|
Название: Многобашенные машины Ответил: Змей на 23 августа 2006 года, 14:23:55 Во Вторую мировую войну многобашенные машины оказались неэффективны из-за больших размеров и трудности управления огнем. Но впоследствие на некоторых боевых машинах вновь появились огнвые точки вне главной башни, уже с дистанционным управлением.
http://otvaga.vif2.ru/Otvaga/armour-germ/a_marder.htm Существует мнение, что некая штука с 3-4 стволами стреляющими в разные стороны может быть достаточно эффективна для боя в городе, в горах и т. д. А электроника и дистанционное управление поможет избавится от недостатков многобашенных машин прошлого. Есть у кого соображения? Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Иштван на 23 августа 2006 года, 16:40:27 Мне кажется, что все-таки нет: в городе нужны небольшие размеры и маневренность, а многобашенная небольшая маневренная машина будет слабозащищенной и не сможет бороться против пехоты, укрывшейся в городе...
Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 23 августа 2006 года, 16:49:07 Я не говорю именно о башнях в прямом смысле этого слова. А несколько дистанционных точек защите не помешают.
Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Лоренц Берья на 23 августа 2006 года, 16:58:49 цитата из: Иштван на 23 августа 2006 года, 16:40:27 Мне кажется, что все-таки нет: в городе нужны небольшие размеры и маневренность, а многобашенная небольшая маневренная машина будет слабозащищенной и не сможет бороться против пехоты, укрывшейся в городе... Насколько я знаю исходные тезисы подобной конструкции говорят о том что бронирование по типу танка в городе не нужно. Для этого лучше подойдет противокумулятивное бронирование желательно сбольшего количества ракурсов. Сэкономленный вес и пусть на дополнительные боевые точки. Даже не обязательно дистанционные. Советую погуглить в нете на запрос БМПТ. ЕМНИП при её создании подобные принципы учитывались. С уважением, Денис Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 23 августа 2006 года, 17:08:24 Спасибо, про БМПТ я знаю, но у нее все оружие в башне плюс два жестко закрепленных гранатомета без стабилизации над гусеницами. У некоторых "Меркав" тоже помимо обычного комплекта миномет стоит. Но я имел ввиду именно 3-4 самостоятельные точки с большими секторами обстрела.
Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Bear на 23 августа 2006 года, 18:24:29 ИМХО, разумеется, но по-моему, может возникнуть проблема обнаружения противника, особенно при ведении боя в городе. Проще говоря, если техника идёт без пехотного прикрытия - её могут тихонько пропустить мимо, у атаковать из засады прежде, чем экипаж успеет воспользоваться кормовыми и боковыми пулемётами. А если технику сопровождает пехота, а в воздухе висит пара вертолётов огневой поддержки (израильский вариант), то так ли нужны танку дополнительные пулемёты?
Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Rochefort на 23 августа 2006 года, 18:31:04 цитата из: Bear на 23 августа 2006 года, 18:24:29 ИМХО, разумеется, но по-моему, может возникнуть проблема обнаружения противника, особенно при ведении боя в городе. Соответственно, лучшим выходом является разработка средств тактической разведки и целеуказания, верно? Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Rocester на 23 августа 2006 года, 19:23:45 цитата из: Rochefort на 23 августа 2006 года, 18:31:04 цитата из: Bear на 23 августа 2006 года, 18:24:29 ИМХО, разумеется, но по-моему, может возникнуть проблема обнаружения противника, особенно при ведении боя в городе. Соответственно, лучшим выходом является разработка средств тактической разведки и целеуказания, верно? Американцы решают эту проблему с помощью нового БТР "Stryker": "Восьмиколесный Stryker развивает скорость на дороге с твердым покрытием до 97 км/час. Радиус действия - 530 км. Вес - 17,2 тонны. Экипаж - 11 человек (командир, водитель и 9 солдат). Вооружение - 40-мм гранатомет МК-19, пулеметы М2 (12,7 мм) и М240 (7,62 мм), четыре дымовых гранатомета М6. Композитная броня выдерживает пулеметный огонь калибра 14,5 мм и попадание осколков 152-мм снаряда. БТР полностью компьютеризирован. Система FBCB2 связывает между собой все машины бригады "тактическим Интернетом", GPS связью, позволяет определять местоположение на поле боя противника и своих бойцов. Синяя "иконка" на дисплее командира - "свои", красная - "чужие". Управлять системами огня командир может, находясь вне БТРа. Цена одной машины - 2 млн. долл. Производитель - канадская компания General Dynamics Land Systems". Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Берег на 23 августа 2006 года, 20:06:14 Многобашенные, говорите?
