Форум официального сайта Веры Камши

Журналистика => Кубло Змея => Автор: Etlau на 14 февраля 2011 года, 13:40:54



Название: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 14 февраля 2011 года, 13:40:54
Перенесно из "Кубла Змея"
Итак -- эр  Dio Eraclea высказал следующую мысль


Фундаментальнео непонимание основ войны на море добило Наполеона, кайзера Вильгельма, Гитлера...
Дальнейший диалог

Эр Etlau
--вот это открытие! Тянет на нобелевку по истории!
То есть с вашей точки зрения
1. Наполеон проиграл не на суше и не в схватке с русской армией, когда видать с большого бодуна в силу своей гениальности растоптал Тельзитский договор и двинулся на Москву?
2. Гитлер проиграл не потому что будучи контуженным и отравленным газами сифилитиком пардон  будучи одержим демонами и общаясь с Могуществами --ох, тысячу извинений  в силу опять-таки исключительной стратегической гениальности    нарушил архивыгодный опять таки пакт М-Р (за который "кузен Вилли" подозреваю продал бы душу Дьяволу) и напал на СССР, развязав войну на два фронта? Правильно ли я понял вашу мысль?
Или вы хотите сказать Гитлеру для взятия Москвы не хватило авианосцев? 
3. И с кайзером вы тоже очень сильно промахнулись. Ибо упомянутый выше "кузен Вилли" морские мощи  имени Мэхэна очень уважал, и угробил на них немало золота и ресурсов. Если бы вместо хотя бы  8 из 16 дредноутов "ФОМ" было сформировано дополнительно 8-10 дивизий, то уже осенью 1914 "все прогрессивное человечество" имело бы возможность созерцать кошмар Г.К. Честертона -- "Лицо германского императора вступающего в Париж(с)(ну или то что от Парижа осталось  :))


Эр Dio Eraclea

М-да. Не знаете что он вообще-то на Россию пошел в желании наказать ее за нарушение Континентальной Блокады?А также того, что Россия воевала с Наполеоном на английские денежки?

Гитлер вообще-то на СССР напал с одной целью: убедить Британию капитулировать. Ибо добиться этого путем захвата Британии не мог.

Ибо упомянутый выше "кузен Вилли" морские мощи  имени Мэхэна очень уважал, и угробил на них немало золота и ресурсов.Только вот пользоваться ими не умел. И это его прикончило.


Итак --попробую ответить.

Для начала --Россия континентальную блокаду соблюдала в общем и целом, что кстати било дворян по карману и порождало подметные письма к Александру I с напоминаниями о судьбе батюшки. 
Во вторых -- есть слова самого Бонапарта
«Через пять лет я буду господином мира. Осталась одна Россия, но я раздавлю ее», (в разговоре с Талейраном  в 1810 г
Про Германию --тут у нас есть показания столь авторитетного человека как Гальдер зафиксированные в его дневнике
28 января 41-го
...13:00 -Совещание с главкомом...
...б. Операция  " Барбаросса ".  Смысл  кампании  неясен . Англию мы этим нисколько не затрагиваем. Наша экономическая база от этого существенно не улучшится. Нельзя недооценивать рискованности нашего положения на Западе. Возможно даже, что Италия после потери своих колоний рухнет и против нас будет образован южный фронт на территории Испании, Италии и Греции. Если мы будем при этом скованы в России, то положение станет еще более тяжелым...

То есть совсем напротив --  начальник штаба ОКВА полагает что война с СССР ничего не дает в смысле  войны с Англией кроме проблем и угроз.
Развивать тему дальше думаю смысла нет.
Наконец -- Первая Мировая.
Вопрос  даже не в том --умел или не умел пользоваться Германский Генштаб морскими мощами морской мощью.
Смысл во первых в том что "Сколько волка не корми а у слона все равно больше(голова) ;D" и английский флот  в любом случае заведомо больше "Флота открытого моря". И во вторых --даже при полном отсутствии ФОМ после падения Парижа и отправки высвободившихся сил на сухопутный фронт против России и Англии (на Ближнем Востоке) война Англией проигрывалась автоматом.
Вспомним -- никакой флот не помог японцам победить под Халхин-Голом, после чего они были настолько впечатлены пинком, что заключили мирный договор.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 14 февраля 2011 года, 14:04:59
цитата из: Etlau на 14 февраля 2011 года, 13:40:54
Вспомним -- никакой флот не помог японцам победить под Халхин-Голом, после чего они были настолько впечатлены пинком, что заключили мирный договор.


Японцы заключили мирный догвоор по итогам Халхин-Гола? ??? Какого числа?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 14 февраля 2011 года, 15:39:04
Эр BunkerHill
Цитата:
Японцы заключили мирный догвоор по итогам Халхин-Гола? ??? Какого числа?


В апреле 1941 если вы не знали


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 14 февраля 2011 года, 15:47:22
цитата из: Etlau на 14 февраля 2011 года, 15:39:04
В апреле 1941 если вы не знали


Вообще-то там был договор о взаимном нейтралитете. Это не мирный договор ни разу.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 14 февраля 2011 года, 15:55:50
после чего были настолько впечатлены пинком, что заключили мирный договор
Мирный договор между государствами, которые не объявляли друг другу войну? Эр знает толк в дипломатии.                           ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 14 февраля 2011 года, 16:25:08
Эр BunkerHill
Вообще-то там был договор о взаимном нейтралитете. Это не мирный договор ни разу.
Поправка принимается


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 14 февраля 2011 года, 18:15:06
::) Ну ошибся эр с определением мирового соглашения сторон, так вы его сразу этим тыкать..тема ведь не об этом...

Эр Dio Eraclea немного лукавит, а вы ведётесь..

И война с Россией у Бонапартия была честно не из-за блокады, да и до Тильзита она велась тоже не из-за аглицких фунтов...это факт..

Да и 10-12 дивизий кузену Вилли не помогли бы под Верденом, тоже факт (знаем это знаменитое, ну полка не хватило, или если бы не морозы и т.п "потому что в кузнице не было гвоздя" в реальности не проходит) А вот правильно или нет Генштаб использовал Кригсмаринен при соотношении сил вопрос спорный. Хотя Ютланд не в пользу Гранд Флита...

Да и 22 июня не просто отвлекающий маневр и не жест устрашения. Тоже факт...



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 14 февраля 2011 года, 18:49:42
Эр Память Шаки
Цитата:
Да и 10-12 дивизий кузену Вилли не помогли бы под Верденом, тоже факт

Под Верденом --возможно. А вот на Марне --так вполне --ибо если у Антанты было 1082 тысячи бойцов то у Кайзеррайха всего 900 --такчто  еще 100-150 тысяч вполне могли переломать спину  верблюду


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 14 февраля 2011 года, 19:01:23
::) Просто бы перемололи бы  на 200-250 тыс. солдат больше ..Вы думаете что в ген.штабе Антанты бы не смогли бы просчитать лишние 150тыс штыков Кайзера и не наскребли бы по сусекам ещё 200тыс бойцов?   ;)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 14 февраля 2011 года, 19:54:13
Вы думаете что в ген.штабе Антанты бы не смогли бы просчитать лишние 150тыс штыков Кайзера и не наскребли бы по сусекам ещё 200тыс бойцов?
У кайзера тоже сусеки есть. ;D Но фигня в том, что взятие Парижа в глобальном смысле тоже проблем не решало. Некто Гитлер его взял, и чего? ;)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 14 февраля 2011 года, 20:22:21
::) вот именно, но там действительно не взяли бы даже если бы 150 тыс нашлись бы только у Кайзера...


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Camel на 14 февраля 2011 года, 20:39:44
цитата из: Память Шаки на 14 февраля 2011 года, 18:15:06
И война с Россией у Бонапартия была честно не из-за блокады, да и до Тильзита она велась тоже не из-за аглицких фунтов...это факт..

Из-за чего тогда?
Цитата:
Хотя Ютланд не в пользу Гранд Флита...

С чего? Ну потерял Битти несколько баттлкрузеров, зато "У короля много!"(с) Kris_Reid. Оставшиеся линейные крейсера и линкоры, не понесшие никаких потерь, сделали бы отбивную из Хох Зее Флотте, если бы те так быстро не сбежали.
цитата из: Память Шаки на 14 февраля 2011 года, 19:01:23
::) Просто бы перемололи бы  на 200-250 тыс. солдат больше ..Вы думаете что в ген.штабе Антанты бы не смогли бы просчитать лишние 150тыс штыков Кайзера и не наскребли бы по сусекам ещё 200тыс бойцов?   ;)

Где конкретно Жоффр взял бы лишние 20 дивизий во время Марны не подскажете? С номерами и откуда они могли быть взяты.  ::)  И так у Фоша в Лотарингии забрали все, что можно и нельзя. Но благодаря упорству французов, его отличному командованию они выстояли. У англичан? У которых осталось две дивизии, прикрывавшие побережье?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 14 февраля 2011 года, 20:42:05
вот именно, но там действительно не взяли бы даже если бы 150 тыс нашлись бы только у Кайзера...
С чего это "не взяли"-то? Взяли бы даже если бы план Шлиффена осуществляли нормально, ограничившись жёсткой обороной в Лотарингии и уходом за Вислу в Восточной Пруссии. Это как раз бы и дало 10 дивизий, которые бы с гарантией вынесли Френча и Монури на Марне. А ещё 10 из сусек вообще бы союзников унесли за Луару как минимум. В реале Клук и так почти добил Монури, и немцам не хватило лишь сил заткнуть дыру куда пролезло 6 потрёпанных британских дивизий Френча.

Хотя Ютланд не в пользу Гранд Флита
Если по потерям - да, а так как было сказано в одной нейтральной газете: "Заключённый ранил тюремщика, но на свободу не вышел". ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 15 февраля 2011 года, 01:34:33
;D Ну так всё-таки укусили хотя бы.. Просто действительно соотношение было не в пользу Кайзера. Честно говоря такой перекос в сторону флота по отношении к армии не могла себе позволить ни одна континентальная держава, в отличии от островной Великобритании! ))) Иначе бы её съели бы милые соседи!


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 15 февраля 2011 года, 01:44:11
Ну так всё-таки укусили хотя бы..
Кто, кого и где?

Просто действительно соотношение было не в пользу Кайзера
На Западном фронте? Там до переброске 5 дивизий в Восточную Пруссию соотношение было равное.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 15 февраля 2011 года, 07:58:49
;D Я про Кригсмаринен! ::)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Camel на 15 февраля 2011 года, 08:08:29
цитата из: Змей на 14 февраля 2011 года, 20:42:05
"Заключённый ранил тюремщика, но на свободу не вышел". ;D

Причем заключенный был сильно избит тюремщиком и с трудом дополз до своей камеры.  ;D
цитата из: Память Шаки на 15 февраля 2011 года, 01:34:33
;D Ну так всё-таки укусили хотя бы..

В сферическом вакууме, да, укусили БЫ.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 15 февраля 2011 года, 08:23:11
??? Ну исходя что двойное превосходство было у британцев, то заключённый, тьфу, то Кригсмаринен показала себя на высоте, блокаду конечно не прорвали, но укусить укусили.. ::)а те два зуба тюремщику всё-равно удалять надо было!  ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Иштван на 15 февраля 2011 года, 10:27:23
Вопрос по дивизиям на Западном Фронте как-то в воздухе повис. А мне же тоже интересно  ::)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 15 февраля 2011 года, 13:11:57
Ну исходя что двойное превосходство было у британцев, то заключённый, тьфу, то Кригсмаринен показала себя на высоте
Хорошо показали себя только линейные крейсера Хиппера. На их счету 3 линейных крейсера из 3, и 2 броненосных крейсера из 3.  А германские дредноуты утопили только дуриком выскочивший на них "Блэк Принс", да вывели из строя "Уорспайт". Да и спасшийглавные силы германского флота поворот "все вдруг" не удался бы без прикрывающей контратаки Хиппера.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 15 февраля 2011 года, 14:53:16
Эр Змей
Цитата:
У кайзера тоже сусеки есть. ;D Но фигня в том, что взятие Парижа в глобальном смысле тоже проблем не решало. Некто Гитлер его взял, и чего? ;)


Для начала -- поскольку  французы честь еще не потеряли --нет ни Петена ни Компьена --а занчит кайзеру придется раскатывать Францию в блин и заевршать войну Бордо и на испанской границы.
Второе -- к Центральным державам присоединяется Италия --что в ситуации наличия австрияков на Балканах,  австрийского флота в Средиземном море и воюющей Турции делает положение Англии в Египте еще более хреновым  чем во времна Роммеля. Наконец -- после того как Франции --главному кредитору России --каюк, мысль о сепаратном мире приобретает лавинообразную популярность в Петербурге.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 15 февраля 2011 года, 16:52:59
цитата из: Змей на 15 февраля 2011 года, 13:11:57
Ну исходя что двойное превосходство было у британцев, то заключённый, тьфу, то Кригсмаринен показала себя на высоте
Хорошо показали себя только линейные крейсера Хиппера. На их счету 3 линейных крейсера из 3, и 2 броненосных крейсера из 3.  А германские дредноуты утопили только дуриком выскочивший на них "Блэк Принс", да вывели из строя "Уорспайт". Да и спасшийглавные силы германского флота поворот "все вдруг" не удался бы без прикрывающей контратаки Хиппера.

::) Кто спорит что укусил Хиппер? Но ведь изрядно покусал!!! ::) И превосходство Британцев было очень значительное.. :P


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 15 февраля 2011 года, 18:20:51
Для начала -- поскольку  французы честь еще не потеряли --нет ни Петена
Конечно никакого Петена нет! А обороной Вердена руководил Д, Артаньян!  ;D ;D

а занчит кайзеру придется раскатывать Францию в блин и заевршать войну Бордо и на испанской границы.
То есть с 1871 года, когда обошлось без этого честь отросла, как хвост ящерицы?  ;D ;D ;D

к Центральным державам присоединяется Италия --что в ситуации наличия австрияков на Балканах,  австрийского флота в Средиземном море и воюющей Турции делает положение Англии в Египте еще более хреновым  чем во времна Роммеля
...Но не помешает разнести австро-итальянский флот на молекулы. Причём если "французы честь еще не потеряли", то они уйдут с флотом в Алжир и оттуда помогут англичанам.

мысль о сепаратном мире приобретает лавинообразную популярность в Петербурге
Но на положение дел на море это не повлияет. :'(

Кто спорит что укусил Хиппер? Но ведь изрядно покусал!!!
Из 37 корыт (без учета находящихся на других ТВД, строящихся и ремонтируемых) утопил 3, потеряв 1. Итого соотношение, 34 против 20, причём куда более серьёзно повреждённых.  Без учёта французов, итальянцев и русских, у которых на тот момент порядка дюжины корыт, против 4 австрийских. Общее соотношение примерно 50 на 25.  То есть эффект - как слону дробина. ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Iron_Duke на 15 февраля 2011 года, 22:14:54
То Иштван
Цитата:
Вопрос по дивизиям на Западном Фронте как-то в воздухе повис. А мне же тоже интересно  ::)


А в чем вопрос? Конвертировать корабли в дивизии не получится: нар. хозяйство - не "Варкрафт" с тремя видами ресурсов и возможностью строить из них какие угодно юниты.  :) Людей опять-таки для новых дивизий нужно будет где-то изыскать - а с этим в Германии уже с началом войны наблюдаются проблемы: на фронт без того брошены все способные держать оружие, включая резервистов и ландвер. Для германских генералов, на мой взгляд, лучше было бы не плакаться на то обстоятельство, что флот лишил их сотни лишних тяжелых орудий, а разработать внятную стратегию для военно-морских сил. Чем не озаботились ни Вальдерзее, ни Шлиффен, ни Мольтке-мл.. 

То Змей
Цитата:
Конечно никакого Петена нет! А обороной Вердена руководил Д, Артаньян! ;D ;D


С годами люди меняются - и часто не в лучшую сторону. Объективных предпосылок мириться с германцами у французских милитаристов в 1914 г. опять-таки куда меньше, чем в 1940 г..
Цитата:
То есть с 1871 года, когда обошлось без этого честь отросла, как хвост ящерицы? ;D ;D ;D


Понятие "армии Гаммбетты" Вам знакомо? Справедливости ради, нужно признать, что в 1871 г. как раз не обошлось. Вряд ли обойдется и в 1914 г., хотя результат, разумеется, "немного предсказуем".  :)
Цитата:
...Но не помешает разнести австро-итальянский флот на молекулы. Причём если "французы честь еще не потеряли", то они уйдут с флотом в Алжир и оттуда помогут англичанам.


А вот тут я не был бы столь оптимистичен. Во-первых - чем разносить: французскими уродцами или британскими додредноутами (появление в Средиземке Гранд-Флита трудно ожидать). Во-вторых, разгром Франции автоматически будет означать присоединение к Тр. союзу Болгарии и, вероятнее всего, Румынии. Союзники теряют Балканы, центр. державы устанавливают сообщение с Турцией на год раньше реала. Для Англии обстановка куда хуже чем в реале в 1940 г.: Египет и Мальта практически обречены, если командование противника не наделает ошибок. Но! Чтобы все это стало возможым, от германцев требуется сущий пустяк: выбить Францию. Что, в общем-то, маловероятно, даже оставив план Шлиффена в неприкосновенности, а самого Шлиффена на посту начальника ГШ.  :) 
Цитата:
мысль о сепаратном мире приобретает лавинообразную популярность в Петербурге
Но на положение дел на море это не повлияет. :'(


Пожалуй с точностью до наоборот: на положение дел на море может оказать влияние, а вот положение России ... не рискну утверждать, что неизбежно ухудшится (ибо, куда уж хуже в сравнении с реалом?  :P ), так что, зачем нам сепаратный мир? Нам он пока не нужен.  :)

С уважением.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Иштван на 15 февраля 2011 года, 22:19:34
цитата из: Iron_Duke на 15 февраля 2011 года, 22:14:54
А в чем вопрос? Конвертировать корабли в дивизии не получится: нар. хозяйство - не "Варкрафт" с тремя видами ресурсов и возможностью строить из них какие угодно юниты.  :) Людей опять-таки для новых дивизий нужно будет где-то изыскать - а с этим в Германии уже с началом войны наблюдаются проблемы: на фронт без того брошены все способные держать оружие, включая резервистов и ландвер. Для германских генералов, на мой взгляд, лучше было бы не плакаться на то обстоятельство, что флот лишил их сотни лишних тяжелых орудий, а разработать внятную стратегию для военно-морских сил. Чем не озаботились ни Вальдерзее, ни Шлиффен, ни Мольтке-мл.. 

Так вопрос не в том как кайзер, Мольтке и Бетман-Гольвег будут конвертировать дивизии в орудия ГК и наоборот.
А в том, откуда командование союзников возьмет и пригонит к Марне дополнительные 10-15 дивизий (тезис озвученный здесь (http://kamsha.ru/forum/index.php?topic=14283.msg602645#msg602645)).


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Iron_Duke на 15 февраля 2011 года, 22:31:21
цитата из: Иштван на 15 февраля 2011 года, 22:19:34
цитата из: Iron_Duke на 15 февраля 2011 года, 22:14:54
А в чем вопрос? Конвертировать корабли в дивизии не получится: нар. хозяйство - не "Варкрафт" с тремя видами ресурсов и возможностью строить из них какие угодно юниты.  :) Людей опять-таки для новых дивизий нужно будет где-то изыскать - а с этим в Германии уже с началом войны наблюдаются проблемы: на фронт без того брошены все способные держать оружие, включая резервистов и ландвер. Для германских генералов, на мой взгляд, лучше было бы не плакаться на то обстоятельство, что флот лишил их сотни лишних тяжелых орудий, а разработать внятную стратегию для военно-морских сил. Чем не озаботились ни Вальдерзее, ни Шлиффен, ни Мольтке-мл.. 

Так вопрос не в том как кайзер, Мольтке и Бетман-Гольвег будут конвертировать дивизии в орудия ГК и наоборот.
А в том, откуда командование союзников возьмет и пригонит к Марне дополнительные 10-15 дивизий (тезис озвученный здесь (http://kamsha.ru/forum/index.php?topic=14283.msg602645#msg602645)).


Вопрос понял. Если говрить в общих чертах: дивизий не так уж надо. Надо не менять Мишеля на Жоффра и прижать буланжистов перед войной. Если французы не будут разыгрывать пограничное сражение по худшему варианту - немцам вряд ли помогут лишние 10-12 дивизий (другой вопрос, откуда они их возьмут, даже если будут действовать строго "по Шлиффену"). Более развернуто постараюсь завтра написать.

С уважением.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 15 февраля 2011 года, 23:25:31
Вопрос по дивизиям на Западном Фронте как-то в воздухе повис. А мне же тоже интересно
Если в реале, то к началу боёв было 1 к 1.

С годами люди меняются - и часто не в лучшую сторону. Объективных предпосылок мириться с германцами у французских милитаристов в 1914 г. опять-таки куда меньше, чем в 1940 г..
Это другой вопрос. Но эр сказал, что в Первую мировую войну Петена не было. :P

Понятие "армии Гаммбетты" Вам знакомо? Справедливости ради, нужно признать, что в 1871 г. как раз не обошлось.
Знакомо. И я сказал, что не смотря на неё в 1871 году обошлось без взятия Бордо и выхода немцев на франко-испанскую границу. Или у вас другие сведения? ;)

появление в Средиземке Гранд-Флита трудно ожидать
Не всего, а части, как во Вторую Мировую. С аналогами Мерс-эль -Кебира, Таранто и Матапана.

Но! Чтобы все это стало возможым, от германцев требуется сущий пустяк: выбить Францию. Что, в общем-то, маловероятно, даже оставив план Шлиффена в неприкосновенности, а самого Шлиффена на посту начальника ГШ.

немцам вряд ли помогут лишние 10-12 дивизий (другой вопрос, откуда они их возьмут, даже если будут действовать строго "по Шлиффену")
1. Притвиц отходит за Вислу, Жилинский толчётся перед ней и Кенигсбергом, а 5 дивизий  на Восток не перебрасывается. (Вариант: Гинденбург уделывает Самсонова, 5 дивизий не перебрасывается, Ренненкампфа с Мазурских озёр не выносит, а идёт либо позиционная толкотня, либо отход немцев за ту же Вислу).
2. Контрнаступление немцев в Лотарингии не происходит. Потому что там развёртывается не 5 корпусов (против 35 на севере), а  от силы 3 против 37 (+ 2 кавдивизии) и 4 ландверных бригады, как в реале.

Итого на Марне лишних, как минимум 8 пехотных и 2 кавалерийских дивизии. Хватит, чтобы сдержать Френча и вынести Монури. В идеале даже, чтобы повторить 1871 год, но дальше-то чего? Наполеон и Гитлер брали всю континентальную Европу. И сильно им это помогло? ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 16 февраля 2011 года, 16:44:57
Эр Iron_Duke
Цитата:
А в чем вопрос? Конвертировать корабли в дивизии не получится: нар. хозяйство - не "Варкрафт" с тремя видами ресурсов и возможностью строить из них какие угодно юниты.  :)



Не все так печально. Например,  деньги не потраченные на идиотские корыта ФОМ можно истратить на закупку орудий, снарядов, пулеметов, автомобилей  -- вторая в мире промышленность Кайзеррайха их бы думается  смогла освоить.
Кстати --убирая ФОМ мы снимаем загрузку с многих заводов и позволяем им переориертироваться на выпуск чего-то более полезного.

Цитата:
Людей опять-таки для новых дивизий нужно будет где-то изыскать - а с этим в Германии уже с началом войны наблюдаются проблемы: на фронт без того брошены все способные держать оружие, включая резервистов и ландвер.



Кто же тогда воевал еще четыре года, "перевоевав" Россию и почти "перевоевав" Францию?  ;-v
Впрочем --с "людями" проще -- численность ЛС Кригсмарине составляла более 200 тысяч на 1918 . Сокращаем цифру вдвое, --вот вам уже семь  дивизий ;)


Эр Змей


Цитата:
Пожалуй с точностью до наоборот: на положение дел на море может оказать влияние, а вот положение России ... не рискну утверждать, что неизбежно ухудшится (ибо, куда уж хуже в сравнении с реалом?  :P ), так что, зачем нам сепаратный мир? Нам он пока не нужен.  :)
'(


Ну во первых -- "партия войны" с падением Парижа резко теряет очки. Во вторых --сложить дважды два и понять что Россию разобьют как только высвободившиеся на западе войска перебросят в Польшу наши  военные смогут -- тем более что они в знаичтельной массе уже с 1915 не очень верили в победу. В третьих -- зависимость от союзных поставок тоже ими осознается.



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 16 февраля 2011 года, 16:51:36
Эр Змей
Вы не мне отвечаете. Я вас спрашивал, кто обороной Вердена командовал? И где была французская честь в 1871 году, если Франция потеряла её только после 1918-го? ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 16 февраля 2011 года, 18:09:54
Эр Змей

вас спрашивал, кто обороной Вердена командовал? И где была французская честь в 1871 году, если Франция потеряла её только после 1918-го?
Троллить конечно весело, но я имел ввиду что не было на верху во Франции человека, который бы сделал то же что и Петен в 1940. А если бы он попытался сдать Верден --то собственные офицеры шлепнули  бы его прямо во дворе штаба --ибо честь к Первой мировй у Франции и впрямь "отросла" и они страстно мечтали отопстить "гуннам" и "бошам"


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 16 февраля 2011 года, 18:40:16
??? Странно если 1916г- то великий Петен если 1940г- то грязный Пютен..
Петен образно говоря если не спас Францию, то явно облегчил ей жизнь на 4 года, а его за это к расстрелу(благо заменили на пожизненное)

Просто Франция и её армия образца 1916 г. даже если бы они слили Верден ,это не Франция и её армия 1940 года..

Ну а честь Франции образца 1871 отдалась коммунарам в Париже...


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 16 февраля 2011 года, 18:45:04
но я имел ввиду
Что вы имели в виду сложно бывает понять с первого раза.

который бы сделал то же что и Петен в 1940
А что он такого сделал? Большинство законно и демократично избранных депутатов захотели мира. Он выполнил их волю. ;D

ибо честь к Первой мировй у Франции и впрямь "отросла"
В 1811 честь была, в 1871 не было, в 1914 опять выросла, в 1940 - опять отвалилась. Я и говорю -  чистой воды ящеричный хвостик. ;D

Просто Франция и её армия образца 1916 г. даже если бы они слили Верден ,это не Франция и её армия 1940 года
А ещё была фигня именуемая Восточным фронтом, где на тот момент примерно треть немецких дивизий обреталось.

Ну а честь Франции образца 1871 отдалась коммунарам в Париже...
Не понял. Коммунары овладели честью в  особо извращённой форме? Или наоборот были единственными, кто её сохранил?  ???  На мой взгляд и то, и другое - неправда.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 16 февраля 2011 года, 19:54:09
Не понял. Коммунары овладели честью в  особо извращённой форме? Или наоборот были единственными, кто её сохранил?    На мой взгляд и то, и другое - неправда.

  Да нет просто Коммуна показала слабость административной власти проигравшей стороны..Ну а честь Франции в то время или отдавалась поочерёдно Бордо,Версалю и Коммунарам или вообще взяла отпуск на год... ;)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Iron_Duke на 16 февраля 2011 года, 23:14:54
То Etlau
Цитата:
Не все так печально. Например,  деньги не потраченные на идиотские корыта ФОМ можно истратить на закупку орудий, снарядов, пулеметов, автомобилей  -- вторая в мире промышленность Кайзеррайха их бы думается  смогла освоить.


Если я правильно Вас понял, верфи "Вулкан", например, Вы предагаете конвертировать в фабрику по производству боеприпасов? Идея интересная, жаль только, практически нереализуемая.  :)
Цитата:
Кстати --убирая ФОМ мы снимаем загрузку с многих заводов и позволяем им переориертироваться на выпуск чего-то более полезного.


