнет(мы стоим на задней площадке) Тут пассажирам по соседству показывает удостовирение контролер, я говорю другу: "А этого ты знаешь?" В этот ммммент тот подходит к нам. Друг: " А этого я и не знаю..." В итоге друг нашел обших знакомых и мы поехали дальше...

Оч запомнилась одна кондукторша. Я летом ездил на практику на завод, а тк он находился в пром зоне то до него не часто ходил транспорт, поэтому постоянно в одно время сталкивались с ней в одном и томже маршруте в одно время...
Она просто зажигала! Всего не упомню, но весь автобус часто разрывало от гомерического хохота пассажиров над ее перлами...
"Так зайцы на задней площадке передаем за проезд или выходим, не прячтесь, мне ваши уши отсюда видны!" И в такомже духе...

Много чего еще могу сказать, но хватит пока)

Хорошо, хоть хвост не прищемили!  ;D ;)

Ненавижу электрички! Раз в час ходят и не то что сесть, встать еле-еле получается  >:( Кто ездил из Москвы в Александров и обратно, тот поймёт.
Но приходится ездить  :'( Потому что другого пути добраться до инста в Посад и на работу в Москву просто нет!
Зато на автобусах не езжу  ;D Живу в 15 минутах ходьбы от вокзала!

    Выбрала второй вариант. Ууух, как не люблю, но ездить все равно приходится. ;-v
    Кстати, а вы в курсе того, что в метро, например, нельзя находится более получаса за одну поездку и одного часа за день? И все потому, что: 1. нарушается координация; 2. уровень шума превышает все допустимые нормы уж не помню во сколько раз - какие-то запредельные цифры; и т.д., и т.п. :o

Ой! И что теперь делать?  :'(

Прыгать через турникеты  ;D А если кто уверен, что все эти страшилки - правда - пусть ходит пешком. Пять часов в одну сторону  ;D

Кажется нам на войне говорили - что например нормативы для гражданского населения по допустимой дозе радиактивности за год - ниже естесственного уровня радиации, создаваемого Солнцем... Так что господа, желающие сберечь своё здоровья могут попросить выключить Солнце  ;)

    Ну, я за что купила, за то и продаю. ::) Безо всякой отсебятины, заметьте. ;) Просто не так давно помогала матери составлять доклад о всяческих техногенных воздействиях :-\ Без шуток - у меня при чтении каждые пять минут волосы ежиком вставали (до сих пор вот никак не приглажу ;D). А про метро - это еще цветочки.
    Народ! Искренний совет всем, кто хочет спать спокойно - никогда не читайте книг по экологии. А то поймете, что жить - это тоже вредно... :P ;D

А также по медицине... Кстати, в общественном транспорте читать - вредно для здоровья!  ;)

А уж читать в общественном транспорте (особенно в метро) мелким шрифтом раздел "Здоровье" книги по экологии -- это и вовсе извращенский способ самоубийства!

Сегодня в метро наблюдала следующую картинку. Стою на эскалаторе: привычный голос объявляет не помню точно: расклейка объявлений в вагонах и на станциях метрополитена запрещена. За несанкционированную расклейку объявлений штраф взымается как с физических, так и с юридических лиц...
На одну ступеньку вниз стоит паренёк и клеит листовки с рекламой концерта "Пикника" причём клеит как-то в такт текста  ;D

А с утра сегодня в метро видела двух мужчин около 55-60 лет - близняжки. Что удивляет в таком солидном возрасте они выглядят и одеты абсолютно одинаково! ::) Не понимаю - все покупки они что вместе совершают?  ???

Сегодня добираюсь на работу. Контролёры. Готовлюсь бегать, иду один вагон - проехали уж 5 станций , а их всё нет. Так и доехала без лишней беготни... ;D

А как вы относитесь к "билетам на выход" в электричках? ??? Я однажды просто обалдела... Купила билет до Ленинградской, а потом встретила подругу и решила вместе с ней выйти на станцию раньше - в Тушино. Так меня не выпустили - сказали - покупайте билет на выход или поезжайте до Ленинградской!  >:( Дурдом какой-то - я же наоборот переплатила!  :o