[spoiler] Цитата: "...Совсем недавно в системе Интернета (так в тексте) появилось сообщение, что уже после начала Великой Отечественной войны Сталину как-то доложили, что танк КВ-2 сумел на одном из направлений на целый день задержать наступлений гитлеровских войск. Сталин посчитал, что еще более мощный танк, на котором будет множество башен, остановит их и подавно, и вызвал к себе Ж. Котина, предложив ему построить танк КВ-5. [/spoiler]По сути дела, это были целых три танка КВ, соединенных между собой и имевшие мощный дизельный двигатель. Вооружение состояло из трех линейно-возвышенных башен от танков КВ, причем средняя из них имела целых два 152-мм орудия, а также еще одну башню от БТ-5, установленную сверху. В качестве дополнительного вооружения на танке устанавливался огнемет и реактивная установка «Катюша». Первый танк погиб, разломившись при переходе (так в тексте) оврага, причем огнесмесь из лопнувших трубопроводов при этом разлилась, возник пожар, от которого взорвались боеприпасы. Второй танк усиленной конструкции был сделан и даже начал участвовать в боях, но как-то раз в тумане одна из его башен произвела выстрел в другую, из-за чего там сдетонировал боекомплект. Третий танк, который немцы прозвали «сталинским оркестром» за его орудийно-ракетную разноголосицу, чтобы случившаяся катастрофа не могла повториться, имел специальный ограничитель поворота башен. Маневренности у него было никакой, что Сталина, впрочем, совсем не беспокоило. Когда Котин решил все-таки поинтересоваться у вождя, а как такой танк будет поворачивать, то ему ответил, что поворачивать ему и ненужно, так как он прямиком должен идти на Берлин. Но до Берлина этот танк, получивший в КБ у Котина неофициальное прозвище «бегемот», дойти так и не сумел. Во время одного из боев его командир, видимо плохо разбираясь боевых возможностях своей машины, отдал приказ ударить по врагу залпом, в результате чего из-за слишком сильной отдачи стольких орудий танк опрокинулся в оказавшийся рядом овраг, горючая смесь опять разлилась, после чего «бегемот» подорвался на собственных боеприпасах. Строить в четвертый раз его уже больше не стали, но непосредственные его разработчики все-таки отправились в лагеря.» Шпаковский В.О. Танки эпохи тотальных войн, 1914-1945.-СПб., «Полигон»,2003.-с. 154-155. [spoiler] Цитата: (народ прочитал и сговорчиво закурил) Кстати, автор не написал о том, что все-таки был сделан и четвертый танк. На него поставили крылья от ТБ-7, авиамоторы "Гном-Рон", перископ от подводной лодки и торпедные аппараты. Танк назвали ПИСКА ("Подводный Иосиф Сталин Кошкин Авиационный"). У немцев же он получил прозвище "Вундер-юдо-ваффен" (чудо-юдо рыба-кит), потому что они считали, что к этому монстру приложили руку евреи, чтобы уничтожить Германию. Командир танка был объявлен личным врагом Гитлера, а также Геббельса, Гиммлера и Геринга. За голову красного танкиста была объявлена награда в 100 коров, 200 коз, 700 кур и 10000 гектаров пахотной земли в Мурманской области. Танк неоднократно участовал в боях с Королевскими Тиграми, Фердинандами, Штурмтиграми и линкором "Тирпиц", два раза сбивал Руделя и один раз - Хартмана. Но однажды случилось несчастье: заходя на посадку после очередной бомбардировки Берлина, командир не заметил оврага и ПИСКА штопором упал вниз. От удара все орудия самопроизвольно выстрелили, все бомбы взорвались, все глубинные бомбы сдетонировали, а торпеды вылетели из аппаратов... От грохота взрыва была полностью деморализована и немедленно сдалась в плен 69-я молдаванская дивизия СС "Мамалыга". Все члены экипажа (174 человека), получили звания Четырежды Героя Совесткого Союза. (с) утащено с Милитеры и чуток отредактировано Не моё. http://www.zavalinka.org/read.php?id=152489 [/spoiler] Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Kris_Reid на 23 августа 2006 года, 21:27:48 цитата из: Змей на 23 августа 2006 года, 14:23:55 Во Вторую мировую войну многобашенные машины оказались неэффективны из-за больших размеров и трудности управления огнем. Существует мнение, что некая штука с 3-4 стволами стреляющими в разные стороны может быть достаточно эффективна для боя в городе, в горах и т. д. На самом деле и ВМВ многобашенные машины в городах и горах показали себя очень даже неплохо - конкретно немецкие Nb.Fz. :) цитата из: Змей на 23 августа 2006 года, 14:23:55 А электроника и дистанционное управление поможет избавится от недостатков многобашенных машин прошлого. Есть у кого соображения? Да ну,фигня все это(с)капитан Перовский :) От РГК с верхних этажей или РПГ в корму танк помирает вне зависимости от числа башен. И лечится это пока не электроникой, а грамотным взаимодействием с прикрывающей танк пехотой. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Kris_Reid на 24 августа 2006 года, 12:21:16 цитата из: Голицын на 24 августа 2006 года, 05:47:38 Немцы наверное очень жалели, что построили только 3 штуки. ;) Некоторые - жалели. См. отчет командира 40-ого батальона полковника Фолькенхайма. За подробностями относительно его архивных координат - к В.Гончарову. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 24 августа 2006 года, 14:23:04 Многобашенные, говорите?