Отказ от строительства океанского флота гарантированно убьет судостроительную промышленнсть, что, как мне представляется, негативно отразится на германской экономики в целом. Аналогично, заводы, выполняющие флотские заказы приносят владельцу неплохой профит, к-й по нужде можно вложить в строительство той же оружейной фабрики, лишите их этих заказов - и доход иссякнет, а перепрофилировать под выпуск к.-н. другой продкции - не проще, чем на судоверфи орудия клепать.
Цитата:
Кто же тогда воевал еще четыре года, "перевоевав" Россию и почти "перевоевав" Францию?  ;-v


Безотносительно того, кто кого "перевоевал", принципы комплектования и развертывания германской армии перед ПМВ остаются неизменными.
Цитата:
Впрочем --с "людями" проще -- численность ЛС Кригсмарине составляла более 200 тысяч на 1918 . Сокращаем цифру вдвое, --вот вам уже семь  дивизий ;)


Угу, был во Франции в правление Луи XIV такой военный министр, к-й предлагал сходный проект - заменить флот обсервационным корпусом в 30 или 35 тыс. человек. Ему популярно объяснили какими потерями для гос-ва это в конечном счете обернется. 
Цитата:
Ну во первых -- "партия войны" с падением Парижа резко теряет очки.


Не касаясь вопроса о мифической "партии войны", замечу, что для России переговоры о сепаратном мире при таком раскладе - не худший вариант. Тем более, что к этому времени можно накопить неплохой капитал для них. Если германцы проявят известное благоразумие, они могут купить у России победу в войне, придется пойти на нек-е территориальные уступки, м.б. нам удастся и компенсировать их за счет Австро-Венгрии и Турции. С учетом послезнания, это лучший вариант, чем революция. Если потребуют безоговорочной капитуляции - сражаться до конца: хуже чем в реале, опять-таки, уже не будет.  :) 
Цитата:
Во вторых --сложить дважды два и понять что Россию разобьют как только высвободившиеся на западе войска перебросят в Польшу наши  военные смогут -- тем более что они в знаичтельной массе уже с 1915 не очень верили в победу.


Пока речь идет не о кампании 1915, а 1914 г.. Холодный душ для нашего командования в такой ситуации будет в известной степени полезным: если от Шлихтинга обратятся к "куропаткинской стратегии" - с учетом реальных возможностей русской армии это однозначно пойдет ей на пользу.  :)
Цитата:
В третьих -- зависимость от союзных поставок тоже ими осознается.


В кампании 1914 г. потребности в союзных поставках еще не будет. Пожалуй, германская армия после победоносной кампании во Франции, столкнется с проблемой снарядного голода  раньше, чем русская.  :) После -размещать заказы в Англии, Японии, у нейтралов. Если поражение Франции подстегнет этот процесс - это здорово!

То Змей 
Цитата:
Знакомо. И я сказал, что не смотря на неё в 1871 году обошлось без взятия Бордо и выхода немцев на франко-испанскую границу. Или у вас другие сведения? ;)


Даже в условиях потери армии мирного времени немцам понадобилось дойти до Луары - и даже тогда Франция не утратила окончательно способности к сопротивлению. Рассуждать о перспективах сопротивления Франции в 1914 г. после гипотетического захвата Парижа - занятие неблагодарное, но с уверенностью можно утверждать одно: если большей части французской армии удастся избежать при этом уничтожения - немцам придется столкнуться с большими трудностями, чем в 1871 г. Тогда сопротивление "армий Гамбетты" они преодолели "на последнем дыхании".
Цитата:
Не всего, а части, как во Вторую Мировую. С аналогами Мерс-эль -Кебира, Таранто и Матапана.


Анрил: после захвата франц. побережья это недопустимая угроза территории Метрополии. Матапана и Таранто не получится по причине отсутствия авианосцев.  :) Французы итало-австрийцам не соперник. Англичане теоретически могут прислать соединение линкоров с целью "демонстрации флага", но делать этого не станут. Вот шансы побороться за Гибралтар и Египет с Сев. Африкой у Англии есть - и неплохие.

С уважением.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Iron_Duke на 16 февраля 2011 года, 23:57:26
То Змей
Цитата:
Итого на Марне лишних, как минимум 8 пехотных и 2 кавалерийских дивизии. Хватит, чтобы сдержать Френча и вынести Монури.


С Вашими замечаниями можно согласиться - но для реализации всех этих сценариев нужны немного другие немцы. Ибо "всему свое время, и время всякой вещи под небом". "Шлиффен, становясь на точку зрения наполеоновской стратегии, все приносил в жертву для того, чтобы сосредоточить на обходящеправом фланге германцев решительный перевес сил... Уголь Саарского бассейна, богатые области Эльзаса и Лотарингии, территория Восточной Пруссии, имеющая столь важное значение для прокормления Германии во время войны, - все это было чрезвычайно важно с точки зрения стратегии измора, борьбы на выдержку, и все это было ничтожно, если бы удалось в 40 дней раздавить Францию и принудить ее к миру. Шлиффен отказался от защиты этих интересов, а Мольтке-младший и Людендорф стремились и осуществить план Шлиффена, и уберечь каждую пядь германской земли от неприятельского вторжения" (Свечин А.А. Общий обзор сухопутных операций). Отсюда маловероятен отказ от переброски войск в Пруссию и Лотарингию. У германцев были бы шансы, придерживайся они последовательно плана Шлиффена, "раздев до нитки" Вост. Пруссию, как и было предусмотрено, и усилившись дополнительно 8 пех. дивизиями на Западе.  Но подобное наступление с решительными целями, без значит. численного превосходства представляется все-таки авантюрой. Успех германцев в Погран. сражении во многом был обусловлен тем, что развертывание франц. армий не выдерживало критики, концентрация же большей части герм. армии на бельгийской границе вполне можнт заставить союзников парировать угрозу куда более деятельно.   
Цитата:
В идеале даже, чтобы повторить 1871 год, но дальше-то чего? Наполеон и Гитлер брали всю континентальную Европу. И сильно им это помогло? ;D


Там были некоторые нюансы: Бони не успел переварить все завоевания - и получил в итоге 1813 г., Гитлер не справился с Россией - не маленькая такая часть континентальной Европы.  :) Но в главном Вы, как говорится правы: разгром Франции - еще не конец войны.

С уважением.



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 17 февраля 2011 года, 01:21:39
сопротивление "армий Гамбетты" они преодолели "на последнем дыхании".
Из армий Гамбетты нормально воевала лишь Северная, а Ле-Ман и драп Бурбаки в Швейцарию, как-то не производит впечатления победы  "на последнем дыхании". ;D

с уверенностью можно утверждать одно: если большей части французской армии удастся избежать при этом уничтожения - немцам придется столкнуться с большими трудностями, чем в 1871 г
Ну, с учётом возможной высадки дополнительного британского контингента - возможно. Но надо учитывать и деморализацию, и удар с юга австро-итальянцев

Мольтке-младший и Людендорф стремились и осуществить план Шлиффена, и уберечь каждую пядь германской земли от неприятельского вторжения"
Вот и "достремились".  ;D

У германцев были бы шансы, придерживайся они последовательно плана Шлиффена, "раздев до нитки" Вост. Пруссию, как и было предусмотрено, и усилившись дополнительно 8 пех. дивизиями на Западе.
И я о том же.

наступление с решительными целями, без значит. численного превосходства представляется все-таки авантюрой. Успех германцев в Погран. сражении во многом был обусловлен тем, что развертывание франц. армий не выдерживало критики, концентрация же большей части герм. армии на бельгийской границе вполне можнт заставить союзников парировать угрозу куда более деятельно
А где они были то? ;D
"3/4 всех сил (26 корпусов) были сгруппированы на узком пространстве бельгийской и люксембургской границ от Ахена до Меца (около 160 км) и только 1/4 (8 корпусов) — к югу от Меца, на фронте около 220 км."
http://militera.lib.ru/h/zayonchkovsky1/02.html
Ну, а так было бы не 26, а 30 корпусов.

Там были некоторые нюансы
Ну да, в каждом случае были бы свои нюансы. И в данном - тоже. ;)

Матапана и Таранто не получится по причине отсутствия авианосцев.
Я с учётом отсутствия. ;)

Французы итало-австрийцам не соперник. Англичане теоретически могут прислать соединение линкоров с целью "демонстрации флага", но делать этого не станут
На мой взгляд они друг друга стоят, а англичане эскадру как раз пришлют.

Вот шансы побороться за Гибралтар и Египет с Сев. Африкой у Англии есть - и неплохие
Вот именно. А для этого пришлют эскадру и прикроют побережье вместе с французами. И учитывая наличие во флоте персонажей типа Битти и Тэрвита скорее всего решат, что лучшая оборона - наступление.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 17 февраля 2011 года, 10:25:03
Эр Змей

А что он такого сделал? Большинство законно и демократично избранных депутатов захотели мира. Он выполнил их волю.

"Меня терзают смутные сомнения" на тему возможности чего-то подобного в 1914


В 1811 честь была, в 1871 не было, в 1914 опять выросла, в 1940 - опять отвалилась. Я и говорю -  чистой воды ящеричный хвостик. ;D

Ну  дело житейское -- в одной северной и свободной стране честь в 1941,  1945 и даже в 1984 была --а потом не стало.

А ещё была фигня именуемая Восточным фронтом, где на тот момент примерно треть немецких дивизий обреталось.

Оная "фигня" есть --или исчезает по результатам сепаратных переговоров?

Или наоборот были единственными, кто её сохранил?  ???

Именно так. Перефразируя сказанное потом о Петене и де Голле -- коммунары спасали честь Франции а Тьер --кошельки её буржуазии ;-v


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 17 февраля 2011 года, 10:47:13
Эр Iron_Duke
Цитата:
Если я правильно Вас понял, верфи "Вулкан", например, Вы предагаете конвертировать в фабрику по производству боеприпасов? Идея интересная, жаль только, практически нереализуемая.   :)



Просто не вкладывать деньги в них а например в то самое производство взрывчатых веществ


.
Цитата:
Отказ от строительства океанского флота гарантированно убьет судостроительную промышленнсть, что, как мне представляется, негативно отразится на германской экономики в целом.



Каким образом он убьет? Гражданское судостроение остается на месте, кроме того --совсем флот ликивидировать увы не получится --но свести его к австрийскому минимумум или около того...

Цитата:
Аналогично, заводы, выполняющие флотские заказы приносят владельцу неплохой профит, к-й по нужде можно вложить в строительство той же оружейной фабрики, лишите их этих заказов - и доход иссякнет, а перепрофилировать под выпуск к.-н. другой продкции - не проще, чем на судоверфи орудия клепать.



Отчего же. Судостроение --это ведь не только клепка корпусов --это еще и масса другого производства на котором заняты обычные станки --на которых можно точить оружия или детали для автомобильных движков, это металл, и все прочее
Цитата:
Угу, был во Франции в правление Луи XIV такой военный министр, к-й предлагал сходный проект - заменить флот обсервационным корпусом в 30 или 35 тыс. человек. Ему популярно объяснили какими потерями для гос-ва это в конечном счете обернется. 



И что - благодаря большому флоту Франция таки выиграла Семилетнюю войну? "Ну шо, сынку сир, помогли вам ваши ляхи самотопы?"  ;D


.
Цитата:
Не касаясь вопроса о мифической "партии войны",



Почему мифической? Сазонов и вел.кн Ник-Ник с охвостьем в виде разных извольских и гартвигов --это фигуры "на самом деле не существующе и, следовательно, легендарные»(с)?

Цитата:
Если германцы проявят известное благоразумие, они могут купить у России победу в войне, придется пойти на нек-е территориальные уступки, м.б. нам удастся и компенсировать их за счет Австро-Венгрии и Турции.


Насчет уступок --это как минимум Польша и полный карт-бланш Вене на Балканах -- с превентивной ссылкой панславистов поближе к Сахалину. И надо будет еще постараться чтобы у АВИ и Турции не возникло желания что-то компенсировать за счет России.


Цитата:

Пока речь идет не о кампании 1915, а 1914 г..




Моему прадеду ( генерал-майору) и полковнику Свечину это стало ясно уже в начале 1915.


.
Цитата:
В кампании 1914 г. потребности в союзных поставках еще не будет. Пожалуй, германская армия после победоносной кампании во Франции, столкнется с проблемой снарядного голода  раньше, чем русская.  :) После -размещать заказы в Англии, Японии, у нейтралов. Если поражение Франции подстегнет этот процесс - это здорово!.



Англии самой нужно. Нейтралы много не дадут. Япония скорее всего перейдет на сторону Центральных держав.
А то что долгой войны без внешних поставок не выдержать -- так это умным людям было ясно еще до начала войны.
Цитата:
Вот шансы побороться за Гибралтар и Египет с Сев. Африкой у Англии есть - и неплохие.


Ну для начала Гибралтар защищен нейтральной Испанией. Но как вы думаете воевать в Египте против полумиллиона турецких аскеров и примкнувших к ним австрийских и немецких корпусов? И флот вам тут не помощник -- в куда более выгодной геополитической ситуации союзники захлебнулись кровью у Дарданелл.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 17 февраля 2011 года, 12:04:38
"Меня терзают смутные сомнения" на тему возможности чего-то подобного в 1914
После взятия Парижа, драпа остатков армии за Луару и появления в Альпах австро-итальянцев? Легко! ;D

Ну  дело житейское -- в одной северной и свободной стране честь в 1941,  1945 и даже в 1984 была --а потом не стало
Да, поведение статусных журналистов позвроляет сделать такой вывод. Но "была" и "не стало" это одно. А периодические её отрастания у одного и того же режима - другое. ;D

Оная "фигня" есть --или исчезает по результатам сепаратных переговоров?
Я про реал писал.

Именно так. Перефразируя сказанное потом о Петене и де Голле -- коммунары спасали честь Франции а Тьер --кошельки её буржуазии
И как они спасли эту честь? Тем что устроили бунт, а потом слили его, имея на момент разгрома на складах порядка 800 тысяч винтовок и около 1000 орудий с боеприпасами?  При том, что из 200 тысяч революционных штыков к моменту вступления версальцев в Париж загадочным образом осталось едва 30-40 тысяч, хотя общие потери не превышали 10-15 тысяч? 8)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Camel на 17 февраля 2011 года, 19:33:03
цитата из: Iron_Duke на 16 февраля 2011 года, 23:14:54
Французы итало-австрийцам не соперник. Англичане теоретически могут прислать соединение линкоров с целью "демонстрации флага", но делать этого не станут. Вот шансы побороться за Гибралтар и Египет с Сев. Африкой у Англии есть - и неплохие.

Эээ, а как это французы с 21 ЛК и ЛКр не соперники австрийцам и итальянцам с 12+3 ЛК и ЛКр? Может итальянцы великие военные моряки, лучше английского флота? И каждый итальянец стоит двух французов? Джеллико даже не надо посылать подкрепление к французскому флоту. Тем более он весь находится в Средиземноморье по договоренности Антанты.
Цитата:
Шлиффен отказался от защиты этих интересов, а Мольтке-младший и Людендорф стремились и осуществить план Шлиффена, и уберечь каждую пядь германской земли от неприятельского вторжения"

ЕМНИП Людендорф был против нарушения плана Шлиффена, и выступал против посылки подкреплений в Восточную Пруссию.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Iron_Duke на 17 февраля 2011 года, 21:29:38
То Camel
Цитата:
Эээ, а как это французы с 21 ЛК и ЛКр не соперники австрийцам и итальянцам с 12+3 ЛК и ЛКр? Может итальянцы великие военные моряки, лучше английского флота? И каждый итальянец стоит двух французов? Джеллико даже не надо посылать подкрепление к французскому флоту. Тем более он весь находится в Средиземноморье по договоренности Антанты.


А это как "взвешивать".  ;) ;D Если посчитать как линкор любую давно утратившую боевое значение рухлядь, типа "Жорегиберри", то у французов действительно на начало войны - действительно 21 линкор + 3 в постройке. Правда, у итальянцев в таком случае - 11+7 ЛК, у Австрии - 12+1.

http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2000_03/02.htm
http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1997_04/02.htm
http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1997_04/14.htm

Если же учитывать корабли, реально представляющие к.-л. ценность, дела французов совсем плохи: против 3 итальянских и 3 австрийских дредноутов у них 4 своих, гораздо худшего качества и 6 уродцев-додредноутов класса "Дантон" (подозреваю, что на них с лихвой хватит 3 австрийских "Зриньи"). С учетом отвратительной боевой подготовки французского флота, ожидающегося в скором будущем вступления в строй, в общей сложности, 4 итало-австрийских дредноутов, немецких ПЛ, итальянских ТК, австрийских диверсантов и "Гебена", обстановка для французов становится совсем безнадежной. 
Цитата:
ЕМНИП Людендорф был против нарушения плана Шлиффена, и выступал против посылки подкреплений в Восточную Пруссию.


С учетом того, что перед войной Людендорф занимал пост начальника оперативного отдела ГШ, логично предположить, что за развертывание войск по плану Мольтке-мл. отвечал именно он. Показательно, что в своих мемуарах о своем несогласии с планом Мольтке он не упоминает, сетуя лишь, что его предложение о развертывании дополнительно трех армейских корпусов не было принято.  И во время войны последовательно придерживался стратегии "ни пяди немецкой земли врагу" и завоеваний на Востоке - хотя бы это требовало доп. переброски войск с ЗФ.

С уважением.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 17 февраля 2011 года, 22:14:40
6 уродцев-додредноутов класса "Дантон" (подозреваю, что на них с лихвой хватит 3 австрийских "Зриньи"
C какого перепугу на 6 "уродцев", хватит 3 более слабых "уродцев"? ;D

против 3 итальянских и 3 австрийских дредноутов у них 4 своих, гораздо худшего качества
И нескольких британских дредноутов хватит, чтобы с лихвой уравнять шансы.

С учетом отвратительной боевой подготовки французского флота
И блестящей итало-австрийского? ;D

ожидающегося в скором будущем вступления в строй, в общей сложности, 4 итало-австрийских дредноутов
Это в будущем. ;D

немецких ПЛ, итальянских ТК, австрийских диверсантов и "Гебена"
"Гебен" на Черное море уплыл, ПЛ и у британцев есть "Барбароссу" утопили. ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Camel на 18 февраля 2011 года, 19:17:07
цитата из: Iron_Duke на 17 февраля 2011 года, 21:29:38
А это как "взвешивать".  ;) ;D Если посчитать как линкор любую давно утратившую боевое значение рухлядь, типа "Жорегиберри", то у французов действительно на начало войны - действительно 21 линкор + 3 в постройке. Правда, у итальянцев в таком случае - 11+7 ЛК, у Австрии - 12+1.
Если же учитывать корабли, реально представляющие к.-л. ценность, дела французов совсем плохи: против 3 итальянских и 3 австрийских дредноутов у них 4 своих, гораздо худшего качества и 6 уродцев-додредноутов класса "Дантон" (подозреваю, что на них с лихвой хватит 3 австрийских "Зриньи"). С учетом отвратительной боевой подготовки французского флота, ожидающегося в скором будущем вступления в строй, в общей сложности, 4 итало-австрийских дредноутов, немецких ПЛ, итальянских ТК, австрийских диверсантов и "Гебена", обстановка для французов становится совсем безнадежной.

Вкусовщина. Примеры "отвратительной боевой подготовки французского флота" можно? И чам вас не устроили французские дредноуты? А также примеры про блестящую подготовку итало-австрийского флота.
Интересно, как додредноуты типаа "Радецкий" с их 250-мм броней и 8 240-мм орудиями средней артиллерией справятся с додредноутами типа "Дантон" с 320-ммброней  и 12 250-мм орудями. На самом деле линкоры типа "Дантон" являлись самыми мощными по вооружению среди додредноутов. Или нахождение в составе австро-венгерского флота автоматически дает кораблям +10 к урону и хитпойнтам?  ;)
На самом же деле австрийцы всю войну простояли на якоре, и позволили итальянцам(sic!) потопить два дредноута. 
А если французам будет туго, британцы всегда пошлют им эскадру-другую. Если уж они ради Гебена с Бреслау послали эскадру дредноутов.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 18 февраля 2011 года, 22:15:08
"Дантон" с 320-мм броней  и 12 250-мм орудями
270-мм бронёй и 12-240-мм орудиями. Остальное правильно.

А если французам будет туго, британцы всегда пошлют им эскадру-другую
Заранее пошлют, чтобы долбануть наверняка.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Camel на 19 февраля 2011 года, 10:24:34
цитата из: Змей на 18 февраля 2011 года, 22:15:08
270-мм бронёй и 12-240-мм орудиями. Остальное правильно.

Пояс 270-мм, а башни ГК "Дантонов"имели бронирование в 320-мм. С пушками среднего калибра маленько ошибся.
Цитата:
Заранее пошлют, чтобы долбануть наверняка.

Тем более там уже плавает эскадра ЛКР Королевского флота.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Iron_Duke на 19 февраля 2011 года, 14:47:11
То Camel
Цитата:
Вкусовщина.


Не без этого.  ;) Всегда симпатизировал двуединой монархии, ее армии и флоту. А если навешивать ярлки - то Ваши с эром Змеем фантазии о наводнении Средиземного моря британскими линкорами и грядущих Матапанах и Таранто - перумовщина!  :P ;D

Цитата:
Примеры "отвратительной боевой подготовки французского флота" можно?


Практически все операции в к-х он участвовал в 1914-19 (да, я не оговорился!) гг..

Цитата:
И чам вас не устроили французские дредноуты?


Устаревшие морально корабли с очень неудачно расположенной артиллерией и слабой броневой защитой (снаряды "Вирибус Унитисов", по-видимому, пробивают броневой пояс этих ЛК на всех мыслимых дистанциях). Боеготовность вступивших в строй перед самой войной под вопросом (дружно вспоминаем "Тайгер"). Если прибавить к этому органическую неспособность французского командования к к.-л. осмысленным действиям (не говоря уже о экадренном бое), слабость ремонтной базы, слабую подготовку личного состава, etc., etc., etc., дела французов совсем плохи.

Цитата:
А также примеры про блестящую подготовку итало-австрийского флота.


Итальянский флот, в лучшем для французов случае, на одном уровне с французским, австрийский флот качеством заметно повыше. Ед
Цитата:
Интересно, как додредноуты типаа "Радецкий" с их 250-мм броней и 8 240-мм орудиями средней артиллерией справятся с додредноутами типа "Дантон" с 320-ммброней  и 12 250-мм орудями. На самом деле линкоры типа "Дантон" являлись самыми мощными по вооружению среди додредноутов. Или нахождение в составе австро-венгерского флота автоматически дает кораблям +10 к урону и хитпойнтам?  ;)


Понимаете, этим кораблям, скорее всего, придется сражаться друг с другом не в одиночку, а в составе главных сил флотов. Сразу оговорюсь, что ценность и "Дантонов", и "Зриньи" в линии мне представляется сомнительной. Но! При всем притом эскадра, имеющая в своем составе 6 дредноутов и 3 "Зриньи" имеет больше шансов в сравнении с распологающей только 4 "Курбэ" и "Дантонами". Учитывая то, что часть последних постоянно находится в ремонте по причине ненадежных котлов, 1-2 австрийских дредноута, не получивших равноценной цели, стреляют по "Дантонам", я и полагаю, что 3 австрийских додредноутов для уделывания французских будет достаточно. Что до ТТХ, преимущество в бронировании у французов не принципиально, орудия СК в эскадренном бою бесполезны, а вот эскадр. скорость из-за "Дантонов" снижается на 1 узел, как минимум. Что для французов не есть хорошо.   
Цитата:
На самом же деле австрийцы всю войну простояли на якоре, и позволили итальянцам(sic!) потопить два дредноута.


Вообще-то австрийские ЛК единственные из всех средиземн. дредноутов приняли активное участие в войне - хотя бы в формате операций флота против берега. Со своей главной задачей - обороной побережья Адриатики австр. флот справлялся в течении всей войны успешно. Что до того, кто кому чего позволил утопить в ПМВ - список будет очень длинным, и англичане с французами займут в нем не последнее место. Казалось бы, потерять новейший сверхдредноут от подрыва на единственной мине, позволить ТУРКАМ утопить четыре линкора за раз - для этог нужно колоссальные усилия приложить Но ведь получилось! 
Цитата:
А если французам будет туго, британцы всегда пошлют им эскадру-другую. Если уж они ради Гебена с Бреслау послали эскадру дредноутов.


Эти корабли находились в Средиземном море постоянно, а не "ради "Гебена" с "Бреслау", в составе Средиземноморской эскадры линейных крейсеров. Это не сосвем дредноуты, а 3-4 лин. крейсера. С началом войны, как и вреале, их скоро останется только два, а еще до предполагаемого вступления в войну Италии - скорее всего - ни одного.  :) Англичане держали эти корабли в Средиземке для демонстраций против Турции, а затем для Дарданелльской операции. После разгрома Франции их пребывание там станет излишней роскошью.

То Змей
Цитата:
Заранее пошлют, чтобы долбануть наверняка.


Откуда уверенность в том, что пошлют, в условиях когда обороноспособность Метрополии после захвата немцами побережья Сев. Франции существенно понижается? Это при том, что в случае успеха нем. наступления окончательное поражение Франции вполне вероятный сценарий - пусть не за 40 днй, как планировал Шлиффен, но к концу кампании 1914 г. - вполне. Сомнительно, что в таком случае фр. флот поведет себя иначе, чем в 1940 г..

С уважением.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 19 февраля 2011 года, 21:12:14
:) Эр Iron_Duke  а как вы представляете чёткое взаимодействие в одном линейном строю итальянцев и австрицев и тем более единое командование флотом? И кто поведёт сей флот в бой? Обьединение этих флотов в один это даже не Перумовщина, это круче...

Кстати честно не нашел примеров сильного качественного превосходства в подготовке Австро-Венгерского флота на французами...

Тем более мир полон казусов... Старик "Евстафий" нашпиговал крутой "Гебен" снарядами как рождественского гуся яблоками..))) (моральную группу поддержки в 4 броненосца не учитываем она мазала  ::) )


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 20 февраля 2011 года, 00:04:39
"Евстафий" нашпиговал крутой "Гебен" снарядами как рождественского гуся яблоками.(моральную группу поддержки в 4 броненосца не учитываем она мазала
Если вы про мыс Сарыч 18 ноября 1914 года, так реально он влепил в него 1 (один) 305-мм снаряд получив в ответ 4 (четыре) 280-мм.  Правда у Босфора 10 мая 1915 года русская эскадра наоборот всадила в "Гебен" 3(три) 305-мм снаряда не получив в ответ ни одного. Так что в целом результат равный, но "Гебену" в обоих случаях пришлось драпать.

Итальянский флот, в лучшем для французов случае, на одном уровне с французским, австрийский флот качеством заметно повыше.
В чём это выражается, кроме разве что пары удачных вылазок Хорти?

При всем притом эскадра, имеющая в своем составе 6 дредноутов и 3 "Зриньи" имеет больше шансов в сравнении с распологающей только 4 "Курбэ" и "Дантонами"
Но уделывается при уселении её 3-4 британскими дредноутами.

Со своей главной задачей - обороной побережья Адриатики австр. флот справлялся в течении всей войны успешно
При отсутствии реальных атак.

После разгрома Франции их пребывание там станет излишней роскошью.
Даже в случае капитуляции Франции (что не факт) Египет и Гибралтар надо оборонять.

Откуда уверенность в том, что пошлют, в условиях когда обороноспособность Метрополии после захвата немцами побережья Сев. Франции существенно понижается?
Оттуда, что и при отделении 3-4 дредноутов Грандфлиит сильнее Флота открытого моря. И если отправил эскадру для взятия Дарданелл, тем более не пожалел бы для прикрытия Египта, гибралтараи французских колоний, если бы Франция продолжала войну.