Вспомнила почти весёлую историю про автобус. Может слегка не в тему, но без выше упомянутого автобуса там не обошлось. Вечер, мой любимый час пик. :DНежданно негаданно образуется 46 автобус.Я как раз появлеюсь на метро Левобережной.С радостными воплями таки влажу в автобус.Стою не вдохнуть не выдохнуть.Где-то посредине между моей остановкой и метро автобус останавливаеся.Водитель, аля отсутствующий, кондуктор открывает двери, и планомеренно начинает "обилечивать" граждан :P.Я при откритых дверях вешу наполовину на улице.После пятиминутного карабкания по вагону, автобус наконецто трогается.Давка закончилась где-то перед моей любименькой остановочкой. >:(Собираюсь выходить и обнаруживаю что какой-то нехороший человек полазил у меня в сумке.Выхожу с нормальными словами, но голос звиняйте матерный.Иду с воплями по улице, копаюсь в сумке, ещо темно глаз выколи(как не крути - зима).Мысленно кричу: Хоть бы ключи оставили!О чудо ключи на месте.С надеждой копаюсь в поисках перчаток.Ещо одно чудо.В шоковом состоянии ныряю дольше в темноту сумки. ;D И в самом низу, под всем чем только может быть, таки нахожу кошелёк и мобильный!Радости не было предела. ;DВсё таки хорошо когда в сумке маленький Бермудский треугольник!

Это тупизм какой-то. >:( >:(
Потому что раз Ленинградская дальше Тушина, то, соответственно, билет должен действовать и в Тушино. Это они Вас обманывают.
Я 1 раз тоже сдуру, когда только-только это вводилось, взял билет и заплатил 50 р. Теперь предпочту пройти за кем-то или взять билет на своей станции, чем платить такие деньги

Билеты на выход? Никогда не берите!!! Вот, например, МЫтищи. Большой узел, там куча пересадок. Если надо добраться из Посада до Королёва, то проще доехать до какой-нибудь Тайнинки и там уже сесть на свою. Потеря времени - всего ничего. К тому же, на таких станциях, как Тайнинка, и турникетов-то нет  ;D

По-моему, уже есть в Тайнинской турникеты. В перловской - так точно.  а минус выхода на таких станциях - там не все электрички останавливаются.

В Мытищах, кстати, как правило у турникетов стоят вменяемые люди, которым можно объяснить, что ты не заяц, а просто пересаживаешься, и тебя пропустят.

А вот что делать, когда тебе билет на выход продавать отказываются???? :)
Было у меня такое. Ехала из Серпухова до Каланчевской, билет был где-то до Царицыно кажется. Я честно пошла на Каланчевской к окошку "выходной кассы" и начала допытываться до тетеньки, сколько надо заплатить (сейчас правило, что если у тебя какой-то билет есть, то нужно заплатить "перееханное" и пресловутый полтинник (или больше уже?)) Тетенька в окошке, выслушав, что мне надо, на вопрос, сколько с меня - ткнула рукой куда-то на информационные листы. Там было написано, что надо платить за "перееханное", а сколько когда - нет. Еще пару раз я попыталась обратить на себя внимание кассирши, и все же заплатить сколько-нибудь денег, но - безуспешно, она занималась какими-то своими делами.... Пришлось обходить турникеты. Кто знает, поймет, на Каланчевской это довольно забавно: пара сот метров по путям, а потом альпинитстский спуск с холма на шоссе :) :) :) Нелегко быть честным пассажиром 8)

Понятное дело, что если едешь из Москвы в тьму-таракань на дачу - билет можно купить до ближайшей станции, чтобы войти через турникеты, а дальше - отвалить тридцадку контролёрам. А вот если едешь обратно? ??? У нас так вообще такая картина наблюдается - когда едешь с дачи в воскресенье вечером - касса на станции закрыта - и так ещё на многих станциях - ещё бы почти 100км от Москвы - малюсенькая деревенька - много там кассиру заплатят? ;-v Вот и получается, что чтобы выйти на Ленинградской надо выйти на какой-нибудь станции поближе к Москве (благо там электрички одна за другой шлёпают) и обилетится - зато если ещё контролёров за 2 часа вдруг не встретила - душа радуется - сколько денег сэкономила!!!  :D

А в Крыму билеты продают внутри электричек =) Правда в Симферополе работает посадочная бригада - кассиры стоят на входах на перрон, и обилечивают безбилетных.