Утка это... ;D Некоторые - жалели Однако, когда 40 батальон направили на Восточный фронт, Nb.Fz. остались в Норвегии. А если технику сопровождает пехота, а в воздухе висит пара вертолётов огневой поддержки (израильский вариант), то так ли нужны танку дополнительные пулемёты? То-то на израильских бронетранспортерах М113 в отличие от американских стоят 4 пулемата, и "Меркава" по сравнению с большинством других танков имеет лишний пулемет + миномет. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Dio Eraclea на 24 августа 2006 года, 16:42:01 Была такая интересная машина в СССР - танк ИС-7. В серию он не пошел, хотя считался даже опередившим свое время - 68-тонная боевая машина с 150-210 миллиметровым лобовиком и мощнейшей 130-миллиметровой пушкой, предназначавшейся для вооружения эсминцев. При этом выдавал 60 км/ч на шоссе и имел запас хода в 190 километров.
На вооружении этой гусеничной крепости стояли 8 (!) пулеметов - 2 калибром 14,5 миллиметров, и остальные - 7,62 миллиметровые. ВСЕ пулеметы имели дистанционное управление, включая башенный зенитный. Построена машина была в 1948 году, но в серию по неизвестным причинам не пошла. ИМХО - вполне соответствующая запросам машина! Вот тут про него поподробнее: http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/is7/ (http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/is7/) Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 24 августа 2006 года, 17:38:33 Да, ИС-7 крут! 8) Но я имею в виду современные проекты, более пригодные для поддержки пехоты в городской и горно-лесистой местности. Вот последние французские наработки.
http://www.army-guide.com/rus/article/article.php?forumID=676 Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Kris_Reid на 24 августа 2006 года, 21:20:05 цитата из: Змей на 24 августа 2006 года, 14:23:04 Некоторые - жалели Однако, когда 40 батальон направили на Восточный фронт, Nb.Fz. остались в Норвегии. Ну так Восточный фронт это ж совсем другая опера. А для одного спецфического ТВД они и в 42-м склепали "трактор, возомнивший себя "тигром"(с)М.Свирин ака PzKpfw I Ausf F - 80 мм и два MG 34 в качестве вооружения :) P.S. Впрочем, три штуки нам все равно достались :) Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 24 августа 2006 года, 21:25:54 Но Т- I и Т- II из 40 батальона они на фронт отправили. А Т- IF это однобашенная фигня, хотя и противоснарядной броней.
Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Kris_Reid на 24 августа 2006 года, 21:40:16 цитата из: Змей на 24 августа 2006 года, 21:25:54 Но Т- I и Т- II из 40 батальона они на фронт отправили. Ну, эти все чуть более серийные машины ;) К ним., если, что запчасти можно раздобыть ближе чем в Германии :) цитата из: Змей на 24 августа 2006 года, 21:25:54 А Т- IF это однобашенная фигня, хотя и противоснарядной броней. Ну так мы рассуждаем о сравнительной эффективности :) "однобашенная фигня" даже в 42-м был сравнительно эффективен гонять по лесам партизан. "Являясь поклонником всяческих «моральных уродов», я абсолютно убежден, что этот «трактор, возомнивший себя Тигром», как никто другой хорошо отвечал своему назначению. Возможно, что такие малоразмерные, хорошо бронированные и вооруженные пулеметами танки, могли бы пригодиться для участия в боевых действий в Афганистане, Чечне и Урюпинске. "(с)опять-такм М.Свирин :) Кстати, а "Генерал Грант" в многобашенные запишем? :) P.S. А вот и фрагмент из отчета Фолькенхайма. "Часто противник, занимавший горные склоны, не мог быть подвергнут эффективному огневому воздействию. Pz. I и Pz. II не могли одновременно вести фронтальный и боковой огонь. Когда им было необходимо обстреливать неприятеля, укрывавшегося впереди за завалами, пулеметчики, занимавшие позиции на склонах, прижимали к земле наших пехотинцев. В этих ситуациях многобашенные Nb.Fz. оказывались особенно ценными." http://voland983.narod.ru/raznstat/norvegtanks.htm Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 24 августа 2006 года, 21:57:58 Ну так мы рассуждаем о сравнительной эффективности."однобашенная фигня" даже в 42-м был сравнительно эффективен гонять по лесам партизан
Я говорил о действияхв городах и горах с лесами не только против партизан. А тут Т- IF с его двумя пулеметами не тянет. Возможно, что такие малоразмерные, хорошо бронированные и вооруженные пулеметами танки, могли бы пригодиться для участия в боевых действий в Афганистане, Чечне и Урюпинске Согласен, но опять же с одними пулеметами слабо. К ним, если, что запчасти можно раздобыть ближе чем в Германии Ну так и пустили бы оба "Рейнметалла" пока не сломались, а запчасти на первый случай взяли разобрав два небронированных и застрявшего в норвежском болоте. ;) Кстати, а "Генерал Грант" в многобашенные запишем? Можно. Как и французские В-1 и 2С. И мне представляется, что нечто подобное, но менее громоздкое и с дистанционным управлением части огневых точек в той же Чечне очень бы пригодилось. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Lord Guan на 24 августа 2006 года, 22:03:32 цитата из: Берег на 23 августа 2006 года, 20:06:14 Многобашенные, говорите? [spoiler] Цитата: "...