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 20 февраля 2011 года, 00:28:20
Если вы про мыс Сарыч 18 ноября 1914 года, так реально он влепил в него 1 (один) 305-мм снаряд получив в ответ 4 (четыре) 280-мм.  Правда у Босфора 10 мая 1915 года русская эскадра наоборот всадила в "Гебен" 3(три) 305-мм снаряда не получив в ответ ни одного. Так что в целом результат равный, но "Гебену" в обоих случаях пришлось драпать.


???  Возможно вы и правы эр. Но меня в своё время уверяли что у Сарыч Гебен получил 3 попадания 305мм и 11 попаданий 203 мм. Все попадания от "Евстафия", потери экипажа "Гебен" 115 человек убитыми и 60 ранеными.Евстафий не спорю получил 4 -280мм подарка, но размен явно не в пользу Гебен..Да и если бы не туман(ну нас так преподы уверяли), то Гебен точно бы остался у м. Сарыч.. А 17 апреля у Босфора "Гебен" получил ещё три попадания, но уже не только от "Евстафия" там ещё "Златоуст" отметился...


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 20 февраля 2011 года, 00:43:06
Возможно вы и правы эр. Но меня в своё время уверяли что у Сарыч Гебен получил 3 попадания 305мм и 11 попаданий 203 мм. Все попадания от "Евстафия", потери экипажа "Гебен" 115 человек убитыми и 60 ранеными
Байка.

Евстафий не спорю получил 4 -280мм подарка, но размен явно не в пользу Гебен..Да и если бы не туман(ну нас так преподы уверяли), то Гебен точно бы остался у м. Сарыч..
Размен в пользу "Гебена". Но драпать ему всё равно пришлось. Потому что 16 305-мм, 4-254-мм и 4 203-мм, уделывают 10 280-мм по любому. Не говоря уже о том, что у нас ещё и миноносцы имелись. А преподы они такие. Вчера уверяли, что французы при Бородино 58 тысяч потеряли. Сегодня, что мы под Берлином 300 тысяч одними убитыми.

А 17 апреля у Босфора "Гебен" получил ещё три попадания, но уже не только от "Евстафия" там ещё "Златоуст" отметился...
Насколько я знаю - в основном "Пантелеймон".


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Память Шаки на 20 февраля 2011 года, 01:05:23
Точно байка? Нам вполне серьезно говорили..по моему Гебен три месяца зализовал раны...там из германии спецом специалистов вызывали для починки..)))


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 20 февраля 2011 года, 01:16:11
Точно байка?
Увы... :'(  Но вы не расстраивайтесь - по двум боям счёт 4 : 4. ;)

по моему Гебен три месяца зализовал раны...
Конечно-конечно! А через три недели после боя у мыса Сарыч 10 декабря 1914 года Батум обстрелял "Ямато"! ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 20 февраля 2011 года, 10:00:02
Эр Змей

После взятия Парижа, драпа остатков армии за Луару и появления в Альпах австро-итальянцев? Легко!

Во первых -- не факт что немцы согласятся не давить Францию до конца. Во вторых -- правительство все же с большекй вероятностью бежит в Лондон --как роялисты в 18 веке,  и оттуда руководит "сражающейся Францией"



И как они спасли эту честь? Тем что устроили бунт, а потом слили его, имея на момент разгрома на складах порядка 800 тысяч винтовок и около 1000 орудий с боеприпасами?  При том, что из 200 тысяч революционных штыков к моменту вступления версальцев в Париж загадочным образом осталось едва 30-40 тысяч, хотя общие потери не превышали 10-15 тысяч?

Забыли добавить --они не взломали кладовые Национального банка и не послали по сундучку золота дюжине версальских полковников, с припиской что столько же плюс маршальские жезлы они получат после того как в Париж будут доствлены головы Тьера и Мак-Магона. Все верно -- они были слишком подвержены иллюзиям что армия не будет стрелять в народ, и тому подобное.




Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 20 февраля 2011 года, 10:30:28
Эр Camel
Цитата:
Эээ, а как это французы с 21 ЛК и ЛКр не соперники австрийцам и итальянцам с 12+3 ЛК и ЛКр? Может итальянцы великие военные моряки, лучше английского флота? И каждый итальянец стоит двух французов?



Просто после того как пал Марсель, эти линкоры частично уходят в Алжир, частично интернируются в Испании, частично - топяться в гавани военной базы  --как это было в реальности в ноябре 1942


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 20 февраля 2011 года, 13:19:01
Все верно -- они были слишком подвержены иллюзиям что армия не будет стрелять в народ, и тому подобное.
Армия начала стрелять 2 апреля, а  они всё ещё "были слишком подвержены иллюзиям "? ;D  Спрашиваю ещё раз: как они спасли эту честь? Тем что устроили бунт, а потом слили его, имея на момент разгрома на складах порядка 800 тысяч винтовок и около 1000 орудий с боеприпасами?  При том, что из 200 тысяч революционных штыков к моменту вступления версальцев в Париж загадочным образом осталось едва 30-40 тысяч, хотя общие потери не превышали 10-15 тысяч?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Camel на 20 февраля 2011 года, 16:40:01
цитата из: Iron_Duke на 19 февраля 2011 года, 14:47:11
Не без этого.  ;) Всегда симпатизировал двуединой монархии, ее армии и флоту. А если навешивать ярлки - то Ваши с эром Змеем фантазии о наводнении Средиземного моря британскими линкорами и грядущих Матапанах и Таранто - перумовщина!  :P ;D

Эт точно. сейчас будет отрывок из ненаучной фантастики. При написании этого был вдохновлен текстом Kris_Reid-а.  :)

Как мы знаем, в 1914 году превосходство Королевского флота над Хох Зее Флотте было наименьшим за всю войну. Каждый дредноут был на счету, особенно драгоценные линейные крейсера, на случай если немцы решат прорвать английскую блокаду, все корабли линии должны были быть в кулаке. Однако посмотрим, что же пишет некий фантаст. Якобы после боя у Коронеля, закончившегося поражением английской эскадры от эскадры крейсеров графа Шпее, Адмиралтейство решает послать два дредноута, линейные крейсера "Инвинсибл" и "Инфлексибл". Вдумайтесь в это! В самый напряженный момент ослабить Гранд-Флит, а если немцы в это время нанесут удар и прорвут блокаду, воспользовавшись отсутствием двух дредноутов? Это же проигрыш войны, катастрофа! И все ради защиты каких-то второстепенных британских владений в Южной Америке, соображений престижа. Понятно же, автор ничего не смыслит в истории морских войн, будем к нему снисходительны. Однако этот автор делает вторую ошибку, вместо описания скоротечного боя, где смелое сближение и огромные орудия британских ЛКР должны были быстро утопить броненосные крейсера немцев, он описывает долгую и утомительную игру британского соединения в кошки-мышки с немецкими кораблями, где все решил огонь с больших дистанций ЛКР, хотя под конец боя они остались почти без боеприпасов. Учитывая традиции и высокий боевой дух английских моряков, всем понятно, что такое осторожное, даже трусливое поведение английского адмирала просто невозможно! Еще один неуд автору. И вы должны заметить противоречие, в одном месте автор рисует смелое решение послать дредноуты на борьбу с крейсерами в момент самой большей опасности для Империи, а в другом трусливое поведение англичан во время боя. Автор противоречит сам себе! 
Понятно же, Адмиралтейство в случае опасности, угрожающей Египту, Мальте, Гибралтару ни за что не пошлет дредноуты на помощь французскому флоту, если против него объяединятся автро-венгерский и итальянкий флоты. как оно же не послало их против эскадры адмирала Шпее.  8)
Матапан и Таранто не ко мне.
Цитата:
Практически все операции в к-х он участвовал в 1914-19 (да, я не оговорился!) гг..

Аргументов как не было, так и нет.)
Цитата:
Итальянский флот, в лучшем для французов случае, на одном уровне с французским, австрийский флот качеством заметно повыше. Ед

У вас неприязнь к французам? :) Хотелось бы все же фактов.
Цитата:
Понимаете, этим кораблям, скорее всего, придется сражаться друг с другом не в одиночку, а в составе главных сил флотов. Сразу оговорюсь, что ценность и "Дантонов", и "Зриньи" в линии мне представляется сомнительной. Но! При всем притом эскадра, имеющая в своем составе 6 дредноутов и 3 "Зриньи" имеет больше шансов в сравнении с распологающей только 4 "Курбэ" и "Дантонами". Учитывая то, что часть последних постоянно находится в ремонте по причине ненадежных котлов, 1-2 австрийских дредноута, не получивших равноценной цели, стреляют по "Дантонам", я и полагаю, что 3 австрийских додредноутов для уделывания французских будет достаточно. Что до ТТХ, преимущество в бронировании у французов не принципиально, орудия СК в эскадренном бою бесполезны, а вот эскадр. скорость из-за "Дантонов" снижается на 1 узел, как минимум. Что для французов не есть хорошо.

В высшей степени сомнительно, что Италия вступит в войну на стороне Германии и Австро-Венгрии, и тем более что итальянцы отдадут свои корабли под командование австрийцев. Итальянцы не дураки и понимали свое географическое положение и уязвимость территории Италии и своих африканских колоний от атаки Великобритании.
Даже в боеспособность итальянского флота верится с трудом, и тем более в его равенство с французами. Во вторую мировую французы неплохо дрались с английским(!) и американским флотом в условиях их подавляющего превосходства. А итальянцы, просто промолчу.  ;D
А так четыре французских дредноутов с 6 "Дантонами" против трех дредноутов с 3 додредноутами "Тегетгоф", конец немного предсказуем. А итальянцы в это время сидят на берегу наблюдая с попкорном пастой. а в том маловероятном случае, если итальянцы присоединятся к австрийцам английские корабли быстро приведут их в чувство.
Цитата:
Вообще-то австрийские ЛК единственные из всех средиземн. дредноутов приняли активное участие в войне - хотя бы в формате операций флота против берега. Со своей главной задачей - обороной побережья Адриатики австр. флот справлялся в течении всей войны успешно.

Австрийцам геройствовать против черногорцев(sic!) конечно было легко.  ;D ;D ;D Чего-то они даже не пытались что-то противопоставить французам, хотя если верить вам, им с их превосходной подготовкой ничего не стоило выйти и разгромить раздолбаев-французов, подумаешь 3 дредноута против 4. Да и один австрийский додредноут стоит двух французских. А делать-то надо было быстро, до вступления Италии в войну. Однако немцы что-то пытались сделать своим линейным флотом в войну, автрийцы же сидели и дождались морального разложения личного состава. 
Цитата:
Что до того, кто кому чего позволил утопить в ПМВ - список будет очень длинным, и англичане с французами займут в нем не последнее место. Казалось бы, потерять новейший сверхдредноут от подрыва на единственной мине, позволить ТУРКАМ утопить четыре линкора за раз - для этог нужно колоссальные усилия приложить Но ведь получилось!

Только надо сказать, эти линкоры были додредноутами - а французы потеряли от турок давно утратившую боевое значение рухлядь, типа "Жорегиберри".  ;D ;D ;D
Цитата:
Это не сосвем дредноуты, а 3-4 лин. крейсера.

С каких пор линейные крейсера перестали быть дредноутами? У них не All-Big-Gun?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Хронист на 20 февраля 2011 года, 17:46:43
цитата из: Змей на 20 февраля 2011 года, 13:19:01
Все верно -- они были слишком подвержены иллюзиям что армия не будет стрелять в народ, и тому подобное.
Армия начала стрелять 2 апреля, а  они всё ещё "были слишком подвержены иллюзиям "? ;D  Спрашиваю ещё раз: как они спасли эту честь? Тем что устроили бунт, а потом слили его, имея на момент разгрома на складах порядка 800 тысяч винтовок и около 1000 орудий с боеприпасами?  При том, что из 200 тысяч революционных штыков к моменту вступления версальцев в Париж загадочным образом осталось едва 30-40 тысяч, хотя общие потери не превышали 10-15 тысяч?


Хотелось бы знать источники этих цифр. ЕМНИП, после падения Парижа было расстреляно не менее 30 тыс. (а то и все 40). Поэтому трудно поверить, что "к моменту вступления версальцев в Париж загадочным образом осталось едва 30-40 тысяч". Что руководство Коммуны в военном отношении оказалось достаточно бездарным, это очевидно. Но все же термин "слили" вряд ли вполне адекватно отражает факт семидневных уличных боев.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 20 февраля 2011 года, 20:10:39
Во вторую мировую французы неплохо дрались с английским(!) и американским флотом в условиях их подавляющего превосходства.
Ну я бы не назвал, что Мерс-эл-Кебир это "неплохо".  Французские корабли не утопили ни одного английского или американского (эсминец "Броук", корвет "Орикьюла" и 2 десантных корабля - жертвы береговых батарей и мин), а сами потеряли десятки кораблей в диапазоне от линкора до тральщика. Но с итальянцами и австрийцами счёт будет другой, однозначно.

Хотелось бы знать источники этих цифр. ЕМНИП, после падения Парижа было расстреляно не менее 30 тыс. (а то и все 40). Поэтому трудно поверить, что "к моменту вступления версальцев в Париж загадочным образом осталось едва 30-40 тысяч".
1. 30-40 тысяч крайние и неподтверждённые цифры. Более достоверными считается 15-20 тысяч.
2. Среди расстрелянных было много раненных и некомбатантов.
3. Цифры 30-40 тысяч к 21 мая приводит много авторов сочувствующих коммунаров (например Керженцев) и сами коммунары, типа Лиссагарэ.

Что руководство Коммуны в военном отношении оказалось достаточно бездарным, это очевидно. Но все же термин "слили" вряд ли вполне адекватно отражает факт семидневных уличных боев.
Термин слили отражает факт полного неумения использовать подавляющее превосходство сил в начале, а также имеющиеся ресурсы, о которых я говорил.



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Iron_Duke на 20 февраля 2011 года, 22:49:00
То Память Шаки

Цитата:
:) Эр Iron_Duke  а как вы представляете чёткое взаимодействие в одном линейном строю итальянцев и австрицев и тем более единое командование флотом? И кто поведёт сей флот в бой? Обьединение этих флотов в один это даже не Перумовщина, это круче...


Опыт совместных походов у них, во всяком случае, был. Конечно, наладить взаимодействие в бою австро-итальянцам будет трудно (если вообще возможно) - но у французов будут ровным счетом те же проблемы, к генеральному сражению их флот совершенно не готов. Эскадру возглавит старший по званию или старшинству офицер (жаль, им не может стать Рудольф Монтекукколи, прекрасный моряк и администратор, скончавшийся незадолго до войны. Под его началом и итальянцы бы сражались как черти  :)). Объединенный австро-итальянский флот - не такая уж фантастика. Другой вопрос, я не вижу возможной ситуации, в к-й австрийцы и итальянцы отказались бы от стратегии fleet in being, к-й они придерживались в реале. Надеяться же на сколь-либо заметную активность французов, к-я могла бы вызвать такие действия (обстрелы побережья, например), я бы не стал: слишком это невыгодно для разбитой наголову Франции.   
Цитата:
Кстати честно не нашел примеров сильного качественного превосходства в подготовке Австро-Венгерского флота на французами...


В любом описании "блокады" франц. флотом побережья Адриатики в 1914-15 гг. находятся на раз. И в плане соотношения потерь, и отсутствия со стороны франц. командования к.-л. осмысленных действий.
Цитата:
Тем более мир полон казусов... Старик "Евстафий" нашпиговал крутой "Гебен" снарядами как рождественского гуся яблоками..))) (моральную группу поддержки в 4 броненосца не учитываем она мазала  ::) )


Как раз этот бой показателен в свете моего утверждения о малой боевой ценности даже соединения бр.-додредноутов в бою с дредноутом. Во-первых, не вполне нашпиговал, во-вторых, несмотря на то, что ЧФ перед войной целенаправленно готовился к бою по схеме "эскадра броненосцев против дредноута", включая корректировку огня, в бою у м. Сарыч эти наработки русским не помогли. Опять-таки, нужно учитывать, что "Гебен" - не совсем линкор, броневая защита у него недостаточная, по весу залпа он практически любому дредноуту проигрывает, экипаж подготовлен не лучшим образом.

То Camel
Цитата:
Понятно же, Адмиралтейство в случае опасности, угрожающей Египту, Мальте, Гибралтару ни за что не пошлет дредноуты на помощь французскому флоту, если против него объяединятся автро-венгерский и итальянкий флоты. как оно же не послало их против эскадры адмирала Шпее.  8)Матапан и Таранто не ко мне.


Поход "кошек" к побережью Южной Америки, конечно, авантюра. Но он все-таки представляется более выгодным предприятием в сравнении с гипотетической экспедицией в Средиз. море. И наряд сил требуется меньший, и операция займет меньше времени, и "кошки" особой опасности не подвергаются (крейсера Шпее им не конкуренты). Опять-таки довольно внятная цель: вымести германский флаг с океанских просторов, чтобы затем сосредоточится на Сев. море. В Средиземку же придется посылать эскадру линкоров, как минимум - единиц 8. С такими силами можно загнать австрийцев и итальянцев в базы, усилить Мальту и Александрию. Но пойдут ли англичане на такой шаг осенью-зимой 1914 г., когда как у них, как справедливо отмечает ув. Kris_Reid, каждыйлинкор на счету, как долго продлится этот "вояж" и как добиться за это время решающего успеха? "Копенгагизировать" ит. флот прямо на рейде Таранто? Идея интересная, но трудно реализуемая.
Цитата:
У вас неприязнь к французам? :) Хотелось бы все же фактов.


Нет у меня к ним особенной неприязни, просто констатация факта - "молодая школа" франц. флот сильно испортила.
Цитата:
В высшей степени сомнительно, что Италия вступит в войну на стороне Германии и Австро-Венгрии, и тем более что итальянцы отдадут свои корабли под командование австрийцев. Итальянцы не дураки и понимали свое географическое положение и уязвимость территории Италии и своих африканских колоний от атаки Великобритании.


При условии поражения Франции такой вариант вполне возможен - с одной стороны, соблазн поживиться за счет поверженной Франции с другой - обязательства по Тройственному союзу: если победоносная Германия, воплотившая в жизнь концепцию "серединной Европы" вместе с историч. врагом Италии - Австрией припомнят итальянцам их поведение во время войны - мало Италии не покажется. Так что, и кнут, и пряник в наличии. Что до кол. империи, то у Италии она на тот момент мала и необустроена, там и терять-то особенно нечего.   
Цитата:
Даже в боеспособность итальянского флота верится с трудом, и тем более в его равенство с французами. Во вторую мировую французы неплохо дрались с английским(!) и американским флотом в условиях их подавляющего превосходства. А итальянцы, просто промолчу.  ;D


Вообще-то у итальянцев хотя бы примеры успехов против англичан отыскать можно. Одна ПЛ, утопившая арт. огнем эсминец (!) чего стоит! А вот французы за две мировые войны никаких успехов не добились.
Цитата:
А так четыре французских дредноутов с 6 "Дантонами" против трех дредноутов с 3 додредноутами "Тегетгоф", конец немного предсказуем.


??? "Тегетхоф", вообще-то дредноут. И конец даже при таком раскладе не вполне предсказуем - французам очень трудно будет собрать такую армаду (посмотрите уже где-нибудь расписание франц. флота перед войной), не говоря уже о том, чтобы эффективно использовать ее в бою. У австрийцев же флот идеально "заточен" под задачи береговой обороны, атаковать их в Адриатике - та еще работа. В арт. бою их дредноуты обладают подавл. превосходством над французскими.   
Цитата:
Австрийцам геройствовать против черногорцев(sic!) конечно было легко.  ;D ;D ;D


Они и против итальянцев геройствовали совсем неплохо, и против англичан...

Цитата:
А делать-то надо было быстро, до вступления Италии в войну.


Австрийцы и делали - ровным счетом то, чего требовала от них обстановка. 
Цитата:
Однако немцы что-то пытались сделать своим линейным флотом в войну, автрийцы же сидели и дождались морального разложения личного состава.


Немцы, вообще-то дождались ровным счетом того же.  ;D При том, вот ведь какая измена: если немцы хотя бы имели хорошие шансы встретить ЛК противника, у австрийцев на протяжении большей части войны таких шансов не было.   
Цитата:
Только надо сказать, эти линкоры были додредноутами - а французы потеряли от турок давно утратившую боевое значение рухлядь, типа "Жорегиберри".  ;D ;D ;D


На том же заграждении подорвался вполне себе современный "Инфлексибл", не утонув только чистым случаем. Но в данном даже не это показательно, а полное пренебрежение союзного командования к такой хорошо в общем-то известной опасности, как минные заграждения. И примеров потерь из-за откровенной халатности и пренебрежения к обязанностям у англо-французов и других воюющих наций можно отыскать в количествах. Какие тогда особенные претензии могут быть к австрийцам?

С уважением.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 20 февраля 2011 года, 23:39:05
На том же заграждении подорвался вполне себе современный "Инфлексибл", не уто-нув только чистым случаем
Чуть-чуть не считается. ;D

Они и против итальянцев геройствовали совсем неплохо, и против англичан...
Что неплохого, кроме нескольких мелких рейдов лёгких сил?

У австрийцев же флот идеально "заточен" под задачи береговой обороны, атаковать их в Адриатике - та еще работа
Сами французы учитывая соотношение сил будут обороняться, а с подходом англичан перевес над австро-итальянцами появится.

А вот французы за две мировые войны никаких успехов не добились
Кроме Дакара и Ко-Чанга. ;D Ну ещё отдельные подлодки типа "Рубис" и "Бевезье" отличились.

В арт. бою их дредноуты обладают подавл. превосходством над французскими.   
Где это "подавл." проявилось?

Но он все-таки представляется более выгодным предприятием в сравнении с гипоте-тической экспедицией в Средиз. море.
Вообще-то в реале в Средиземное море заходили и линейные крейсера за "Гебеном" и эскадра к Дарданеллам включая сверхдредноут "Куин Элизабет".

когда как у них, как справедливо отмечает ув. Kris_Reid, каждый линкор на счету
В реале перевес достаточный. К началу войны 24 к 17,  вводится в строй у англичан  больше, плюс достраиваются и конфискуются экспортные "Канада", "Эджинкорт" и "Эрин". На конец года с учётом гибели "Одешес" счёт 34 : 23. При таком соотношении можно спокойно выделить 4-5 штучек на Средиземное море.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 21 февраля 2011 года, 14:03:52
Эр Iron_Duke
Цитата:
Угу, был во Франции в правление Луи XIV такой военный министр, к-й предлагал сходный проект - заменить флот обсервационным корпусом в 30 или 35 тыс. человек. Ему популярно объяснили какими потерями для гос-ва это в конечном счете обернется. 


Хотя это и несколько оффтоп, но флотофильство эпохи последних Людовиков действительно пример крайне неумной политики. Вернее -оно имело бы смысл при абсолютно другом векторе экспансии -- стань верхи Франции на точку зрения Жана Бара, сказавшего в свое время что нет смысла растрачивать огромные деньги и силы на европейские войны ради клочков земли, когда за морем можно завоевать огромные и богатешие территрии с куда меньшими усилями.
На практике это означало бы --армию сокращаем до уровня "разумной достаточнсти", с Австрией заключаем договор  дающий ей свободу рук на большей части Италии, Шуазеля с его тупой восточной политикой  посылаем... в Бастилию ;D или хотя бы в отставку в родовое имение.
После чего флот занимается двумя вещами -- его новая часть: завоеванием и охраной колоний в Северной Америке и Африке  а старые и небоеспособные корабли превращаются в колониальные транспорта, вывозящие пауперов и бродяг а также молодых дворян и буржуазов из числа третьих-пятых сыновей в Канаду и Луизиану (тем самым предотвращая ВФР ;)).
В реальности французская элита вообще плохо представляла --зачем Парижу Канада, вместо никем не охраняемой Африки пытались завоевать Индию, при этом раздувая сухопутные силы и тп. Если угодно, Франция относительно военно-морской политкии в XVIII  совершила примерно ту же ошибку что Кайзеррайх в ХХ, пытаясь делать два дела одновременно.






Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 21 февраля 2011 года, 14:35:27
Хотя это и несколько оффтоп, но флотофильство эпохи последних Людовиков действительно пример крайне неумной политики
Вот как раз добавить бы немного в этом направлении после Бичи-Хэд, и можно много кого высадить в Ирландии и Шотландии с перспективой повторения подвига Вильгельма Завоевателя.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 24 февраля 2011 года, 16:53:36
Эр Змей
Цитата:
Вот как раз добавить бы немного в этом направлении после Бичи-Хэд, и можно много кого высадить в Ирландии и Шотландии с перспективой повторения подвига Вильгельма Завоевателя.


Не был бы так уверен... Пытались при поддержке английских и ирландских инсургентов  - и что вышло?
На мой взгляд последний (перед Бонапартом) шанс имел Филипп Осторожный он же Кровавый. А перед ним -- Людовик ХI, (для  читателей "Хроник Арции"--  прототип Паука).
А в XVIII веке --  ну какая высадка в Англии когда в одних германских княжествах стоит 150 тысяч солдат? Нельзя быть одинаково сильным везде.
Франции казалось что  гонять "Старого Фрица" важнее чем трясти Англию -- ну и...


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 24 февраля 2011 года, 20:37:47
А в XVIII веке --  ну какая высадка в Англии
В XVIII веке веке уже никакая.  А теперь перечитайте, что я написал.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 25 февраля 2011 года, 10:40:20
Эр Змей

Цитата:
В XVIII веке веке уже никакая.  А теперь перечитайте, что я написал.


Ну так потому и никакая -- что слишком много внимания уделялось континенту.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 25 февраля 2011 года, 12:50:24
Ну так потому и никакая -- что слишком много внимания уделялось континенту
Перечитайте, то что я написал 21 Февраля 2011 года в 14:35:27.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Iron_Duke на 25 февраля 2011 года, 12:52:15
То Змей
Цитата:
Чуть-чуть не считается. ;D


В том, что не утонул, особой заслуги союзников нет, скорее, наоборот. Я не случайно многочисленные примеры халатности упомянул -тот же "Одейшес", если Вам угодно, вполне себе "насмерть" утонул.  ::) 
Цитата:
Что неплохого, кроме нескольких мелких рейдов лёгких сил?


Обстрел Анконы трудно отнести к "рейдам мелких сил". Плюсом австрийцам можно поставить уже наличие продуманной стратегии использования ВМФ и стремление следовать ей на протяжении всей войны. Чего за французами и итальянцами не наблюдалось.
Цитата:
Сами французы учитывая соотношение сил будут обороняться, а с подходом англичан перевес над австро-итальянцами появится.


Вообще-то Лаперьер перед войной как раз генеральное сражение с австро-итальянским флотом планировал. Вот только что выйдет из этих планов - вопрос: в реале французы столкнулись со многими непредусмотренными до войны проблемами. "С подходом англичан" же, боевая активность фр. флота по многим причинам будет, скорее всего, околонулевой. Я не случайно упомянул, что на Матапаны и Таранто особо рассчитывать не стоит, а вот Мерс-эль-Кебир - why not?  :)
Цитата:
Где это "подавл." проявилось?


Вы ход военных действий имеете ввиду, или ТТХ? Если второе - то оно как бы очевидно: в плане арт. вооружения "Вирибусы" в сравнении с "Курбэ" представляют следующее поколение ЛК.
Цитата:
Вообще-то в реале в Средиземное море заходили и линейные крейсера за "Гебеном" и эскадра к Дарданеллам включая сверхдредноут "Куин Элизабет".