В Тайнинской турникетов точно нет. А электричек там всё же побольше останавливается, чем на том же Северянине или Маленковской.
Или можно доехать до Лосиноостровской, если электрички не останавливаются в Перловской, т. к. по современному расписанию, если электричка не останавливается в Тайнинке, то до Лосиноостровской она нигде не останавливается. ;D ;D >:( Там и переход между платформами без турникетов удобный есть вообще, правда, садиться надо в 1-й вагон. Ещё есть 1 путь - уж точно дешевле билетов "на выход" и побыстрее - от Болшева до Пушкино ходит автобус и маршрутка №42. А оттуда можно на электричке доехать. Ну или можно сразу взять билет в кассах до Мытищ и заплатить всего-то 11 р. ;D ;D

Если уж речь идет именно о пути из Посада в Королев - теоретически вообще можно обойтись без электричек и доехать на автобусе Сергиев Посад - Москва - он на Ярославском шоссе останавливается на въезде в Королев. Если сравнивать цены полных билетов - на автобусе дешевле (по крайней мере было), другое дело, что в автобусе зайцу развернуться абсолютно негде и сжульничать не выйдет никак ;)


Ага, мне друзья рассказывали. Для непривычного пассажира это довольно забавно: входит в вагон бабулечка и начинает зазывать "Билеты! Билеты! Кто еще не купил билеты!" :) Сама на такой вид торговли в поездах тоже где-то попала, видимо в тверской области - из похода с какой-то речки возвращались.

Да нет там на Тайнинке турникетов! Сама там на этой неделе застряла, так спокойно может любой пройти... насчёт Перловки не знаю, хотя, кажется, есть там такая симпатичная дырочка в заборе...  ;D
А платить тридцатку контролёрам??? Они и так жирные, хватит с них! Самые ленивые платят двадцатку...  :D Ну, а лучше пробежаться пару вагончиков. Заодно и физкультурка какая-никакая  ;D

Это дороже получается. :(
В Перловке точно есть турникеты.
А зачем бежать по вагонам, можно просто спокойно пройти на 2-3 вагона вперёд ;D ;D. Бежать надо уже когда электричка на станции. ;D ;D Вот тогда на пару вагонов до своего назад можно и пробежаться. ;D ;D Вот вам и физкультура. ;D ;D

Когда знаешь, что через полчасика хотя бы новая электричка придёт - можно и побегать - а когда она не придёт ещё часа 3  ::) да ещё с поклажей... :P

Э-э-э. А зачем ждать новую электричку? Контролёры же пройдут вперёд, а пробегать надо в эту же электричку, но на несколько вагонов назад.
Если с поклажей, то да, особо не побегаешь, можно пройти без бега, просто войти в тот же вагон, но с другого конца.

Для этого контролёры именно на остановке должны появиться. И вообще - старость не радость - кролики уже не бегают... ;-v - а вы пару вагонов предлагаете  ;)

Ну так именно поэтому и надо уходить, когда они только заходят в вагон. Они через такую толпу вряд ли продерутся моментально. Это, конечно, только в случае, когда только пара контролёров заходит, например, с конца. А вот если в каждом вагоне охранники стоят, вот тогд да, тогда сложнее.  ::)

Я говорю о том, когда еду с дачи - когда сажусь там народу почти нет - он по дороге заваливается - к Москве конечно набивается очень много - но там уже и контролёры  шныряют реже

А, понятно. Просто в моей ситуации даже когда народу мало, уйти можно. И довольно забавно наблюдать за этой толпой, которая выстраивается в электричке и дружно топает вперёд, даже будучи в этой толпе. ;D ;D
Особенно если эту толпу до конца вагона "провожает" контролёрша со словами "Я за вами иду!!!!" ;D ;D

А как забавно случайно оказаться с билетом и, спокойно сидя в вагоне, смотреть в окно, как толпа из 15-20 зайцев "незаметно" перебегает в другой вагон... ;D ;D ;D

И это тоже ;D ;D ;D
Хороший экстрим - когда контролёр хочет с тебя содрать штраф за отсутствие билета, пока ты его якобы достаёшь, он дерёт штраф с другого, а про тебя забывает. ;D ;D :P
Или когда удаётся, не обратив на себя внимание охранника и сев за прошедшими контролёрами, проехать бесплатно. ;D ;D

Да и что с того, что с поклажей? Если кому показать рюкзак, с которым я езжу на работу, у того челюсть отвисает  :D  пять кило рабочий вес. Зато адреналин! Между прочим, в вагон всегда можно вскочить, если попросить кого-то из самых быстрых парней подержать стоп-кран. Обычно действует...
У меня как-то раз был рекорд: на какой-то левой платформе типа 81 километра пришлось бежать аж 4 вагона  :P И ничего, успела. "Совкам" потом небось долго икалось, как я ласково о них вспоминала!
кстати, есть вопросик. На кой они ходят на участке Москва-Мытищи, когда на двух третях станций есть турникеты? Сегодня вот бегала на Перловке.