Совсем недавно в системе Интернета (так в тексте) появилось сообщение, что уже после начала Великой Отечественной войны Сталину как-то доложили, что танк КВ-2 сумел на одном из направлений на целый день задержать наступлений гитлеровских войск. Сталин посчитал, что еще более мощный танк, на котором будет множество башен, остановит их и подавно, и вызвал к себе Ж. Котина, предложив ему построить танк КВ-5. [/spoiler]По сути дела, это были целых три танка КВ, соединенных между собой и имевшие мощный дизельный двигатель. Вооружение состояло из трех линейно-возвышенных башен от танков КВ, причем средняя из них имела целых два 152-мм орудия, а также еще одну башню от БТ-5, установленную сверху. В качестве дополнительного вооружения на танке устанавливался огнемет и реактивная установка «Катюша». Первый танк погиб, разломившись при переходе (так в тексте) оврага, причем огнесмесь из лопнувших трубопроводов при этом разлилась, возник пожар, от которого взорвались боеприпасы. Второй танк усиленной конструкции был сделан и даже начал участвовать в боях, но как-то раз в тумане одна из его башен произвела выстрел в другую, из-за чего там сдетонировал боекомплект. Третий танк, который немцы прозвали «сталинским оркестром» за его орудийно-ракетную разноголосицу, чтобы случившаяся катастрофа не могла повториться, имел специальный ограничитель поворота башен. Маневренности у него было никакой, что Сталина, впрочем, совсем не беспокоило. Когда Котин решил все-таки поинтересоваться у вождя, а как такой танк будет поворачивать, то ему ответил, что поворачивать ему и ненужно, так как он прямиком должен идти на Берлин. Но до Берлина этот танк, получивший в КБ у Котина неофициальное прозвище «бегемот», дойти так и не сумел. Во время одного из боев его командир, видимо плохо разбираясь боевых возможностях своей машины, отдал приказ ударить по врагу залпом, в результате чего из-за слишком сильной отдачи стольких орудий танк опрокинулся в оказавшийся рядом овраг, горючая смесь опять разлилась, после чего «бегемот» подорвался на собственных боеприпасах. Строить в четвертый раз его уже больше не стали, но непосредственные его разработчики все-таки отправились в лагеря.» Шпаковский В.О. Танки эпохи тотальных войн, 1914-1945.-СПб., «Полигон»,2003.-с. 154-155. [spoiler] Цитата: (народ прочитал и сговорчиво закурил) Кстати, автор не написал о том, что все-таки был сделан и четвертый танк. На него поставили крылья от ТБ-7, авиамоторы "Гном-Рон", перископ от подводной лодки и торпедные аппараты. Танк назвали ПИСКА ("Подводный Иосиф Сталин Кошкин Авиационный"). У немцев же он получил прозвище "Вундер-юдо-ваффен" (чудо-юдо рыба-кит), потому что они считали, что к этому монстру приложили руку евреи, чтобы уничтожить Германию. Командир танка был объявлен личным врагом Гитлера, а также Геббельса, Гиммлера и Геринга. За голову красного танкиста была объявлена награда в 100 коров, 200 коз, 700 кур и 10000 гектаров пахотной земли в Мурманской области. Танк неоднократно участовал в боях с Королевскими Тиграми, Фердинандами, Штурмтиграми и линкором "Тирпиц", два раза сбивал Руделя и один раз - Хартмана. Но однажды случилось несчастье: заходя на посадку после очередной бомбардировки Берлина, командир не заметил оврага и ПИСКА штопором упал вниз. От удара все орудия самопроизвольно выстрелили, все бомбы взорвались, все глубинные бомбы сдетонировали, а торпеды вылетели из аппаратов... От грохота взрыва была полностью деморализована и немедленно сдалась в плен 69-я молдаванская дивизия СС "Мамалыга". Все члены экипажа (174 человека), получили звания Четырежды Героя Совесткого Союза. (с) утащено с Милитеры и чуток отредактировано Не моё. http://www.zavalinka.org/read.php?id=152489 [/spoiler] Обсуждали мы уже эту машину. ;D В аккурат к 1 апреля. ;D http://kamsha.ru/forum/index.php?topic=4825.0 Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Kris_Reid на 25 августа 2006 года, 00:14:06 цитата из: Змей на 24 августа 2006 года, 21:57:58 И мне представляется, что нечто подобное, но менее громоздкое и с дистанционным управлением части огневых точек в той же Чечне очень бы пригодилось. Что-нибудь такое?:) http://www.russianecuador.com/contest/2005_1/txt/003.zip Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 25 августа 2006 года, 00:33:31 Чего-то я после работы не догоняю...Тут же вроде просто танк с навороченной защитой? ???
Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Kris_Reid на 25 августа 2006 года, 03:47:40 цитата из: Змей на 25 августа 2006 года, 00:33:31 Чего-то я после работы не догоняю...Тут же вроде просто танк с навороченной защитой? ??? Противопехотной :) получающий информацию с БПЛА :) Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Dio Eraclea на 25 августа 2006 года, 11:45:58 Изучив весь предложенный материал по специальной машине для действий в горах и городах сделал весьма парадоксальный вывод - машина, имеющая круговой пулеметный обстрел, пушку с большим углом возвышения и хорошо защищенный двигатель уже была создана, а именно - в 1919 году в Италии!