Еще раз повторюсь: линейные крейсера никуда не "заходили", эти корабли входили в состав Средиземн. эскадры лин. крейсеров, там и воевали (с периодическими заходами на другие ТВД). "Куин Элизабет" - частный случай, там вообще поход к Дарданеллам рассматривался как заключит. этап испытаний корабля. С учетом разгрома Франции этих сил для успешной борьбы за Средиземное море будет недостаточно, их придется усилить, как минимум, эскадрой ЛК Гранд Флита (8 единиц), причем не временно, "до завершения операции по захвату Проливов", а "до конца войны".   

С уважением.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 25 февраля 2011 года, 13:14:02
В том, что не утонул, особой заслуги союзников нет
Есть понятия, утонул и не утонул.

Обстрел Анконы трудно отнести к "рейдам мелких сил".
Обе стороны регулярно чего-то обстреливали.

Плюсом австрийцам можно поставить уже наличие продуманной стратегии использования ВМФ и стремление следовать ей на протяжении всей войны. Чего за французами и итальянцами не наблюдалось
И чего они добились этой стратегией? Столько же ничего сколь и оппоненты без оной. ;D

Вы ход военных действий имеете ввиду, или ТТХ?
Ход военных действий. ТТХ можно сравнивать долго, но на первом этапе Ютландского сражения перестреливались те же корабли с теми же ТТХ, что и у Доггер-Банки, а результат оказался немного разный. ;)

"С подходом англичан" же, боевая активность фр. флота по многим причинам будет, скорее всего, околонулевой.
Нет будет, ибо он получит боевое ядро и энергичное командование. Проводя аналогии, можно сравнить, действия испанской армии без англичан и Веллингтона и вместе с оными.

Я не случайно упомянул, что на Матапаны и Таранто особо рассчитывать не стоит, а вот Мерс-эль-Кебир - why not?
Если англичанам придётся топить французов - однозначно. ;D

С учетом разгрома Франции этих сил для успешной борьбы за Средиземное море будет недостаточно, их придется усилить, как минимум, эскадрой ЛК Гранд Флита (8 единиц)
Половины эскадры (4 единицы) + французы + имеющиеся линейные крейсера - хватит. А если ещё "Куин Элизабет" подойдёт для испытаний будет убийство.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Camel на 11 марта 2011 года, 20:34:03
цитата из: Iron_Duke на 20 февраля 2011 года, 22:49:00
Поход "кошек" к побережью Южной Америки, конечно, авантюра. Но он все-таки представляется более выгодным предприятием в сравнении с гипотетической экспедицией в Средиз. море. И наряд сил требуется меньший, и операция займет меньше времени, и "кошки" особой опасности не подвергаются (крейсера Шпее им не конкуренты). Опять-таки довольно внятная цель: вымести германский флаг с океанских просторов, чтобы затем сосредоточится на Сев. море. В Средиземку же придется посылать эскадру линкоров, как минимум - единиц 8. С такими силами можно загнать австрийцев и итальянцев в базы, усилить Мальту и Александрию.

В Средиземном море надо будет защищать призы гораздо более ценные чем острова возле Южной Америки, такие как Египет с Суэцким каналом. И эскадры линкоров на макаронников хватит с лихвой. Вы не объясните зачем нужно посылать 8 линкоров?  :o Четырех линкоров хватит с лихвой для австрийцев и итальянцев с учетом французского флота.
Цитата:
Но пойдут ли англичане на такой шаг осенью-зимой 1914 г., когда как у них, как справедливо отмечает ув. Kris_Reid, каждыйлинкор на счету, как долго продлится этот "вояж" и как добиться за это время решающего успеха? "Копенгагизировать" ит. флот прямо на рейде Таранто? Идея интересная, но трудно реализуемая.

Как кто отмечает?
Цитата:
Нет у меня к ним особенной неприязни, просто констатация факта - "молодая школа" франц. флот сильно испортила.

Доказательства?
Цитата:
При условии поражения Франции такой вариант вполне возможен - с одной стороны, соблазн поживиться за счет поверженной Франции с другой - обязательства по Тройственному союзу: если победоносная Германия, воплотившая в жизнь концепцию "серединной Европы" вместе с историч. врагом Италии - Австрией припомнят итальянцам их поведение во время войны - мало Италии не покажется. Так что, и кнут, и пряник в наличии. Что до кол. империи, то у Италии она на тот момент мала и необустроена, там и терять-то особенно нечего.   

Вообще-то во вторую мировую войну Италия вступила с большими колебаниями, когда против Германии была только крайне ослабленная Англия, в то время когда существуют непобежденные Англия с Россией, Италия будет ждать продолжения банкета, прежде чем присоединится к кому-либо.
Цитата:
Вообще-то у итальянцев хотя бы примеры успехов против англичан отыскать можно. Одна ПЛ, утопившая арт. огнем эсминец (!) чего стоит! А вот французы за две мировые войны никаких успехов не добились.

За первую мировую у них не было возможностей, кое-кто и носу не казал из баз. Во вторую мировую было слишком большое превосходство у противников и мешала политика.
Цитата:
И конец даже при таком раскладе не вполне предсказуем - французам очень трудно будет собрать такую армаду (посмотрите уже где-нибудь расписание франц. флота перед войной),

Вы выдвинули заявление, вам его и доказывать.
Цитата:
не говоря уже о том, чтобы эффективно использовать ее в бою. У австрийцев же флот идеально "заточен" под задачи береговой обороны, атаковать их в Адриатике - та еще работа. В арт. бою их дредноуты обладают подавл. превосходством над французскими. 

Доказательства?
Цитата:
Они и против итальянцев геройствовали совсем неплохо, и против англичан...

Линейный флот? Где? Когда? Я тоже хочу такую фантастику.  ;D
Цитата:
Австрийцы и делали - ровным счетом то, чего требовала от них обстановка.

Проводить Fleet in being каждый дурак может.
Цитата:
Немцы, вообще-то дождались ровным счетом того же.  ;D При том, вот ведь какая измена: если немцы хотя бы имели хорошие шансы встретить ЛК противника, у австрийцев на протяжении большей части войны таких шансов не было.   

Тем не менее немцы что-то делали. Было несколько боев между эскадрами линейных крейсеров, не говоря уже о генеральном сражении двух линейных флотов. Немцы нанесли английским линейным крейсерам ощутимые потери. Чего добился австрийский линейный флот?
Цитата:
На том же заграждении подорвался вполне себе современный "Инфлексибл", не утонув только чистым случаем.

Он утонул или нет?
Цитата:
Но в данном даже не это показательно, а полное пренебрежение союзного командования к такой хорошо в общем-то известной опасности, как минные заграждения. И примеров потерь из-за откровенной халатности и пренебрежения к обязанностям у англо-французов и других воюющих наций можно отыскать в количествах.

Скорее это говорит о том, что английские и французские адмиралы в гробу видали очередную гениальную идею Уинстона Черчилля. Этим объясняется ведение операции спустя рукава, халатность и медлительность флотских и армейских. А также посылка к Галлиполли устаревших эскадренных броненосцев. А на минах у англичан с французами подорвалась и утонула только давно утратившую боевое значение рухлядь, типа "Жорегиберри".
Цитата:
Какие тогда особенные претензии могут быть к австрийцам?

Они могли сделать хоть-что своим, если верить вам, могучим флотом против французов, когда имели против себя только Францию. 


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 27 марта 2011 года, 14:13:24
Эр Camel

В Средиземном море надо будет защищать призы гораздо более ценные чем острова возле Южной Америки, такие как Египет с Суэцким каналом.И эскадры линкоров на макаронников хватит с лихвой

На Италию может и хватит, а вот на Египет... Разве что только до тех пор пока немцы не подвезут на соответствующие берега свои 305 и 420 мм  осадные орудия ;)


с учетом французского флота.

Если французский флот не сдан по уловиям капитуляции и не интернирован в Испании или той же Италии


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 27 марта 2011 года, 18:41:12
На Италию может и хватит, а вот на Египет...
Англичанам нужно обстреливать Египет в 1914 году? В какой Вселенной? :o

Разве что только до тех пор пока немцы не подвезут на соответствующие берега свои 305 и 420 мм  осадные орудия
В Египет? В 1914 году? На летающих тарелках? :o :o



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 28 марта 2011 года, 16:34:27
Эр Змей
Цитата:
Англичанам нужно обстреливать Египет в 1914 году?


В той,  где как указано в начале темы,  кайзер таки сокрушил Париж --этот по выажению немецких епископов "Новый Вавилон" и смог направить в помощ туркам немного своих непобедимых дивизий ;D ;D
Цитата:
на летающих тарелках


Вообще-то на тот момент орудия обчно возили тягачами ли по ЖД ;)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 28 марта 2011 года, 16:59:52
В той,  где как указано в начале темы,  кайзер таки сокрушил Париж --этот по выажению немецких епископов "Новый Вавилон" и смог направить в помощ туркам немного своих непобедимых дивизий...Вообще-то на тот момент орудия обчно возили тягачами ли по ЖД
Посмотрите карту Европы 1914 года. Узнаете много интересного. ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 28 марта 2011 года, 18:32:12
Эр Змей

Посмотрите карту Европы 1914 года. Узнаете много интересного

Вы про сербскую пробку? Ну так она во первых вышибается в течении пары месяцев от силы, во вторых --обходится со стооны Болгарии и Румынии


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 28 марта 2011 года, 18:57:48
Вы про сербскую пробку? Ну так она во первых вышибается в течении пары месяцев от силы
Два месяца - это с июля 1914 по октябрь 1915-го?

во вторых --обходится со стооны Болгарии и Румынии
А Румыния поддержала Германию?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 29 марта 2011 года, 11:10:01
Эр Змей

Два месяца - это с июля 1914 по октябрь 1915-го?

При ликвидации западного фронта и может быть даже -Восточного --именно что за два месяца.

А Румыния поддержала Германию?

Нет --но транзит военных грузов через нейтралов --вещь обычная


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 29 марта 2011 года, 13:29:01
цитата из: Etlau на 29 марта 2011 года, 11:10:01
Нет --но транзит военных грузов через нейтралов --вещь обычная

Кстати о транзите.
Ближайшая станция ж/д дороги Берлин-Багдад - это Алеппо. Т.е. от Алеппо к Синаю так вами расхваленные кайзеровские дивизии и кайзеровская тяжелая артиллерия попрут своим ходом. И каждый снаряд и каждый патрон придется таскать от Алеппо ишаками. Блестящая перспектива  ;D
Ж/д линии Яффа-Иерусалин и Дамаск-Медина положение особо не исправят.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 29 марта 2011 года, 13:36:56
При ликвидации западного фронта и может быть даже -Восточного
А уже и Восточный ликвидирован? ;D

Нет --но транзит военных грузов через нейтралов --вещь обычная
Пример транзита военных грузов Румынией в ПМВ?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 29 марта 2011 года, 18:11:03
Эр Dylan
Цитата:
Кстати о транзите.
Ближайшая станция ж/д дороги Берлин-Багдад - это Алеппо. Т.е. от Алеппо к Синаю так вами расхваленные кайзеровские дивизии и кайзеровская тяжелая артиллерия попрут своим ходом. И каждый снаряд и каждый патрон придется таскать от Алеппо ишаками. Блестящая перспектива  ;


Очевидно в вашей картине мира продукцию "Даймлер Бенц", "Аустро-Даймлер" "Комник" и все трофейные "Рено" поела сирийская саранча а то что не поела --склевали майны? ;D
Между прочим -- об этом самом Аустро
http://m43.narod.ru/us_cars/publications/trucks_1.htm
В 1915 году появились автопоезда для перевозки самых крупных и мощных орудий австро-венгерской армии, в частности, 420-мм мортир и 380-мм гаубиц.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 29 марта 2011 года, 19:04:03
цитата из: Etlau на 29 марта 2011 года, 18:11:03
Очевидно в вашей картине мира продукцию "Даймлер Бенц", "Аустро-Даймлер" "Комник" и все трофейные "Рено" поела сирийская саранча а то что не поела --склевали майны? ;D
Между прочим -- об этом самом Аустро
http://m43.narod.ru/us_cars/publications/trucks_1.htm
В 1915 году появились автопоезда для перевозки самых крупных и мощных орудий австро-венгерской армии, в частности, 420-мм мортир и 380-мм гаубиц.

Очевидно писатель фантаст как то не задумался над тем, что тягачи М-16 Австро-Даймлер  для автопоезда С-цуг, пригодные для транспортировки сверхтяжелых осадных орудий в 1915г. только начали выпускаться, а реально пошли на вооружение уже в 1916г..
Для транспортировки одного орудия их нужно было 5 штук (по одному на правую и левую орудийные платформы, на лафет, на ствол и для боекомплекта). А их всего было выпущено с 1915 по 1918 ровно 5 штук (более слабосильных А-цуг и В-цуг с тягачами М-12 и М12/16, пригодных для транспортировки 305мм орудий, имелось еще аж целых 15 шт.). И скорость их составляла 16-20 км/ч, а реально по корявым турецким дорогам хорошо если 10 км/ч вытянет. И кушают эти тягачи по 300-400 л. на 100км. А от Алеппо до Синая 1500 км по прямой (а с серпантинами и пр. так и все 2000).
Снабжать полноценную армию на таком удалении от ж/д транспорта - то еще приключение.
На Халхин-Голе, например советскому командованию для сосредоточения средств достаточных для полноценного наступления понадобилось почти 2 месяца и 5000 машин. Это при том, что там до основного пункта ж/д разгрузки было меньше 1000 км.
Про разницу в грузоподъемности, скорости и надежности автомобилей образца 1914- и 1939 напоминать не буду.
Есть у Германии эти 5000 машин? Точнее есть ли у германской армии возможность отправить такую автогруппировку в Турцию и поддерживать ее работоспособность длительное время (минимум неск. месяцев)?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 30 марта 2011 года, 17:11:15
Эр Змей

Цитата:
А уже и Восточный ликвидирован?


Скажем так. Восточный или ликвидирован с достаточно высокой вероятностью путем сепаратных переговоров(трезвомыслящие генералы организовали удушение подушкой Николая II и вел.князя Ник-Ника ;-v)  , или находится как минимум на линии Вильно-Гродно -Черновцы а скорее всего --там же где и на начало 1917 --по крайней мере Рига имеет все шансы пасть. Так что России не до Антанты.
Цитата:
Пример транзита военных грузов Румынией в ПМВ?


Именно транзита -в Сети не нашел. А вот торговлишка была весьма активной. При столь мощном поражении Антанты  Бухарест если и не вступит в войну на стороне Центральных держав то уж точно станет плясать "Под берлинскую дудку да венскую погудку". ;D  Но впрочем, пара германских корпусов с бывшего Западного фронта сербскую проблему оперативно решают --так или иначе.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 30 марта 2011 года, 17:17:07
Именно транзита -в Сети не нашел
Значит сливайте.

Скажем так. Восточный или ликвидирован с достаточно высокой вероятностью путем сепаратных переговоров(трезвомыслящие генералы организовали удушение подушкой Николая II и вел.князя Ник-Ника )  , или находится как минимум на линии Вильно-Гродно -Черновцы а скорее всего --там же где и на начало 1917
В 1914-ом? ;D

Но впрочем, пара германских корпусов с бывшего Западного фронта
Правда в реале им понадобилось куда больше.

сербскую проблему оперативно решают --так или иначе
А вот с транспортной проблемой, которую очертил эр Dylan несколько хуже будет. Не говоря уже о ряде тонкостей ставящих осадные гаубицы в несколько неравные условия относительно линкоров. ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 30 марта 2011 года, 17:44:39
Эр Dylan

Есть у Германии эти 5000 машин? Точнее есть ли у германской армии возможность отправить такую автогруппировку в Турцию и поддерживать ее работоспособность длительное время (минимум неск. месяцев)?

Тут пожалуй можно ответить однозначно утвердительно.
Ибо на август 1914 год в Германии насчитывалось несколько десятков тысяч грузовиков всех видов, из них в армии --4000. Мобилизуем в гражданских отраслях что можем, прибавляем французские трофеи и ужимаем запросы на авто  Восточного фронта --и не слишком напрягаясь получаем необходимый автотранспорт --что позволит в сочетании с как вы правильно отметили  турецкими ишаками, верблюдами и прочими овцебыками ;D снабжать группировку, достаточную для разгрома слабосильных английских частей даже с примкнувшими к ним египтянами. А пушки на крайний случай и старые паромобили потащат.
За пару недель как-нибудь доволокут --и что скажут на это разные "Куин Элизабет"? "То самое сакраментальное "Полшестого"?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: mag_ на 30 марта 2011 года, 18:18:02
Эры, простите - не утерпел :)
цитата из: Etlau на 30 марта 2011 года, 17:44:39
Тут пожалуй можно ответить однозначно утвердительно...


ОК, отвечаем утвердительно.
- режем все текущие нужды в автотехнике
- мобилизуем крайне необходимые и в других, не менее важных, местах, людские и материальные ресурсы на подготовку потребной дорожной сети за пределами Германии
- тащим группировку к черту на рога и начинаем там ее снабжать

Эр Этлау, с какой скоростью сакраментальное "полшестого" настигнет и без того работающую на пределе экономику воюющей страны?

С уважением,
mag

P.S. Кстати, эр Этлау, главный калибр "Куин" по дальнобойности кроет осадную артиллерию, как... ну, Вы поняли  ::)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 30 марта 2011 года, 18:47:31
Кстати, эр Этлау, главный калибр "Куин" по дальнобойности кроет осадную артиллерию, как... ну, Вы поняли
Я уже намекал. И кроме дальнобойности есть ещё некоторые нюансы.

с какой скоростью сакраментальное "полшестого" настигнет и без того работающую на пределе экономику воюющей страны?
И что останется от этих колымаг после автопробега Берлин - Алеппо? ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Camel на 30 марта 2011 года, 19:13:46
цитата из: mag_ на 30 марта 2011 года, 18:18:02
- режем все текущие нужды в автотехнике
цитата из: Змей на 30 марта 2011 года, 18:47:31
И что останется от этих колымаг после автопробега Берлин - Алеппо? ;D

Много ли грузовичков у Германии в то время? Немцы насколько помню старались возить все на своих отличных железных дорогах.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 30 марта 2011 года, 20:56:27
цитата из: Etlau на 30 марта 2011 года, 17:44:39
Тут пожалуй можно ответить однозначно утвердительно.

Когда толком ничего не знаешь, остается только утверждать.
Цитата:
Ибо на август 1914 год в Германии насчитывалось несколько десятков тысяч грузовиков всех видов, из них в армии --4000.

:o :o :o
Кайзер бы прослезился. В Германии, на 1914 год, со всеми протекционистскими мерами, число зарегистрированных грузовиков включая армейские, было равным 9693 автомобиля. Это всё, учитывая однотонные коммерческие машинки.
Но раз автор гениальных исследований по вопросам альтернативной истории сказал "несколько десятков тысяч", то видать мобилизационная служба кайзеррайха врет. ;D ;D ;D
Цитата:
Мобилизуем в гражданских отраслях что можем, прибавляем французские трофеи и ужимаем запросы на авто  Восточного фронта --и не слишком напрягаясь получаем необходимый автотранспорт

Французские трофеи, это конечно круто, особенно если вспомнить что для организации чуда на Марне, для переброски войск использовлаись снятые с маршрутов городские омнибусы и парижские таксомоторы. ;D ;D ;D
Цитата:
--что позволит в сочетании с как вы правильно отметили  турецкими ишаками, верблюдами и прочими овцебыками ;D снабжать группировку, достаточную для разгрома слабосильных английских частей даже с примкнувшими к ним египтянами.


Угу-угу. Соберем то чего нет, как-нибудь отвезем непонятно куда, как нибудь на месте оборудуем позиции, куда нибудь пару раз стрельнем. ;D ;D ;D
Цитата:
А пушки на крайний случай и старые паромобили потащат.
За пару недель как-нибудь доволокут


Это какие паромобили? С движками в 7 лошадиных сил? ;D ;D ;D
Цитата:
--и что скажут на это разные "Куин Элизабет"? "То самое сакраментальное "Полшестого"?


Нет, они скажут, что того кто такое придумал, нужно срочно наградить Орденами Сауны, Шайки и Мочалки.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 30 марта 2011 года, 23:20:06
цитата из: Etlau на 30 марта 2011 года, 17:44:39
Тут пожалуй можно ответить однозначно утвердительно.
Ибо на август 1914 год в Германии

Вай-вай, какой такой август 1914 года?
Турция в войну вступила в октябре 1914.
Так что пару месяцев доблестные немецкие корпуса сидят и курят бамбук, пока военный министр Исмаил Энвер и министр внутренних дел Мехмед Талят пропрут пардон, убедят великого визиря Саида Халима и министра флота Ахмеда Джемаля на начало войны.
Ну могут пока в "сербскую пробку" побиться касками. Глядишь к октябрю как раз пробьют как нам обещал великий фантаст.
Цитата:
насчитывалось несколько десятков тысяч грузовиков всех видов, из них в армии --4000. Мобилизуем в гражданских отраслях что можем, прибавляем французские трофеи и ужимаем запросы на авто  Восточного фронта --и не слишком напрягаясь получаем необходимый автотранспорт --что позволит в сочетании с как вы правильно отметили  турецкими ишаками, верблюдами и прочими овцебыками ;D снабжать группировку, достаточную для разгрома слабосильных английских частей даже с примкнувшими к ним египтянами.

Великолепно, конгениально! ;D
Выбив "сербскую пробку" где-то в ноябре два германский корпуса со всей хурдой пардон, обозами и артиллерией сгружаются в Алеппо. А дальше 2000км дранг нах зюд. Ножками, ножками, геликоптер нихт, ранец нах спина унд дер шлеп, дер шлеп, дер шлеп...  ;D
20км в день, 2000 км. Ну к концу января однака дойдут к суэцким позициям (неизвестно сколько растеряв вымотанных и больных дезинтерией, гепатитом и прочей холерой).
А что у нас со слабыми силами англичан в Египте в конце января? А в конце января в Египте помимо собственно египетского 30.000 корпуса, сидит под 100-150.000 войск подготовленных для Дарданнельской операции. И флот включающий 1 линкор, 1 линейный крейсер, 16 броненосцев додредноутных типов, 5 лёгких крейсеров, 22 эсминца и прочую мелочь в соответствующем количестве.
Занавес. Тушите свет.
Цитата:
и что скажут на это разные "Куин Элизабет"? "То самое сакраментальное "Полшестого"?

Да-да, только это и останется сказать германским корпусам.

Учите матчасть, эр Этлау, учите матчасть. А то ваша безграмотность достойна того, что вы любите приписывать так вами нелюбимым бритоголовым любителям пива, бейсбольных бит и футбола.
цитата из: Змей на 30 марта 2011 года, 18:47:31
И что останется от этих колымаг после автопробега Берлин - Алеппо? ;D


Ну до Алеппо их можно и по железке перекинуть, а вот что от них останется после 2000км пробега от Алеппо до Суэца по тогдашним турецким дорогам...


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 30 марта 2011 года, 23:54:14
Ну до Алеппо их можно и по железке перекинуть
Вы правы. Но учитывая необходимость переброски всего прочего, Багдадская дорога может и не потянуть ещё и эшелоны на 5000 грузовиков. Или процесс настолько затянется... ;)



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 31 марта 2011 года, 01:06:05
цитата из: Змей на 30 марта 2011 года, 23:54:14
Вы правы. Но учитывая необходимость переброски всего прочего, Багдадская дорога может и не потянуть ещё и эшелоны на 5000 грузовиков. Или процесс настолько затянется... ;)

Ну багдадскую дорогу строили немцы перед самой войной и по всем своим стандартам, с прицелом на транспортирование серьезных объемов нефти. Так что захлебнуться не должна. Все таки не однопутная (емнип) узкоколейка как Дамаск-Медина.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 31 марта 2011 года, 01:24:19
Так что захлебнуться не должна
Тут считать надо, но после Алеппо в любом случае капут. :'( :'( :'(

Все таки не однопутная (емнип) узкоколейка как Дамаск-Медина
Вроде,  однопутная... ???
http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/66/Baghdad_Railway_LOC_04665u.jpg
http://cdn.wn.com/pd/0c/00/fb9449f18bd95afdcd93dc321485_grande.jpg


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 31 марта 2011 года, 01:34:06
цитата из: Dylan на 30 марта 2011 года, 23:20:06
Ну до Алеппо их можно и по железке перекинуть, а вот что от них останется после 2000км пробега от Алеппо до Суэца по тогдашним турецким дорогам...


До Алеппо нельзя. Ветка на Алеппо только планировалась.
Цитата:
Ну багдадскую дорогу строили немцы перед самой войной и по всем своим стандартам, с прицелом на транспортирование серьезных объемов нефти. Так что захлебнуться не должна. Все таки не однопутная (емнип) узкоколейка как Дамаск-Медина.


А Багдадская дорога таки однопутная. Просто с немецкими стандартами по количеству и длине разъездов.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 31 марта 2011 года, 01:40:43
цитата из: Змей на 31 марта 2011 года, 01:24:19
Вроде,  однопутная... ???
http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/66/Baghdad_Railway_LOC_04665u.jpg
http://cdn.wn.com/pd/0c/00/fb9449f18bd95afdcd93dc321485_grande.jpg

Ну значит ошибся. Если однопутка - тогда труба.
цитата из: BunkerHill на 31 марта 2011 года, 01:34:06
До Алеппо нельзя. Ветка на Алеппо только планировалась.

Что-то мне попадалось, что ее вроде в ходе войны достроили, но может и не так помню.
Ну тогда ближайшая крупная станция - Газиантеп. Лишние 100 с чем-то км в плюс к 2000 от Алеппо. Что героиццкие немецкие корпуса марширующие к Синаю никак не спасает.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 31 марта 2011 года, 02:11:29
цитата из: Dylan на 31 марта 2011 года, 01:40:43
Что-то мне попадалось, что ее вроде в ходе войны достроили, но может и не так помню.

Достроили до Диярбакыра. Это в сторону Багдада.  На Алеппо никто не строил в ходе Первой Мировой. Снабжение Месопотамского фронта было важнее всяких гениальных планов типа переброски осадной артиллерии из Берлина в Дамаск.

Цитата:
Ну тогда ближайшая крупная станция - Газиантеп.

Именно так.
Цитата:
Лишние 100 с чем-то км в плюс к 2000 от Алеппо. Что героиццкие немецкие корпуса марширующие к Синаю никак не спасает.


Не спасает еще и потому, что османы вообще-то по этой дороге, снабжали Месопотамский фронт. Потому собственно и строили вместе с немцами ударными темпами не ветку на Алеппо,  а на Багдад.
;D ;D ;D
Поэтому снабжение еще и крупной сирийской группировки по этой ветке, для османов вообще труба.
Это еще оставив в стороне жалобы на качество и количество подвижного состава на этой дороге.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: MIB на 31 марта 2011 года, 18:22:00
С удовольствием обнаружил новую тему (эту) в гофкригсрате, с интересом ее прочел. Крайне понравилось описание транспортировки немецких осадных орудий в самый Ебипет.  ;D

Дилану отельное мое спасибо, долго лежал, читая это:
Цитата:
А дальше 2000км дранг нах зюд. Ножками, ножками, геликоптер нихт, ранец нах спина унд дер шлеп, дер шлеп, дер шлеп...


Мысли Змея и Бункерхилла по теме тоже весьма понравились!  ;)

Спор Железного герцога и эров о противостоянии французского и австро-итальянского флота заинтересовал, если он продолжится - с удовольствием почитаю.

Несомненно доставляет, что эр Этлау, за то время, что я имел счастье его не лицезреть, вообще не поменялся. Такое же мосчное творение в жанре пауэр фэнтэзи, такое же незнание фактов, ошибки в датах на 2-3 года и полное непонимание того, что он пишет с аццким пафосом на пару. Радует, что есть неизменные вещи.  ;D

В целом - больше таких тем, веселых и сильных. :) Эрам - так держать!