Шоб люди бдительности не теряли и в следующий раз брали билет хотя б на символическое расстояние :)

Не, видимо старею я, что ли... все-таки двадцать четвертый год... ;) Лет с пятнадцати я очень часто ездила на электричках и существенно реже - с билетом. Все устраивало. И интересно от контролеров пробежаться, и приятно денюшку сэкономить (очень часто - последнюю)...
А сейчас, даже просто теоретически, мне влом устраивать себе такой экстрим.. Бегать? от контролеров? да кто они такие??? Не хочу, не буду, с ребенком наперевес никуда бежать!
Наверное это правда признак взросления; моим друзьям около тридцати - у них следующая стадия; сказать моей ровеснице, любящей обходить турникеты и бегать по вагонам: "Ирк давай лучше мы тебе билет купим, и ты с нами как белый человек поедешь" :)

Даже известный "вольный путешественник" как он себя называет, Антон Кротов, написавший не в одной книжке, инструкции, как нужно ездить зайцем, теперь, повзрослев на несколько лет говорит, что это нехорошо. ;)

Да уж - годы-годы... Несолидно, не удобно даже Кролику быть зайцем! ;D
мечтательно улыбаясь: С возрастом иногда и деньги появляются, а иногда и собственное авто

Мечтать не вредно  ;) а если учесть, какие в Москве пробки - может, луче и не мечтать7 Да что Москва! Моя подруга Гном поехала на госы на папиной машине (точнее, вместе с папой). выехала раньше меня, а приехала позже. Кто б знал, что на участке Ярославки Струнино - Посад в 9 утра во вторник будут ПРОБКИ?!!  ;D

Это еще и от личной везучести зависит. Мне например для задержек в пути и общественного транспорта вполне хватает. Когда у меня был зачет по математике, электричка дальше Подлипок не поехала, потому что загорелась... Когда у меня был экзамен по английскому,  электростанция в Мытищах - ну да - тоже загорелась (об этом выше вспоминал эр Мерлин) :) Прошу не привлекать к уголовной ответственности за поджог :D

Всё-таки меньше 2-х третей - на половине. Если считать Москву и Мытищи, получается 10, а турникеты на 5 станциях. Когда я ездил на работу весной того года, контролёры появлялись только в Болшеве, правда, сходили после Лося.
Мда, было "весело" из-за этого на следующий день опаздывать на пару в Лось в 9.30 на электричке, которая отправилась в 8.40. ;-v :( ::) Потом ещё и обратно - электрички поотменяли, часть в Лосе не останавливалась.
Да и не обязательно чему-то гореть. Достаточно железнодорожникам поменять расписание так, что последняя электричка до перерыва в Лоси не остановится. Или кому-то поставить машину на загруженной трассе, пусть даже на обочине. Или двум дальнобощикам столкнуться посреди проезжей части (из-за чего опоздал как-то мой одногруппник). Всё, опоздание стопроцентное. Хорошо, если на 20 минут.  ;D 40 минут был частым ;D
Я на экзамен опоздал, ездя на электричке в тот период, когда все платформы на Ярославском направлении перестраивались.
Может, и у меня мнение поменяется со временем. Просто иногда мне приходится выбирать: опоздать на электричку и на пару, взяв билет, или успеь на то и другое, но без билета. можно и комбинировать: разок взять билет, зато потом можно даже при наличии охранников проходить за кем-то. ;D ;D
Ну, в более молидном возрасте тоже можно что-нибудь придумать. ;D ;D И необязательно бегать.
А это они так проверяют "пропускную способность турникетов без использования билетов" и определяют, нужно ли ставить охранников, следящих за этим, или нет. ;D ;D ;D ;D
На выезде из Королёва пробки возникают постоянно, из-за тупого светофора или машин на обочине. :( >:( >:(
В общем, нужно мечтать, если живёшь в Москве или ближнем Подмосковье, не о лично машине, а о, как минимум, общественном вертолёте или личном с посадочно площадкой около дома. ;D ;D ;D ;D ;D

Что-то все последние посты исключительно про электрички. А есть еще и такой общественный транспорт, как автобусы и маршрутки ;).