Это - "Фиат-2000"! http://armor.kiev.ua/Tanks/WWI/fiat2000/ (http://armor.kiev.ua/Tanks/WWI/fiat2000/) Машина имела 65-миллиметровую горную пушку в центральной башне и 7 пулеметов калибром 6,5 миллиметров. Пулеметы стояли по углам корпуса и посередине бортов и кормы. Особо интересно расположение двигателя на этом танке - он располагался ПОД полом боевого отделения, защищенный собственно боевым отделением от атак противника. Вот у меня и появилась идея - что если для действий в городах попытаться повторить основные схемы этой машины в новом техническом исполнении - башня с большими углами возвышения орудия, пулеметный отсек с круговым обстрелом, расположенный под полом двигатель? Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Лоренц Берья на 25 августа 2006 года, 15:07:07 На новом техническом уровне, это как?
С уважением. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 25 августа 2006 года, 17:41:15 Противопехотной получающий информацию с БПЛА
Ну да, но количество и размещение стволов обычное. На новом техническом уровне, это как? Мне представляется нечто с главной башней оснащенной орудием 75-100 мм, пулеметами (крупнокалиберным и обычным) и ПТУРСом, не мешающей ее круговому обстрелу низкой кормовой башенкой с дистанционно управляемой автоматической пушкой 30-40 мм и пулеметом при секторе обстрела вбок и взад в 320 - 330 градусов. Плюс над гусеницами дистанцонно управляемые пулеметы и автоматические гранатометы для курсовой стрельбы. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Dio Eraclea на 25 августа 2006 года, 17:59:32 цитата из: Змей на 25 августа 2006 года, 17:41:15 Мне представляется нечто с главной башней оснащенной орудием 75-100 мм, пулеметами (крупнокалиберным и обычным) и ПТУРСом, не мешающей ее круговому обстрелу низкой кормовой башенкой с дистанционно управляемой автоматической пушкой 30-40 мм и пулеметом при секторе обстрела вбок и взад в 320 - 330 градусов. Плюс над гусеницами дистанцонно управляемые пулеметы и автоматические гранатометы для курсовой стрельбы. В принципе согласен, но роль отдельной башенки с автопушкой на корме непонятна. Скорее может быть, имеет смысл поставить ее на главную - наподобие танка Гротте? Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 25 августа 2006 года, 19:01:23 В принципе согласен, но роль отдельной башенки с автопушкой на корме непонятна
Отстреливать врагов сзади и с боков, как у "Мардер", но в усиленном варианте. http://otvaga.vif2.ru/Otvaga/armour-germ/a_marder.htm Плюс по низколетящим воздушным целям и верхним этажам. Скорее может быть, имеет смысл поставить ее на главную - наподобие танка Гротте? Не. И высоко, и две башни вращающиеся относительно друг друга слишком сложный механизм, и велик риск выхода обеих из строя от одного попадания. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Kris_Reid на 25 августа 2006 года, 22:33:30 цитата из: Змей на 25 августа 2006 года, 17:41:15 Мне представляется нечто с главной башней оснащенной орудием 75-100 мм, пулеметами (крупнокалиберным и обычным) и ПТУРСом, не мешающей ее круговому обстрелу низкой кормовой башенкой с дистанционно управляемой автоматической пушкой 30-40 мм и пулеметом при секторе обстрела вбок и взад в 320 - 330 градусов. Плюс над гусеницами дистанцонно управляемые пулеметы и автоматические гранатометы для курсовой стрельбы. Осталось узнать, сколько человек надо посадить в эту колымагу для дистанционного управления пулеметно-гранатометным богатством :) Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 25 августа 2006 года, 22:43:01 Щас прикинем. Командир, механик-водитель, башенный стрелок, еще один для задней башни, а для курсовых установок отдельного человека не предусмотрено. В крайнем случае можно посадить еще дополнительно радиста. Итого 4-5 рыл. ;)
Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Kris_Reid на 26 августа 2006 года, 00:51:46 цитата из: Змей на 25 августа 2006 года, 22:43:01 Щас прикинем. Командир, механик-водитель, башенный стрелок, еще один для задней башни, а для курсовых установок отдельного человека не предусмотрено. В крайнем случае можно посадить еще дополнительно радиста. Итого 4-5 рыл. ;) Да вы, сэр, оптимист :) Почти как конструкторы одноместного Ка-50 ;). С учетом, скажем так, неширокого поля зрения из танка башенный стрелок просто за** :)долбается переключаться между пушкой, 2-я башенными пулеметами ну и "Плюс над гусеницами дистанционно управляемые пулеметы и автоматические гранатометы для курсовой стрельбы." :) Имхо, либо мы делаем что-то с относительно небольшими секторами обстрела для каждой огнеточки (и выделяем ей отдельного стрелка) либо овчинка не стоит выделки - среднему танкисту будет проще всей башней развернуться, чем пытаться в разгар боя вспомнить, которым из дистанционных пулеметов нужно пулять :) Может, проще взгромоздить пару башен на "Ахзарит"? :) Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Dio Eraclea на 26 августа 2006 года, 10:25:15 Может, использовать башню с пулеметами в шаровых установках по периметру? Или вообще - что-то вроде пулеметного каземата, на который уже и поставить башню? Низкий силуэт машины нам, кажется не нужен - все равно прятаться ей негде.