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 04 апреля 2011 года, 16:07:55
Эр MIB

Цитата:
Крайне понравилось описание транспортировки немецких осадных орудий...Такое же мосчное творение в жанре пауэр фэнтэзи, такое же незнание фактов, ошибки в датах на 2-3 года и полное непонимание того, что он пишет с аццким пафосом на пару. Радует, что есть неизменные вещи.  ;D



Ну что вы --  оно конечно не дотягивает до ваших старых идей насчект ядерного нападения США на СССР при услвоии свержения Горбачева ;D :P




Цитата:
в самый Ебипет. ...



"Не знай такайа сытрана!" ;D



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 04 апреля 2011 года, 16:29:50
Эр mag_
Цитата:
- режем все текущие нужды в автотехнике
- мобилизуем крайне необходимые и в других, не менее важных, местах, людские и материальные ресурсы на подготовку потребной дорожной сети за пределами Германии
- тащим группировку к черту на рога и начинаем там ее снабжать
Эр Этлау, с какой скоростью сакраментальное "полшестого" настигнет и без того работающую на пределе экономику воюющей страны?



Я напоминаю --у нас рассматривается вариант истории, когда вместо самотопов ФОМа деньги ушли на сухопутную составляющую, и бывшая французская армия под надзором ландверовцев пилит на металлолом для печей Рура Эйфелеву башню ;D ;D Это раз. Второе -- в несравненно более тяжелых условиях исполинских мясорубок Вердена и Марны и мощного Западного фронта оная экономика сказал "полшестого" лишь в 1918 :P
Цитата:
главный калибр "Куин" по дальнобойности кроет осадную артиллерию, как... ну, Вы поняли  ::)


Это не я а англичане открыли нехитрый принцип "Пушка на берегу-корабль в море". ;) В 1942 две полевые 152мм гаубицы отогнали "Адмирал Шеер" от Диксона, при этом нанеся ему довольно чувствительный  ущерб.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 04 апреля 2011 года, 16:39:21
Кстати --а собственно откуда такое пренебрежение к Хиджазской железной дороге?
Она узкоколейная? Ну так во первых другой нет и за неименимем гербовой поневоле придется пользоваться дворником ;D Во вторых --снабжать все таки предстоит не сногсшибательно большую группировку. В третьих --прошу обратить внимание на вот эту карту

[spoiler]http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B8%D0%B4%D0%B6%D0%B0%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0[/spoiler]
Не так уж далеко от Синая проходит ;)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 04 апреля 2011 года, 17:50:32
Ну что вы --  оно конечно не дотягивает до ваших старых идей насчект ядерного нападения США на СССР при услвоии свержения Горбачева
Слив защитан.

Я напоминаю --у нас рассматривается вариант истории, когда вместо самотопов ФОМа деньги ушли на сухопутную составляющую
Это вы сейчас додумали? ;D И при чём тут пропускная сособность БЖД?

1942 две полевые 152мм гаубицы отогнали "Адмирал Шеер" от Диксона, при этом нанеся ему довольно чувствительный  ущерб
Во-первых, не попали ни разу. Во-вторых, "Шеер" находился далеко от баз, когда роковым могло стать даже небольшое повреждение особенно в условиях господства на море противника. (в отличие от британцев у которых под боком и Александрия, и Кипр, и Мальта).

Она узкоколейная? Ну так во первых другой нет и за неименимем гербовой поневоле придется пользоваться дворником
Слив опять защитан.

В третьих --прошу обратить внимание на вот эту карту
На этой карте дорога идущая от Дамаска. А теперь перечитайте ветку с начала. ;D

Не так уж далеко от Синая проходит
Переведите в километры - удивитесь. ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 04 апреля 2011 года, 18:00:57
Эр BunkerHill


Цитата:
Кайзер бы прослезился. В Германии, на 1914 год, со всеми протекционистскими мерами, число зарегистрированных грузовиков включая армейские, было равным 9693 автомобиля. Это всё, учитывая однотонные коммерческие машинки.



Можно пруфлинк? Ибо в ряде книг по истории атвомбильного транспорта гоорилось именно о цифре порядка 60-70 тысяч машин на 1913. Вряд ли 9/10 --это были легковушки

Цитата:
Французские трофеи, это конечно круто, особенно если вспомнить что для организации чуда на Марне, для переброски войск использовлаись снятые с маршрутов городские омнибусы и парижские таксомоторы.




Тксомоторы конечно перебор --а вот везти войска в автобусах --пуркуа нет? ;)

Цитата:
Это какие паромобили? С движками в 7 лошадиных сил? "?


Ну например вот  такие
http://ww1.milua.org/locomobills.htm
В конце 1914 г. в Россию была доставлена из Англии партия паровых колесных тягачей фирмы "Фаулер" (мощность двигателя - 70 л. с.). Они прибыли вместе с 12-дюймовыми гаубицами "Виккерс". Порядок заряжания этих орудий предусматривал использование парового трактора.
Положим себя не очень показали --но все лучше чем на конной тяге
Или [spoiler]вотhttp://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D1%87[/spoiler]
Как следует из подписи к фото опять таки паровиками не брезговали и англичане ;)

Цитата:
Нет, они скажут, что того кто такое придумал, нужно срочно наградить Орденами Сауны, Шайки и Мочалки.


А чуть позже? :P ЕМНИП перед Дарданеллами они были тоже весьма самоуверенны ;-v


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 04 апреля 2011 года, 18:59:41
Эр Змей

И при чём тут пропускная сособность БЖД?

При том что свободных  ресурсов у Германии так сказать побольше ;D

Во-первых, не попли ни разу.

Это  где написано? У Солонина или Соколова? Или в еще каких книжках про "белокурых гыцарей гейха" ;D
Википедия говорит о трех, а мемуары Головко -  о двух попаданиях и немцы вроде как не спорят ;)

На этой карте дорога идущая от Дамаска. А теперь перечитайте ветку с начала. ;D

А --так вы не в курсе что до Дамаска из Турции вела другая железная дорога?  ;D
http://www.baku.ru/enc-show.php?cmm_id=26&id=12727&c=1596
Стройматериалы и оборудование для прокладки дороги, доставлялись через железную дорогу от Дамаска до Бейрута,    ;)

Переведите в километры - удивитесь.

Ну... Леттов-Форбек и дальше ходил --вообще без всяких авто ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 04 апреля 2011 года, 19:19:26
Эр Dylan
Цитата:
Вай-вай, какой такой август 1914 года?
Турция в войну вступила в октябре 1914.
Так что пару месяцев доблестные немецкие корпуса сидят и курят бамбук



Добивают Сербию :(. Или внушают России идею о пользе сепаратного мира :( :'(


,
Цитата:
пока военный министр Исмаил Энвер и министр внутренних дел Мехмед Талят пропрут пардон, убедят великого визиря Саида Халима и министра флота Ахмеда Джемаля на начало войны.



Примем за основу -- хотя возможно падение Парижа и последовавшие успехи немцев на ВФ поубавит пацифизм у турецкого султана и приближенных.

Цитата:
А что у нас со слабыми силами англичан в Египте в конце января? А в конце января в Египте помимо собственно египетского 30.000 корпуса, сидит под 100-150.000 войск подготовленных для Дарданнельской операции. И флот включающий 1 линкор, 1 линейный крейсер, 16 броненосцев додредноутных типов, 5 лёгких крейсеров, 22 эсминца и прочую мелочь в соответствующем количестве.


Ну если уменьшить сарказм, и добавить 200-250 тысяч турецких аскеров ;D :P, вынести за скобки египтян как имеющих околонулевую боеспоосбность а также ввести ту переменную что то что у Центральных держав и у самих револьверы(с) в смысле линкоры -- в лице "Гебена" и "Суент Иствена" найдутся...  ;-vТо я бы все таки на англичан ставить не стал --по крайней мере свои личные деньги.
Цитата:
Ну до Алеппо их можно и по железке перекинуть, а вот что от них останется после 2000км пробега от Алеппо до Суэца по тогдашним турецким дорогам...


Можно посмотреть например вот тут --насчет проходимости машин той эпохи
http://www.arseniev.org/articles/article_4.htm
Причем "Руссо-Балт" это все же не грузовик --да и дороги в Африке уж точно похуже турецких.  ;)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 04 апреля 2011 года, 22:16:54
цитата из: Etlau на 04 апреля 2011 года, 19:19:26
Ну если уменьшить сарказм, и добавить 200-250 тысяч турецких аскеров ;D :P, вынести за скобки египтян как имеющих околонулевую боеспоосбность

Египтяне, имеющие как вы выразились, околонулевую боеспособность, дважды (в 1915 и 1916) выкидывали турок от Суэца. Так что не будем мы их скидывать.
А 250 тыщ аскеров откуда? 4 турецкая армия - 100.000 из них регулярных +- половина, остальное иррегулярная кавалерия. А остальные турки уже получили по репе в октябре под Саракамышем и кое как держат русский фронт, либо бодаются с англо-индийскими частями в Месопотамии.

И кстати не поскажет ли господин фантаст, чем он эту ораву в синайской пустыне поить собирается. А то в реале в и в 1915 и в 1916 турки по рогам получив обратно к оазисам Палестины откатывались. Впрочем как и англичане не взяв Газу отошли к Суэцу.
Цитата:
а также ввести ту переменную что то что у Центральных держав и у самих револьверы(с) в смысле линкоры -- в лице "Гебена" и "Суент Иствена" найдутся... 

Ню-ню, а откуда собственно Гебену то взятся? Вы же программу строительства Флота открытого моря свернули. Или уже нет?
А то как германские корпуса новые рождать и вооружать - то программу сворачиваем.
А как ЛКР нужен, так про Гебен вспоминаем, который по этой программе строился.
При игре в преферанс за тузов в рукаве однака канделябром лупят.
Цитата:
Можно посмотреть например вот тут --насчет проходимости машин той эпохи
http://www.arseniev.org/articles/article_4.htm
Причем "Руссо-Балт" это все же не грузовик --да и дороги в Африке уж точно похуже турецких.  ;)

Вот именно, что Руссо-Балт не грузовик. И не тащит по корявым дорогам 2-3-4 тонны груза.
А почему африканские дороги такие хорошие - достаточно посмотреть маршрут путешествия - Французская Северная Африка. Там Иностранный Легион дороги строил сотнями км. последние 30 лет.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 04 апреля 2011 года, 23:38:09
Ну... Леттов-Форбек и дальше ходил --вообще без всяких авто
С 420-мм мортирами? :o 8) :o 8) :o

и "Суент Иствена"
Это по-каковски?

Положим себя не очень показали
Ага! И сколько километров в день проходили? На какое расстояние перевозили пушечку? Ищем цифирьки, сравниваем с расстоянием Газиантеп - Дамаск и приятно удивляемся. ;D

При том что свободных  ресурсов у Германии так сказать побольше
А дорога та же! И от того, что на станции А ресурсов побольше, до станции Б их приедет всё равно столько же. ;D

http://www.baku.ru/enc-show.php?cmm_id=26&id=12727&c=1596
"Более 40 лет существовало железнодорожное сообщение между Хайфой и Дамаском"
Алё, гараж - это из Дамаска в Палестину! А мы про Газиантеп - Дамаск. Там дороги нет, так что, дер шлёп, пешедрален! А потом такимже макаром от Наблуса до Суэца. С 420-мм мортирой на горбу. ;D

Википедия говорит о трех, а мемуары Головко -  о двух попаданиях
Документики про попадания давайте, а не педивикию. Или сливайте, как обычно.

Это  где написано? У Солонина или Соколова? Или в еще каких книжках про "белокурых гыцарей гейха"
Ваши любимые авторы меня не интересуют.
"В заключение описания боя хотелось бы остановиться на заявлении, повторяющемся практически во всех отечественных изданиях - «Шеер» убрался в море только после того, как получил три попадания 152-мм и несколько 76-мм снарядов. Отметим сразу - в германских материалах сведенья о попаданиях отсутствуют напрочь. И в принципе это не кажется удивительным. Из 43 сделанных батарей Корнякова выстрелов примерно половина приходилась на начальный этап боя. Как уже отмечалось, батарея открыла огонь не сразу, а с некоторой задержкой. К этому времени, в дополнение к туману (повторим, именно из-за него рейдер обнаружили лишь на дистанции в 32 кабельтовых), «Дежнев» выставил поперек входа в гавань дымовую завесу, которая, соответственно, разделила крейсер и батарею. Из материалов Ю.Г. Перечнева явствует, что на батарее отсутствовала не только линейная и радиосвязь, но даже совершенно необходимый дальномер! Личный состав не имел опыта стрельбы по морским целям. В таких условиях попадание могло иметь место разве что случайно. Когда спустя три четверти часа крейсер вновь открыл огонь по порту батарея сделала четыре выстрела, вообще не наблюдая цели. После того как «Шеер» снова очутился в пределах видимости, к вышеописанным условиям стрельбы добавились дым пожаров на острове Конус, а дистанция до цели возросла примерно до 45 кабельтовых. Вряд ли с берега было видно что-либо большее, чем растворявшееся в тумане слабое зарево от орудийных вспышек. Неудивительно, что все снаряды ушли «в молоко»".
http://navycollection.narod.ru/battles/WWII/wunderland/wunderland.htm



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 05 апреля 2011 года, 01:28:10
цитата из: Змей на 04 апреля 2011 года, 23:38:09
Положим себя не очень показали
Ага! И сколько километров в день проходили? На какое расстояние перевозили пушечку? Ищем цифирьки, сравниваем с расстоянием Газиантеп - Дамаск и приятно удивляемся. ;D


Там в самой статье веселый такой намек на их пригодность.
Тягачи потребляли очень много чистой воды, которой на фронте не всегда хватало.
Если уж это в России проблемой было, где с водой напрягов особо не было...
Что ж этот гроб в песках Синая будет делать? Где от колодца до колодца "сто килОметров езды".
Да и еще одно, главное противопоказание имеется - Фаулер то машина английская, Есть она у Германии? А если есть то в каком количестве.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 05 апреля 2011 года, 02:05:14
цитата из: Etlau на 04 апреля 2011 года, 18:00:57
Это не я а англичане открыли нехитрый принцип "Пушка на берегу-корабль в море".  В 1942 две полевые 152мм гаубицы отогнали "Адмирал Шеер" от Диксона, при этом нанеся ему довольно чувствительный  ущерб.

Угу. Чувствительный. "Шеер" нанес Диксону больший ущерб. :P

http://community.livejournal.com/warhistory/18321.html
Цитата:
Можно пруфлинк? Ибо в ряде книг по истории атвомбильного транспорта гоорилось именно о цифре порядка 60-70 тысяч машин на 1913. Вряд ли 9/10 --это были легковушки

Хотя бы вот тут.
http://www.interdalnoboy.com/2007/08/23/pervyjj_gruzovik.html

Теперь прошу Ваш источник в студию о 70 тысячах грузовиков. И не надо подменять их завываниями о том, что источники на самом деле все лгут, а на самом деле все было иначе.
Цитата:
Тксомоторы конечно перебор --а вот везти войска в автобусах --пуркуа нет?

Автобус это мощный артиллерийский тягач? Или использование таксомоторов говорит о том, что надеяться на пополнение грузового автопарка в побежденной Франции, мягко говоря розовая мечта?
Или эр надеется на промышленное производство на широкую кооперацию бельгийцев, голландцев и французов? Так прикол в том, что лафа с грузовиками "Форд" модели 917Т началась у немцев в 1941 году, а не в 1914 -ом. Не надо путать цифры. Они конечно похожи, но цифры все таки разные. ;D ;D ;D
Цитата:
Ну например вот  такие

Пожалуйста, расскжите присутствующим, откуда немецкая армия возьмет английские локомобили Фаулер? А потом продолжайте мечтать.
Цитата:
А чуть позже?  ЕМНИП перед Дарданеллами они были тоже весьма самоуверенны 

Понимает ли фантаст, что такое организация форта береговой обороны, и что такое позиция тяжелого осадного орудия? Или фантасты, не инженеры? А по карте до Дамаска всего 5 сантиметров напрямую? ;D ;D
Знает ли эр фантаст, с какими  трудностями столкнулся Манштейн разворачивая артиллерийскую группировку под Севастополем в 1941 году, причем по существующим ЖД? А Лееб с Кюхлером под Ленинградом?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 05 апреля 2011 года, 02:40:48
А вообще я бы порекомендовал различным фантастам, рассмотреть вот такую альтернативку, и при этом разоблачить проклятых интеллигентов-инженеров которые на дали Красной армии мощного орудия:

[spoiler] Председателю Государственного Комитета Обороны СССР
товарищу СТАЛИНУ

Вниманию Вашего гениального ума я предлагаю мысль и конструкцию, способную дать Родине оружие НЕВИДАННОЙ, всепобеждающей силы.
Сила, способная уничтожить любое число любых танков, самолетов, орудий, морских судов, крепостей, кавалерии и пехоты может быть получена через предлагаемую мною мысль и конструкцию.
Сила эта может быть локализована в одном бронированном вездеходе и требует для обслуживания лишь водителя и "оператора-наводчика".
В данное время на свете нет ничего важнее этой мысли, так как в ней возможность власти Родины над миром.
Ваша гениальная прозорливость в технике и во всем легко подскажет Вам необходимость реализовать эту мысль в сверхсрочном, особо секретном, опытном порядке.
Я не пишу много и не вычеркиваю в данном письме формальных чертежей, так как дело тут не в количестве слов и не в количестве чертежей.
Вы поймете меня и все остальное будет при реализации - это самое главное.
Питаю надежду, что Вы лично прочтете это и дадите указание, кому над моим руководством изготовить образец и провести опыты.

Мысль

Мысль состоит в следующем:
Температура выше 20000 градусов создается и передается на расстоянии от 0.001 км до 50 км, сжигая мгновенно все на своем пути (тела, ткань, топливо, металл, броню, бетон, камни, боеприпасы, суда, орудия и т.п.).


http://yuripasholok.livejournal.com/219022.html

[/spoiler]

А то все как то мелко, какие то орудия на берегу Суэца. А тут человек для Великого Вождя даже картинку нарисовал.
И вообще расплавить нафиг британский флот! ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 05 апреля 2011 года, 14:12:24
Эр Dylan
Цитата:
Египтяне, имеющие как вы выразились, околонулевую боеспособность, дважды (в 1915 и 1916) выкидывали турок от Суэца. Так что не будем мы их скидывать



Потянули бы они против немцев?
Цитата:
4 турецкая армия - 100.000 из них регулярных +- половина, остальное иррегулярная кавалерия. А остальные турки уже получили по репе в октябре под Саракамышем и кое как держат русский фронт, либо бодаются с англо-индийскими частями в Месопотамии.



Это в нашей истории. А в данной ветви  РИА  не без труда держит турецкий фронт --ибо все силы брошены на сдерживание германского парового катка после потрошения "Нового Вавилона" (Парижа) двинувшегося к востоку. Да и англо-индийцам приходится иметь дело с немцами.


 
Цитата:
Ню-ню, а откуда собственно Гебену то взятся? Вы же программу строительства Флота открытого моря свернули. Или уже нет? 


Ну увы --совсем без самотопов нельзя  :( :'( -- так что дредноуты класса "Гебен у нас есть --пусть и в меньшем числе. Под нож идут разные "кайзеры" и "байерны" со товарищи. Минус восемь дредноутов --плюс восемь дивизий --как минимум.  ;)

Цитата:
Вот именно, что Руссо-Балт не грузовик. И не тащит по корявым дорогам 2-3-4 тонны груза.
А почему африканские дороги такие хорошие - достаточно посмотреть маршрут путешествия - Французская Северная Африка. Там Иностранный Легион дороги строил сотнями км. последние 30 лет.


Эр --вы текст -то почитали внимательно? Какие дороги были даже в Испании --хужей российских по словам участников ;D А еще там есть фото -- стоит этот "руссо-балт" в пустыне Сахаре --и никакой дороги что характерно ;)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 05 апреля 2011 года, 15:56:30
цитата из: Etlau на 05 апреля 2011 года, 14:12:24
Эр Dylan
Потянули бы они против немцев?

Одни - нет. Ну так они и не одни. Там и весь АНЗАК и не меньше 3-х регулярных дивизий из Индии и 29-я пехотная из Англии на подходе...
Это в реале. А если Западного фронта больше нет, то англичане еще подкинут.
Цитата:
Это в нашей истории. А в данной ветви  РИА  не без труда держит турецкий фронт --ибо все силы брошены на сдерживание германского парового катка после потрошения "Нового Вавилона" (Парижа) двинувшегося к востоку.

В реале на Кавказском фронте было в 14-15г.г. всего навсего два корпуса. Кавказский, состоящий из 3-х дивизий Кавказского округа и 2-й Турестанский в составе всего 2-х стрелковых бригад и казачьей бригады. соотношение 60.000 против 90.000 турок. Но этого за глаза хватило, чтобы устроить турецкой 3 армии кровавую баню, а ее 9-й корпус вообще взять в плен целиком. 
Никуда эти корпуса не денутся. Вот 4-й Кавказский, который формировали в начале 15-го может на Запад и уедет.
Цитата:
Да и англо-индийцам приходится иметь дело с немцами.

Англо-индийцам с немцами? В районе Басры? Да что вы говорите!!!
И как они туда попадут?
Багдадская дорога - она одна. Ее пропускной способности еле хватало и так. А вы на нее хотите нагрузить и пару корпусов в Палестину и еще там каких-то немцев в Месопотамию. Теленок маленький, на всех не хватит...


 
Цитата:
Ну увы --совсем без самотопов нельзя  :( :'( -- так что дредноуты класса "Гебен у нас есть --пусть и в меньшем числе. Под нож идут разные "кайзеры" и "байерны" со товарищи. Минус восемь дредноутов --плюс восемь дивизий --как минимум.  ;)

А что отменять будем?
Проект первых немецких дредноутов типа Нассау? Низзя, без него Гебен не получится.
Проект ЛКР типа Блюхер? Тоже нельзя, это база для всех последующих ЛКР.
ЛКР типа Фон дер Танн? Опять нельзя - он развитие Блюхеров и прямой папаша серии типа Мольтке, в т.ч. и Гебена.

Цитата:
Эр --вы текст -то почитали внимательно? Какие дороги были даже в Испании --хужей российских по словам участников ;D А еще там есть фото -- стоит этот "руссо-балт" в пустыне Сахаре --и никакой дороги что характерно ;)

Читал, читал.
Очень интересно и необычно, с современной точки зрения, мнение путешественника о состоянии дорог. Менее всего страдала машина на дорогах Африки, которые подчас оказывались просто великолепными.
Но южнее оазиса Бискра они упёрлись в песчаные дюны, и вынуждены были повернуть назад. Таким образом, не вся Сахара оказалась под силу автомобилю.

А еще там есть фото тех самых "легионерских" дорог. Вполне себе обустроенных по последнему слову техники.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 05 апреля 2011 года, 19:09:07
Эр BunkerHill

.
Цитата:

Угу. Чувствительный. "Шеер" нанес Диксону больший ущерб. :P
http://community.livejournal.com/warhistory/18321.html


Интересная мурзилка... "Тенденциозный Головко" и все прочее  :(
Цитата:

Автобус это мощный артиллерийский тягач? 



А пехоту им возить --не судьба --или грузы в салоне? ;D

Цитата:

Или использование таксомоторов говорит о том, что надеяться на пополнение грузового автопарка в побежденной Франции, мягко говоря розовая мечта?


А то что нам предстоит мягко говоря не Марна --в расчет не берем? ;D

Цитата:
Пожалуйста, расскжите присутствующим, откуда немецкая армия возьмет английские локомобили Фаулер?


Ну если не  иметь ввиду трофеев, взятых во Франции --то думаю что паровые тягачи  МАN стали  бы им неплохой заменой ;D

Цитата:

Понимает ли фантаст, что такое организация форта береговой обороны, и что такое позиция тяжелого осадного орудия? Или фантасты, не инженеры?


А Церельскую батарею кто строил? Фантасты или инженеры? ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 05 апреля 2011 года, 19:25:46
Эр Dylan
Цитата:
Одни - нет. Ну так они и не одни. Там и весь АНЗАК и не меньше 3-х регулярных дивизий из Индии и 29-я пехотная из Англии на подходе...


Дюнкерк на четверть века раньше? ;D
Цитата:
Это в реале. А если Западного фронта больше нет, то англичане еще подкинут.


Ели  есть кого подкинуть --то есть они  не повисли на штыках немецких гренадеров в Нормандии и Бретани и не оставлены для защиты метрополии. И --внимание --вскоре после ликвидации Франции у нас в Средиземном море появляются немецкие подлодки. Не особо повозишь ;-v


.
Цитата:
В реале на Кавказском фронте было в 14-15г.г. всего навсего два корпуса. Кавказский, состоящий из 3-х дивизий Кавказского округа и 2-й Турестанский в составе всего 2-х стрелковых бригад и казачьей бригады. соотношение 60.000 против 90.000 турок. Но этого за глаза хватило, чтобы устроить турецкой 3 армии кровавую баню, а ее 9-й корпус вообще взять в плен целиком. 
Никуда эти корпуса не денутся. Вот 4-й Кавказский, который формировали в начале 15-го может на Запад и уедет. .


Ну значит... Вильно -точно взято, Рига --  вероятно  взята,  Ревель - не исключено что взят.
Умные генералы присматривают подушку для ЕИВ и Ник-Ника... ;D :'(



.
Цитата:
Англо-индийцам с немцами? В районе Басры? Да что вы говорите!!!
И как они туда попадут? ...
. Теленок маленький, на всех не хватит....


Возможно. Но в данной ситуаци  я боюсь не столько немцев под Басрой сколько немцев под Сарыкамышем, плюс возможно -- такого же финта ушами в отношении Румынии как Гитлер провернул с Голландией в 1940 >: :( :(

Цитата:
А что отменять будем?



Скорее просто строим меньше. Что-то близкое к флоту СССР 30х с поправками.
Цитата:
Читал, читал.
А еще там есть фото тех самых "легионерских" дорог. Вполне себе обустроенных по последнему слову техники.


А в Сирии совесм нет дорог?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 05 апреля 2011 года, 19:39:40
Интересная мурзилка... "Тенденциозный Головко" и все прочее 
Документы не предъявлены - слив зашитан.

А в Сирии совесм нет дорог?
Сирийскую дорогу Газиантеп - Дамаск (и внесирийскую Наблус - Суэц) вы нам не представили. Так, что мортирен под мышку и форвертс! ;D

А Церельскую батарею кто строил? Фантасты или инженеры?
То есть на Цереле стояли осадные гаубицы? :o 8)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 05 апреля 2011 года, 20:23:15
цитата из: Etlau на 05 апреля 2011 года, 19:09:07
Интересная мурзилка... "Тенденциозный Головко" и все прочее 

Есть чем опровергнуть? Ну там например зафиксирована пробоина в бронепоясе "Шеера" там то, погибших столько-то, и прочие мелочи?
Цитата:
А пехоту им возить --не судьба --или грузы в салоне?

То есть осадные орудия фантаст уже никуда не везет?
Цитата:
А то что нам предстоит мягко говоря не Марна --в расчет не берем?

То есть осадные орудия фантаст уже никуда не везет? Известны ли фантасту нормы расхода горючего на автопарк? Хотя бы периода Второй Мировой, ну там например сколько тратила бензина легкая дивизионная колонна на перевозку 50 тонн груза на 100 км?
Цитата:
Ну если не  иметь ввиду трофеев, взятых во Франции --то думаю что паровые тягачи  МАN стали  бы им неплохой заменой

Чиво-чиво? ;D ;D ;D  Эр фантаст заглянул в будущее? паровые тягачи MAN начал выпускать только в 1916 году, а грузовики в 1915-ом. В 1914-ом году MAN выпускал трамваи.
;D ;D ;D
Цитата:
А Церельскую батарею кто строил? Фантасты или инженеры? 