Когда наш микрорайон, на другом берегу от основного города, только строился (в далекие восьмидесятые), добирались мы до него на двух видах автобусов – либо на нашем, "Правобережном",  либо  "Шопинском" – проходящем (конечная – деревня Шопино).
В "нашем" автобусе ездил вполне себе интеллигентный народ (сотрудники НИИ материалов электронной техники, чьи дома, собственно, и заложили основу нашего микрорайона), а в "Шопинском" – жители той самой деревни ::).
С тех времен запомнилось накрепко одно (но о-о-очень сильное), желание :-X.
Долго приставала ко всем знакомым: "Ну, не умею я матом ругаться. Напишите мне, пожалуйста, фразу, только не примитивную "трехчленку", а как-нибудь позаковыристей. Я ее выучу, перед зеркалом отрепетирую, дабы, выходя на своей остановке, могла бы, небрежно так, бросить через плечо: "…..нехорошо…, ….., вообще-то…., … в общественном  транспорте, ….., матом ругаться, …." ;D ;D ;D
Но мои знакомые – приятели так и не смогли тогда мое желание удовлетворить :(.
А потом и надобность отпала. В последние годы "Шопинским" автобусом мы пользоваться перестали, т.к. развелось очень много маршруток, так что теперь уже не мы в очереди на транспорт стояли, а они :P.
Но в октябре наш мэр решил, что "хорошего понемножку", и наш мост через реку закрыл (как всегда – для нашей же пользы – его сейчас ремонтируют, и, согласно последним данным, будет это длиться еще не один год) ;-v.
Маршрут от нас в город пустили через новый мост  – удлинив дорогу до города на 24 км (через несколько деревень) :'(.
И вот позавчера я вновь вспомнила то свое (двадцатилетней давности) желание, когда в нашу маршрутку ввалилось пятеро в "зюзю" пьяных парней из деревни "Колюпаново" (так они сами отрекомендовались), которые полдороги оглашали салон неслаженным хором песнопениями (а капелла), матом, перебранками, извинениями…. >:(

;)До боли знакомая ситуация!Только у меня с дорогой.Уже второй год как дорога к метро превращается в гонки с препятствиями, а пробки уже самое обычное начало, процес, окончание дня.Особенно нравится когда водители маршруток начинают играть в догонялки друг с другом. ;DЕсли не повезло ехать сидя, то экзамены в лётное училище сдаются только так!

Мерлин я бы от личного вертолёта не отказалась!  8)
А то всё чаще в метро стали под поезд бросаться. От этого станцию закрывают - а как ехать не на метро я частенько и не знаю  :-[

Однажды поехали с подругой билеты покупать на море на Курский вокзал. Так оказалось, что билеты подорожали. Подруга взяла ровно столько, на сколько мы рассчитывали. Я человек предусмотрительный - взяла с запасом. Выгребла из сумки всё до копеечки так ещё парень из очереди нам по доброте душевной недостающий полтинник спровадил  :D - ну а что делать - приедешь завтра - билеты обратные на тот день, что надо все уже распродадут - сезон же!
Едем домой - в кармане ни копейки - ну на метро у нас проездные. На Соколе высаживают - дальше поезд не пойдёт - кто-то под поездом  :( Дружная толпа метроизгнанников ввалилась в троллейбус, кондуктора в котором так сплющело, что билеты покупать она нас уже в принципе заставить не могла - ровно как и высадить нас. ;D

Сегодня вот в метро ехала в новом вагоне. Вам нравится новый дизайн?  ???

Многие бы не отказались.... Но лучше не надо. А то представьте себе вертолётные пробки над Москвой!  ;)  Не говоря уж о многочисленных вертолётных авариях.


Да так себе. На ходу шумит меньше, зато так скрипит при торможении, особенно на наземных станциях! А индикатор местонахождения постоянно глючит. Наверное, потом привыкну.