Двигатель предлагаю действительно поставить вниз, под пол боевого отделения - как на 2000-м "Фиате". Особая скорость и дальность хода нам ведь не нужна? А так движок будет хорошо прикрыт от огня противника. цитата из: Змей на 25 августа 2006 года, 19:01:23 Не. И высоко, и две башни вращающиеся относительно друг друга слишком сложный механизм, и велик риск выхода обеих из строя от одного попадания. Гм... от одного попадания, которое пробьет броню башни вашу машину разнесет со всеми ее башнями - независимо от того, одна на другой они или раздельно. Так что последний аргумент не выглядит убедительным. КСТАТИ: Заодно вопрос о броне - сколько миллиметров и чего именно вы собираетесь на эту машину установить? P.S. А вообще, зачем нам все эти пулеметы с дистанционным управлением? Не проще ли просто посадить по стрелку к каждому пулемету? Все равно использовать дистанционно управляемые пулеметы вместе с основным оружием стрелок просто не сможет - так может проще поместить в машину экипаж побольше, чтобы в случае чего можно было стрелять из всего разом? Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Lord Guan на 26 августа 2006 года, 11:47:19 А чего мучиться-то? Поставить на танк компьютер, чтобы он сам автоматически все цели отслеживал и огнем из всех пулеметов управлял! ;D
Надо только, чтобы свои в бою от такого танка по возможности дальше держались ... Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Bear на 26 августа 2006 года, 11:49:35 цитата из: Dio Eraclea на 26 августа 2006 года, 10:25:15 А вообще, зачем нам все эти пулеметы с дистанционным управлением? Не проще ли просто посадить по стрелку к каждому пулемету? Все равно использовать дистанционно управляемые пулеметы вместе с основным оружием стрелок просто не сможет - так может проще поместить в машину экипаж побольше, чтобы в случае чего можно было стрелять из всего разом? Т.е. именно концепция "подвижного ДОТа"? Приехал потихоньку, пострелял, поехал дальше. Вот только кажется мне, что в городе из этой идеи ничего всё равно не выйдет. Без пехоты такой танк сожгут из засады, даже если его весь от катков до верхушки башни увешать пулемётами. Ведь стрелку, стреляющему из засады гранатомётом или ПТУРом, нужно явно меньше времени для прицеливания, чем стрелку-танкисту для обнаружения и поражения такой же цели. Можно попробовать навешать на танк усиленную аппаратуру обнаружения. НО! Уже сегодня существует ряд тканевидных материалов, способных существенно снизить видимость цели в инфракрасном диапазоне, а так же понизить выявляемость различными детекторами металлических масс. Самому недавно пришлось наблюдать такую штуку. Полностью закрытая пистолетная кобура, в которую спокойно помешается даже Стечкин (есть меньшие размеры). Пистолет в такой кобуре не обнаруживается никакими детекторами металлических масс. При использовании рентгеновского излучения видно тёмное пятно нечёткой формы. Материал достаточно гибкий, что бы изготовить из него маскировочную плащ-накидку. Это я к тому, что подобные ткани смогут использовать бойцы, скрывающиеся в городе. Кстати, по моей информации, именно появление сравнительно дешёвых способов производства подобных тканей вынудило американцев на 3 года отложить завершение создания специального индивидуального комплекса для обнаружения скрытых целей. Получается, что жутко дорогой комплекс не обеспечивает выявления целей, использующих гораздо более дешёвые средства маскировки. Так что пока, ИМХО, многобашенные машины себя не оправдают. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Dio Eraclea на 26 августа 2006 года, 13:28:59 Короче говоря - чтобы безболезненно для танкистов гулять на танке по городу нужен как минимум "Маус" весом в 188 тонн и 250-миллиметровой броней. Все остальное долго не протянет.