Строили ее толковые инженеры, ссылаются на опыт ее возведения малограмотные фантасты. Потмоу что  если бы они бы они были грамотными, то они бы знали что строили батарею полгода, за это время на каждую из четырех установок было потрачено около 50 тонн бетона, не считая всяких казарм и казематов, для подвзозки которого предварительно построили железнодорожную ветку, и по которой в дальнейшем подвезли орудия весом 120 тонн каждое.

Но в принципе получилась крутая альтернативка бетон на берег Суэца подвозят на автобусах, потом на готовую батарею на трамваях привозят осадную артиллерию, которая громит британский флот. ;D ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 05 апреля 2011 года, 20:50:32
цитата из: Etlau на 05 апреля 2011 года, 19:25:46
Эр Dylan
Дюнкерк на четверть века раньше? ;D

Мечты, мечты, где ваша сладость...

Цитата:
Ели  есть кого подкинуть --то есть они  не повисли на штыках немецких гренадеров в Нормандии и Бретани и не оставлены для защиты метрополии.

Ой есть. По мобилизации британская армия 1914г. развертывалась до 1млн человек (это без доминионов, емнип). На немецких штыках в августе 1914 могли конечно кончится все 5,5 дивизий армии Френча, но это только 80.000 из миллиона. Летом 1915 Англичане имели 30 дивизий на Западном фронте, 2 корпуса в Галлиполи, 2 корпуса в Египте и еще 2 дивизии на Месопотамском фронте. Так что будет им кого присылать, ой будет.
Защита метрополии? А собственно от кого? При сокращении кораблестроительной программы кайзерфлот сидит в Киле как мышь под веником и о десанте в Англию может только мечтать, и то разве что после литры шнапса на морду лица
Цитата:
И --внимание --вскоре после ликвидации Франции у нас в Средиземном море появляются немецкие подлодки. Не особо повозишь ;-v

Ну и были они там, аж штук в районе 50 немецких и австрийских лодок. Проблем союзникам доставили, не без того, но ни одну операцию не сорвали. Ни десант в Галлиполи, ни эвакуацию десанта, ни открытие и снабжение Салоникского фронта.
Так что опять у вас вундервафля не получилась.
Цитата:
Ну значит... Вильно -точно взято, Рига --  вероятно   взята,  Ревель - не исключено что взят.
Умные генералы присматривают подушку для ЕИВ и Ник-Ника... ;D :'(

Морально это несомненно поддержит немецкие корпуса шагающие по безводным пескам Синая. ;D

Цитата:
Возможно. Но в данной ситуаци  я боюсь не столько немцев под Басрой сколько немцев под Сарыкамышем, плюс возможно -- такого же финта ушами в отношении Румынии как Гитлер провернул с Голландией в 1940 >: :( :(

Те же фаберже, что с Синаем - по перегруженной Багдадской Ж/Д до Мардина или где-то там, а потом 2000 км пехом, всей разницы, что не по пескам, а по осенне-зимним горам.

Цитата:
Скорее просто строим меньше. Что-то близкое к флоту СССР 30х с поправками.

Меньше это как? СССР до закладки Советских Союзов кораблей линейного класса вообще не строил.
Цитата:
А в Сирии совесм нет дорог?

Есть, ровно как те которые по вашей ссылке описаны как испанские и итальянские.
Глубокие, узкие, неправильные колеи, частые обрывы, выбоины...  дорожники просто насыпали щебень и предоставляли ему время впитываться в землю. Поэтому автомобилю пришлось продвигаться почти шагом, дабы сберечь шины.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 05 апреля 2011 года, 20:56:48
Меньше это как? СССР до закладки Советских Союзов кораблей линейного класса вообще не строил
Значит и Германия не будет строить. СССР имел к 1941 году 3 "Петропавловска", а Германия к 1914 году соответственно выведет 5 "Виттельсбахов".   ;D ;D ;D

2000 км пехом, всей разницы, что не по пескам, а по осенне-зимним горам
И снабжение через всю эту территорию с её мегаразвитой дорожной сетью... :'( :'( :'(


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 05 апреля 2011 года, 21:36:07
цитата из: Змей на 05 апреля 2011 года, 20:56:48
2000 км пехом, всей разницы, что не по пескам, а по осенне-зимним горам
И снабжение через всю эту территорию с её мегаразвитой дорожной сетью... :'( :'( :'(

Снабжение, это само собой.
Турки помнится даже патриотическое кино на эту тему сняли, как малолетние "пионеры-герои" турецкой национальности во время ПМВ по горным тропам через перевал патроны на своем горбу таскают.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 06 апреля 2011 года, 13:36:00
Эр BunkerHill
Цитата:

Есть чем опровергнуть? Ну там например зафиксирована пробоина в бронепоясе "Шеера" там то, погибших столько-то, и прочие мелочи?



Я и Морозов не имеем доступа к архивам Кригсмарине --а дезавуировать Головко это не в нашей компетенции
Цитата:
То есть осадные орудия фантаст уже никуда не везет??


Орудия везут тягачи, прочее --автобусы, грузовики, ишаки --если казарле это не очевидно :P ;D
Цитата:
Известны ли фантасту нормы расхода горючего на автопарк? Хотя бы периода Второй Мировой, ну там например сколько тратила бензина легкая дивизионная колонна на перевозку 50 тонн груза на 100 км??


Так война она вообще штука затратная дорогая и сложная.
Но если уж королям с президентами и разными прочими Гоггенцоллернами пришло в голову воевать --то придется напрячься ;D

Цитата:

Чиво-чиво? ;D ;D ;D  Эр фантаст заглянул в будущее? паровые тягачи MAN начал выпускать только в 1916 году, а грузовики в 1915-ом. В 1914-ом году MAN выпускал трамваи.


Поправка принята. Не МАН -- "американцы" Case ну и разные трофейные рутьеры
Цитата:
бетон... на берегах Суэца


Все же аз грешный думает что иметь  тяжелые орудия --пусть протащенные как угодно --лучше чем не иметь. Особенно в ситуации наличия главного калибра Гранд-флита


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 06 апреля 2011 года, 13:46:15
Я и Морозов не имеем доступа к архивам Кригсмарине
Говорите за себя. И не забудьте привести доказательства попаданий.

--а дезавуировать Головко это не в нашей компетенции
Говорите за себя. Слив защитан ещё раз.

Так война она вообще штука затратная дорогая и сложная
Слив опять защитан.

Орудия везут тягачи, прочее --автобусы, грузовики, ишаки
Дороги Газиантеп - Дамаск и Наблус - Суэц уже проложены?

Не МАН -- "американцы" Case
Где они в 1914 году и в каком количестве?

Все же аз грешный думает что иметь  тяжелые орудия --пусть протащенные как угодно
Которые вы так и не знаете, как протащить. ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 06 апреля 2011 года, 14:53:36
Эр Dylan

Цитата:
Защита метрополии? А собственно от кого? При сокращении кораблестроительной программы кайзерфлот сидит в Киле как мышь под веником и о десанте в Англию может только мечтать, и то разве что после литры шнапса на морду лица



Да как сказать. Гитлеровское кригсмарине было намного слабее Kaiserliche Marine - но "Зеелове" тем не менее планировался.
Цитата:
Ну и были они там, аж штук в районе 50 немецких и австрийских лодок. Проблем союзникам доставили, не без того, но ни одну операцию не сорвали.



Не в ситуации когда Франция выбыла из войны и соответвенно силы союзников уменьшились
Цитата:
Морально это несомненно поддержит немецкие корпуса шагающие по безводным пескам Синая.


"А кому сейчас легко"? 

Цитата:
Те же фаберже, что с Синаем - по перегруженной Багдадской Ж/Д до Мардина или где-то там, а потом 2000 км пехом, всей разницы, что не по пескам, а по осенне-зимним горам.


Тем не менее турецкую армию чуть не в полмиллиона как-то снабжали --и пару немецких корпусов прокормят.
Опять же --не забывайте про Румынию. Появление астро-германцев в районе Кишинева и Одессы... ну даже не знаю
... :'(
Цитата:
Меньше это как? СССР до закладки Советских Союзов кораблей линейного класса вообще не строил.



Я имел ввиду принцип разумной достаточности и и подчинения флота нуждам армии в противоположность кайзеровскому поклонению военно-морским химерам.  ;-v
Цитата:
Есть, ровно как те которые по вашей ссылке описаны как испанские и итальянские.


Ну значит и будем ехать сберегая шины и силами турок и арабов отсыпая рокады ;D
Кстати -- меньше линкоров --больше автомобилей, и ресурсы уходившие на ФОМ в реале позволят форсировать свое автомобилестроение с началом войны.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 06 апреля 2011 года, 15:10:43
Кстаи --не угодно ли взглянуть сюда

http://www.world-history.ru/events_about/2058.html
Месопотамский фронт
В 1916 г. в Месопотамии дела англичан сложились неудачно. После занятия Басрского вилайета англичане в течение 1,5 лет не только не смогли выполнить намеченных ими операций против Багдада, но 29 апреля англо-индийский Экспедиционный корпус ген. Тоуншенда, осажденный, как мы видели, в Кут-эль-Амаре, после 143-дневной блокады капитулировал в составе 9000 человек. После этого англичане стали готовить новую экспедицию под начальством ген. Мода, и почти весь 1916 г. прошел в этой подготовке.
Сирийский фронт и Суэц
В июне меккский шериф поднял восстание против турок и 5 июня захватил Мекку. Этим его успехи закончились. Так же неудачны были попытки арабов овладеть укрепленной турками Мединой. Только Таиф после долгой осады был сдан его турецким гарнизоном вследствие голода. В июле развернулась вторая экспедиция Джемаль-паши против Суэцкого канала, подготовляемая еще с 1915 г. Общественное мнение Англии было этим сильно взволновано, и были приняты широкие меры по сосредоточению в Египте значительных сил. Здесь было собрано до 8 англо-индийских дивизий и предприняты обширные работы по подготовке тыла. После этого англичане сами перешли в наступление, которое велось очень медленно, с остановками для оборудования тыла, и после ряда боев 21 декабря они овладели Эль-Аришем. К 1917 г. Турецкий фронт проходил по северной окраине Синайского полуострова по линии Газа-Биршеба.

Это заметим при живой и дееспособной Франции.
А у нас такая ситуация складывается уже в 1915. Не постаивл бы я на англосаксов ;-v


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 06 апреля 2011 года, 15:18:58
Да как сказать. Гитлеровское кригсмарине было намного слабее Kaiserliche Marine - но "Зеелове" тем не менее планировался
Слив защитан. Фамилия Кессельринг незнакома. ;D

Тем не менее турецкую армию чуть не в полмиллиона как-то снабжали
Вот именно "как-то". ;D

Ну значит и будем ехать сберегая шины и силами турок и арабов отсыпая рокады..."А кому сейчас легко"?
Вам трудно. Сказать по сути нечего, приходится сливать и булькать.  ;D ;D ;D



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 06 апреля 2011 года, 15:49:51
цитата из: Etlau на 06 апреля 2011 года, 14:53:36
Эр Dylan

Да как сказать. Гитлеровское кригсмарине было намного слабее Kaiserliche Marine - но "Зеелове" тем не менее планировался.

Ну планировать-то можно что угодно.
Как там Черчилль говаривал, уезжая на уик-энд в поместье - "беспокоить только если немцы форсируют Ла-Манш".  ;D ;D


Цитата:
Не в ситуации когда Франция выбыла из войны и соответственно силы союзников уменьшились

В отсутствие Французского фронта Англия может сосредоточится на второстепенных театрах.
Цитата:
Тем не менее турецкую армию чуть не в полмиллиона как-то снабжали --и пару немецких корпусов прокормят.

Какие полмильена? Силы турок на Кавказском фронте единожды подошли к 200.000, когда летом 16-го на помощь в очередной раз разгромленной 3-й армии подошла 2-я, освободившаяся после Дарданелл. Да и то русские ее быстренько уполовинили.
А насчет снабжения. Одной из причин поражений 3-й армии летом 15-го в сражениях при Манцикерте и Алашкерте была катастрофическая нехватка боеприпасов, обусловленная в первую очередь проблемами со снабжением.

Цитата:
Опять же --не забывайте про Румынию. Появление астро-германцев в районе Кишинева и Одессы... ну даже не знаю
... :'(

Образование Румынского фронта в 1916 никакой катастрофы не вызвало. И это после всех разгромов и потерь 1915г..
Цитата:
Я имел ввиду принцип разумной достаточности и и подчинения флота нуждам армии в противоположность кайзеровскому поклонению военно-морским химерам.

Так что такое разумная достаточность? Конкретно. В типах и количествах кораблей.
Цитата:
Ну значит и будем ехать сберегая шины и силами турок и арабов отсыпая рокады ;D
Кстати -- меньше линкоров --больше автомобилей, и ресурсы уходившие на ФОМ в реале позволят форсировать свое автомобилестроение с началом войны.

Оно и так было форсировано. Только форсировано за счет близких технически предприятий. Таких как МАН, переключившийся с трамваев на грузовики. На верфях грузовики не построишь.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 06 апреля 2011 года, 16:27:25
цитата из: Etlau на 06 апреля 2011 года, 15:10:43
Кстаи --не угодно ли взглянуть сюда

http://www.world-history.ru/events_about/2058.html
Месопотамский фронт
В 1916 г. в Месопотамии дела англичан сложились неудачно. После занятия Басрского вилайета англичане в течение 1,5 лет не только не смогли выполнить намеченных ими операций против Багдада, но 29 апреля англо-индийский Экспедиционный корпус ген. Тоуншенда, осажденный, как мы видели, в Кут-эль-Амаре, после 143-дневной блокады капитулировал в составе 9000 человек. После этого англичане стали готовить новую экспедицию под начальством ген. Мода, и почти весь 1916 г. прошел в этой подготовке.
Сирийский фронт и Суэц
В июне меккский шериф поднял восстание против турок и 5 июня захватил Мекку. Этим его успехи закончились. Так же неудачны были попытки арабов овладеть укрепленной турками Мединой. Только Таиф после долгой осады был сдан его турецким гарнизоном вследствие голода. В июле развернулась вторая экспедиция Джемаль-паши против Суэцкого канала, подготовляемая еще с 1915 г. Общественное мнение Англии было этим сильно взволновано, и были приняты широкие меры по сосредоточению в Египте значительных сил. Здесь было собрано до 8 англо-индийских дивизий и предприняты обширные работы по подготовке тыла. После этого англичане сами перешли в наступление, которое велось очень медленно, с остановками для оборудования тыла, и после ряда боев 21 декабря они овладели Эль-Аришем. К 1917 г. Турецкий фронт проходил по северной окраине Синайского полуострова по линии Газа-Биршеба.

Это заметим при живой и дееспособной Франции.
А у нас такая ситуация складывается уже в 1915. Не постаивл бы я на англосаксов ;-v



А не угодно ли взглянуть сюда.
http://militera.lib.ru/h/ww1/index.html
Силы англичан в районе канала составляли три пехотные дивизии (42-я, 52-я и 53-я), кавалерийская дивизия Анзака, английская кавалерийская бригада. Для проведения операции турецкое командование подготовило экспедиционный корпус под командованием германского подполковника Кресса (3-я и 14-я турецкие дивизии, австро-германский техническо-артиллерийский отряд).
Сложность перехода через Синайскую пустыню задержала подготовку операции до начала июля. Продвигаясь отдельными эшелонами по старой караванной дороге вблизи побережья, передовые части экспедиционного корпуса Кресса лишь в начале августа подошли к английским позициям в районе Романи, Катия. 4 августа войска Кресса нанесли удар по английским позициям, но не выдержали английских контратак и вынуждены были отойти, потеряв до 1/3 состава (до 5 тыс. человек)

Немецко-турецкое командование пару месяцев готовилось к наступлению, да месяц пробивалось через пески своими 2-мя дивизиями.
За это время англичане, за счет свободы действий на море, увеличили свои силы с 4-х дивизий до 8-ми и отметелили эти две дивизии.
Кстати ответный визит в Палестину англичане тоже готовили пару месяцев и тоже месяц пробивались через Синай, подойдя к Газе только в декабре.

Вот вам далась живая Франция.
При "живой Франции" на 1916г. из 3-х миллионной английской армии и ее 80 дивизий 2/3 сидели на французском фронте.
В отсутствие французского фронта, англичане получают свободу использования этой армии.
Ни Германия (в заявленных вами условиях сокращения кораблестроительных программ), ни Австрия, ни Италия с Турцией, не представляют серьезной угрозы для их господства на море. А значит Англия получает свободу морских перевозок.
И как результат - практически всегда успеет осуществить маневр силами на удаленных второстепенных фронтах.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 06 апреля 2011 года, 16:45:15
Какие полмильена?
Видимо эр считает контингент в Иране, всех провинциальных полицейских, обозников и курдских ополченцев в возрасте от 10 до 80 лет с ржавыми аркебузами. Тогда полмильёна не получится но тысяч 300 наскребается. ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 06 апреля 2011 года, 16:59:47
цитата из: Змей на 06 апреля 2011 года, 16:45:15
Какие полмильена?
Видимо эр считает считает контингент в Иране, всех провинциальных полицейских, обозников и курдских ополченцев в возрасте от 10 до 80 лет с ржавыми аркебузами. Тогда полмильёна не получится но тысяч 300 наскребается. ;D

Да там все вместе на 1916г.  - 200 с небольшим.
2-я и 3-я армии Кавказского фронта - +-150-160.000 регулярных и 10-15.000 курдов.
И 6-я армия в Месопотамии - 25.000 регулярных и те-же 10-15.000 курдов и арабов.
К весне 1917-го их уже ополовинили.
Все 3 армии вместе оценивались в 90-95.000 регулярных и 10-15.000 иррегуляров.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 06 апреля 2011 года, 17:03:31
Да там все вместе на 1916г.  - 200 с небольшим
ЕМНИП, это без тыловых частей не входящих в состав дивизий.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 06 апреля 2011 года, 17:10:58
цитата из: Змей на 06 апреля 2011 года, 17:03:31
Да там все вместе на 1916г.  - 200 с небольшим
ЕМНИП, это без тыловых частей не входящих в состав дивизий.

Ну если всех носильщиков-кули и погонщиков ишаков считать... ;D
Ну тогда наверное да...


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 06 апреля 2011 года, 17:22:37
Ну если всех носильщиков-кули и погонщиков ишаков считать... Ну тогда наверное да...
C ними! Они же тоже свой лепёшка кушают!  ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 06 апреля 2011 года, 17:41:15
Эр Dylan


В отсутствие французского фронта, англичане получают свободу использования этой армии.
Ни Германия (в заявленных вами условиях сокращения кораблестроительных программ), ни Австрия, ни Италия с Турцией, не представляют серьезной угрозы для их господства на море. А значит Англия получает свободу морских перевозок.
И как результат - практически всегда успеет осуществить маневр силами на удаленных второстепенных фронтах.

Вообще-то сколько помню если Германия и угрожала английским перевозкам всерьез то никак  не силами ФОМ а подплавом и рейдерами ;)
А удавленная Франция это еще и немалые ресурсы (минус "голодная зима" плюс руда и уголь с трофеями).
И если эти ресурсы кидаются на строительство нормальнйо дороги от Алеппо, а турок на кавказском направлении заменяют немцами --пока сменившие винтовки на кирки аскеры оную дорогу строят.  ;)
Вам сильно поможет в таком разрезе ваш маневр силами на  второстепенных театрах? ;-v

Образование Румынского фронта в 1916 никакой катастрофы не вызвало. И это после всех разгромов и потерь 1915г..

Но не в ситуации когда туда могут быть брошены как минимум  четыреста тысяч выведенных в реальности из строя под Верденом  зольдатенов кайзера :'( :(


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 06 апреля 2011 года, 18:40:27
И если эти ресурсы кидаются на строительство нормальнйо дороги от Алеппо
Ага. И ещё от Алеппо до Дамаска. И от Наблуса до Суэца. И БЖД двухколейной не забудем, поскольку одноколейка задохнётся. И к кавказской границе пару веточек...Глядишь к выборам рейхсканцлера Гитлера и успеют. ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 06 апреля 2011 года, 20:07:20
Эр Змей
Цитата:
.Глядишь к выборам рейхсканцлера Гитлера и успеют.


К началу восстания в Индии, к падению Одессы и Николаева, к моменту когда снаряды крупповских чудищ начнут долбить по Киеву и Петербургу, или что вероятнее к сепаратному миру с Россией -- на условиях пропуска немцев через Закавказье...  :'( :'(


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 06 апреля 2011 года, 20:36:55
К началу восстания в Индии
1857 года? ;D ;D ;D Потом вроде никаких крупных восстаний не было. Сливаем и булькаем. ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 06 апреля 2011 года, 20:55:04
цитата из: Etlau на 06 апреля 2011 года, 13:36:00
Я и Морозов не имеем доступа к архивам Кригсмарине --а дезавуировать Головко это не в нашей компетенции

Слив засчитан.
Цитата:
Орудия везут тягачи,

Какие тягачи везут орудия? Фантаст знает их марку? ;D ;D ;D
Цитата:
прочее --автобусы, грузовики, ишаки --если казарле это не очевидно 

Я не знаю что не очевидно казарле, Лично мне очевидно что статусные фантасты превратились в фантазеров, то есть попросту бредят. ;D
Цитата:
Так война она вообще штука затратная дорогая и сложная.

Слив засчитан.
Цитата:
Но если уж королям с президентами и разными прочими Гоггенцоллернами пришло в голову воевать --то придется напрячься

Они и так напрягались, но клинических идиотов среди них не водилось, потому собственно реализацией подобных идиотизмов никто из не занимался.
Цитата:
Поправка принята. Не МАН -- "американцы" Case ну и разные трофейные рутьеры

Сколько американских тягачей пригодных для буксировки орудий в Германии на 1914 год? Фантаст в состоянии назвать точную цифру?
Кстати когда фантаст сочинял свою альтернативку, он не задумывался о том, почему на каждой ЖД станции стоит водоразборная колонка? А то и водокачка? Знает ли фантаст нормативы расхода воды в паровом двигателе? Где собирается брать воду статусный фантаст по дороге от Газиантепа до Дамаска? ;D ;D ;D
 
Цитата:
Все же аз грешный думает что иметь  тяжелые орудия --пусть протащенные как угодно --лучше чем не иметь.

Да и если верить карте из википедии то, от Дамаска до Газиантепа всего 5 сантиметров по прямой! Чего там тащить!!! ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 06 апреля 2011 года, 21:02:44
цитата из: Etlau на 06 апреля 2011 года, 15:10:43
К 1917 г. Турецкий фронт проходил по северной окраине Синайского полуострова по линии Газа-Биршеба.

Фантаст знает почему линия проходила именно там, и чем отличалась война на Синае от европейской?
Цитата:
Это заметим при живой и дееспособной Франции.


А где французские войска реально воевали с османами кроме десантов в Дарданеллах?
Цитата:
А у нас такая ситуация складывается уже в 1915. Не постаивл бы я на англосаксов ;-v


У Вас, это где? ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 06 апреля 2011 года, 21:14:05
цитата из: Etlau на 06 апреля 2011 года, 20:07:20
к моменту когда снаряды крупповских чудищ начнут долбить по Киеву и Петербургу,


Все 9 штук? ;D ;D ;D

Для перевозки которых бедняга Вильгельм буквально вымолил у Франца Иосифа четыре тягача "Аустро-Даймлер"? Или фантаст сначала победит Австро-Венгрию, и тогда "Аустро-Даймлеров" у него будет 17? ;D ;D ;D
А на Суэц уже ничего не едет? Потмоу что все "крупповские чудища" долбят по Киеву? ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 07 апреля 2011 года, 01:17:12
цитата из: Etlau на 06 апреля 2011 года, 17:41:15
Эр Dylan
Вообще-то сколько помню если Германия и угрожала английским перевозкам всерьез то никак  не силами ФОМ а подплавом и рейдерами ;)

Рейдеры? Не смешите мои тапки. За всю войну немецкие рейдеры потопили 600.000 регистровых тонн. Только Англия на 1914г. имела тоннаж судов порядка 25.000.000 регистровых тонн и ежегодно строила порядка 1,5-2.000.000.
Эффективность никакая.
Подлодки - да. Но когда? В 1916-17. Вот тогда они развернулись. В 1914 они были еще слишком малочисленны (несмотря на отдельные громкие победы). В 1915 тоже, хотя уже выступили серьезней, но ожидаемого эффекта не достигли и близко.
Кстати одна из причин, по которой Шеер пробовал вывести Грандфлит из игры в генеральном сражении...
Цитата:
А удавленная Франция это еще и немалые ресурсы (минус "голодная зима" плюс руда и уголь с трофеями).

И сколько-то оккупационных дивизий, и охрана побережья от британских десантов, и не смирившиеся эмигрантские части в той же Англии и колониях и саботаж на предприятиях и прочие прелести оккупации. Не вы кстати так воспевали в начале темы честь и боевой дух , которые у французов были в 1914, в отличие от 1940?
Цитата:
И если эти ресурсы кидаются на строительство нормальнйо дороги от Алеппо, а турок на кавказском направлении заменяют немцами --пока сменившие винтовки на кирки аскеры оную дорогу строят.  ;)

Вперед и с песней.
1450 км Турксиба строили в схожих условиях 4 года с 1927 по 1931.
4 года немецкие корпуса сидят под Эрзерумом полуголодные, полураздетые и считают каждый патрон и каждый снаряд.
4 года еще одни немецкие корпуса дохнут от дезинтерии, жары и недостатка воды в песках Синая.
Цитата:
Вам сильно поможет в таком разрезе ваш маневр силами на  второстепенных театрах? ;-v

Ну я не знаю в какое количество бетона успеют закататься английские позиции у Суэца за 4 года ожидания  ;D ;D
Цитата:
Но не в ситуации когда туда могут быть брошены как минимум   четыреста тысяч выведенных в реальности из строя под Верденом  зольдатенов кайзера :'( :(


Вы таки так уверены, что Румынию удастся втянуть в войну на стороне Центральных держав в 1914? Да и на кой ляд им это собственно нужно?
Вы так уверены, что с падением Париже в сентябре 1914 уся Франция резко поднимет лапки кверху, а не будет пытаться стабилизировать фронт? Жоффр кстати и собирался это сделать, стабилизировав фронт по Сене. А резервы у союзников были, и не малые. Уже 18 сентября французское командование приступило к формированию новой 2-й армии в составе четырех корпусов к северо-западу от Нуайона, 25 сентября формируется 10-я французская армия в районе Арраса.  Еще сопротивляется бельгийская армия в районе Антверпена (до 8 октября). Английская армия Френча так же получает еще 2 дивизии.
И кстати, переделывая линкоры в корпуса, господин фантаст опять забывает об одном важном моменте:
Не последнюю роль в исходе Марнской битвы сыграло истощение германских войск и нарушение их снабжения. Многие исследователи военных действий на западноевропейском театре отмечали, что значительное материальное ослабление германских армий по мере их продвижения в глубь французской территории явилось даже главной причиной германского поражения на Марне. Пополнение германских армий материальными средствами шло с большими трудностями, потому что в германском тылу средства сообщения и связи были разрушены французами при их отступлении. В то же время во французском тылу имелась хорошо развитая сеть железных дорог, и французские армии имели возможность для нормального снабжения.

Так что есть у меня ба-а-альшие сомнения, что в 1914г. немцы смогут отправить какие нибудь корпуса в Турцию и тем более полумиллионную группировку в Россию.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 07 апреля 2011 года, 11:33:39
Вы так уверены, что с падением Париже в сентябре 1914 уся Франция резко поднимет лапки кверху, а не будет пытаться стабилизировать фронт?
Они как раз утверждали, что таки будет! Но уже забыли про это. ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 07 апреля 2011 года, 17:29:52
Эр BunkerHill
Цитата:
Слив засчитан.