О да!!!! ;D ;D ;D >:( >:(
А у нас кое-кто с правительства Москвы (это предположение, просто кто-то из вышестоящих органов по транспорту в Москве) решил, что кольцевым автобусам и маршруткам в нашем городе нельзя сразу разворачиваться после конечной и ехать опять по кольцу (есть у нас кольцевой маршрут, кто знает, тот поймёт, а для незнающих - он проходит через главные улицы города, и есть 2 маршрута - один идёт по часовой стрелке (К или 2-ка), другой - против (К), но есть ещё и улицы с односторонним движением, но есть у него и конечная, которая находится не на кольце, т. е. кольцо немного расходится), а буквально кольцевого маршрута, который следует сразу по всем улицам с конечной остановкой в более удобном месте, на кольце, у нас сделать не додумались. >:( >:( >:(. Лично меня это касается так, что мой дом находится прямо рядом с маршрутом следования обоих К, но по вышесказанной причине я могу доехать до него только на К.  Поэтому мне приходится выбирать: либо ехать на К до перекрёстка, а оттуда пешком (переплачивать дважды из-за тупости власти я не собираюсь) до дома через целый квартал, либо переходить через оживлённую улицу (на которой лишь в 1 месте есть подземный переход, а "зебра" и светофор далеко не всех лихачей останавливает, останавливают их лишь "лежачие полицейские") на остановку К  и там уже спокойно ехать домой.Не всегда приятно.
Ага, замечал. А уж если дорога плохая, если маршрутка такого размера, что стоять возможно, согнувшись пополам, то это УЖОС!! >:( >:( :(
Хорошо, что я на таких не стою, сегодня пришлось стоять в высокой. Тоже малоприятно. :( :(
Вертолётные пробки? Если вертолёты будут летать быстро и будут пускать современные качественные вертолёты, то маловероятно. А Насчёт аварий: опять же, вертолёты нужно пускать хорошего качества, можно даже с автопилотом типа радарного (что-нибудь такое придумать, я в этом не очень сильно разбираюсь), который ориентирует на определённый маршрут , если, к примеру, погода будет плохая. Да и автомобильные аварии случаются чаще, намного чаще, но никто же от автомобилей не отказывается?

Приехали в Лазаревское отдыхать с подругой. Залезли со своими "курортными баулами" в автобусик. Сели довольные. Оказалось, что автобус едет не в ту сторону - и следующая конечная. После того, как автобус проехал 10метров и развернулся - кондукторша заявила о необходимости заплатить второй раз. Так бюджет Лазаревского пополнился за счёт московских лопухов  :-[ А настроение ухудшилось  ;-v

Ну, эрэа Кролик, им ведь тоже надо кушать  ;) Зимой они живут за счёт того, что заработали летом. А если "московские" не хотят быть "лопухами", то, прочитав этот пост, станут вдвойне осмотрительнее при "загрузке"  ???

По здравому размышлению, кондукторша в данном случае, простите, сволочь: если пассажир купил билет и из автобуса на конечной не вышел - ничего он платить не должен.

А уж как они иногда пытаются содрать двойную оплату за багаж в виде висящего на спине 70литрового рюкзака и гитары... песня просто!

ТЕРПЕТЬ НЕ МОГУ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ!!!  >:( >:( >:(
Но приходится пользоваться. Пока...

Помню один раз ехала на автобусе  :( Там орала музыка  :( "руки вверх"            ;-v мало того, он не останавливался на остановках (вообще) ::) на 100 км/ч это сложно... не развалиться..  наверно. Мы подъезжаем к мосту.. ползем-ползем-ползем до середины.. скатываемся обратно, попыток заехать было 3. И тут водитель разворачивается и объезжает мост, газует и на встречную!! а там 1 полоса, съезд. В автобусе сразу разговоры стихли. Народ даже дышать боялся. Машины , что навстречу, прижались к краю и встали, им тоже, наверно, неприятно было.. но доехали без всяких.. до конечной сразу.
::)

Не люблю я общественный транспорт, но пользоваться приходится, причем по многу часов в день. Электрички уже по ночам снятся с вечными контролерами, и как следствие - пробежками от них. Поэтому в выходные стараюсь больше ходить пешком

Увы и ах это необходимость! У нас в Ростове -на -Дону недавно поменяли порядок входа и оплаты в общественном транспорте теперь вход и оплата на переднию дверь, выход через среднию и заднию теперь такой цирк творится.........

В Севастополе самая гуманная система оплаты в маршрутках - на выходе. Почему-то всем кто не пробовал так ездить кажется что это ужасно неудобно.