цитата из: Lord Guan на 26 августа 2006 года, 11:47:19 А чего мучиться-то? Поставить на танк компьютер, чтобы он сам автоматически все цели отслеживал и огнем из всех пулеметов управлял! Надо только, чтобы свои в бою от такого танка по возможности дальше держались ... Вот именно сложность идентификации противников и своих и затрудняет интеллектуализацию бронетехники! Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Bear на 26 августа 2006 года, 13:44:39 цитата из: Dio Eraclea на 26 августа 2006 года, 13:28:59 Короче говоря - чтобы безболезненно для танкистов гулять на танке по городу нужен как минимум "Маус" весом в 188 тонн и 250-миллиметровой броней. Все остальное долго не протянет. Боюсь, что такая дура начнёт проваливаться во все канализационные коллекторы. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Dio Eraclea на 26 августа 2006 года, 13:56:23 цитата из: Bear на 26 августа 2006 года, 13:44:39 цитата из: Dio Eraclea на 26 августа 2006 года, 13:28:59 Короче говоря - чтобы безболезненно для танкистов гулять на танке по городу нужен как минимум "Маус" весом в 188 тонн и 250-миллиметровой броней. Все остальное долго не протянет. Боюсь, что такая дура начнёт проваливаться во все канализационные коллекторы. Да нет, нагрузка на грунт у "Мауса" была довольно низкой из-за очень широких гусениц. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Bear на 26 августа 2006 года, 14:40:23 цитата из: Dio Eraclea на 26 августа 2006 года, 13:56:23 Да нет, нагрузка на грунт у "Мауса" была довольно низкой из-за очень широких гусениц. Так то на грунт. А в городе одних канализаций сколько. И перекрытия над ними явно похлипче. Два года назад была хохма, когда в Киеве Т-72 с полигона "Десна" под змелю провалился, там ход какой-то старый был. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Rochefort на 27 августа 2006 года, 00:03:44 Не пойму, почему вы так стремитесь навешать на шасси все возможные стрелялки вместо того, чтобы разнести систему по по отдельным узлам? Разработайте вместо царь-танка нормальный РУК, приспособленный для боев в городе - средства разведки и целеуказания, включая беспилотные, информация от которых объединяется и платформы, несущие оружие, способные немедленно поражать обнаруженные цели. Комплекс будет состоять из приличного количества как средств разведки и целеуказания, так и средств поражения. Каждый элемент в отдельности будет стоить дешевле танка, его выход из строя - некритичным для системы.
Критическими являются системы связи и управления, на разработку и резервирование которых и целесообразно бросить усилия. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Lord Guan на 27 августа 2006 года, 00:26:32 Ну так я и говорю: компьютер нормальный нужен (а еще лучше - много компьютеров), а то все пулеметы да пулеметы ...
:P Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Лоренц Берья на 27 августа 2006 года, 21:55:46 цитата из: Змей на 25 августа 2006 года, 17:41:15 На новом техническом уровне, это как? Мне представляется нечто с главной башней оснащенной орудием 75-100 мм, пулеметами (крупнокалиберным и обычным) и ПТУРСом, не мешающей ее круговому обстрелу низкой кормовой башенкой с дистанционно управляемой автоматической пушкой 30-40 мм и пулеметом при секторе обстрела вбок и взад в 320 - 330 градусов. Плюс над гусеницами дистанцонно управляемые пулеметы и автоматические гранатометы для курсовой стрельбы. А не накладный будет агрегат? Защита танковая, системы управления посложнее и подороже танковых, а из возможных задач только бои в городе. Значит не крупносерийник. Но и не штучный бронеход. В месте с тем городские бои это соверешенно необязательный спутник войны. Как бы не оказался бы этот агрегат настолько же тупиковым что и тогдашние моногобашенники. По моему нужно совмешать задачи. Штурмовая машина+машина для боев в городе, тяжелая БМП+машина для боев в городе. Или еще каие варианты. По моему для всех многобашенность лишняя. ИМХО задняя башенка лишняя. Для угрозы сзади, она по определению должна получиться внезапной, сгодилось бы и что то с быстрой реакцией по горизонтальному наведению. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 28 августа 2006 года, 15:53:39 Да вы, сэр, оптимист
Да ну? Смотрите на схемку из приведенной мною статьи. "Мардер" - башня с тремя огневыми точками + кормовой пулемет - экипаж 4 человека. "Брэдли" - то же без кормового пулемета - 3 человека. БМП-3 - башня = курсовые пулеметы - 3 человека. А у меня предпологается - пять. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Kris_Reid на 28 августа 2006 года, 22:10:50 цитата из: Змей на 28 августа 2006 года, 15:53:39 Да вы, сэр, оптимист Да ну? Смотрите на схемку из приведенной мною статьи. "Мардер" - башня с тремя огневыми точками + кормовой пулемет - экипаж 4 человека. "Брэдли" - то же без кормового пулемета - 3 человека. БМП-3 - башня = курсовые пулеметы - 3 человека. А у меня предпологается - пять. цитата из: Змей на 25 августа 2006 года, 22:43:01 Итого 4-5 рыл. ;) Т.е. уже не 4-5 «в крайнем случае» :), а уверенно пять? Прогресс... А если без шуток, то глядя на тот же «Мардер», могу сказать, что или мы добавляем по человек на каждый борт (и желательно еще + одного для кормовой башни) или они все-таки задолбаются. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Rochefort на 29 августа 2006 года, 16:42:11 цитата из: Голицын на 29 августа 2006 года, 16:20:43 Лучше на броне, чем под бронёй.(латинская пословица) И лучше со щитом, чем на щите (греч. пословица) :P Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 29 августа 2006 года, 17:46:51 А если без шуток, то глядя на тот же «Мардер», могу сказать, что или мы добавляем по человек на каждый борт (и желательно еще + одного для кормовой башни) или они все-таки задолбаются