Да некоторым эрам хоть можно утопится в этом унитазе -- но Головко --адмирал а Морозов --фрик

Цитата:

Я не знаю что не очевидно казарле, Лично мне очевидно что статусные фантасты превратились в фантазеров, то есть попросту бредят.



А по моему бредят некоторые жители южных регионов, почему-то считающие треклятый островок Англию непобедимой :P :(

.
Цитата:
Слив засчитан.



Ну если по мнению эра BunkerHill война --дело легкое и дешевое --то как говорится --успехов ему в его будущей войне за родные края с южными варварами ;D >:(

Цитата:
Они и так напрягались, но клинических идиотов среди них не водилось, потому собственно реализацией подобных идиотизмов никто из не занимался.



Тем не менее они зачем то пошли на Суэц явно недостаточными силами
Цитата:
Сколько американских тягачей пригодных для буксировки орудий в Германии на 1914 год? Фантаст в состоянии назвать точную цифру?



Я в состоянии сказать что их можно купить через нейтральные страны


 
Цитата:
А где французские войска реально воевали с османами кроме десантов в Дарданеллах?




Для некоторых очень одаренных жителей CKФО поясняю -- ликвидация Западного фронта высвобождает колоссальное количество ресурсов и сил Центральных держав, приводит в вступлению в войну Италии на их стороне (ну или к её нейтралитету что тоже неплохо)
и соответсвенно --ухудшает дела Антанты
Цитата:
У Вас, это где?



Для некоторых очень одаренных жителей CKФО поясняю --в рассматриаем в данной теме ситуации когда кайзер вложился в армию а не в самотопы ФОМа :P


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 07 апреля 2011 года, 17:51:03
Эр Dylan
Цитата:
Рейдеры? Не смешите мои тапки. За всю войну немецкие рейдеры потопили 600.000 регистровых тонн. Только Англия на 1914г. имела тоннаж судов порядка 25.000.000 регистровых тонн и ежегодно строила порядка 1,5-2.000.000.
Эффективность никакая.
Подлодки - да. Но когда? В 1916-17. Вот тогда они развернулись. В 1914 они были еще слишком малочисленны (несмотря на отдельные громкие победы).


Но ФОМ им вообще не мешал не считая угрозы которую создал отряд Шпее ;)

Цитата:
И сколько-то оккупационных дивизий, и охрана побережья от британских десантов, и не смирившиеся эмигрантские части в той же Англии и колониях и саботаж на предприятиях и прочие прелести оккупации.



Тем не менее баланс сильно в плюсе


Цитата:
Не вы кстати так воспевали в начале темы честь и боевой дух , которые у французов были в 1914, в отличие от 1940?...Вы так уверены, что с падением Париже в сентябре 1914 уся Франция резко поднимет лапки кверху, а не будет пытаться стабилизировать фронт? Жоффр кстати и собирался это сделать, стабилизировав фронт по Сене. А резервы у союзников были, и не малые.


Я кстати вначале предположил что они могут попытаться продолжить сопротивление  -- но эр Змей эту теорию высмеял, хотя меня же ей сейчас и попрекнул.
Но я полагаю что честь --плохая замена дивизиям --как не помогла оная ни полякам ни югославам в 1939-41
Цитата:
Вперед и с песней.
1450 км Турксиба строили в схожих условиях 4 года с 1927 по 1931.


Я вообще-то про автомобильно-гужевые дороги ;D

Цитата:
Вы таки так уверены, что Румынию удастся втянуть в войну на стороне Центральных держав в 1914? Да и на кой ляд им это собственно нужно?


Не в 1914 а скорее в начале 1915. И не обязательно втянуть, пообещав например Бессарабию и Одессу,  а просто разделаться как Гитлер с Голландией в 1940.

Цитата:
Так что есть у меня ба-а-альшие сомнения, что в 1914г. немцы смогут отправить какие нибудь корпуса в Турцию и тем более полумиллионную группировку в Россию.


Полумиллионную-не полумиллионную  -- но очень сильную --запросто. А после добивания Франции и прорыва того самого фронта на Сене --и побольше.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 07 апреля 2011 года, 20:48:35
цитата из: Etlau на 07 апреля 2011 года, 17:29:52
но Головко --адмирал а Морозов --фрик

Можете предметно доказать, что Морозов - фрик? Конкретно разобрав его эссе на цитаты? Если не можете - слив засчитан третий раз.
Цитата:
А по моему бредят некоторые жители южных регионов, почему-то считающие треклятый островок Англию непобедимой 

Дело не в том что Англия непобедима, а в том что германский поход с трамваями тянущими осадную артиллерию  на Суэц такой же идиотизм, как и поход Наполеона в Индию через Северный Кавказ.
Дело исключительно в этом. ;D ;D ;D
Цитата:
Ну если по мнению эра BunkerHill война --дело легкое и дешевое --то как говорится --успехов ему в его будущей войне за родные края с южными варварами 

Слив засчитан еще раз.
Цитата:
Тем не менее они зачем то пошли на Суэц явно недостаточными силами

То есть Вы не в курсе многих вещей.  Потому слив засчитан.
Цитата:
Для некоторых очень одаренных жителей CKФО поясняю -- ликвидация Западного фронта высвобождает колоссальное количество ресурсов и сил Центральных держав, приводит в вступлению в войну Италии на их стороне (ну или к её нейтралитету что тоже неплохо)
и соответсвенно --ухудшает дела Антанты

Я еще раз повторяю вопрос, где французские войска, воевали против турок кроме десантов в Дарданеллах? И как "колоссальное количество ресурсов и сил Центральных держав" поможет снабжению малочисленного Месопотамского фронта Османской Империи, если железная дорога Газиантеп-Диярбакыр не справлялась со снабжением даже этих скромных сил? ;D
Цитата:
Для некоторых очень одаренных жителей CKФО поясняю --в рассматриаем в данной теме ситуации когда кайзер вложился в армию а не в самотопы ФОМа 

Это очень альтернативная ситуация, в ней даже география иная. Но вопрос о горючем, пресной воде для паровых машин, наличии собственно этих самых машин, и прочих веселых штуках в которых статусные ничегошеньки не понимаеют, статусный фантазер привычно слил. ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 07 апреля 2011 года, 23:06:17
Головко --адмирал а Морозов --фрик
То есть все наши (а также немецкие, английские и прочие адмиралы) не врут потому что они адмиралы? Ваше бульканье стало ещё забавней.

Я кстати вначале предположил что они могут попытаться продолжить сопротивление- но эр Змей эту теорию высмеял, хотя меня же ей сейчас и попрекнул
Смешнее его только ваш склероз.

Я в состоянии сказать что их можно купить через нейтральные страны
И там же дорогу для этих тягачей сторговать по дешёвке со всей инфраструктурой.

Тем не менее они зачем то пошли на Суэц явно недостаточными силами
Немцы? В Первую мировую? В какой Вселенной? ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 07 апреля 2011 года, 23:15:30
цитата из: Змей на 07 апреля 2011 года, 23:06:17
То есть все наши (а также немецкие, английские и прочие адмиралы) не врут потому что они адмиралы? Ваше бульканье стало ещё забавней.

Некоторые между прочим всерьез считают, что глупость сказанная лауреатом и статусной фигурой, из-за статуса сказавшего автоматически переходит в разряд божественных откровений и достойна быть высечена на скрижалях ;D ;D ;D
Цитата:
Я в состоянии сказать что их можно купить через нейтральные страны
И там же дорогу для этих тягачей сторговать по дешёвке. о всей инфраструктурой.


При этом фантаст-альтернативщик до сих пор не в состоянии назвать конкретную модель тягача, которую он собирается покупать. И по прежнему отказывается назвать источник пресной воды для оных тягачей, и это не считая всяких мелочей вроде угля.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 07 апреля 2011 года, 23:57:20
цитата из: Etlau на 07 апреля 2011 года, 17:51:03
Эр Dylan
Но ФОМ им вообще не мешал не считая угрозы которую создал отряд Шпее ;)

В ноябре — декабре 1914 крейсерские силы германского флота провели две набеговые операции против английского побережья. 3 ноября они обстреляли порт Ярмут, а 16 декабря — Хартлпул, Скарборо и Уитби.
За этот же период в английских водах выставлено порядка 4000 мин.
Бой у Доггер-банки 24 января 1915 вы тоже забыли?
и т.д.

Цитата:
Я кстати вначале предположил что они могут попытаться продолжить сопротивление  -- но эр Змей эту теорию высмеял, хотя меня же ей сейчас и попрекнул.
Но я полагаю что честь --плохая замена дивизиям --как не помогла оная ни полякам ни югославам в 1939-41

Так вот, как я уже написал, дивизии у французов были на подходе. И даже при проигрыше Марнского сражения у Жоффра были неплохие шансы организовать оборону на Сене. Просто за счет того, что немцы в связи с отставанием тылов и измотанностью войск вряд ли были способны поддерживать темпы наступления.

И если бы вы написали эру Змею об этих реальных обстоятельствах, а не пустились в пустопорожние рассуждения о сравнительных достоинствах французской чести в 1871, 1914 и 1940, наверное он бы более внимательно отнесся к вашей позиции.
Цитата:
Я вообще-то про автомобильно-гужевые дороги

Что пустынной, что в горной местности - то еще счастье. 2-3 года все равно уйдет.

Цитата:
Не в 1914 а скорее в начале 1915. И не обязательно втянуть, пообещав например Бессарабию и Одессу,  а просто разделаться как Гитлер с Голландией в 1940.

Какой смысл разделываться с Румынией? При наличии огромного фронта от Балтики до Карпат вешать себе на шею еще несколько сотен километров фронта...

Цитата:
Полумиллионную-не полумиллионную  -- но очень сильную --запросто. А после добивания Франции и прорыва того самого фронта на Сене --и побольше.

А вот с добиванием Франции пока не получается.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 08 апреля 2011 года, 00:46:18
И если бы вы написали эру Змею об этих реальных обстоятельствах, а не пустились в пустопорожние рассуждения о сравнительных достоинствах французской чести в 1871, 1914 и 1940, наверное он бы более внимательно отнесся к вашей позиции
Так я и прикалывался не над возможностью/невозможностью остановить немцев, а исключительно над историей с пропадающей и возникающей честью. ;D А позиции у эра нет вообще. Когда ему приспичило, честь Франции,  а с нею и шансы остановить немцев тут же испарились. ;D

Некоторые между прочим всерьез считают, что глупость сказанная лауреатом и статусной фигурой, из-за статуса сказавшего автоматически переходит в разряд божественных откровений и достойна быть высечена на скрижалях
Адмирал Руге, описывая поход "Шеера", о повреждениях не говорит. Руге - адмирал, Etlau - фрик? ;D
http://militera.lib.ru/h/ruge/13.html


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 08 апреля 2011 года, 16:26:36
цитата из: Etlau на 07 апреля 2011 года, 17:29:52
А по моему бредят некоторые жители южных регионов, почему-то считающие треклятый островок Англию непобедимой :P :(

А это однако очевидный и много раз проверенный факт.
На имеющемся к ПМВ техническом уровне Англия неуязвима до тех пор пока существует Грандфлит и его корабли способны обеспечивать достаточный уровень свободы морских коммуникаций для своих нужд, и так же, воспретить свободу морских коммуникаций противникам Англии.
То же самое касается и колониальных театров. Пока у Англии есть свобода морских коммуникаций, а у ее противников этой свободы нет  - Англия всегда будет иметь преимущество над противником, вынужденным перемещать и снабжать свои войска по суше в условиях неразвитой или отсутствующей транспортной сети.

Цитата:
Тем не менее они зачем то пошли на Суэц явно недостаточными силами

Если внимательно смотреть историю Палестинского фронта и общую остановку на фронтах Турции - все станет понятно.



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 10 апреля 2011 года, 14:52:02
Эр Dylan
Цитата:
В ноябре — декабре 1914 крейсерские силы германского флота провели две набеговые операции против английского побережья. 3 ноября они обстреляли порт Ярмут, а 16 декабря — Хартлпул, Скарборо и Уитби.
За этот же период в английских водах выставлено порядка 4000 мин.
Бой у Доггер-банки 24 января 1915 вы тоже забыли?
и т.д.



Булавочные уколы в спину слона ;-v

Цитата:
Так вот, как я уже написал, дивизии у французов были на подходе. И даже при проигрыше Марнского сражения у Жоффра были неплохие шансы организовать оборону на Сене. Просто за счет того, что немцы в связи с отставанием тылов и измотанностью войск вряд ли были способны поддерживать темпы наступления.


Меньше самотопов --больше войск и машин. Больше войск и машин -быстрее наступление-менее разрушенная транспортная сеть-хреновее Жоффру и капут Парижу ;)

Цитата:
Что пустынной, что в горной местности - то еще счастье. 2-3 года все равно уйдет.



То есть 1916 год становится годом германской победы на БВ ;-v
Цитата:
Какой смысл разделываться с Румынией? При наличии огромного фронта от Балтики до Карпат вешать себе на шею еще несколько сотен километров фронта...


Как какой? В случае атаки Румынии та рухнет буквально в  считанные дни и австро-германцы быстро выходят на Бессарабию и Северную Таврию и даже до Днепра  --Россия просто не успевает перебросить туда существенные силы. К тому же возникает угроза охвата русских сил воюющих против АВИ  с юга  :(

Цитата:
На имеющемся к ПМВ техническом уровне Англия неуязвима до тех пор пока существует Грандфлит и его корабли способны обеспечивать достаточный уровень свободы морских коммуникаций для своих нужд, и так же, воспретить свободу морских коммуникаций противникам Англии....


Я не говорил всенепременно о высадке на проклятом острове в Метрополии, хотя не буду ни утверждать ни отрицать что она была абсолютно невозожна.
Но разгромить (Франция) или принудить к миру (Россия) британских континентальных союзников на первом этапе войны, и разбить англосаксов в Среджиземноморье и Индии --на втором мне кажется вполне достижимым.
Но кайзер вздумал делать два а то и три дела сразу...




Название: Re: Против флотофильства
Ответил: mag_ на 10 апреля 2011 года, 15:05:43
цитата из: Etlau на 10 апреля 2011 года, 14:52:02
Булавочные уколы в спину слона ;-v


То-то слон от булавочных уколов вертелся, как уж на сковородке :) раздергивая эскадру линейных крейсеров для прикрытия побережья и теряя возможность их использования в бою главных сил, для чего они, собственно, и строились
цитата из: Etlau на 10 апреля 2011 года, 14:52:02
Меньше самотопов --больше войск и машин. Больше войск и машин -быстрее насупление-менее разрушенная транспортная сеть-хреновее Жоффру и капут Парижу ;)


Меньше самотопов - больше войск на охрану побережья. Меньше войск на фронте - меньшая его устойчивость и утрата шансов на наступление вообще
Некий ;) Шеер: [spoiler]«Существование флота, всегда готового к бою, до сих пор не позволяло неприятелю нападать на берега Северного и Балтийского морей и помогло нам восстановить торговлю с нейтральными странами в районе Балтийского моря. Таким [110] образом, флот избавил армию от забот по обороне побережья, а необходимые для этого войска можно было использовать в поле. После боя, даже если он будет выдержан с успехом, флот, при численном превосходстве неприятеля, перестанет оказывать свое влияние, а под давлением неприятельского флота в поведении нейтральных держав произойдут нежелательные изменения. Флот должен удерживаться в базах и избегать действий, которые могли бы повлечь за собой крупные потери. Однако это не должно исключать необходимости использования представляющихся благоприятных случаев для нанесения вреда неприятелю. Применение флота для действий вне района Германской бухты, чего неприятель добивается, например, своими появлениями в Скагерраке, выходит за пределы упомянутых случаев. Против выхода больших крейсеров в Северное море для нанесения вреда противнику возражений не имеется».[/spoiler]

С уважением,
mag


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 10 апреля 2011 года, 15:06:47
цитата из: Etlau на 10 апреля 2011 года, 14:52:02
Меньше самотопов --больше войск и машин.


Каких войск и каких машин? Вы видимо себе никак не в состоянии представить, что в жизни все обстоит много сложнее, чем на школьном графике "пушки против масла".
Хотя разумеется, если думать исключительно категориями первоклассника, то видимо все именно так и обстоит. ;D ;D ;D
Цитата:
Больше войск и машин -быстрее насупление-менее разрушенная транспортная сеть-хреновее Жоффру и капут Парижу ;)


В смысле воюют за флажки? Типа взяли Париж, и Франции конец? Потмоу что раз Париж взят, то типа как и воевать не за что? Наполеон в 1812 году взяв Москву точно так же думал. Однако все сложилось несколько иначе.
И кстати откуда взяться машинам, если его величество кайзер, субсидировал каждую покупку грузовика фактически из  своего кармана, и при этом стимулировать спрос, он так и не смог.
В этом кораблики виноваты?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 10 апреля 2011 года, 15:54:12
Больше войск и машин -быстрее наступление
...Больше народу стоит на беговой дорожке - быстрее добежим до финиша. ;D ;D ;D

Некий  Шеер
Шеер - адмирал, Etlau - фрик. ;D ;D ;D

хреновее Жоффру и капут Парижу
А как же дальнейшая успешная оборона на основе вновь обретённой чести? ;D ;D ;D

и разбить англосаксов в Среджиземноморье и Индии --на втором мне кажется вполне достижимым
Всего-то провести коммуникации через Иран и Афганистан! :o 8)


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 10 апреля 2011 года, 15:56:32
цитата из: Etlau на 10 апреля 2011 года, 14:52:02
Эр Dylan
Булавочные уколы в спину слона ;-v

Англичане так не считали. И всячески старались перекрыть немцам возможности проявлять активность у английских берегов.



Цитата:
Меньше самотопов --больше войск и машин. Больше войск и машин -быстрее наступление-менее разрушенная транспортная сеть-хреновее Жоффру и капут Парижу ;)
.

Для наращивания удара в обход Парижа немцам нужна хотя бы одна свежая армия (лучше две армии).
Это 100-150 (200-250 если две) тысяч солдат.
Личный состав всего ФОМ до начала войны - менее 60.000 чел., после мобилизации что-то около 80.000.
Даже если порезать на металл все входившие в состав ФОМ  5 эскадр линейных кораблей (в т.ч. эскадра броненосцев береговой обороны), 5 отрядов крейсеров, 8 флотилий эскадренных миноносцев, 2 флотилии подводных лодок, отряд заградителей и 3 дивизиона тральщиков, то нужного количества личного состава все равно не набирается.
Цитата:
То есть 1916 год становится годом германской победы на БВ

При условии разбитой Франции не ранее. Да только Францию вы пока разбить не можете.
Цитата:
Как какой? В случае атаки Румынии та рухнет буквально в  считанные дни и австро-германцы быстро выходят на Бессарабию и Северную Таврию и даже до Днепра  --Россия просто не успевает перебросить туда существенные силы. К тому же возникает угроза охвата русских сил воюющих против АВИ  с юга  :(

Еще раз. В 1916 Румыния была разгромлена не менее быстро. Но Россия успела.
При поражении Франции все решится там же где и реально в 1915 - в Польше, Прибалтике и Галиции. Да только Францию вы пока разбить не можете.

Цитата:
Я не говорил всенепременно о высадке на проклятом острове в Метрополии, хотя не буду ни утверждать ни отрицать что она была абсолютно невозожна.

Высадить, при определенных условиях - возможно. Снабжать, при господстве англичан на море - невозможно.
Цитата:
Но разгромить (Франция) или принудить к миру (Россия) британских континентальных союзников на первом этапе войны,

Да только Францию вы пока разбить не можете. А без этого устоит и русский фронт.
Цитата:
и разбить англосаксов в Среджиземноморье и Индии --на втором мне кажется вполне достижимым.

А оно кайзеру надо?
Да еще и Индия! ;D ;D ;D  Вам уже описали проблемы которые возникнут в местностях с неразвитой дорожной сетью. Вы ради смеха померьте расстояние от Багдада хотя бы до английской Северо-Западной Индии (нынешнего Пакистана).


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 10 апреля 2011 года, 16:34:01
Эр Змей
Цитата:
1857 года?


Того которое готовила кайзеровская разведка совместно с турками в мусульманских регионах Индии с возможным участием Кабула. И которое было вполне возможно --пойди дела Антанты скверно


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 10 апреля 2011 года, 16:40:56
Ясно - опять "бы" и "кабы". Какие ресурсы были брошены на подготовку? Кто лидеры? Сколько боевиков они имели?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 10 апреля 2011 года, 17:02:49
цитата из: Etlau на 10 апреля 2011 года, 16:34:01
Эр Змей
Цитата:
1857 года?


Того которое готовила кайзеровская разведка совместно с турками в мусульманских регионах Индии с возможным участием Кабула. И которое было вполне возможно --пойди дела Антанты скверно

И для ликвидации угрозы которого русскому командованию хватило отряда генерала Баратова в составе 1 пехотного и 4 казачьих полков, всего лишь месяца времени и нескольких боев в районе Хамадан-Кум.
В итоге большая часть немецких и турецких инструкторов и около 10.000 боевиков были уничтожены.
Успевшие уйти из лагерей группы были уничтожены в последствие на иранско-пакистанской границе англичанами и на иранско-афганской русскими, причем совсем уж смешными силами - русским хватило кавалерийского полка.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 10 апреля 2011 года, 17:25:23
Эр Dylan

.
Цитата:
Для наращивания удара в обход Парижа немцам нужна хотя бы одна свежая армия (лучше две армии).
Это 100-150 (200-250 если две) тысяч солдат.
Личный состав всего ФОМ до начала войны - менее 60.000 чел., после мобилизации что-то около 80.000..



Эр, а нельзя ли пруфлинк? 60 тысяч это ЕМНИП была численность российского Балтфлота --не  мало ли для намного более мощного кайзеровского?
Я правда нашел лишь косвенные данные
http://weaponland.ru/publ/ljugger_samozarjadnyj_pistolet_obrazca_1904_g/3-1-0-46
За 20 лет до ПМВ  там было порядка 25 тысяч человек а одних пистолетов люггер было на вооружении порядка 32 тысяч --ну не каждый же второй мореман его имел? ???
   


..
Цитата:
то нужного количества личного состава все равно не набирается...



Кроме личного состава есть еще и пожираемые флотом в страшном количестве матресурсы
Цитата:
При условии разбитой Франции не ранее. Да только Францию вы пока разбить не можете...



Франция сокрушается правильным и неукоснительным  выполнением плана Шлиффена -- на что должно быть направлено максимально возможное количество ресурсов. Сколько от можно купить даймлеров и фордов на деньги, какие ушли на одного "Байерна"? ;-v Сколько патронов и пулеметов?  ???
Цитата:
Еще раз. В 1916 Румыния была разгромлена не менее быстро. Но Россия успела.


При том что у немев не было свободных сил, кои сожрали Марна и Верден, АВИ имела проблемы в Италии, а о появлении Румфронта было заранее известно командованию императорской армии. А в данном случае  ситуация аналогична той что приключилась с союзниками в 1940 когда вермахт рванул через Нидерланды

..
Цитата:
При поражении Франции все решится там же где и реально в 1915 - в Польше, Прибалтике и Галиции. ..



То есть Россия проигрывает с еще более кататсрофическими результатами --"Великое отступление" расстроено, много пленных, больше теряется территорий :'(



..
Цитата:
оно кайзеру надо?..


Не выдавив англосаксов из Египта нельзя например подгрести под себя французские и бельгийские владения в Африке и сделать этот континент "поместьем германского народа". Кроме того -- разрыв коммуникаций в районе Суэца резко ухудшает положение англо-индийских сил.
Цитата:
Вам уже описали проблемы которые возникнут в местностях с неразвитой дорожной сетью. Вы ради смеха померьте расстояние от Багдада хотя бы до английской Северо-Западной Индии (нынешнего Пакистана).


Черед Индии настанет на последнем этапе войны --  после сепаратного мира с Россией --с опорой на ЖД сеть Закавказья и возможно Туркестана -- пункты о свободном военном транзите наверняка будут в такой договор вписаны.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 10 апреля 2011 года, 17:30:28
Эр mag_
Цитата:
То-то слон от булавочных уколов вертелся, как уж на сковородке :) раздергивая эскадру линейных крейсеров для прикрытия побережья и теряя возможность их использования в бою главных сил, для чего они, собственно, и строились


И как это повлияло на конечный результат? "Ну шо, сынку кайзер, помогли тебе твои самотопы"?  ;D :(

Цитата:
Меньше самотопов - больше войск на охрану побережья.


Простите -- разве я сказал --ликивидировать весь флот? Я имел ввиду ограничить его нуждами противодействия возможным набегам англов


Цитата:
Таким [110] образом, флот избавил армию от забот по обороне побережья, а необходимые для этого войска можно было использовать в поле. После боя, даже если он будет выдержан с успехом, флот, при численном превосходстве неприятеля, перестанет оказывать свое влияние


Битый адмирал оправдывается...


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 10 апреля 2011 года, 17:32:10
Франция сокрушается правильным и неукоснительным  выполнением плана Шлиффена
Не фига! Обретённая честь круче! ;D ;D ;D

Не выдавив англосаксов из Египта нельзя например подгрести под себя французские и бельгийские владения в Африке и сделать этот континент "поместьем германского народа".
О, так вместе с Индией нас ожидает одновременный поход в Бельгийское Конго и на родину Бокассы? 8) :o ;D

Черед Индии настанет на последнем этапе войны --  после сепаратного мира с Россией --с опорой на ЖД сеть Закавказья и возможно Туркестана
Да, электрички Баку - Дели и Ташкент - Калькутта ходили как часы.  Каганович постарался! 8) 8) 8)

Битый адмирал
Адмирал всегда круче фрика. Об этом сам Etlau говорил! ;D

оправдывается...
Где тут оправдания?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 10 апреля 2011 года, 18:44:39
цитата из: Etlau на 10 апреля 2011 года, 17:25:23
Эр Dylan

Эр, а нельзя ли пруфлинк? 60 тысяч это ЕМНИП была численность российского Балтфлота --не  мало ли для намного более мощного кайзеровского?
Я правда нашел лишь косвенные данные
http://weaponland.ru/publ/ljugger_samozarjadnyj_pistolet_obrazca_1904_g/3-1-0-46
За 20 лет до ПМВ  там было порядка 25 тысяч человек а одних пистолетов люггер было на вооружении порядка 32 тысяч --ну не каждый же второй мореман его имел? ???

Ну так ФОМ лишь часть ВМФ Германии организационно состоявших из:
1. Флот открытого моря
2. Балтийский флот
3. Восточно-Азиатская крейсерская эскадра
4. Средиземноморская эскадра
И по вашей же ссылке имеется информация, что численность германских ВМФ составляла:
В 1898 г. - 24713
В 1906 Г. - 39933
В 1907 г. - 46747
В 1911 г. -  60783 человек.
Последнее увеличение было в 1912 с вводом в строй серии новых линкоров.
На начало войны численность личного состава ФОМ (именно ФОМ, а не всех ВМФ):
офицеров и приравненных к ним чинов (инженер-механиков, врачей, чиновников) - 5760
унтер-офицеров сверхсрочной службы - 12 288
унтер-офицеров и рядовых матросов срочной службы - 41 126
Итого - чуть более 59.000
Это без мобилизации естессно.

Общая численность ВМФ после мобилизации 162.000 человек из них +-50% в ФОМ.
Пруфлинк не дам. информация из личных материалов к одной из военно-стратегических игр.
Цитата:
Кроме личного состава есть еще и пожираемые флотом в страшном количестве матресурсы

Сидя на бережку в виде пехотных дивизий и карауля английские десанты они ресурсы пожирать не будут?

Цитата:
Франция сокрушается правильным и неукоснительным  выполнением плана Шлиффена -- на что должно быть направлено максимально возможное количество ресурсов. Сколько от можно купить даймлеров и фордов на деньги, какие ушли на одного "Байерна"? ;-v Сколько патронов и пулеметов?  ???

Вам уже на тему автомобилей сказали, что кайзер выжал из протекционистских мероприятий все что можно. Лишняя пара миллионов марок ничего бы не изменила.
А патроны и пулеметы - что-то я не помню у немцев за всю войну ни патронного голода, ни критичной нехватки пулеметов. В отличие кстати от России, немецкая промышленность и без порезки Байернов на металл неплохо справлялась с удовлетворением потребностей армии.


Цитата:
При том что у немев не было свободных сил, кои сожрали Марна и Верден, АВИ имела проблемы в Италии, а о появлении Румфронта было заранее известно командованию императорской армии. А в данном случае  ситуация аналогична той что приключилась с союзниками в 1940 когда вермахт рванул через Нидерланды

Зачем? Когда есть возможность устроить России катастрофу с обрушением фронта.
Цитата:
То есть Россия проигрывает с еще более кататсрофическими результатами --"Великое отступление" расстроено, много пленных, больше теряется территорий :'(

Именно. И не надо изобретать румынский велосипед и чесать левой пяткой правое ухо, мучаясь со снабжением корпусов на Кавказском фронте.
Цитата:
Не выдавив англосаксов из Египта нельзя например подгрести под себя французские и бельгийские владения в Африке и сделать этот континент "поместьем германского народа". Кроме того -- разрыв коммуникаций в районе Суэца резко ухудшает положение англо-индийских сил.

Черед Индии настанет на последнем этапе войны --  после сепаратного мира с Россией --с опорой на ЖД сеть Закавказья и возможно Туркестана -- пункты о свободном военном транзите наверняка будут в такой договор вписаны.

Ни Германии, ни Англии не нужен стратегический тупик и долгая война на истощение в стиле Наполеоновских войн. Они достаточно быстро договорятся.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 10 апреля 2011 года, 19:01:40
Сидя на бережку в виде пехотных дивизий и карауля английские десанты они ресурсы пожирать не будут?
Помнится, некая империя, опасаясь в 1854 году десанта в окрестостях свой столицы сосредоточила там и по соседству 179 батальонов, 144 эскадрона и 384 орудия. Там они год с лишним и простояли, пока другие империи, пользуясь превосходством на море высадили десант в другом месте. ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 10 апреля 2011 года, 19:51:57
цитата из: Змей на 10 апреля 2011 года, 19:01:40
Помнится, некая империя, опасаясь в 1854 году десанта в окрестостях свой столицы сосредоточила там и по соседству 179 батальонов, 144 эскадрона и 384 орудия. Там они год с лишним и простояли, пока другие империи, пользуясь превосходством на море высадили десант в другом месте. ;D



Из той истории статусные лауреаты помнят только утопленный флот. Потому и флотофобствуют. ;D ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 11 апреля 2011 года, 12:21:34
Эр Змей

О, так вместе с Индией нас ожидает одновременный поход в Бельгийское Конго и на родину Бокассы?

Нет --это уже после войны. Но для успехов колониальной политики надо вышибить англичан из стратегически важных пунктов

Да, электрички Баку - Дели и Ташкент - Калькутта ходили как часы. 

Переброса сил и средств в Иран, тем самым создавая угрозу Мессопотамскому фронту и вынуждая англичан отсутпить в Индию и в Афганистан --для того чтобы взбунтовать зону племен


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 11 апреля 2011 года, 12:53:42
Эр Dylan

Цитата:
Общая численность ВМФ после мобилизации 162.000 человек из них +-50% в ФОМ.


Как минимум 80 а то и 100 тысяч бойцов как я уже говорил нормальная военно-морская политика кайзеру дает. Отсвшиеся 60 тысяч состоят во флоте аналогичном Балтийсокму и защищующему берега
Цитата:
Сидя на бережку в виде пехотных дивизий и карауля английские десанты они ресурсы пожирать не будут?



См выше -- берега обороняет флот сокращенного состава
Цитата:
Вам уже на тему автомобилей сказали, что кайзер выжал из протекционистских мероприятий все что можно. Лишняя пара миллионов марок ничего бы не изменила.



Потраченная на 1000 грузовиков форда?


Цитата:
Зачем? Когда есть возможность устроить России катастрофу с обрушением фронта.


Думаете что немцы не додумаются до подобного "финта ушами"? Возможно... Я вообще-то лучшего мнения о кайзеровских генералах --хотя опять таки они не смогли продавить отход из Пруссии и проведение плана Шлиффена ;-v
Цитата:
Именно. И не надо изобретать румынский велосипед и чесать левой пяткой правое ухо, мучаясь со снабжением корпусов на Кавказском фронте.


Вопрос --удасться ли обычным наступлением принудить Россию к сепаратному миру (а в идеале -к переходу на сторону Центральных держав а ля Италия при Бадольо)?
Цитата:
Ни Германии, ни Англии не нужен стратегический тупик и долгая война на истощение в стиле Наполеоновских войн. Они достаточно быстро договорятся.


Проблема в том что они не могут договорится (могли бы -войны бы не было)  -- это понимал кайзер но не понимал Гитлер


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 11 апреля 2011 года, 13:00:54

Эр Змей
Цитата:
Помнится, некая империя, опасаясь в 1854 году десанта в окрестостях свой столицы сосредоточила там и по соседству 179 батальонов, 144 эскадрона и 384 орудия. Там они год с лишним и простояли, пока другие империи, пользуясь превосходством на море высадили десант в другом месте.



Эр BunkerHill
Цитата:
Из той истории статусные лауреаты помнят только утопленный флот. Потому и флотофобствуют.


Они также помнят невероятный кретинизм великую гениальность военного и политического руководства  николаевской России и антирусскую политику благородный легитимизм несвятой троицы "ближних бояр" --Нессельроде, Канкрина, Клейнмихеля :(
А еще они помнят что остановили Нэпира в его планах "дать завтрак в Петергофе" не самотопы с библейскими именами а мины Якоби и береговые укрепления Кронштадта.  ;-v :P


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 11 апреля 2011 года, 13:50:35
Они также помнят невероятный кретинизм великую гениальность военного и политического руководства  николаевской России и антирусскую политику благородный легитимизм несвятой троицы "ближних бояр" --Нессельроде, Канкрина, Клейнмихеля
Слив защитан.

А еще они помнят что остановили Нэпира в его планах "дать завтрак в Петергофе" не самотопы с библейскими именами а мины Якоби и береговые укрепления Кронштадта.
Нэпир кидал понты и сам это понимал, ибо не имел десантных войск (кроме одной дивизии предназначенной для Бомарзунда). А 179 батальонов, 144 эскадрона и 384 орудия так всю войну и протусовались зазря. ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Dylan на 11 апреля 2011 года, 14:59:18
цитата из: Etlau на 11 апреля 2011 года, 12:53:42
Как минимум 80 а то и 100 тысяч бойцов как я уже говорил нормальная военно-морская политика кайзеру дает. Отсвшиеся 60 тысяч состоят во флоте аналогичном Балтийсокму и защищующему берега

А русский Балтфлот господин фантаст уже списал?
В реальности только подавляющее превосходство немцев в морских силах сдерживало активность русского флота. В кампаниях 1914-1915 как только русские начинали особо наседать, немцы перебрасывали в распоряжение своего Балтийского флота 1-2 эскадры линкоров с крейсерами и эсминцами из состава ФОМ и русские вынужденно убирались за минные позиции Финского и Рижского залива.
Да и то, так сдачи давали, что кайзер в 1915 высказался - «война на Балтийском море очень богата потерями без соответствующих успехов». Еще бы, если ему 2 кампании на Балтике обошлись в:
5 крейсеров, 10 эсминцев, 1 минный заградитель, 1 подводную лодку, 10 тральщиков, 5 сторожевых кораблей.
А в замен русские отдали только:
1 крейсер, 2 эсминца, 2 минных заградителя, 1 подводная лодка, 6 тральщиков, 2 канонерские лодки.
И это при подавляющем превосходстве немецких ВМС в тяжелых кораблях и общей численности вымпелов. При отсутствии такого превосходства, русские будут хозяйничать на Балтике как в своем сарае.
И тогда прости прощай шведская железная руда и норвежский никель, все 6-8 миллионов тонн ежегодно. Вот тут-то немецкая промышленность и встанет, и ничего кайзеру с этого не будет, ни пушек новых не будет, ни снарядов не будет, ни пулеметов не будет.
Цитата:
Потраченная на 1000 грузовиков форда?

Господин фантаст не задумывался над вопросом того, как обеспечивать поставки запчастей для тысяч иностранных машин в условиях их эксплуатации в суровых фронтовых условиях и морской блокады страны? Тем более, что при отсутствии флота эта блокада будет совсем плотной.



Цитата:
Думаете что немцы не додумаются до подобного "финта ушами"? Возможно... Я вообще-то лучшего мнения о кайзеровских генералах --хотя опять таки они не смогли продавить отход из Пруссии и проведение плана Шлиффена ;-v

Думаю, что немецкие генералы достаточно хороши, чтоб не чесать левой пяткой правое ухо.

Цитата:
Вопрос --удасться ли обычным наступлением принудить Россию к сепаратному миру (а в идеале -к переходу на сторону Центральных держав а ля Италия при Бадольо)?

Думаю, что в случае выхода из войны Франции АВИ и Германия получит такое превосходство в силах на Восточном фронте, что никакие хитромудрые маневры через нейтральные страны им будут не нужны. В реальные планы Центральных держав по разгрому Восточного фронта в 1915г. вторжение в Румынию не входило.

Цитата:
Проблема в том что они не могут договорится (могли бы -войны бы не было)  -- это понимал кайзер но не понимал Гитлер

Еще раз. Ни Англии ни Германии не нужна затяжная война с вялым бодаловом на колониальных театрах.
цитата из: Etlau на 11 апреля 2011 года, 12:21:34
Нет --это уже после войны. Но для успехов колониальной политики надо вышибить англичан из стратегически важных пунктов

Что невозможно или знеоправданно затратно по времени и ресурсам без флота.
Цитата:
Переброса сил и средств в Иран, тем самым создавая угрозу Мессопотамскому фронту и вынуждая англичан отсутпить в Индию и в Афганистан --для того чтобы взбунтовать зону племен

В Иране есть железные дороги позволяющие перебросить крупные силы?
Таки их там нет. Те же фаберже, что с Синаем и Кавказским фронтом.

Взбунтовать племена? Про 10 полков гуркхов сидящих на границах Британской Северо-западной Индии господин фантаст что-нибудь слышал?
А про прочие англо-индийские войска? Численность которых к 1915г. перевалила за 500.000 штыков? И где они окажутся в отсутствие французского фронта предсказать не сложно.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 11 апреля 2011 года, 20:18:38
цитата из: Etlau на 11 апреля 2011 года, 12:21:34
Переброса сил и средств в Иран, тем самым создавая угрозу Мессопотамскому фронту и вынуждая англичан отсутпить в Индию и в Афганистан --для того чтобы взбунтовать зону племен

Какую угрозу можно создать Месопотамскому фронту англичан, если Месопотамский фронт турок, едва-едва сводил концы с концами снабжаясь по ветке Газиантеп-Диярбакыр. Причем дорогу до Диярбакыра довели только в 1918 году. в 1914-ом не было и ее.
Как статусный фантазер собирается перебрасывать силы и средства из Ирана на Месопотамский фронт?


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 11 апреля 2011 года, 21:29:45
вынуждая англичан отсутпить в Индию и в Афганистан --для того чтобы взбунтовать зону племен
Англичане отступив в Индию взбунтуют зону племён? Или вы про немцев? Так как с ресурсами для бунта? Опять слили? ;D

См выше -- берега обороняет флот сокращенного состава
Типа русского Черноморского в 1854 году? ;D

Потраченная на 1000 грузовиков форда?
Круто! Целую бригаду перевезти можно! 8)



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 11 апреля 2011 года, 23:03:44
цитата из: Etlau на 11 апреля 2011 года, 12:53:42
Потраченная на 1000 грузовиков форда?


Все таки невежество некоторых статусных фантазеров совершенно не имеет границ.
Свой первый грузовик, Генри Форд выпустил в 1917 году, как раз перед втсуплением США в войну на стороне Антанты. Причем Форд ТТ был однотонным грузовиком на базе легковушки Форд Т.

Еще раз Вам повторяю, хотя до Вас вряд ли дойдет, рынка грузовых перевозок до ПМВ не существовало, потому в природе просто не было фирмы и страны которые бы взялись за подряд по производству тысячи однотипных автомобилей.

Перестаньте в конце концов молиться на великие индустриальные США, где можно купить все. В США ничего похожего не было.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 11 апреля 2011 года, 23:24:08
Свой первый грузовик, Генри Форд выпустил в 1917 году, как раз перед втсуплением США в войну на стороне Антанты. Причем Форд ТТ был однотонным грузовиком на базе легковушки Форд Т.
Ты не понимаешь! Отказавшись от дредноутов кайзер заплатил бы Форду столько бабла, что старина Генри выпустил бы сколько надо в 1913-ом! ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 17 апреля 2011 года, 12:58:14
Эр Dylan

Цитата:
Сидя на бережку в виде пехотных дивизий и карауля английские десанты они ресурсы пожирать не будут?




Много сил пожирал Атлантический вал это для начала? Во вторых -какие десанты? Максимум--это аналоги набегов какие совершал флот кайзера на Англию --ими можно пренебречь. Война требует жертв
Цитата:
Вам уже на тему автомобилей сказали, что кайзер выжал из протекционистских мероприятий все что можно. Лишняя пара миллионов марок ничего бы не изменила.



А лишний автозавод? Ударно построеннй  на деньги сэкономленные за счет пары больших самотопов?
Цитата:
Именно. И не надо изобретать румынский велосипед и чесать левой пяткой правое ухо, мучаясь со снабжением корпусов на Кавказском фронте.


Удар через Румынию с выходом на Юго Украины и в тыл сражающимся с АВИ войскам может быть проведен если царь будет упорствать в нежелании подписать сепаратный мир даже после падения Франции

Цитата:
Ни Германии, ни Англии не нужен стратегический тупик и долгая война на истощение в стиле Наполеоновских войн. Они достаточно быстро договорятся.


Это невозможно.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 17 апреля 2011 года, 13:02:59
Эр Змей
Цитата:
Помнится, некая империя, опасаясь в 1854 году десанта в окрестостях свой столицы сосредоточила там и по соседству 179 батальонов, 144 эскадрона и 384 орудия. Там они год с лишним и простояли, пока другие империи, пользуясь превосходством на море высадили десант в другом месте. ;D


Эр, вы конечно мастер ехидного троллинга но все должно иметь границы. Во первых --ключевое слово "столицы" (как выразился Дидерот по поводу града Петра --"Иметь столицу на опасной окраине также удобно, как сердце на кончике пальца" ;D). Во вторых --никакой флот даже из тысячи самотопов не помог бы в ситуации когда сии 178 батальонов нельзя никуда перевзти --ибо мудрый граф Канкрин не дал денег на железную дорогу до Черного моря, а мудрый Клейнмихель выразил сомнение в их пользе вообще ;-v


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 17 апреля 2011 года, 14:09:22
цитата из: Etlau на 17 апреля 2011 года, 12:58:14
А лишний автозавод? Ударно построеннй  на деньги сэкономленные за счет пары больших самотопов?


В условиях рыночной экономики, и в мирное время, никто не будет строить завод, который не приносит прибыли. Именно поэтому заводы Генри Форда строили исключительно легковушки черного цвета и копеечной себестоимости.
И именно поэтому кайзер платил деньги 30-40% процентов стоимости за каждый приобретенный в частные руки грузовик, с условием того, что в случае военных действий машина может быть реквизирована в пользу армии.

Именно поэтому на Марну войска перебрасывались на таксомоторах и омнибусах. Буржуа не видели перспектив в грузовых автомобилях, гужевой транспорт и аренда вагонов на железных дорогах обходились много дешевле.
Рынок грузовых автоперевозок состоялся исключительно после ПМВ, когда армии воевавших стран стали распродавать подержанное армейскоре имущество подешевке, и среди него было довольно большое количество подержанных грузовиков, и именно эта мера подсадила мелких предпринимателей на бензиновую иглу.

А в США, спрос на полуторатонные коммерческие грузовики в межвоенный период подстегнул сухой закон, когда мафия возила спиртное из Мексики и Канады, в обход таможенных постов.

Так что прежде чем нести чушь на предмет "ударно построенный на деньги сэкономленные" сделайте еще пару глубоких затяжек, и начните новую тему:

"Если бы кайзера звали Адольф Гитлер и он начал строить национал-социализм перед Первой Мировой войной." ;D ;D ;D

Тогда можно было бы объяснить появление на ровном месте автозавода "Фольксваген" в Вольфсбурге и автозавода "Опель" в Бранденбурге.

Или вообще не пытайтесь играться в игры в стиле what if потому как понимание причинно-следственных связей у статусных фантазеров на уровне пятиклассника.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 17 апреля 2011 года, 14:14:33
Эр, вы конечно мастер ехидного троллинга но все должно иметь границы
Вы последний на этой планете, кто будет мне их указывать.

никакой флот даже из тысячи самотопов не помог бы в ситуации когда сии 178 батальонов нельзя никуда перевзти
Что и за год бы до Крыма не дошли? ;D ;D ;D

Это невозможно
Если бы в Лондоне и Берлине сидели персонажи типа некоего журналиста, таки да. Но при дворах их величеств (как впрочем и в России) они не допускаются дальше лакейской.


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 17 апреля 2011 года, 15:28:05
Эр Dylan
Цитата:
А русский Балтфлот господин фантаст уже списал?
В реальности только подавляющее превосходство немцев в морских силах сдерживало активность русского флота. В кампаниях 1914-1915 как только русские начинали особо наседать, немцы перебрасывали в распоряжение своего Балтийского флота 1-2 эскадры линкоров с крейсерами и эсминцами из состава ФОМ и русские вынужденно убирались за минные позиции Финского и Рижского залива.
При отсутствии такого превосходства, русские будут хозяйничать на Балтике как в своем сарае.
И тогда прости прощай шведская железная руда и норвежский никель, все 6-8 миллионов тонн ежегодно.


"Нет сынок, это фантастика". ;-v Во первых -- все это очень просто перевозится нейтральными тоннажами или в нейтральных датских водах или по ЖД и паромами через Бельт и Зунд. Во вторых -- мы видим Черноморский флот который один единственный Гебен гонял как сидорову козу и нагло обстреливал русские берега.
Ну обстреляет Балтфлот пару раз немецкие городки --так артиллеристы наводящие пушки на Псков и Киев злее будут. Это не говоря о том что к Ирбенам и Риге немцы выходят уже в 1915 --и вы поневоле вынуждены думать не о хозяйничанье в Балтике а о последнем бое "на минно артиллерийской позиции" в Финском заливе.  ;-v



Цитата:
В Иране есть железные дороги позволяющие перебросить крупные силы?



Они есть в Закавказье

Цитата:
А про прочие англо-индийские войска? Численность которых к 1915г. перевалила за 500.000 штыков? И где они окажутся в отсутствие французского фронта ?


Возможно поднимают на эти штыки белых сагибов ;-v


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 17 апреля 2011 года, 15:34:18
Эр Змей

Что и за год бы до Крыма не дошли?

Не -а... Пришлось бы на зимовку остановится.  Опять же потери были бы процентов 30 --небоевые. А уж если представить потребный обоз...  ;D

Если бы в Лондоне и Берлине сидели персонажи

То есть ввашей реальности Англия таки подписала сепаратный мир с Германией --что в 1916 что в 1940? ;D ;D
Для нестатусных оранжевых троллей ;D ;D в чатсности и и непосвященных вообще объясняю то что знает любой интресовавшийся вопросами геополитики --для Британской империи держава монопольно господствующая в Европе непреемлема. Это так сказать категорический императив.
И тем более живая Британская империя скорее легла бы костьми но с созданием мега-Кайзеррайха с ресурсами французских колоний и достроившего "Три-Б"  не смирилась бы. ;-v




Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 17 апреля 2011 года, 16:11:47
цитата из: Etlau на 17 апреля 2011 года, 15:28:05
"Нет сынок, это фантастика". ;-v Во первых -- все это очень просто перевозится нейтральными тоннажами или в нейтральных датских водах или по ЖД и паромами через Бельт и Зунд.


"Лузитании" нейтральный флаг сильно помог. Да.
Цитата:
Во вторых -- мы видим Черноморский флот который один единственный Гебен гонял как сидорову козу и нагло обстреливал русские берега.


Чиво-чиво?  ;D ;D ;D Это значит у мыса Сарыч отважный "Гебен" в одиночку прогнал бригаду русских броненосцев в Севастополь? А в ходе у пролива Босфор, это трусливые русские моряки сбежали обратно в Севатсополь под защиту береговаых- батарей? А совсем не "Гебен"?
Это типа как альтернативная история? ;D ;D ;D

Доказательства воспоследуют? Насчет "гонял как сидорову козу"?
Цитата:
Они есть в Закавказье


Какие именно? Статусный фантаст порадует нас своими познаниями в области географии и истории?
Цитата:
Возможно поднимают на эти штыки белых сагибов ;-v


Примерно в то же время, когда отважный  "Гебен" в одиночку прогнал от Босфора Черноморский флот РИ? ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: BunkerHill на 17 апреля 2011 года, 16:15:35
цитата из: Etlau на 17 апреля 2011 года, 15:34:18
Не -а... Пришлось бы на зимовку остановится.  Опять же потери были бы процентов 30 --небоевые. А уж если представить потребный обоз...  ;D


Что характерно, при этом германские войска в фантазиях у статусного лауреата идут по пустыне пешком и небоевых потерь не боятся. Как только речь заходит и переброске русских войск, им тут же нужны железные дороги и огромный обоз.

Что это, если не русофобия и не германофилия? ??? ;-v ;D ;D ;D


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Змей на 17 апреля 2011 года, 16:28:06
Они есть в Закавказье
И доходят до Калькутты? ;D

Не -а... Пришлось бы на зимовку остановится.  Опять же потери были бы процентов 30 --небоевые. А если вспомнить, сколько сил смогли бросить союзнички
Хорошо. Поверим на слово. За 9 месяцев. С потерей 30% - 120 батальонов.  А теперь вспомним, сколько союзнички имели на прикрытие осадных линий Севастополя. Боюсь и 60 батальонов хватило бы.  ;D Кроме того, зачем идти из-под Питера в Крым? Этими войсками можно заменить часть контингента в Польше и на севере Украины, а тамошние войска  перебросить в Крым.  Но не сдвинули никого. Ибо самотопов с десантом испужались. ;D

Возможно поднимают на эти штыки белых сагибов
Много их было поднято после 1857 года?

То есть ввашей реальности Англия таки подписала сепаратный мир с Германией --что в 1916 что в 1940?
В нашей реальности Англия не сталкивалась в эти годы с ситуацией тотального разгрома одной континентальной державой всех остальных.

Доказательства воспоследуют? Насчет "гонял как сидорову козу"?
А как "Екатерина" от "Гебена" драпала! ;D ;D ;D



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 17 апреля 2011 года, 16:57:35
Эр BunkerHill
Цитата:
"Лузитании" нейтральный флаг сильно помог.


Россия не практиковала подобных действий.
Тем более атаковать пришлось бы в терводах Дании и Швеции --а эти обожали пускать ко дну неопозанные плавающие объекты.


Цитата:

Чиво-чиво?  ;D ;D ;D Это значит у мыса Сарыч отважный "Гебен" в одиночку прогнал бригаду русских броненосцев в Севастополь? А в ходе у пролива Босфор, это трусливые русские моряки сбежали обратно в Севатсополь под защиту береговаых- батарей? 


Хорошо. Переводя на политкорректный язык "Наличие 1(одного ;-v)  германского дредноута в Черноморском бассейне в огромной мере сковало оперативные возможности Черноморского флота Российской империи, который оказался не в состоянии  воспрепятствовать операциям турецко германского флота в российских территориальных водах." Такая формулировка вас устроит?

http://navycollection.narod.ru/battles/WWI/AlexVelm/dard/article.html
Внезапное нападение германо-турецкого флота на русские порты, в том числе и на Одессу, поставило турецкое правительство перед свершившимся фактом. В Одессе миноносцы “Муавенет-и Миллет” и “Гайрет-и-Ватание” потопили канонерку “Донец”, а также обстреляли город и порт. “Гебен” обстрелял Севастополь, потопил минный заградитель “Прут” и повредил эсминец “Лейтенант Пущин”. Крейсер “Бреслау” поставил мины в Керченском проливе, на которых подорвались и затонули пароходы “Ялта” и “Казбек”.
В результате этих действий турецкого флота русская Ставка поставила Черноморскому флоту следующую главную задачу: не допускать высадки неприятельского десанта в районе Одессы



Черноморский флот действовал всегда в полном составе. Любое разделение сил было фатальным: “Гебен” был сильнее и быстроходнее любого русского корабля, за исключением четырёх новейших эсминцев типа “Гневный”.
В таких условиях 18 ноября 1914 г. произошёл бой у мыса Сарыч. “Гебен” пытался перехватить возвращавшийся из очередного крейсерства Черноморский флот. В ходе 14-минутного боя он получил, по различным данным, от 1-го  6  до 14-ти  7  попаданий и поспешил скрыться. Русский флагманский броненосец “Евстафий” получил 4 попадания. Показательно, что со стороны русских успешную стрельбу вёл только флагман. Другие броненосцы занимались “стрельбой по чайкам из двенадцатидюймовых пушек”, либо вообще не стреляли. Такая успешная на учениях в мирное время централизованная стрельба в реальном бою показала себя во всей красе. Этот бой показал, что дредноут (“Гебен”) сильнее одного броненосца, но слабее флота броненосцев.

Ну и песенка времен юности моего приемного деда, ходившая среди моряков ЧФ
"Но пока три адмирала хитрый план решают свой,
"Гебен" тихо, без аврала, возвращается домой."  :(

Цитата:
Какие именно? Статусный фантаст порадует нас своими познаниями в области географии и истории?[

/b]

Батумская например :P До Баку были тоже проложены пути и даже южнее.



Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 17 апреля 2011 года, 16:59:53
BunkerHill
Цитата:
Что характерно, при этом германские войска в фантазиях у статусного лауреата идут по пустыне пешком и небоевых потерь не боятся. Как только речь заходит и переброске русских войск, им тут же нужны железные дороги и огромный обоз.


Во первых -- от СПБ до Крыма все же побольше --и сильно --чем от Дамаска до Синая -и даже дохлой узкоколейки нема.  ;D
Во вторых... впрочем достаточно во впервых. :P


Название: Re: Против флотофильства
Ответил: Etlau на 17 апреля 2011 года, 17:05:20
Эр Змей

Этими войсками можно заменить часть контингента в Польше и на севере Украины, а тамошние войска  перебросить в Крым.  Но не сдвинули никого. Ибо самотопов с десантом испужались.
Гениальный стратег!
1. См.Дидерота про столицу на кончике пальца. ;-v
2. Они и у Паскевича ничего снять не могли который поближе --ибо боялись австрийских несамотопов  ;D
А англосаксы (а тем более Российская империя)могли высадить на немецкое побережье ровно один хрен без соли --но он там бы расти не стал ;D ;D

Много их было поднято после 1857 года?

Так случая подходящего не было. Поражение Антианты --самое то

В нашей реальности Англия не сталкивалась в эти годы с ситуацией тотального разгрома одной континентальной державой всех остальных.
В 1940 она столкнулась с в чем-то хдшей ситуацией когда СССР придерживался дружественного нейтралитета и Гитлер смог снять с востока ВСЕ войска кроме 10 дивизий ландвера



Форум официального сайта Веры Камши | Powered by SMF 1.0.10.
© 2001-2005, Lewis Media. All Rights Reserved.