И что будут делать объекты на бортах? Бортовых спононов проект не предусматривает. И на фига башне с малокалиберной пушкой и пулеметом второй стрелок, если во всем мире достаточно одного? Т.е. уже не 4-5 «в крайнем случае» , а уверенно пять? Для пущей уверенности. ;D Обычно курсовыми огневыми точками управляет механик-водитель, но учитывая что их две лучше ввести еще одного члена экипажа. Гм... от одного попадания, которое пробьет броню башни вашу машину разнесет со всеми ее башнями - независимо от того, одна на другой они или раздельно Это смотря чем. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Dio Eraclea на 29 августа 2006 года, 20:43:33 цитата из: Змей на 29 августа 2006 года, 17:46:51 Это смотря чем. А что у вас есть такое из ручного оружия, что пробьет броню и не взорвется внутри?! Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Kris_Reid на 29 августа 2006 года, 22:04:22 цитата из: Голицын на 29 августа 2006 года, 16:20:43 Как же не хочется сидеть с закрытыми люками в "Мардере" или "Брэдли", или бмп-2, и ждать гранатометный выстрел. :) Лучше на броне, чем под бронёй.(латинская пословица) Это кому как. Мне вот кажется, что на поле боя (городском в том числе) пули и осколки летают чаще, чем гранатометные выстрелы :) Но если кому-то так хочется изобразить мишень для снайпера... ;) цитата из: Змей на 29 августа 2006 года, 17:46:51 И что будут делать объекты на бортах? Бортовых спононов проект не предусматривает. А дистанционно управляемые пулеметы – они что, просто курсовые? цитата из: Змей на 29 августа 2006 года, 17:46:51 И на фига башне с малокалиберной пушкой и пулеметом второй стрелок, если во всем мире достаточно одного? В смысле? Где и для чего достаточно? Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 30 августа 2006 года, 15:00:32 А что у вас есть такое из ручного оружия, что пробьет броню и не взорвется внутри?!
Взорвется. Но при вашем варианте снесет две башни, а при моем - только одну. ;) В смысле? Где и для чего достаточно? Для действенной стрельбы из спарки 30 + 7.62. А дистанционно управляемые пулеметы – они что, просто курсовые? В лобовой части - да. Скажем в шаровых установках, для увеличения сектора обстрела. За один отвечает механик. За другой еще один член. Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Dio Eraclea на 30 августа 2006 года, 17:05:00 цитата из: Змей на 30 августа 2006 года, 15:00:32 Взорвется. Но при вашем варианте снесет две башни, а при моем - только одну. Вообще-то так и так машину после внутреннего взрыва придется списывать на металлолом, так что уцелевшая башня (которую почти наверняка заклинит взрывом) ничего не решает! цитата из: Змей на 30 августа 2006 года, 15:00:32 В лобовой части - да. Скажем в шаровых установках, для увеличения сектора обстрела. За один отвечает механик. За другой еще один член. Шаровые установки, между прочим, ослабляют лобовик! Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Лоренц Берья на 30 августа 2006 года, 17:38:19 цитата из: Dio Eraclea на 30 августа 2006 года, 17:05:00 Шаровые установки, между прочим, ослабляют лобовик! Для городских условий непринципиально. Если нужен сильный лоб делаем танк. С уважением, Денис Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Rocester на 31 августа 2006 года, 11:01:46 Цитата: Или завешиваем всё активной бронёй. Вот только на броне больше не поездишь ;) Цитата: Вы имели в виду динамическую защиту или что-то новенькое? Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Dio Eraclea на 31 августа 2006 года, 19:51:48 цитата из: DenisIrkutsk на 30 августа 2006 года, 17:38:19 Для городских условий непринципиально. Если нужен сильный лоб делаем танк. С уважением, Денис Боюсь, что весьма даже принципиально. Иначе для уничтожения этой машины хватит легкого ручного гранатомета, выстрелившего из-за баррикады! Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Змей на 31 августа 2006 года, 20:53:33 Вопрос о броне можно рассмотреть отдельно. Я завел эту тему для обсуждения целесообразности предложенной схемы вооружения.
Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Лоренц Берья на 31 августа 2006 года, 22:57:10 цитата из: Dio Eraclea на 31 августа 2006 года, 19:51:48 цитата из: DenisIrkutsk на 30 августа 2006 года, 17:38:19 Для городских условий непринципиально. Если нужен сильный лоб делаем танк. Боюсь, что весьма даже принципиально. Иначе для уничтожения этой машины хватит легкого ручного гранатомета, выстрелившего из-за баррикады! Я не имею ввиду совсем картонный лоб. Но попадание БПС ему держать ненужно. Т.е. тоньше танкового. За счет этого усилить другие проекции. Получится более устойчивыйк разностороннему обстрелу бронеход. С уважением, Денис Название: Re: Многобашенные машины Ответил: Dio Eraclea на 01 сентября 2006 года, 14:11:17 цитата из: DenisIrkutsk на 31 августа 2006 года, 22:57:10 Я не имею ввиду совсем картонный лоб. Но попадание БПС ему держать ненужно. Т.е. тоньше танкового. За счет этого усилить другие проекции. Получится более устойчивыйк разностороннему обстрелу бронеход. С уважением, Денис С этим согласен. Кстати, есть еще один резерв для брони - в сравнении с танковым можно уменьшить движок и запас горючего - скорость и дальность действия в городах не важны!
Форум официального сайта Веры Камши | Powered by SMF 1.0.10.
© 2001-2005, Lewis Media. All Rights Reserved. |